一个工地用多少钢材

1. 请问各位工程大虾，一般建筑每平方米的钢材使用量是多少（按重量计）配比如何

普通的小高层和高层，一般在45~60KG/㎡ ，如果有地下室的，应该适当调高；单体别墅，一般在90~130KG/㎡ （一般都会有地下室）；联体别墅，一般在70~115KG/㎡ （一般都会有地下室）；普通的六层，一般在50~65KG/㎡ ，如果有地下室的，应该适当调高；可根据二级钢为主还是三级钢为主在此范围内调整，二级钢的使用重量大些。三级钢的小些。

2. 建筑面积钢筋用量

是的每建筑物平方米耗钢量在50-55公斤之间。80000×55=4400（吨）。

3. 建筑工地一般都用什么型号钢材

您好，建筑常用钢材为：碳素结构钢、低合金高强度结构钢、优质碳素结构钢、合金结构钢。型号按屈服指数Q区分。常用的有Q235-BF、Q345、Q500等。常用钢筋按照处理方式不同，热轧常用的有HRB300、335、400。冷轧常用的有CRB550等。
建筑工地上根据结构不同，设计要求不同，采用钢筋型号也不同。
钢材本身根据不同侧重，自身也有区分。
您说的桩挡墙，是不是板桩墙？

4. 我是一个跑建筑工地钢材生意的请问一 下 10000平方米 的工地大概要用多少吨钢材 有没有计算公式

没有的，这个根据图纸进行现场抽样后再汇总才可以的呢
一般公式就是每平方米50kg左右

5. 干挂石材幕墙工程一平方用多少钢材

干挂石材幕墙每平方米使用的钢材数量，取决于以下几点：

1、石材板版块及厚度大小；

2、龙骨权分格大小；

3、预埋件（或者后置埋件）是否计算在其中。

按常规外墙石材干挂幕墙规范，石材的厚度应该为25-30mm，板块的尺寸大多数为600*600、600*700。

(5)一个工地用多少钢材扩展阅读：

通过专业的开槽设备，在瓷板棱边精确加工成一条凹槽，将挂件扣入槽中，通过连接件将瓷板固定在龙骨上。

开槽式瓷板幕墙的不足:

1、对瓷板厚度要求较高，一般瓷板不小于15mm厚。

2、开槽时容易崩边，损耗大。

3、需要安装钢龙骨，加大建筑物承重，且增加成本。

4、保温要单独安装，保温安装与幕墙安装交叉施工，安全隐患大。

5、板材的受力方式为点承重，抗震性能差，安全系数低。

6. 建筑工地5米高一平米用多少钢管

三十米到五十米。
基本上满堂架一平方就需要使用三米左右的钢管，另外要注意满堂架每隔四米就必须要使用扣件进行固定，这个肯定要保证安全性，各方面也要符合具体的要求。
满堂架也要看具体的高度，高度不一样，那所需要使用的钢管的长度也不同的。

7. 一个工地打路要用多少钢筋

按照1.2米宽度尺寸的桥梁，跨度不会太大、荷载不会超过5吨，那么每平方米钢筋混凝土中的用钢筋量估计大约在100公斤左右。
中间跨钢筋的计算中间支座负筋 中间支座负筋:第一排为 Ln/3+中间支座值+Ln/3;第二排为 Ln/4+中间支座值+Ln/4 注意:当中间跨两端的支座负筋延伸长度之和≥该跨 的净跨长。

8. 建筑工地一座20层左右的商品楼大约要使用多少吨钢筋

地下室和楼体一样大的，有55KG/M2就够了，呵呵
1楼的答案有点可笑，55是最多的了，除非你的地下室太大，我做过27层，地下室2000平米，楼的面积是1000平米的预算，审结后的含钢筋量就是55，现场实际是53.5

9. 房屋建筑工程每平方米钢筋用量是多少

基础常识：

12墙一个平方需要64块标准砖 。

18墙一个平方需要96块标准砖 。

24墙一个平方需要128块标准砖 。

37墙一个平方需为192块标准砖 。

49墙一个平方需为256块标准砖 。

计算公式：

单位立方米240墙砖用量1/(0.24*0.12*0.6) 。

单位立方米370墙砖用量1/(0.37*0.12*0.6) 。

空心24墙一个平方需要80多块标准砖。

(9)一个工地用多少钢材扩展阅读：

1、钢筋加工配置

地下室、地上主体施工期间在现场设多处钢筋加工车间，原材料进行加工成型。进场的钢筋必须持有质保书（即出厂质量证明书和试验报告单）。

每批进入现场的钢筋，由钢筋翻样组织人员进行检查验收，认真做好清点、复核（即核定钢筋标牌、规格、数量）工作，确保每次进入到现场的钢筋到位准确，避免现场钢筋堆放混乱现象，保证现场文明标准化施工。

⑴钢筋的接头形式：底板筋以等强直螺纹连接，暗柱筋Φ14以上用电渣压力焊，Φ14以下绑扎搭接，墙板筋以绑扎搭接为主。对进场的各主要规格受力钢筋，由专人根据实际使用情况，抽取钢筋焊接接头、原材料试件等，及时送试验室对试件进行力学性能试验。试验合格后，方可投入使用。

2、钢筋运输及安排

钢筋进场做好详细的计划，随到随用。到场钢筋要及时清理，并按形状、规格分类堆放。堆放应离地垫起200MM。

钢筋尽量堆放在离塔吊近或塔吊回转半径之内的空地上，吊运至施工面或人工驳运。