『壹』 焊接機器人的焊接機器人簡介
焊接機器人是集計算機、電子、感測器、人工智慧等多個方面知識於一體的現代化、自動化設備。焊接機器人主要有機器人本體和自動化焊接設備兩大部分構成。焊接機器人其易於實現焊接產品的穩定和提高,可以做到24小時連續生產,大幅度提高生產效率,同時替代人工在有害環境下長期工作。直接用於焊接的有電弧焊、電阻焊、氣焊等焊接機器人。
一、焊接機器人的組成部分
1、執行部分:這是焊接機器人為完成焊接任務而傳遞力或力矩並執行具體動作的機械結構。包括焊接機器人的機身、臂、腕、手等。
2、控制部分:負責控制機械結構按所規定的程序和所要求的軌跡,在規定的位置之間完成焊接作業的電子、電氣元件和計算機系統。
3、動力源及傳遞部分:它可為執行部分提供和傳遞機械能的部件與裝置,動力源多為電動或液壓。
4、工藝保障部分:主要包括機器人焊接電源、送絲、送氣裝置等。
二、焊接機器人的自由度選擇
焊接機器人的臂和腕是基本動作部分。任何一種設計的機器人臂部都有三個自由度,以保證臂的端部能夠到達其工作范圍內的任何一點。腕部的三個自由度是繞空間相互垂直的三個坐標軸X、Y、Z的回轉運動,通常稱其為滾轉、俯仰和偏轉運動。
『貳』 機器人焊接是什麼意思
機器人焊接 機器人焊接現階段已廣泛運用在機械製造業,汽車底盤、坐椅框架、滑軌、消音器及其變矩器等焊接,特別是在在汽車底盤焊接生產製造中取得了普遍的運用。豐田汽車公司已確定將點焊做為規范來武器裝備其日本中國和境外的全部點焊智能機器人。用這些技術性還可以提升焊接品質,因此乃至試圖用它來替代一些氬弧焊工作。
『叄』 工業機器人是什麼一般運用在什麼地方
就是幫助企業或者工廠工作的機器人,一般都是由數控程序控制的機器人,比如汽車廠使用的底板焊接機器人,或者紙箱碼垛機器人,工廠機械加工用的的上卸料機器人,很多很多,只是有些地方需要用到機器人,但是沒有合適的而已,由於成本問題機器人一般只會使用在產量較高或者需要大量人力重復工作的地方。
『肆』 焊接機器人的用途
1、焊接機器人應用廣泛,焊接變壓器體積小而輸出能量大
焊接機器人應用於汽車工業中之一體式變壓器速焊鉗更見其優越處。而其優越性能乃因其焊接變壓器頻率由現時之市電50/60Hz提升至1000Hz,極大地減少了鐵芯材料的重量,再加上變壓器次級迴路中的整流二極體把電能轉為直流電源供給焊接使用。這樣可以大大的改善次級迴路感應系數值,這是一個引致能量損失的重要因素,在直流焊接迴路中幾乎是可以不予考慮的,從而將生產成本降至最低。
2、焊接機器人應用於高質量、高精度的以轉軸的各類工件焊接
廣泛應用於高質量、高精度的以轉軸的各類工件焊接,適用於電力、電氣、機械、汽車等行業。如果採用手工電弧焊進行轉軸焊接,工人勞動強度極大,產品的一致性差,生產效率低,僅為2-3件/小時。採用自動焊接工作站後,產量可達到15-20件/小時,焊接質量和產品的一致性也大幅度的提高。
以上兩點就是焊接機器人的用途,我國製造業在轉型升級期對生產工藝與設備提出了更高的要求,因此為數字化智能裝備在企業的快速應用提供了強大的驅動力。焊接作為生產過程中重要工藝之一,自動化、智能化焊接裝備的應用自然成為各企業關注的熱點。
『伍』 焊接電焊機器人有哪些分類及特點
焊接電焊機器人的分類:
1、焊接機器人按執行機構運動的控制機能,可分點位型和連續軌跡型。
2、焊接機器人按程序輸入方式區分有編程輸入型和示教輸入型兩類。
3、焊接機器人按臂部的運動形式分為四種。直角坐標型的臂部可沿三個直角坐標移動;圓柱坐標型的臂部可作升降、回轉和伸縮動作;球坐標型的臂部能回轉、俯仰和伸縮;關節型的臂部有多個轉動關節。
焊接機器人由主體、驅動系統和控制系統三個基本部分組成。主體即機座和執行機構,包括臂部、腕部和手部,有的機器人還有行走機構。大多數焊接機器人有3~6個運動自由度,其中腕部通常有1~3個運動自由度;驅動系統包括動力裝置和傳動機構,用以使執行機構產生相應的動作;控制系統是按照輸入的程序對驅動系統和執行機構發出指令信號,並進行控制。
『陸』 實現焊接生產機器人化的目的和優點有哪些
1、機器人焊接可以提高生產效率
焊接機器人響應時間短,動作迅速,焊接速度在60-3000px/分鍾,這個速度遠遠高於手工焊接,機器人在運轉過程中不停頓也不休息,但是工人上班時是不可能做到不停頓不休息,同時工人的工作效率也受到心情等因素影響,工人會請假、發呆、聊天、抽煙、上廁所,加班要給加班工資,而機器人就沒有上述問題,只要保證外部水電氣等條件,就可以持續工作,這就無形中提高了企業的生產效率。
2、機器人焊接可以提高產品質量
焊接機器人在焊接過程中,只要給出焊接參數,和運動軌跡,機器人就會精確重復此動作,焊接參數如焊接電流、電壓、焊接速度及焊接焊絲長度等對焊接結果起決定作用。採用機器人焊接時對於每條焊縫的焊接參數都是恆定的,焊縫質量受人的因素影響較小,降低了對工人操作技術的要求,因此焊接質量是穩定的,從而保證了我們產品的質量。而人工焊接時,焊接速度、焊絲伸長等都是變化的,因此很難做到質量的均一性。
3、機器人焊接可以降低企業成本
焊接機器人降低企業成本主要體現在規模化生產中,一台機器人可以替代2到4名產業工人,根據企業具體情況,有所不同。機器人沒有疲勞,一天可24小時連續生產,另外隨著高速高效焊接技術的應用,使用機器人焊接,成本降低的更加明顯。
4、機器人焊接容易安排生產計劃
由於機器人可重復性高,只要給定參數,就會永遠按照指令去動作,因此機器人焊接產品周期明確,容易控制產品產量。機器人的生產節拍是固定的,因此安排生產計劃十分明確。准確的生產計劃可應使企業的生產效率、資源的綜合利用做到最大化。
5、機器人焊接可縮短產品改型換代的周期
機器人焊接可縮短產品改型換代的周期,減小相應的設備投資。可實現小批量產品的焊接自動化。機器人與專機的最大區別就是他可以通過修改程序以適應不同工件的生產。
在產品更新換代時只需要從新根據更新產品設計相應工裝夾具,機器人本體不需要做任何改動,只要更改調用相應的程序命令,就可以做到產品和設備更新。
『柒』 機器人焊接是什麼
把焊機的焊槍安裝在機器人上,然後對機器人進行示教編程,控制在那些位置進行相應焊接。再配合專門的夾具,用plc控制夾具的夾緊,松動,以及一些連鎖信號。達到自動化焊接的目的,減少工作強度和提高生產效率。 目前常用的是汽車行業,主要有點焊和二氧化碳氣體 保護焊。
『捌』 自動機器人焊接有哪些優點
(1) 穩定和提高焊接質量,保證其均一性。
焊接參數如焊接電流、電壓、焊接速度及焊接干伸長度等對焊接結果起決定作用。採用機器人焊接時對於每條焊縫的焊接參數都是恆定的,焊縫質量受人的因素影響較小,降低了對工人操作技術的要求,因此焊接質量是穩定的。而人工焊接時,焊接速度、干伸長等都是變化的,因此很難做到質量的均一性。
(2) 改善了工人的勞動條件。
採用機器人焊接工人只是用來裝卸工件,遠離了焊接弧光、煙霧和飛濺等,對於點焊來說工人不再搬運笨重的手工焊鉗,使工人從大強度的體力勞動中解脫出來。
(3) 提高勞動生產率。機器人沒有疲勞,一天可24小時連續生產,另外隨著高速高效焊接技術的應用,使用機器人焊接,效率提高的更加明顯。
(4) 產品周期明確,容易控制產品產量。
機器人的生產節拍是固定的,因此安排生產計劃非常明確。
(5) 可縮短產品改型換代的周期,減小相應的設備投資。
可實現小批量產品的焊接自動化。機器人與專機的最大區別就是他可以通過修改程序以適應不同工件的生產。
『玖』 焊接機器人前景怎麼樣,有沒有對這個行業了解的朋友
是焊接機器人本體還是焊接集成,是點焊、弧焊還氬焊?
焊接機器人本體主要是軟體那邊,成熟的離線編程和對焊機的數字控制,這個當然十分有前途;
但若是做焊接機器人集成,這個沒有什麼前途。因為焊接工件十分廣,目前弧焊、點焊都是應用在相對穩定的產品上,對於小批量、周期短的根本搞不了。
做焊接的機器人集成,你會發現可能除幾個工裝能做外,剩餘的都是機器人本體、軟體那邊。有時會出現機器人、軟體都做得了,但翻轉台卻做不,然後整個項目不做了
『拾』 焊接機器人的焊接應用
如果工件在整個焊接過程中無需變位,就可以用夾具把工件定位在工作檯面上,這種系統既是最簡單不過的了。但在實際生產中,更多的工件在焊接時需要變位,使焊縫處在較好的位置(姿態)下焊接。對於這種情況,變位機與機器人可以是分別運動,即變位機變位後機器人再焊接;也可以是同時運動,即變位機一邊變位,機器人一邊焊接,也就是常說的變位機與機器人協調運動。這時變位機的運動及機器人的運動復合,使焊槍相對於工件的運動既能滿足焊縫軌跡又能滿足焊接速度及焊槍姿態的要求。實際上這時變位機的軸已成為機器人的組成部分,這種焊接機器人系統可以多達7-20個軸,或更多。最新的機器人控制櫃可以是兩台機器人的組合作12個軸協調運動。其中一台是焊接機器人、另一台是搬運機器人作變位機用。
對焊接機器人工作站進一步細分,可得以下四種:
1.1 箱體焊接機器人工作站是專門針對箱櫃行業中,生產量大,焊接質量及尺寸要求高的箱體焊接開發的機器人工作站專用裝備。
箱體焊接機器人工作站由弧焊機器人、焊接電源、焊槍送絲機構、回轉雙工位變位機、工裝夾具和控制系統組成。該工作站適用於各式箱體類工件的焊接,在同一工作站內通過使用不停的夾具可實現多品種的箱體自動焊接,焊接的相對位置高。由於採用雙工位變位機,焊接的同時,其他工位可拆裝工件,極大的提高了焊接效率。由於採用了MIG脈沖過渡或CMT冷金屬過渡焊接工藝方式進行焊接,使焊接過程中熱輸入量大大減少,保證產品焊接後不變形,通過調整焊接規范和機器人焊接姿態,保證產品焊縫質量好,焊縫美觀,特別對於密封性要求高的不銹鋼氣室,焊接後保證氣室氣體不泄露。通過設置控制系統中的品種選擇參數並更換工作夾具,可實現多個品種箱體的自動焊接。
用不同工作范圍的弧焊機器人和相應尺寸的變位機,工作站可以滿足焊縫長度在2000mm左右的各類箱體的焊接要求。焊接速度3-10mm/s,根據箱體基本材料,焊接工藝採用不同類型的氣體保護焊。該工作站還廣泛用於電力、電氣、機械、汽車等行業。
1.2 不銹鋼氣室機器人柔性激光焊接加工設備是針對不銹鋼焊接變形量比較大,密封性要求高的箱體類工件焊接開發的的柔性機器人激光焊接加工設備。該加工設備是由機器人、激光發生器機組、水冷卻機組、激光掃描跟蹤系統、柔性變位機、工裝夾具、安全護欄、吸塵裝置和控制系統等組成,通過設置控制系統中的品種選擇參數並更換工裝夾具,可實現多個品種的不銹鋼氣室類工件的自動焊接。
1.3 軸類焊接機器人工作站是專門針對低壓電器行業中萬能式斷路器中的轉軸焊接開發的專用設備,推出了一套專用的轉軸焊接機器人工作站。
軸類焊接機器人工作站由弧焊機器人、焊接電源、焊槍送絲機構、回轉雙工位變位機、工裝夾具和控制系統組成。該工作站用於以轉軸為基體(上置若干懸臂)的各類工件的焊接,在同一工作站內通過使用不同的夾具可實現多品種的轉軸自動焊接。焊接的現對位置精度很高。由於採用雙工位變位機,焊接的同時,其他工位可拆裝工件,極大的提高了效率。
技術指標:轉軸直徑:Ф10-50mm,長度300-900mm,焊接速度3-5mm/s,焊接工藝採用MAG混合氣體保護焊,變位機回轉,變位精度達0.05mm。
廣泛應用於高質量、高精度的以轉軸的各類工件焊接,適用於電力、電氣、機械、汽車等行業。如果採用手工電弧焊進行轉軸焊接,工人勞動強度極大,產品的一致性差,生產效率低,僅為2-3件/小時。採用自動焊接工作站後,產量可達到15-20件/小時,焊接質量和產品的一致性也大幅度的提高。
軸類焊接機器人工作站 低壓電器轉軸
1.4 機器人焊接螺柱工作站
機器人焊接螺柱工作站針對復雜零件上具有不同規格螺柱採用機器人將螺柱焊接到工件上。該工作站主要由機器人、螺柱焊接電源、自動送釘機、機器人自動螺柱焊槍、變位機、工裝夾具、自動換槍裝置、自動檢測軟體、控制系統和安全護欄等組成,通過自動送釘機將螺柱送到機器人自動焊槍裡面,通過編程將機器人在工件上示教的路徑,將不同規格的螺柱焊接到工件上。可以採用儲能焊接或拉弧焊接將螺柱牢牢的焊接到工件上,保證焊接精度和焊接強度。焊接效率大約3-10個/分鍾,螺柱規格:直徑3-8mm,長度:5-40mm。 焊接機器人生產線比較簡單的是把多台工作站(單元)用工件輸送線連接起來組成一條生產線。這種生產線仍然保持單站的特點,即每個站只能用選定的工件夾具及焊接機器人的程序來焊接預定的工件,在更改夾具及程序之前的一段時間內,這條線是不能焊其他工件的。
另一種是焊接柔性生產線(FMS-W)。柔性線也是由多個站組成,不同的是被焊工件都裝卡在統一形式的托盤上,而托盤可以與線上任何一個站的變位機相配合並被自動卡緊。焊接機器人系統首先對托盤的編號或工件進行識別,自動調出焊接這種工件的程序進行焊接。這樣每一個站無需作任何調整就可以焊接不同的工件。焊接柔性線一般有一個軌道子母車,子母車可以自動將點固好的工件從存放工位取出,再送到有空位的焊接機器人工作站的變位機上。也可以從工作站上把焊好的工件取下,送到成品件流出位置。整個柔性焊接生產線由一台調度計算機控制。因此,只要白天裝配好足夠多的工件,並放到存放工位上,夜間就可以實現無人或少人生產了。
工廠選用哪種自動化焊接生產形式,必須根據工廠的實際情況及素要而定。焊接專機適合批量大,改型慢的產品,而且工件的焊縫數量較少、較長,形狀規矩(直線、圓形)的情況;焊接機器人系統一般適合中、小批量生產,被焊工件的焊縫可以短而多,形狀較復雜。柔性焊接線特別適合產品品種多,每批數量又很少的情況,目前國外企業正在大力推廣無(少)庫存,按訂單生產(JIT)的管理方式,在這種情況下採用柔性焊接線是比較合適的。 焊接機器人目前已廣泛應用在汽車製造業,汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車底盤焊接生產中得到了廣泛的應用。豐田公司已決定將點焊作為標准來裝備其日本國內和海外的所有點焊機器人。用這種技術可以提高焊接質量,因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業。在短距離內的運動時間也大為縮短。該公司最近推出一種高度低的點焊機器人,用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點焊機器人還可以與較高的機器人組裝在一起,共同對車體上部進行加工,從而縮短了整個焊接生產線長度。國內生產的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等後橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件,主要構件採用沖壓焊接,板厚平均為1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接頭形式為主,焊接質量要求相當高,其質量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應用機器人焊接後,大大提高了焊接件的外觀和內在質量,並保證了質量的穩定性和降低勞動強度,改善了勞動環境。
作為海洋工程裝備技術的重要組成部分,海洋焊接如今已成為海洋資源開發和海洋工程建設不可缺少的基礎和支撐技術。經過大量的工藝試驗和配方調整,研發的焊接材料以及水下焊接專用設備,已成功應用於勝利油田海上採油平台、港珠澳大橋等海洋工程。