㈠ 塑胶模具或注塑模具困气怎么办
第一在排气位置开排气或者做排气镶针
第二在模具分型面开排气
第三产品加壁厚,让排气位置在分型面
第四增加排气钢
㈡ 注塑模具如何合理的设置排气槽
应根据型腔的大小来安排排气槽的数量,型腔越大,排气槽的数量就越多。只要能做到注塑件能够做到没有气泡或者缺料就可以。
㈢ 注塑模具排不出气,有没有什么好一点的办法啊,在不懂模具的情况下,能从工艺上来解决吗
1。低压保护别调的太敏感 在需要排气的位置贴上砂纸 具体多厚摸索几次就好
2。就是需要动参数了 排气不好无非就是速度快了 原料水分过多
3. 清理排气槽 必要时分解模具清理顶针 镶件等排气位置
4. 不影响品质的情况下模温尽可能的低点
㈣ 注塑件排气不良,该如何解决
注塑模具的自然排气是指通过模具之间的零件间隙排气。注塑模具分型面,推杆和推杆孔配合间隙和活动芯孔配合间隙的自然排气,适用于大多数中小型注塑模具。
例如,在一些特殊的大型注塑模具中进行正常排气是极其困难的,在不影响塑料制品外观和尺寸精度要求的情况下,模具成型部件尽量可能使用插入件或复合结构,使用注射成型在正常排气的不同部分之间形成不同的插入件拼接间隙。同时,相互结构的插入更加降低了加工单片的难度,使模具结构,以及维护十分方便。
排气塞采用特殊烧结金属制成,主要采用烧结材料在许多细微间隙进行排气。有时如果腔体填充区域的末端不在分型面,如果没有用于其附近的排气配合,则可嵌入腔体通气孔的深处,因为通气孔塞易于在塑料制品表面上留下接触痕迹,所以要注意设置通风塞要隐藏在产品内部不容易找到的地方,同时,打开通风口直径也不宜过大,以免通风塞变形。
对于那些容易形成气体的常见塑料熔体,或在薄壁产品的某些部分注射成型,往往需要在核心排气两侧打开一定数量的排气槽。为了便于注塑模具制造和清洁,排气槽的表面应尽可能地在模具分型面的侧面打开。排气槽一般我们加工成曲线形状,从模腔表面腔体边缘方向进行测量,这样可以使塑料件从各处排出各种气体,速度溢出也得到一定的降低;但排气槽出口设置不应朝机器操作侧打开,以防万一造成的高压注射塑料熔体喷射灼伤的事故。
㈤ 注塑机如何排气
1、模缸内形成了负压,从外界吸入了空气。具体方法:先用黄油涂在连接件的结合面处,做几次开合模,观察有无改观,若有,把紧因螺钉和接头拧紧就行了。
2、检查油泵有无吸空气。具体方法:检查吸油口布局是否规范;油液中有空气就去除。
3、管路太长或吸油高度太高,难排气。具体方法:用排气阀,反复做开合模动作排气;没有的话,就得设计安装一个咯(一般在装最高位置)。
4、是不是换新缸了,或者修理模缸了,或者很多天没有开动了。这样的话,就多做做热身运动,空气自然就排出了。
㈥ 塑胶模具排气如何开排气
模腔排气的方法很多,但每一种方法均须保证:排气槽在排气的同时,其尺寸设计应能防止物料溢进槽内;其次还要防止堵塞。因此从模腔内表面向模腔体外缘方向测量,长6~12mm以上的排气槽部分,槽高度要放大约0.25—0.4mm。另外,排气槽数量太多是有害的。
因为如果作用在模腔分型面未开排气槽部分的锁模压力很大,容易引起模腔材料冷流或裂开,这是很危险的。除了在分型面上对模腔排气外,还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气槽,以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的。因为排气槽开的深度、宽度以及位置的选择;如果不适当,产生的飞边毛刺,将影响制品的美观和精度。
因此上述间隙的大小以防止顶出杆四周出现飞边为限。这里应特别注意的是:齿轮这样的制件在排气时,可能连最微小的飞边也是不希望有的。这一类制件最好采用以下方式排气:①彻底清除流道内气体;②用粒度为200#的碳化硅磨料对分型面配合表面进行喷丸处理。另外,在浇注系统料流末端开设排气槽主要是指分流道末端位置的排气槽,其宽度应等于分流道的宽度,高度视材料而异。
㈦ 模具怎么排气,什么是镶件
以下是原创答案,根据本人经验所得:
1,镶件,就是将模具的成型部分分割成若干版块,每一块权就叫做一个镶件,“镶”是“镶拼”的意思,所以叫镶件,所有镶件镶拼好就组成了模具型腔。当然每个镶件的分割是有技巧的,需要丰富的经验才能做到合理的分割,考虑的因素主要有产品结构、良好的加工性、排气、镶件强度等等。
2,排气,就是在镶件与镶件之间或者分型面上做一条浅槽,叫排气槽,这个不太好描述,比如,在分型面上做一条0.010mm深的槽(根据塑胶材料不同,排气槽深度不同),在这条槽远离成型处1mm后,将槽加深到0.2mm,通到模具外,使气体能充分排出来。排气槽主要开在型腔较深的地方和塑胶料最后充满的地方。
㈧ 注塑模具排气不好怎么解决
如下:
1、设备选型不当。
在用选设备时,注塑机的最大注射量必须大于塑件及水口总重,而注射总重不能超出注塑机塑化量的85%。
2、供料不足。
目前常用的控制加料的办法是定体积加料法,其辊料量与原料的果粒径是否均一,加料口底部有无“架桥”现象。若加料口处温度过高,也会引起落料不畅。对此,应疏通和冷却加料口。
注意
通常,在适合成型的范围内,料温与充模长度接近于正比例关系,低温熔料的流动性能下降,使得充模长度减短。当料温低于工艺要求的温度时,应检查料筒加料器是否完好并设法提高料筒温度。
刚开机时,料筒温度总比料筒加热器仪表指示的温度要低一些,应注意将料筒加热到仪表温度后还需怛温一段时间才能开机。
㈨ 模具开排气有什么做用怎么开
排气槽的作用主要有两点:
一是在注射熔融物料时,排除模腔内的空气;
二是排除物料在加热过程中产生的各种气体。越是薄壁制品,越是远离浇口的部位,排气槽的开设就显得尤为重要。另外对于小型件或精密零件也要重视排气槽的开设,因为它除了能避免制品表面灼伤和注射量不足外,还可以消除制品的各种缺陷,减少模具污染等。那么,模腔的排气怎样才算充分呢?一般来说,若以最高的注射速率注射熔料,在制品上却未留下焦斑,就可以认为模腔内的排气是充分的。
排气方式
模腔排气的方法很多,但每一种方法均须保证:排气槽在排气的同时,其尺寸设计应能防止物料溢进槽内;其次还要防止堵塞。因此从模腔内表面向模腔体外缘方向测量,长6~12mm以上的排气槽部分,槽高度要放大约0.25—0.4mm。另外,排气槽数量太多是有害的。因为如果作用在模腔分型面未开排气槽部分的锁模压力很大,容易引起模腔材料冷流或裂开,这是很危险的。除了在分型面上对模腔排气外,还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气槽,以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的。因为排气槽开的深度、宽度以及位置的选择;如果不适当,产生的飞边毛刺,将影响制品的美观和精度。因此上述间隙的大小以防止顶出杆四周出现飞边为限。这里应特别注意的是:齿轮这样的制件在排气时,可能连最微小的飞边也是不希望有的。这一类制件最好采用以下方式排气:①彻底清除流道内气体;②用粒度为200#的碳化硅磨料对分型面配合表面进行喷丸处理。另外,在浇注系统料流末端开设排气槽主要是指分流道末端位置的排气槽,其宽度应等于分流道的宽度,高度视材料而异。