碱液系钢板变黑是什么原因

⑴ 什么是蒙乃尔

大概介绍两个蒙乃尔材料：monel400 ，monelk500

Monel400铜镍合金 耐海水腐蚀

Monel400简介：

是一种用量最大、用途最广、综合性能极佳的耐蚀合金。此合金在氢氟酸和氟气介质中具有优异的耐蚀性，对热浓碱液也有优良的耐蚀性。同时还耐中性溶液、水、海水、大气、有机化合物等的腐蚀。耐高温耐腐蚀合金，广泛应用于海水等领域。该合金的一个重要特征是一般不产生应力腐蚀裂纹，切削性能良好。

Monel K-500产品特性：

蒙乃尔K500合金具有优良的耐蚀性，同时具有比蒙乃尔400更高的强度和硬度。这是由于合金中加入Al、Ti等元素，经一定的热处理后，在基体上存在弥散的金属间化合物。组织结构为单相奥氏体组织和由弥散的Ni3（Al、Ti）沉淀相析出。蒙乃尔K500具有大约蒙乃尔400三倍屈服强度和两倍抗拉强度，通过冷加工或时效硬化可以获得更高的机械性能。蒙乃尔K500合金具有与蒙乃尔400合金相同的耐腐蚀性能和长期组织稳定性。

Monel K-500产品用途：

用于制造航空发动机上的工作温度在750℃以下的涡轮叶片及燃气轮机叶片；用于制造船舶上的紧固件、弹簧；化工设备上的泵、阀门零部件；造纸设备上的刮浆刀片；用于泵轴和叶轮、输送器刮刀，油井钻环、弹性部件、阀垫等。其它也可以制造各种换热设备、锅炉给水加热器、石油和化工管线、容器、塔、槽、阀门、泵、反应釜、轴等。由于在流动海水中的低腐蚀率和此合金的高强度，因此，蒙乃尔K500适用于制造耐海水腐蚀的离心泵轴。适用静止和流速的海水中。

Monel K-500主要规格：

Monel K-500无缝管、Monel K-500钢板、Monel K-500圆钢、Monel K-500锻件、Monel K-500法兰、Monel K-500圆环、Monel K-500焊管、Monel K-500钢带、Monel K-500直条、Monel K-500丝材及配套焊材、Monel K-500圆饼、Monel K-500扁钢、Monel K-500六角棒、Monel K-500大小头、Monel K-500弯头、Monel K-500三通、Monel K-500加工件、Monel K-500螺栓螺母、Monel K-500紧固件。

篇幅有限，如需更多更详细介绍，欢迎咨询了解。

⑵ 钢上的油漆怎么去除掉

钢结构油漆怎样去除
可以使用脱漆剂来出去钢板上面的油漆。
强力脱膜剂是一种高性能的脱膜剂，俗称脱漆剂。脱漆剂可以在在不损伤涂层本体表面的情况下去除漆膜，缩短了工作时间，提高了涂层的工作效率。
除漆剂主要用于建筑物重新粉刷时清除旧漆和不良漆品。当需要重新上漆时，用于除去不良油漆，当车辆、飞机、各种机具、家具等进行翻新时，用于除去油漆。
铁上的油漆怎么去掉的快
金属乳液清洗剂：该清洗剂是一种去污力很强的清洗剂，它既可去除水溶性脏物，也能溶解油性污染物。广泛应用于金属表面水溶性脏物、油污清洗处理。
金属除锈抛光膏：微酸性粘稠膏状物，兼除锈抛光双重功能。适用于清除钢铁、铜表面的轻微锈蚀、氧化膜及斑点。
金属表面快速除油除锈液：含有水溶性缓蚀剂的水溶液。性能稳定，使用安全，对人体无害、对钢铁除锈效果好。适用于表面除油除锈，可以避免喷砂和抛光工艺。
865除油乳化液：乳白色均匀乳液，无毒，无味，不刺激皮肤。适用于轴套、铆钉、以及磷化后工件除油、防锈。
低泡金属清洗剂：深绿色粘稠液体，略带香味。产品具有很好的渗透、乳化、分散性能。不仅清洗性能良好，而且泡沫力低，能随时产生，随时消失。本品属低泡型金属清洗剂，适于连续加压喷洗，可用于钟表、电子、汽车零件等部件的油垢清洗。使用时，配制成4％的水溶液，在室温下喷洗。不仅能去除油污，且对清洗件有防锈效果。
金属通用清洗剂：该清洗剂具有相当强的去油污能力，成串捆绑的零件除油只需3-5秒，成筐零件（螺钉、螺帽等）也只用3-10秒钟，生产效率比汽油洗涤提高10倍以上。使用时，可采用蒸汽管加热或电热管加热。适用于钢铁零件、塑料制品、铝合金、铜合金、精密的量具、模具等。
金属通用清洗剂（液体）： 浅黄色油状粘稠液体，通常含有效成分35％左右。可与水以任意比例混合。主要用于洗涤各种机械零件，代替汽油、煤油、柴油及其它有机溶剂去除各种油性污染物。使用安全，无二次污染，可节省能源和改善劳动条件，适于浸泡、喷淋、超声波、振荡等各种清洗形式。
金属清洗剂（酸性）： 为可以流动的白色液体。适用于金属零件锈迹、油污的清除。
金属清洗剂（碱性）： 强碱性溶液具有较强的去油污能力。适用于金属表面油污的去除。
金属除油精：碱性通用除油剂。适用于金属表面油污的去除。
金属净洗粉： 适用于金属表面污迹的去除。
重垢型金属清洗剂：透明溶液。适用于金属表面污垢的去除。使用时根据污垢的严重程度选择稀释度，重垢22.4克/升水，轻垢7.5-15克/升水。
重型金属制品除锈膏：强酸性膏状物。该除锈膏主要用于处理固定建筑结构，大型或重型制品上的锈蚀和氧化皮。使用时，将除锈膏涂在欲处理的金属表面上，涂敷厚度为1-3毫米即可。经过1-2小时后一般即可去锈，然后用水洗净，再用锋碱水溶液冲洗，继之水洗至中性，吹干即可。
金属表面积炭去除剂：强碱性水溶液，去油污能力强，并且具有一定的防锈能力。金属表面积炭是燃料油和润滑油在高温和氧的作用下，生成的一种胶质、沥青质、油焦质、碳制裁的黑色膏状混合物。该清洗剂可以有效地除去钢、铝、铜材等金属表面的积炭。
精密零件高级清洗剂： 中性粘稠液体。对零件无腐蚀。适用于不锈钢、普通钢、铜及其它金属或合金制造的精密零件，如手表、仪表零件。可除去附在零件表面的动植物油脂、矿物油垢和无机污垢，并可增加表面光洁度。
黑色金属制件除油液：本剂具有强碱性，加热的溶液可清洗矿物油、植物油及钠基脂。适用于一般钢铁件的除油（量、刃具行业用）。使用时，用热溶液（60-90℃）浸洗或喷洗5-10分钟，再用冷水漂洗干净。
黑色金属清洗剂77-1：此配方称为黑色金属清洗剂77-1，对黑色金属有良好的防锈 性能。适用于黑色金属及黑色金属制件的清洗。
黑色金属涂漆除油液：本剂系强碱性除油水溶液。处理温度90℃，处理时间15-30分钟。适用于黑色金属电沉积涂漆除油。
黑色金属去锈除油钝化磷化处理液：含有去油剂、去锈剂、钝化剂（重铬酸盐）、磷化剂（可溶性磷酸盐）等成份，在同一槽液中同时进行去锈、除油、钝化、磷化处理。主要用于被轻锈及轻油沾污的工件；适用于黑色金属去油，去锈，钝化，磷化复合处理。
不锈钢表面黑色膜层浸蚀去除液：当前机加工不锈钢螺帽均采用锻压六棱柱的不锈钢条车制而成，锻面上的黑色氧化膜，一般采用蚀削去除，费时，费料。采用化学抛光的方法可以除去表面黑色氧化膜，达到了光洁、装饰的要求。该处理液包括除油液和浸蚀液两个部分。
钢铁除锈液：强酸性，能除复查工件表面热处理后的黑色氧化皮。环境污染少。适用于钢铁的碱性发黑前处理，电镀前处理、油漆前处理。
高合金钢除锈清洗剂：该除锈清洗剂是一种无机酸类清洗液，不但具有良好的除锈作用，而且有很强的去污能力。适于高合金钢器件的除锈。
钢铁除锈清洗剂：此清洗剂有较强的除锈能力和较好的去污效果。可用于清洗一般钢材和铸钢制件的铁锈。
铸铁除锈清洗液：强酸性水溶液。此清洗液既可除去铸铁件上的铁锈，又可使铸铁件表面的型砂脱落，是一种应用非常广泛的铸铁除锈剂。
钢铁及铝合金件除油液：该系列除油液碱性较弱，加热的溶液有除油能力，对金属腐蚀性较低。适用于钢铁及铝合金件。使用时，用热溶液（60-90℃）浸洗或喷洗5-10分钟，再用冷水漂洗干净。
不锈钢、铝清洗剂：酸性清洗剂，具有除油除锈双重作用。应用于铝、不锈钢器件及材料的清洗。
不锈钢清洗剂：本品为具中等强度的酸性液体，能与水以任意比例混合，对不锈钢设备和制品不腐蚀。
不锈钢器皿擦光膏：酸性膏状物。适用于不锈钢器皿表面污斑的去除。
钢材喷射清洗液：本洗涤剂的1％水溶液能生物降解。可用于喷射清洗钢材。
钢及铸铁制件清洗液：本清洗液系强碱性清洗液。适用于钢及铸铁制件表面大量脏物、一般脏物和少量脏物的清洗。使用时，工作温度80℃左右，处理时间为10-40分钟。
钢制件常温清洗液：此剂具有较强的脱脂能力，可在室温或加热下清洗。一般用于钢制件的清洗。
有色金属清洗剂：清洗剂具有去污力强、对金属无腐蚀的优点。广泛应用于有色金属的清洗以及沥青类污染物的清除。
镍、锡清洗剂：该清洗剂系盐酸水溶液，能够有效地除去镍、锡金属表面的氧化膜。镍、锡与空气中氧气反应生成一层氧化膜，利用盐酸洗涤剂可以除去镍、锡金属表面的锈迹。
锌、镁、镉清洗剂：该清洗剂配方简单，制作容易。能有效地除去锌、镁、镉表面的氧化膜。适用于常温除掉锌、镁、镉表面的氧化膜。使用时，把欲处理的金属器件用此清洗剂处理数分钟，然后用水冲洗至中性，再吹干，最好再进行钝化处理。
银器清洗剂：酸性清洗剂。适用于银器油污和污迹的清洗。
铀及铀合金除锈液：该系列除锈液制备简单，成本低廉。铀表面上的氧化物，一般在低温下生成的膜较薄，而在高温下生成的膜较厚。使用时，用石墨作阴极，液温为50℃，处理后，得到清洁、半光亮的金属表面，能在一天至两天内不变色。
铝及其合金清洗液：无色粘稠液体，PH值大于12.主要用于清洗铝及铝合金表面的氧化膜。若添加OP-7或OP-10，可以除去铝阳极氧化制件上的油污。
铝制品清洗光亮剂：透明，几乎无色的液体。适用于清洗铝制品表面的锈迹、油污。使用时，清洗剂和水的比例为1：20.
金属铝除油液：该除油液呈碱性，具有较强的去油污能力，对基体铝无腐蚀。广泛应用于金属铝制件除油或铝加工过程中除油。
金属铝碱性浸泡液:该液呈碱性，具有相当强的除锈能力。广泛应用于金属铝除锈除油。
高效金属铝清洗剂:适用于清洗铝表面的污垢、锈迹。
优质铝清洗剂:该清洗剂PH值13.2，系强碱性清洗液。粘度12毫帕.秒（22.8℃），相凝温度57.2℃。对铝腐蚀少。广泛应用于铝表面锈迹，油污的复查除。使用浓度为7.5-15克/升水。
铝光亮剂:本光亮剂呈酸性，含有二丙甘醇甲醚渗透剂。具有除油除锈双重功能。本产品对清除铝和其它金属表面上的油漆和氧化皮有效。
铝清洗剂:该清洗剂含有多种表面活性剂，除油能力强。广泛用于铝表面油污的清洗。
铝罐清洗剂:粉末型清洗剂。广泛应用于清洗铝罐上沾污的各种油污、脏物。
铜和黄铜清洗光亮剂:酸性乳油样液体。广泛应用于铜和黄铜的清洗。使用时，适当用清洗液用力地擦拭。然后用水漂洗，干燥，并用干净的细布擦亮。
黄铜用碱性浸泡洗剂:碱性浸泡洗剂。具有除锈除油能力强的特点。适用于黄铜表面锈迹、油污的清除。使用时，将其稀释至29.8-89.5克/升水，加热至80-93℃.
铜及铜合金除油液：该系列除油液含有磷酸钠、氢氧化钠或碳酸钠。在加热的条件下具有比较强的去油污能力。适用于铜及铜合金表面除油。
黄铜罐清洗剂：碱性清洗剂。适用于黄铜罐的清洗。
镁罐清洗剂：粉末型清洗剂。适用于镁罐的清洗。
钢构上旧的防火涂料怎样去掉啊
因为原来有防火涂层，如果直接喷涂的话，新的防火涂料粘结不够牢固，用不了多久就会继续出现脱落。此时就需要对原来的涂料进行清理。
2.清除旧的防火涂层时需要手工进行处理，同时需要对部分原来的墙体进行打磨。
3.打磨好后，新的防火涂料依旧需要从底漆开始喷涂。
4.喷涂厚度达到要求后需要注意一下涂层的表面，注意平整度和美观，不要因为二次喷涂影响整体的效果。
铁板上刷漆怎么处理不爆漆
铁板上刷漆按以下方法处理不爆漆：
金属钢材喷漆首先需要做好表面处理，其次是选对底漆。
碳钢、铸铁基材适用的油漆底漆很多，大部分油漆都可以用，一般先喷底漆，后喷面漆，底漆用以提高附着力和防锈性能，选用环氧类的底漆，如环氧底漆、环氧富锌底漆等。
表面处理分为除油和喷砂打磨，首先去除表面油污油脂，可用溶剂擦洗或碱液清洗，然后水洗去掉残留溶液，然后机械喷砂达到瑞典除锈Sa2.5级标准，粗糙度30-70μm，或手工除锈达到St3级标准，粗糙度达到30-70μm。参考标准GB 8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
钢结构有油漆能电焊吗
能电焊，但前提是要清除钢结构所需焊接部位表面的油漆。因为油漆形成的一层厚油膜是绝缘层，电焊时不能形成短路电流，也就起不了电弧，所以，遇上金属件上有油漆之类的表面涂层，都要清理得干干净净，方可进行焊接操作。同时，如果钢结构件厚度太大，应先在焊接部位磨上45度坡口，这样更利于焊缝结实。
铜的表面带油漆怎么去掉
你好！ 去除铜器上的油漆不是难事。我是传统的油漆工，在多年的工作实践中结累了油漆的知识和经验，现把油漆清洗剂的配方传授给你：环己酮+二甲苯+醋酸丁酯=3：2：1.5。
你可把钢器浸泡在以上合成溶液里，几个小时后，铜器上的油漆变软，一夜功夫漆膜腐烂，然后，你用刷子就能把铜器上的油漆刷得干干净净。
怎样去除不锈钢表面的药渍
保养不锈钢有以下几种方法，题主可以参考一下。
1、表面有灰尘
不锈钢表面有灰尘以及易除掉的污垢物，可以用肥皂水或者洗洁精洗涤。
2、表面有粘胶胶、粘合剂
如果撕掉胶带、保护纸或者产品标签时，粘合剂有一部分残留在不锈钢的表面，可以用酒精或有机溶剂加温水去除。
3、表面有油脂、油漆
油、油脂甚至指印都会成为局部腐蚀的污染源，可以用柔软的布擦干净，后用肥皂水、洗洁精或温水洗涤。
养护不锈钢时必须注意，一定不能用硬质百洁布、钢丝球或钢刷磨洗，这样会造成刮痕，同时避免使用酸性以及含研磨成份的洗涤液。
钢结构油漆开裂补救
1、内部板材变形、开裂导致
处理方法：由于内部的板材容易变形、开裂所导致的，大多数都是因为环境问题而造成的。所以在进行使用的时候，一定要根据板材的性能，摆放在一个非常合适的位置。
2、过分稀释或涂料过厚
处理方法：调漆时，一定要按照说明进行调漆，不要过度稀释，喷漆时，注意油漆的厚度。一般底漆为20~50μm，面漆为40~80μm，因为各种油漆性能不同，涂装位置不同，对厚度的要求也不同。
3、使用了劣质涂料
解决的办法：购买油漆时，一定要注意油漆的质量，选择正规厂家生产的优质油漆，网上推荐选择柔性涂料和涂料可以有效避免温度和气候变化导致的开裂。
4、基层处理不当无底漆
处理方法：在进行基层处理时，一定要将墙面的污物、浮沙等给清除干净，要求其基层整体一定要平整、坚实，而底漆则是必须的，否则就会降低油漆的附着力，进而会发生开裂以及脱落等现象。

⑶ 氧化的工艺流程是什么

工件装夹→去油→清洗→酸洗→清洗→氧化→清洗→皂化→热水煮洗→检查。

（1）工件装夹：要根据工件的形状、大小，设计专门的夹具或吊具。目的是使工件之间留有足够的间隙，工件间不能相互接触，要使每个工件都能完全浸入氧化液中被氧化。

（2）去油：目的是除去工件表面的油污。经过机加工后（发蓝、发黑是最后一道工序），工件表面难免不留下油污，用防锈油作工序间防锈的更是这样。任何油污，都会严重影响四氧化三铁的生成，所以必须在发蓝、发黑之前除去。常用的除油溶液配方。

（3）酸洗：酸洗的目的是除去工件表面的锈迹。因为锈迹、锈斑会阻碍生成致密的四氧化三铁层。即使工件无锈迹，也应进行酸洗，因为它使油污进一步去除干净，而且酸洗会提高工件表面分子的活化能，有利于下一工序的氧化，能生成较厚的四氧化三铁层。

酸洗溶液一般是10～15%浓度的硫酸溶液，温度是70～80℃，将工件浸入硫酸溶液中，浸入时间为30min左右，锈蚀较轻的钢件可浸20min，锈蚀严重者，则需要浸40min以上。

（4）氧化：氧化是发蓝、发黑的主要工序。四氧化三铁膜层是否致密、是否光滑、是否有足够的厚度，取决于氧化阶段。

(3)碱液系钢板变黑是什么原因扩展阅读：

氧化工艺的意义

在化学工业生产中占有非常重要的地位，用于许多化合物的制备：

1、硫化铁氧化成二氧化硫，再将二氧化硫氧化成三氧化硫，以制备硫酸。

2、氮氧化成一氧化氮(以铂作为催化剂)，再将一氧化氮氧化成二氧化氮以制备硝酸。

3、磷氧化成五氧化二磷制备磷酸。

4、乙烯氧化生成环氧乙烷。

5、甲醇氧化被夺去氢生成甲醛。

6、氯化氢氧化被夺去氢生成氯气和水。

7、用氯气给自来水消毒。

8、集成电路制造中的一道重要工艺流程 。

⑷ 用什么除锈最好

抛丸清理是一种利用高速弹丸远距离投射的不接触式清理。该工艺不受被清理工件的大小 、形状、和重量限制。小至螺钉、螺母，大到火车车厢、万吨轮船壳体；简单至一件平板、复杂到发动机气缸冷却水套；轻至几克中，重到百万吨，均可采用抛丸清理。
从形式上讲，丸是由机械方法获得高速而远距离投射到零件表面上，统称为抛丸清理。它包括：将弹丸抛射到带有砂子的铸件，清除型砂和型芯的抛丸落砂；将弹丸抛射到铸、锻、焊及热处理零件，以进行清除黑皮、结瘤、氧化膜、锈斑等的表面清理；将弹丸抛射到钢板及各种形材表面，以进行抛丸预处理；对承受变应力的弹簧、板簧及齿轮等零件，进行消除应力和提高表面疲劳强度的抛丸强化；对家用电器装饰零件或餐具表面，进行抛丸增色。但从工艺分类来讲，抛丸清理只限于清除铸、锻、焊及热处理零件为目的的一种清理工艺，本讲座所指的抛丸清理便是这个概念。而对用弹丸抛射到工件表面达到有关工艺目的者，则直接以其工艺要求命名，如：抛丸落砂、抛丸强化、抛丸增色等，以在工艺上有别于抛丸清理。
在对零件进行抛丸清理时，能使零件在抛射流中不断更换被请表面，以达到均匀抛丸要求的设施称为抛丸设备，或称抛丸机械。因被清件千变万化，所以青岛纽森特铸造机械有限公司的抛丸机亦多种多样。某一规格的抛丸设备，只适用于一定范围内零件清理用。而专用设备，则适用于某一种零件。
抛丸清理的原理是基于高速弹丸打击零件表面，使其局部变形而产生弹丸压痕。每一个弹丸压痕有三层区别明显的结构。即：零件表面脆性变形层；零件中层的基体塑性变形区；深层弹性变形区。这三者在弹丸打击之后几乎同时产生如下三个作用：①对中层塑性区的前后左右和向上，从五个方向瞬间产生压缩应力；②使中层在五个方向上瞬间产生压缩变形，并瞬间向表层推动，从而使已经有破裂线的脆性层迅速脱落；③几乎同时又推动弹丸产生反弹力，使其获得反弹速度而反弹出去。弹丸压痕三个区域是同时发生和存在的。
要使脆性层得到脆性破裂，必须要达到其脆性破坏变形量，因此要求有适当压痕深度，则必须有适量的塑性变形区。塑性区和基体之间有一弹性区的中间状态，三者的厚度随抛丸目的不同而有差异。一般抛丸清理仅仅是要求破坏其表面附属物，使其脱落就够了，脆性基体越少越好。因此必须合理选取工艺参数。
抛（喷）丸清理设备以弹丸的抛（喷）动力、清理目的和所用设备结构的不同，青岛纽森特铸造机械有限公司进行分类。
（1）根据动力不同分为喷丸清理和抛丸清理，喷丸清理以压缩空气为动力，用喷嘴喷射原理加速弹丸，射击铸件表面；抛丸清理以电力为动力，用离心力加速弹丸，射击铸件表面。
（2）根据清理目的和工艺要求分为：表面抛（喷）丸清理；抛喷丸落砂除芯；抛（喷）丸除锈；抛（喷）丸增色；抛（喷）丸强化。
根据设备结构形式分：喷丸清理滚筒、喷丸清理转台、喷丸清理室、抛丸清理滚筒、抛丸清理转台、履带式抛丸清理机、振动式抛丸清理机、转盘式抛丸清理机、台车式抛丸清理机、吊钩式抛丸清理室、悬链式抛丸清理室、鼠笼式抛丸清理室、辊道通过式抛丸清理室、橡胶输送带式抛丸清理室、悬挂翻转器式抛丸清理室、组合式抛丸清理室、专用抛丸清理机（室）等多种清理形式。

⑸ 钢板常见质量缺陷特征及原因分析

钢板常见质量缺陷特征及原因分析，实用
缺陷名称
特征
原因分析
一、热轧板
辊印
是一组具有周期性、大小形状基本一致的凹凸缺陷，并且外观形状不规则。
1一方面由于辊子疲劳或硬度不够使辊面一部分掉肉边凹；另一方面可能是辊子表面粘有异物，使表面部分呈凸出状；
2轧钢或精整加工时，压入钢板表面形成凹凸缺陷。
表面夹杂
在钢板表面有不规则的点状块状或车条状的非金属夹杂物，其颜色一般呈红棕色、黄褐色、灰白色或灰黑色。
1板坯皮下夹杂轧后暴露，或板坯原有的表面夹杂轧后残留在钢板表面上；
2加热炉耐火材料及泥沙等非金属物落在板坯表面上，轧制时压入板面。
氧化铁皮
氧化铁皮一般粘附在钢板表面，分布于板面的局部或全部，呈黑色或红棕色；铁皮有的疏松脱落，有的压入板面不易脱落；根据外观形状不同有：红铁皮、块状铁皮、条状铁皮、线状铁皮、木纹状铁皮、流星状铁皮、纺锤状铁皮、拖曳状铁皮和散状铁皮等，其压入深度有深有浅。
1压入氧化铁皮的生成取决于板坯加热条件，加热时间逾长，加热温度愈高，氧化气氛愈强，生成氧化铁皮就愈多，而且不容易脱落，产生一次铁皮难于除尽，轧制肆神段时被压入钢板表面上；2大立辊设定不合理，铁皮未挤松，难于除掉；3由于高压除鳞水管的水压低，水咀堵塞，水咀角度不对及使用不当等原因，使钢板表面的铁皮没有除尽，轧制后被压入到钢板表面；
4氧化铁皮在沸腾钢中发生较多，在含硅较高的钢中容易产生红铁皮。
厚薄不均
钢板各部分厚度不一致称厚薄不均，凡厚度不均匀的钢板，一般为偏差过大，局部钢板厚度超过规定的允许偏差。
1辊缝的调整和辊型的配置不当；
2轧辊和轧辊两侧的轴瓦磨损不一样；
3板坯加热温度不均
麻点
钢板表面呈现有局部或连续的凹坑叫麻点，其大小不同，深度不等。
加热过程中，板坯氧化严重，轧制时铁皮压入表面，脱落后形成细小的凹坑
气泡
钢板表面上有无规律分布的圆形凸包，有时呈蚯瞎兄蚓式的直线状，其外缘比较光滑，内有气体；当气泡轧破后，呈现不规则的细裂纹；某些气泡不凸起，经平整后，表面光亮，剪切断面呈分层状。
1因板坯上存在较多达到气泡气囊类缺陷，经多道轧制没有愈合，残留在钢板上；
2板坯在炉时间长，气泡暴露。
折迭（折印、折皱、折边、折角）
钢板表面有局部互相折合的双层金属称折迭，其外形与裂纹形似，深浅不一，在横截面上一般呈现锐角。沿轧制方向的直线状折迭称为顺折；垂直于轧制方向的折迭称为横折；边部折迭的称为折边；折迭与折印、折皱的区别主要在于缺陷的形状，程度不同而异，折边、折角程度根据角度大小不同相区别。横向折迭多发生在薄规格的带钢中。含碳量小于0.08的软钢中，因开平机没有安装张力辊易产生折皱。
1轧件刮伤，轧制时产生折迭，多出现在钢板的下表面；
2立辊挤压过大，辊环啃伤轧件下表面；
3板坯缺陷清理的深宽比过大；
4板坯温度不均匀或精轧轧辊辊型配置不合理及轧制负荷分配不合理等，轧制中的带钢因不均匀变形成大波浪后被压合；
5立辊辊环的挤压或轧件有严重刮伤以及由于粗轧来料有有较大的镰刀弯，对中不良等原因，刮框后再次被轧制成压合；
6卷取机前的侧导板严重磨损出现沟槽，开口度过小，夹送辊缝呈楔形，易使带钢跑偏，在侧导斑沟槽处达到部位被夹送辊压入；
7因故没及时卷取，使卷取温度过低或卷取速度设定不合适；
8钢卷卷边错动，或因钢卷松动，在用吊车上吊，下降落地时易产生折边、折角，此时，常发生在厚裂誉度比较薄的钢卷上；
9带钢开卷温度过高，或开卷时的张力及压紧的辊的压力设定不合适。
塔形（卷边错动）
钢卷上下端不齐，一圈比一圈高（或低）称塔形。卷边上下错动称卷边错动。
1助卷辊间隙调整不当；
2夹送辊辊缝呈楔形；
3带钢进卷取机时对中不良；
4卷取张力设定不合适；
5成形导板的间隙调整不当；
6卷取机前的侧导板动作时间不同步；
7卷筒与推卷之间有间隙；
8卷筒传动端磨损严重，回转时有较大的离心差；
9带钢有较大的镰刀弯或板形不好。
松卷
钢卷未卷紧，层与层之间有间隙称松卷。
1卷取张力设定不合适；2带钢有严重浪形或因卷取故障，带钢在辊道上有变形；3钢材屈服强度高，而卷取温度又过低；4卷取完毕后，因故卷筒打反转；5捆带未打紧，或捆带断。
扁卷
钢卷端呈椭圆形称扁卷。
容易发生在较软的或较薄的钢卷中。
1钢卷在吊运过程中，承受了大冲击；
2钢卷卷的太紧，温度较高，平放在地面上或上面又堆放钢卷
镰刀弯
钢板两纵边向同一侧弯曲，形似镰刀。
1板坯有镰刀弯或严重的厚度不均；
2粗轧、精轧辊磨损程度不均，辊缝间出现楔形；3轧机两侧温度不均或加热温度不均；
4轧机调整不良，两边压下量不一致；
5立辊的中心线有偏差；
6轧辊发生轴向串动或两侧轴承磨损不均匀；
7侧导板开口度过大，轧件跑偏或轧件对中不好；8用圆盘剪剪边时，两剪刃重合量不一致。
楔形
钢板一边厚，一边薄，在钢板有宽度方向的横断面上看，类似楔形，楔形程度有大有小。
1轧辊磨损严重；2辊缝调整不合适；3轧件跑偏；轧件温度不均
凸度
钢板中间厚，两边薄，从钢板宽度方向的横端面来看，类似弧形，弧形程度有大有小。
1轧辊严重磨损；
2轧辊的热膨胀的冷却不均；
3辊型设计不合理；
4轧制负荷分配不均，轧辊弹跳变形过大；
5弯辊装置不好；
6加热温度不均或轧件温度不均。
瓢曲
钢板的纵横部分同时在同一个方向出现的翘曲称瓢曲。
1钢板两面冷却条件不一致，上下表面温差大；
2轧件温度不均，轧制过程变形不均；
3钢带在轧钢辊道上喷水冷却不均；
4终轧压下率过小；
5钢带在精整时，矫直机压下设定不良，开卷温度过高，压力辊、矫直辊磨损严重。
二、冷轧板
表面夹杂
表面呈现点状、块状或线条状的非金属夹杂物，沿轧制方向间断或连续分布，其颜色为好棕色、深灰色或白色。严重时，钢板出现孔洞、破裂、断带。
1炼钢时造渣不良，钢水粘度大，流动性差，渣子不能上浮，钢中非金属夹杂物多；
2铸温低，沸腾不良，夹杂物未上浮；
3连铸时，保护渣带入钢中；
4钢水罐、钢锭模或注管内的非金属材料未清扫干净。
介在物
缺陷呈点状，一般色泽与钢带不同，多呈白色、灰白色。长度不是很长，多存在于钢带的头、屋部，程度严重时即形成剥片、孔洞。分为闭口状和开口状。
由于炼钢时钢水中有夹杂物，或热轧时钢带表面存在刮痕、凿痕等缺陷，经过冷轧时，在钢带表面即形成点状之痕迹。
轧入污物
缺陷呈块状，一般呈白色，易集中发生在钢带某段长度。
由于外来物（如衬纸、胶粒）被轧入钢带表面，而形成大面积、块状之缺陷。
气孔和夹层
切断面上呈上下两层裂纹，但无分离。
由于炼钢、热轧时钢带表面残留有气泡。
结疤
表面出现不规则的“舌状”、“鱼鳞状”或条状翘起的金属起层，有的与钢板本体相连接，有的与钢板本体不相连，前面叫开口结疤，后者叫闭口结疤，闭口结疤在轧制时易脱落，使板面成为凹坑。
1炼钢方面：锭模内壁清理不净，横壁掉肉，上注时，钢液飞溅，粘于横壁，发生氧化，铸温低，有时中断注流，继续注钢时，形成翻皮；下注时，保护渣加入不当，造成钢液飞溅；
2轧钢方面：板坯表面残留结疤未清除干净，经轧制后留在钢板上。
氧化铁皮
缺陷呈点状、条状或鱼鳞状的黑色斑点，分布面积大小不等，压入的深浅不一。这类铁皮在酸洗工序难于洗尽，当铁皮脱落时形成凹坑。
1板坯加热温度过高，时间过长；炉内呈强氧化气氛，炉生氧化铁皮轧制时压入；
2高压水压力不足，连轧前氧化铁皮未清除干净；
3高压水喷咀堵塞，局部氧化铁皮未清除；
4集鳞管道打开组数不够，除鳞不干净。
欠酸洗
带钢上下表面整个板面呈现条片状、黑灰色条斑，无光泽。
1热轧带钢各部分温度和冷却速度不同，即沿带钢长度方向的头、中、尾以及沿宽度方面的边部和中部的温度和冷却速度不同，使同一带钢各部分的铁皮结构和厚度不同，一般说，热轧带钢的头、中部比尾部温度高30-50℃，因此，头部铁皮较厚，尾部铁皮较薄，因此，在酸洗速度相同的情况下，易产生局部未洗净；
2酸洗工艺不适当，如酸洗的浓度、温度偏低，酸洗速度太快，酸洗时间不足，或亚铁浓度过高未及时补充酸液等；
3拉伸除鳞机拉伸系数不够，使铁皮未经充分破碎、剥离，影响酸洗效果；
4带钢外形差，如镰刀弯、浪形等，使机械除鳞效果差，易造成局部欠酸洗。
酸洗不良
表面有大面积点状缺陷，一般呈单面出现，全面性，退火后呈白色，平整后呈黑点状。
热轧钢卷表面氧化不均匀，酸洗退火未完全去除其表面之氧化物。
碱洗污染
表面呈点状污滓、块状污滓或水痕。
碱洗不良。
粘结痕
退火钢卷间相互粘合在一起称为粘结，平整后产生点状圆弧折痕是点粘；沿轧制方向呈现成排弧状折痕的是条状粘结；严重的面粘结，平整开卷被撕裂或出现孔洞成为废卷。
1轧钢卷取张力过大或张力波动，板形不好，造成隆起，在层间压力较大部位产生粘结；
2带钢表面粗糙度太小；
3钢质太软，碳、硅含量少；
4热处理炉温过高或退火冷却速度过快；钢卷在装炉前碰撞受伤。
氧化色
表面被氧化，其颜色由边部的深蓝色逐步过渡到浅蓝色、棕色、淡黄色，统称氧化色。
1退火时保护罩密封不严或漏气，导致钢卷氧化；
2罩式炉退火工序，高温出炉（钢卷温度大于110℃），导致钢卷氧化；
3保护气体过高或氢含量过低，加热前予吹洗时间不足，炉内存在残氧，钢卷在氧化性气氛中退火。
热烧伤
带状不光亮痕迹。
钢带表面因油膜破裂，钢带与工作辊直接接触而造成。
乳化液斑
经退火的钢板表面呈现不规则的或小岛状的黑色、褐色图形。
1在轧机出口处乳化液未加尽，加热时碳化，形成斑点；
2末机架出口吹风机压力小，吹不净；
3穿带时风机未开，甩尾时风机关闭；
4装炉后，预吹洗时间不足，加热时乳化液碳化形成斑点
划伤
表面呈现直而细、深浅不一的沟槽。平行于轧向，连续或断续，疏密不一，无一定规律，平整前划伤较平滑，沟槽处颜色为灰黑色，平整后划伤，有毛刺，呈金属亮色。
1酸洗、轧钢、平整、精整各机组与带钢相接触的零件有尖锐棱角或硬物，产生相对运动；
2精整线的各种辊（夹送辊、压紧辊、导板）不运转产生划伤；
3开卷或卷取时，带钢速度变化或层间相对运动。
折皱
表面呈现凹凸不平的皱折，多发生在小于0.8mm以下的薄板，皱纹边部成一定角度，严重折皱成压褶。
1带钢跑偏，一边拉伸，另一边产生褶皱；
2板形不良，有大边浪或中间浪，带钢过平整机、矫直机或夹送辊时，有浪形处产生褶皱；
3矫直机调整不当，变形不均造成。
分层
是基材内部的夹层，这种缺陷不一定出现在表面上，往往表现为单面或双面鼓泡。
热轧时气泡未焊合或焊合不良。
剥片
钢板表面翅起一小片未剥落且呈现山水状或线条状之重叠薄层。
穿孔
材料有孔洞。
1材料中含有非金属夹杂物，在冷轧时，因局部的抗拉强度超限，从而使材料局部破裂，形成孔洞；
2热轧原料分条时产生了严重的刮痕、凿痕等缺陷，在冷轧后撕裂。
边缘破裂
钢带边缘呈现裂缝并沿宽度方向深入钢带内部。
钢带越薄越容易形成此缺陷。
剪边
由于边缘破裂剪掉后的痕迹。
运送损伤
钢带由于在吊运的过程中形成的损伤，多发生于钢带边缘。
擦伤
1钢带与其它物体（如辊子）之间摩擦或钢带由于板型不佳层间摩擦产生的短条状擦伤，以及钢带在退火时与石墨辊或羊毛毡摩擦造成的擦伤；
2沿钢带轧延方向呈钩状连续出现。重轧料未垫衬纸的情况下，较容易出现该缺陷。
辊印
表面出现周期性的凹坑或凸包，严重的辊印导致薄带钢轧穿。
1带钢焊缝过高或清理不平，连轧时引起粘辊；2辊子上粘有硬金属物（焊珠、金属屑等）或污垢，轧制或整平时，硬物或污物压在带钢表面上，留下压痕；
3工作辊掉肉。
压印（压痕）
表面所呈现的一定深度的一面凹下，一面凸起，有节距的痕迹，有周期性，多少不一，缺陷处颜色较亮。
1生产过程中多种辅助辊（张力辊、压紧辊、夹送辊、矫直辊等）粘上铁屑，污垢后造成；
2铁屑、异物掉入钢板垛内。
刮痕
1钢带在冷轧时被硬质物体刮伤而造成之缺陷，通常呈条状，且与轧延方向平行，程度严重者可以用手感觉到所造成的沟槽；2
由于退火炉进出口羊毛毡中夹杂硬质物体，而刮伤钢带。
凿痕
在钢带表面存有流星状分布的尖锐、短促并深入钢带内部之缺陷，分布不均匀且较粗糙，带有突起物。
焊道印痕
焊接引带的接头收卷成钢卷时焊道在钢带表面留下的全宽度的直线状的痕迹，一般间距逐渐增大，程度逐渐减轻。
辊痕
1钢带表面形成的单面凸起，点状，沿轧延方向等距出现，间距约150mm；
2沿钢带轧延方向呈长条状或短条状等距出现，间距约150mm；
3沿钢带垂直方向呈长条状或短条状等距出现，间距约150mm。
停机辊痕
由于换辊，停机辊子在钢带表面留下的全宽度的一条直线，一般其前后的厚度会有偏大。
石墨辊痕
有时呈黑色，有时也呈白色，呈条状或波浪形，有时也呈块状。有的用手摸之，手上会有粉末。
热处理炉石墨辊与钢带接触而产生的痕迹。
震痕
1由于轧机或平整机的工作辊震动而在钢带表面留下有间距的全宽度的线痕；
2工作辊于研磨时即已产生之震动痕迹，既而转印到钢带表面，一般与轧延方向成某种角度。
折痕
1钢带折叠而留下的痕迹；
2钢带表面在宽度方向出现与轧延方向垂直之折痕。
衬纸痕
1由于衬纸起皱折而反映在钢带表面的线状条纹；
2衬纸的皱纹被印在钢带表面，经过碱洗未洗净之痕迹。
线缝
距离钢带边缘20mm以内之断续黑条状痕迹
油斑
钢带表面残存轧延油之痕迹，其形状有彗星状、斑点状、扫把状。
油污
钢带表面有润滑油的痕迹，为黑褐色或茶色。
油焦
轧延油由于氧化在钢带表面形成淡黄色或茶褐色的痕迹。
粘胶
钢带上附有黑色的胶状物体。
锈斑
钢卷运输过程中进海水或雨水，后经冷轧退火后呈一块块的水责状缺陷。
亮度不够
钢带的光泽度不足。
光泽度差异
表面光泽度不同，局部较亮，局部较暗，有时上下表面间的光泽度也会不同。
条纹
沿着钢带表面轧延方向的直线，其色泽与钢带不同。
退火异常
1钢带在炉内停滞过久、表面氧化过度，致使钢带表面呈灰色。有时也会呈现麻脸粗糙状斑点；
2由于不足或炉内气氛不稳定，致使钢带表面泛蓝、泛黄、泛黑；
3钢带表面呈现较光亮的色泽，机械性质不符要求
锯齿状边缘
由于裁剪造成毛刺粗糙边缘，使钢带边部产生锯齿状小裂纹。
塔形
钢卷外形缺陷，在钢卷的端面一圈比一圈高（或低），连续不断，形如宝塔，多出现于钢卷的内（外）圈部分。
1卷取机对中装置失灵，带钢跑偏；
2带钢不平直，如镰刀弯、拉窄等；
3板形不良，出现大边浪，使钢带超出光电管控制极限；
4操作调整不当，卷筒收缩量小，推卷机推出钢卷时，内圈拉出。
排骨纹
与轧延方向成某种角度，且以钢带宽度中心线成两边对称的波纹状痕迹。
弧形
钢带边缘呈不连续小规模的边波状。
边波
钢带边缘呈连续波浪形状。
1/4波
沿钢带宽度方向的1/4处表面呈现的起伏波状。
一般是由于局部伸长率较大造成的。
中波
钢带宽度方向的中间呈现波浪状，并沿着轧延方向延伸。
厚度偏差
轧延后钢带厚度与派工不符，但可以归属于其它规格的。
宽度偏差
由于张力等原因，使钢带局部的宽度与其它部位的宽度相差较大。
冠状
钢带中间厚、两边薄。
楔型板
钢带一边厚、一边薄。
三、镀锌板
露钢（漏镀）
在镀锌钢带上有露出原钢的黑点或黑块称露钢。这些黑点或黑块未镀上锌，形状不定，大小各异，有时遍班布整个钢带上下表面。
1因原板锈蚀，黄锈进入退火炉后未能充分还原；
2原板表面存在缺陷，如压入氧化铁皮、严重锈蚀、夹杂等；
3钢带进入退火炉预热段再次氧化，再进入还原段无法还原；
4保护气体不纯，高，氢含量低（＜15%＝，钢带再次氧化；
5炉内管道破裂，漏水等；
6酸洗不足；7助镀剂成分不合格；
8助镀剂烘烤过度。
锌层脱落
镀锌试样，在进行机械咬口或球冲试验时，表面出现严重锌层与基板分离现象称锌层脱落。在生产线上也可直接看见，锌层局部呈块状与基板分离、锌层掉落的现象。
1炉温不良；
2退火炉漏气、漏水或还原条件不好，使钢带表面残留有未被还原好的氧化物；
3原板含硅量高；
4操作条件不佳，如镀锌温度高，浸镀时间长和含铝时控制不当；
5原卷锈蚀严重。
锌粒（锌疤）
表面呈点状及块状凸起，大小不等，颗粒象芝麻、米粒状，表面粗糙不平。呈颗粒状称锌粒，表面呈块状称锌疤。
1底渣过多，被搅动浮起，伴随锌液粘附在镀锌钢带表面上，或被沉没辊压到带钢表面上；
2锌液温度过高，＞470℃使底渣浮起；
3锌液中铝含量过高，使铁在锌液中溶解度降低，造成更多的的浮渣。
锌花不良
锌花大小不均匀，无锌花。
炉区升温不良。
灰色镀层锌凸起
表面无光、灰色，无镀锌层。
1原板冷却慢；
2半凝固状态时划伤。
气刀条痕（条状）
镀锌钢带沿轧制方向呈树枝状条纹或条状凸起纹。
1锌过稠、锌温低；
2铝含量高，使熔点升高；
3气刀位置低或压力小；
4气刀的缝隙发生局部堵塞；
5气刀局部缺口或损坏；
6板形不好。
边厚（花纹）
镀锌钢带边沿的锌层比中间或其它部分的锌层厚称边厚，一般边部呈条状花纹。
1气刀角度调整不佳；
2边部冷却快；
3当钢带速度低于30米/分以下时，由于喷咀两端的气流向外散失一部分，这样减少了边部气流冲量，造成边部刮锌量比中部小；
4原板板型不好，有边浪；
5原板板边部严重锈蚀。
锌流纹（锌浪）
波浪状花纹。
1锌液温度高；
2锌绸、含铝少
贝壳状花纹
贝壳状花纹、锌起伏。
铝含量高、温度低。
水印
小锌花板表面上呈现出的白色的带状沟槽或点状凹坑。
冷却水滴过大或水流射击，使未凝固的锌花出现凹坑。
抖动条纹
表面周期性条纹。
1沉没辊结渣，轴浸蚀；
2光整辊磨损。
光整压印（花）
光整后有锌粒或印痕。
1光整辊粘锌；
2光整机机械磨损。
C处理不良
表面发黄。
后处理挤干效果不良，铬液残留。
喇叭口
钢卷呈喇叭口状。
气刀堵塞，钢带边部过镀锌，卷取时产生喇叭口。
划痕
划痕。
1原板划痕；
2沉浸辊工作状态不良。
边浪、中浪
边部或中部呈波浪状。
1原板不良；
2稳定辊工作状态不良。
白锈
1表面不同程度白色；
2表面呈现白色氧化粉末和沉淀物，这主要由氧化锌ZnO和氢氧化锌Zn（OH）2组成。
1涂油、钝化不良；
2车间环境不良；
3沾染助镀剂、浮灰；
4助镀剂烟熏；
5表面涂油、钝化不良；
6在潮湿条件下贮运时间过长；
7贮运过程中遭受雨水（海水）浸淋；
8储存仓库的温度小于温度，出现冷凝水，腐蚀板面；
9和其它酸碱、盐等腐蚀性介质接触或存放在一起。
分层
分层检验不合格。
钢板有夹杂。
镀层过薄
镀锌量小于规定标准
1气刀调节不良；
2锌液温度过高，速度过慢（使用气刀时为过快）。
镀层不均
硫酸铜试验不合格。
1气刀双面调节不当；
2镀辊偏心；
3严重瓢曲。
折叠性能不合格
折叠试验不合格锌层脱落。
1锌液温度过高；
2铝含量过高或过低；
3浸锌时间过长（停车）。
划伤
板卷划伤。
吊运不良，包装破损。
表面黑点
表面凸起处有黑点、暗斑。
储运中板面摩擦。
黑锈
表面黑色锈斑。
1超期贮存；
2涂油、钝化不良；
3粘染助镀剂；
4贮运过程中浸水（海水）；
5与工业大气长期接触受潮。
四、彩涂板
漏涂
表面局部地方未涂上油漆，一般是未涂底漆和面、背漆或涂了底漆未涂面漆及背漆。
1面漆涂层辊粘有异物；
2原板板形不良，造成底漆和背漆局部涂不上；3精涂上或下涂上层辊有缺口，造成缺口部位背漆和面漆涂不上；
4面漆或背漆流平性差。
漆层划伤
表面出现纵横沟槽，多数情况下为纵向、沟槽深浅不一、宽窄不等，轻者呈现隐条无手感，未破坏涂层；重者破坏涂层，更严重时可见基板。
1钢带与设备发生相对运动产生划伤；2涂料中渗有硬性杂质；3钢带板形不好，波浪度超出标准值；
涂层脱落
面漆、背漆与底漆脱离或有机涂层与基板脱离
1清洗基板时，碱液的浓度过高；
2化学预处理剂的浓度太高或太低，以及未涂上等；
3底漆与面、背漆不配套；
4底漆与基板不配套；
5涂层固化不完全或固化过头；
6涂层冷却不充分；
7炉温过高或烘干时间过长；
8涂料中的稀释剂用量过多，引起附着力下降。
气泡
表面有凸起小点，有手感，面积及部位不定，多为软心凸起或空心凸起。
1涂层漆膜过厚；
2初、精涂炉第一段温度过高，溶剂来不及蒸发，引起提前沸腾；
3涂层辊、沾料辊速比设定不当；
4初、精涂炉灰尘过多；
5初涂涂层未干透就进入精涂，内部的溶剂受热膨胀将涂膜鼓起。
涂层不均
表面呈花斑、条斑、涂布不均匀等。
1基板表面有污物；
2涂料分散性差或涂料搅拌不均匀等；
3原板锌厚边；
4涂层辊及沾料辊速比设置不当。
涂层发黑、发暗
表面一段颜色明显比其它地方变深，发黑、发暗。
1停车时间长；
2由于机械、电气故障或操作失误等造成。
漆面粗糙
表面出现凸起小点，有时有手感，有时无手感，面积及部位不定。
1镀锌基板上存在锌粒和停车缺陷
2涂层在烘烤时由于油漆起泡；
3涂料本身的填料、颜料研磨不细，未达到规定细度；
4涂料上机前未经过滤或过滤不清；
5涂层室场地不清洁，灰尘、砂粒吹落在自然流平段的涂层表面；
6炉子各段温度偏低。
颜色不均
表面涂层的颜色明显不一致。
1同一颜色的涂料，不是同一批次产生的，造成两批次涂料存在一定色差；
2涂料在涂层前，搅拌不充分，或粘度调整不一致；
3涂料中混有其它颜色的涂料；
4不是同一家生产的涂料，交叉使用。
光泽不均匀、失光
涂层表面光泽不均匀或失光。
涂料的稀释剂用量过多，黏度太低，固体分含量少；
2涂料上机前搅拌不均匀、不彻底，颜料多的地方有光泽，颜料少的地方无光泽。
涂层皱皮
涂层表面皱皮。
基材表面有凹陷或浪边，引起涂层厚薄不匀，特别是转角凹陷处涂料积聚过多，厚处便起皱皮；涂料制造时催干剂过量。
涂层针孔
表面出现的圆形小圈，如针刺的小孔，较大的象麻点。
1涂层内有气泡；
2涂料搅拌不均匀，涂层太厚；
3涂层太薄；
4初涂涂层表面受污染
5第一段炉温过高；
6溶剂选择不当，过量使用了低沸点的溶剂。
涂层辊纹
表面出现横行条纹。

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