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蒸汽管焊完电加热

发布时间:2022-05-19 20:32:42

1. 电加热管如何焊接

那是因为你的氧化镁中有水分,你没烘干,一遇热变成蒸汽把管子涨开的。我们就是生产电热管的。

2. 锅炉主蒸汽管道材质是:12Cr1MoVG 热电偶和主蒸汽管道焊接后如何进行热处理

热处理只做焊口就行了,按照正常做法就行了,管径小于DN45就不用做了

3. 怎么带压焊接管道(蒸汽)

压力太大不行,焊接时熔池是液体的,压力大气体一冲击就冲开了。焊条最好选用可以自耗式焊接的,就是焊条可以轻轻安在工件上走直线,不用运条,这样,把电流调到很小,拉过去就O啦!这样操作,即使气体冲击熔池,也有焊条挡一下,就可以封住了。焊条可以选用万能307、美国BROCO的水下焊条。

4. 罐箱蒸汽管自动焊接的工艺流程是什么

(1)准备施焊
准备好焊锡丝和烙铁,做好焊前准备。
(2)加热焊件
将烙铁接触焊接点,注意首先要保持烙铁加热焊件各部件(如印制板上的引线和焊盘)都受热,其次注意让烙铁头的扁平部分(较大部分)接触热容量较大的焊件,烙铁头的侧面或边缘部分接触热容量较小的焊件,以保持焊件均匀受热。
(3)熔化焊料
在焊件加热到能熔化焊料的温度后,将焊丝置于焊点,焊料开始融化并润湿焊点。
(4)移开焊锡
在熔化一定量的焊锡后,将焊锡丝移开。
(5)移开烙铁
在焊锡完全润湿焊点后移开烙铁,注意移开烙铁的方向应该大致45°的方向。
对于焊接热容量较小的工件,可以简化为二步法操作:准备焊接,同时放上电烙铁和焊锡丝,同时撤走焊锡丝并移开烙铁

5. 给蒸汽管道加热,能把蒸汽温度提高吗变成过热蒸汽。

这样理论上是可行的,实际操作可能存在一些问题。
蒸汽温度跟压力相关,压力越大,蒸汽所能达到的温度越高,所以要增加蒸汽的温度,必须要增加蒸汽压力。
不同压力下蒸汽的传热系数是不同的,单靠外部加热而不提升压力,想要使蒸汽温度升高,能耗非常大,理论换热面积也非常大,就像你用循环水给高温气体降温一样。
但是如果要增加压力,相应的就要增加锅炉压力,因为蒸汽是没有办法增压的,只能通过锅炉控制。这样的话问题就回到锅炉上了,直接在锅炉上给蒸汽增压升温要更简单一些,这就对锅炉提出了更高的要求。
所以给蒸汽管道加热,理论上能把蒸汽温度提高少许,但是效率非常差,工业上几乎不可能实现。

6. 关于蒸汽管道的焊接

1、需要持有压力容器焊接资格证
2、范围:包括很多,例如,材质,焊接方法,焊接位置,焊接材料,坡口形式等等。
3、这是特种设备焊接证,高、中、初级的焊工证是熟练程度的焊工证。
4、费用我也不知道。

7. 管道蒸汽加热与用电加热或用锅炉加热哪个更合算呢谢谢!!!

用电投入少,消耗大。

用煤锅炉初期投入大,运行消耗小。

8. 蒸汽管道压力14㎏温度210度用什么方法焊接

这样的有压力并且在高温中工作的管道属于特种设备,所以这样的管道焊接都应该有对应的焊接工艺文件。
工艺文件会规定焊接方法,焊接材料,焊接参数等重要信息,按照工艺文件执行。
一般管道都是氩弧焊打底,焊条填充盖面,或者小管子直接氩弧焊完成。

9. 蒸汽管道三通管和弯头能直接焊接吗

可以直接焊接,如果是合金材料需要进行热处理。焊接之后要探伤检查焊口缺陷,然后水压试验,打压1.5倍的工作压力。

10. 15crmo蒸汽管焊缝的焊后热处理是焊完后立即加热、保温、冷却还是焊完后先将焊缝缓冷到室温后再热处理

15CrMo钢焊接时一般复都要预热。制
铬钼珠光体钢焊后是否需要将预热温度保持到热处理前,取决于含铬量。当焊铬量≤2.25%时,一般焊后可以冷却到室温,然后再热处理。
当含铬量高时,则应将预热温度保持到热处理前。如果条件不允许保温,则应把预热温度升温到400℃以上,保温数分钟后冷却,这样可以防热处理前开裂。
由于15CrMo含铬量低,因此可以缓冷至室温后再热处理。

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