A. 低碳钢，中碳钢，高碳钢分别用什么热处理
一般来说淬火温度不同，高碳钢的淬火温度要比中碳钢低一些，当然要看具体材料；
在不知道具体要求的情况下，中碳钢一般是调质状态使用，回火当然是高温回火，而高碳钢一般是淬火+回火状态使用，回火是低温回火。
B. 碳含量小于0.5%的碳钢，一般采用为预备热处理对吗
你的提问有问题，什么叫为预备热处理，是否需要热处理要看你用在的场合，一般
低碳钢
不需要热处理。
C. 高碳钢 热处理最高硬度
直接用低合金高强度的吗！还省事，不用热处理
市场价格也不贵哦
D. 对于含碳量不大于0.5%的碳钢，一般采用（ ）人为预备热处理。 A、退火 B、正火 C、调质 D、淬火
B正火处理。对于中碳钢采用调质处理，对于高碳钢采用退火处理。
E. 高碳钢为了便于机加工,通常应先进行何种处理说明热处理工艺。
退火是加热完成后随炉冷却。
F. 常用轴的材料有哪几种其热处理的方式有哪些热处理的目的是什么
轴的材料种类很多，具体根据轴的用途、轴的类型、轴的大小、性能要求而定。比如门轴、车轴、电机轴、传动轴、扭力轴等等，其性能要求各不相同，所采用的材料也就不相同。一般情况下，轴类材料通常都是中碳钢和中碳合金钢，也有采用低碳钢+渗碳处理的，个别的也有采用高碳钢的。轴类材料例如优质碳素钢35、45、50，中碳合金钢40Cr、40MnB、40CrNi、38CrSi、42CrMo等。 最常用的是45和40Cr钢。对于受载较小或不太重要的轴，也常用普通碳素钢。对于外形复杂的曲轴，通常采用球墨铸铁和一些高强度铸铁，由于铸铁冲击韧性好，同时具有减摩、吸振和对应力集中敏感性小等优点，已用于制造汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件。
一般情况下，轴类由于受力复杂， 根据工作条件要求，通常轴都要整体热处理，一般是调质处理，即淬火+高温回火，获得综合力学性能良好的索氏体组织，对不重要的轴采用正火处理，获得性能良好的细珠光体组织。对要求高或要求耐磨的轴或轴段要进行如高中频淬火、渗碳、渗氮、氮化等表面处理，以及喷丸的表面强化处理来提高其疲劳强度和耐磨、耐腐蚀等性能。
G. 高碳钢锻件因冷却不当组织中出现了严重的网状渗碳体应采用什么热处理工艺来消除
正火既可,也就是充分保温后快速冷却即可消除,
H. 高碳钢通常应采取何种淬火处理,其温度范围是什么为什么
你好，高碳钢的硬度、强度主要取决于钢中固溶的碳量，并随固溶碳量的增加而提高。固溶专碳量超过属0.6%时，
淬火后硬度不再增加，只是过剩的碳化物数量增多，钢的耐磨性略有增加，而塑性、韧性和弹性有所降低。为此，常根据使用条件和对钢的强度、韧性匹配来选用不同的钢号。例如，制造受力不大的弹簧或簧式零件，可选择较低碳量的65钢。
一般高碳钢可用电炉、平炉、氧气转炉生产。要求质量较高或特殊质量时可采用电炉冶炼加真空自耗或电
渣重熔。冶熔时，严格控制化学成分，特别是硫和磷的含量。为减少偏析，提高等向性能，钢锭可进行高温扩散退火(对工具钢尤为重要)。热加工时，过共析钢的停锻(轧)温度要求低(约800℃)，锻轧成材后应避
免粗大网状碳化物的析出，在700℃以下应注意缓冷，以防热应力造成裂纹。热处理或热加工过程中要防止表面脱碳(对弹簧钢尤为重要)。热加工时要有足够的压缩比，以保证钢的质量和使用性能。希望我的回答对你有所帮助。
I. 常用碳钢应常用什么热处理请举几个例子谢谢
锻钢和铸钢复的毛胚出来后制，要经过：正火，或根据材料不同采用不同的退火。
低碳钢：可采用，渗碳、渗氮、碳氮共渗。
中碳钢：可采用，正火、淬火、回火、退火、调质（淬火+高温回火）。
高碳钢：可采用，正火、淬火、回火、退火。