❶ 起重吊裝國家標准規范
起重吊裝國家標准規范主要包括以下要點：
作業准備與設計：
必須編制吊裝作業施工組織設計，充分考慮現場環境、道路、架空電線等情況，作業前進行技術交底，未經技術負責人批准不得隨意更改。
人員要求：
參加起重吊裝的人員應經過嚴格培訓，取得培訓合格證後方可上崗。
設備檢查：
作業前檢查起重機滑輪、吊索、卡環和地錨等，確保其完好並符合安全要求。
起吊前對起重機鋼繩及連接部位和索具設備進行檢查。
個人防護：
起重作業人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，高處作業應佩掛安全帶，並嚴格遵守高掛低用。
作業區域管理：
吊裝作業區四周設置明顯標志，嚴禁非操作人員入內。
夜間施工必須有足夠的照明。
道路與登高設備：
起重設備通行的道路應平整堅實。
登高梯子上端固定，高空用的吊籃和臨時工作台綁扎牢靠，吊籃和工作台的腳手板鋪平綁牢。
吊索與吊點：
綁扎所用的吊索、卡環、繩扣等的規格應按計算確定。
構件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設計規定，異型構件或無設計規定時應經計算確定。
試吊與天氣要求：
吊裝大、重、新結構構件和採用新的吊裝工藝時，應先進行試吊。
大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風天等惡劣天氣應停止吊裝作業。
安全距離與防護措施：
起重機靠近架空輸電線路作業或在架空輸電線路下行走時，必須與架空輸電線保持不小於規定的安全距離。小於安全距離作業時，採取嚴格的安全保護措施並經供電部門審查批准。
嚴禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構件和設備。
操作規范：
起吊過程中，起重機動作前起重司機應鳴聲示意，一次只宜進行一個動作。
開始起吊時，先將構件吊離地面200~300mm後停止起吊，檢查無誤後繼續起吊。
嚴禁在吊起的構件上行走或站立，不得用起重機載運人員。
起吊時不得忽快忽慢和突然制動，回轉時動作平穩。
嚴禁在已吊起的構件下面或起重臂下旋轉范圍內作業或行走。
加固與防護：
對吊裝中未形成空間穩定體系的部分，應採取有效的加固措施。
高處作業所使用的工具和零配件等，必須放在工具袋內，嚴防掉落。
焊接作業：
吊裝中的焊接作業選擇合理的焊接工藝，避免變形，冬季焊接有預熱、防風防水、保溫措施。
連接與荷載：
已安裝好的結構構件，未經批准不得用作受力支承點和隨意鑿洞開孔，不得堆放超過設計荷載的施工荷載。
信號與通訊：
對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應用旗語或通用手勢信號進行指揮，信號不明不得起動，上下相互協調聯系應採用對講機。
以上是起重吊裝作業應遵循的國家標准規范要點。
❷ 對於起重機軌道是否能用焊接壓板焊接在鋼樑上面有相關規范嗎
我們是否可以這么想，如果沒有找到相關規范能夠說明可以用焊接壓板焊接在鋼樑上，那麼又有哪個規范說不允許用焊接壓板焊接在鋼樑上呢？