铁内丝弯头怎么车加工

① 车床上怎么加工内螺纹

攻螺纹前要对底孔孔口进行倒角，且倒角处的直径应略大于螺纹公称直径，便于丝锥起攻时容易切入材料，并能防止孔口处被挤压出凸边。装夹工件时应尽量使螺孔中心线置于垂直或水平位置，便于攻螺纹时容易判断丝锥轴线是否垂直于工件的平面。

开始攻螺纹时，要把丝锥放正在孔口上，然后对丝锥加压力并转动铰杠，当丝锥切入1~2圈后，应及时检查并校正丝锥的垂直度。攻螺纹时，每扳转铰杠1/2~ 1圈，就应倒转约1/2圈，使切屑碎断后容易排除。

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注意事项

1、攻盲孔时，要经常退出丝锥，排出孔内切屑，否则会因切屑阻塞使丝锥折断或达不到螺纹深度要求。当工件不便翻转时，可用磁性针棒吸出切屑。

2、攻塑性材料的螺孔时，要加注切削液。用成组丝锥攻螺纹时，必须按头攻、二攻、三攻的顺序攻削至标准尺寸。

3、攻螺纹过程中换用丝锥时，要用手先旋入已攻出的螺纹中，再用铰杠扳转丝锥。

② 弯头的制作方法

“管道弯头的抄半径”宜改成管道的弯曲半径，一般以管道的直径倍数去设定它。它没有计算公式的，也没有统一标准。如弯曲半径小，流体在管道内产生的局部阻力会大，如弯曲半径大，造成安装空间大，相应弯头的制作成本也就高。管道的弯头有：吋制管道（水煤气管道）中的马口铸件弯头（弯曲半径小，与管道直径无严格的倍率关系，一般小于1D管道直径，但其尺寸有标准）；钢制的压制弯（弯曲半径小，一般等于1D稍多点，国家标准有二种，所谓的大弯与小弯，与管道没有严格的倍率关系）；煨制弯（用于无缝钢管道上，在化工管道上过去是常用的，特别是高压管道上，基本用煨制弯，其设计要求的弯曲半径为大于6倍以上的管道直径）；角弯（用于高压管道、油路系统，其是煅制的，直接打孔而成，没有弯曲半径可言）；还有虾米弯（焊制而成，其弯曲半径一般为1～1.5左右，国家有“钢制件”图册，但实际上，一般由制作者自定。

不同要求，有不同的制作方法。看要哪种弯头。

③ 车床怎么加工内六角

内六角属于冲压件，车床实现不了的，外六角车床可以实现

④ 普通车床怎么加工内六角

买一个偏心冲就行了

⑤ 矩形内螺纹怎么车 加工

用成型刀片车，首先确定螺纹的类型，然后跟刀具商提要求 几乎做车刀的都有

⑥ 数控车床车加工90度弯头，夹具怎么做

抄弯头长度有多长，够长的话就用三爪自己可以直接做，不够长的说要做换用夹具，做一个弯头形状的凹模就可以了，用凹形的压板压住。

夹具：机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。
机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具（qiǎ jǜ）。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具 。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求 ，加工前必须将工件装好（定位）、夹牢（夹紧）。夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置 、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。

⑦ 用车床怎么车丝

1、装夹好工件，根据需要加工的螺纹的螺距结合车床床头箱上的螺距表，调整好挂轮及转速
2、启动主轴，螺纹刀轻碰待加工螺纹的表面，移开，中拖把进给量1mm，按下开合螺母，开始车螺纹（注意到位时及时摇出中拖把，同时主轴反转退出）
3、根据螺距大小，调整进给量，最后几刀进给量小点（0.1mm--0.2mm）以便控制尺寸及光洁度
4、螺距5以下的一般采用直进法，螺距6以上的采用左右进给法（并且最后需小进给量精车牙的两侧，以保证光洁度）

⑧ 普通车床 内螺纹退刀槽 怎么加工 要具体步骤

1. 孔径加工到内螺纹底孔尺寸=螺纹外径-牙距x1,1

2. 用平头挖刀挖出退刀槽,槽宽为2x牙距 槽深为0,6x牙讵