通常的方管焊接變形都採用火攻矯正，用火烤就是！不過如果變得太大的話，內效果不是很容理想
控制焊接變形，除了採用合理的焊接順序和焊接工藝外，還可以提前進行小的反變形處理，效果比較好！①用角鋼、方管在箱體內部焊接米子支撐，，總之就是能固定就行，焊接完成後在用氣割切除；
②、通過改變焊接順序及方法，消除焊接應力；1.焊接電源：可以採用能量更為集中的熱源，這樣相對熱輸入減小，比如熔化極焊接優於手工電弧焊，熱絲TIG焊優於常規熔化極焊接，激光、等離子、電子束焊接都是採用能量集中的熱源實現小變形的焊接方法。
2焊接順序：採用合適的焊接順序，如對稱焊等都可以減小焊接變形。
3焊接反變形：在焊接前預計焊後會發生何種變形，焊前再起相反方向餘量一定變形，來消弱焊接變形。
4焊接時的強力拘束。
5焊接過程採用隨焊錘擊，或薄板預置拉應力都可以有效控制焊接變形。
6焊後可以採用應力退火，消除或減少焊接變形（一般來說焊接變形是無法完全消除的，只是相對而言）。
7當然和焊接材料有直接關系，線膨脹系數越大，焊接時也越容易發生較大的變形。所以也可以根據要求選擇合適的焊材，改變焊接接頭的組織，從而改變焊接變形
『貳』 不銹鋼薄板焊接過程中產生變形的原因，怎樣防止
摘要 不銹鋼薄板在焊接過程中容易產生變形是正常的情況，減少焊接變形可以通過如下措施：1、選擇氬弧焊這類焊接熱輸入小的方式2、焊接前進行剛性固定3、合理化焊接順序，進行熱輸入的平衡4、給予反變形望採納，謝謝。
『叄』 不銹鋼焊接時變型是怎麼回事要怎樣做才能不變型
不銹鋼焊接時變型控制方法：
1、從工件自身結構控制變形。有的工件剛性專大，抗彎模數高，充分利屬用結構剛性是控制焊接變形的有效方法。
2、制訂合理工藝，分段焊接。
3、調整焊接程序
（1） 盡量使焊縫處於自由收縮狀態，避免較大拘束，拼板應先焊錯開的短焊縫，後焊直通長焊縫，並由中央向兩端施焊。
（2） 先焊結構中焊接收縮量最大的焊縫。
（3） 採用較小焊接線能量。
（4） 分段逐步退焊法能減小焊接變形，但焊縫橫向收縮受阻較大，故焊接應力較大，減少焊接變形與降低焊接應力應綜合考慮，權衡利弊。
4、利用反變形。簡單的反變形能收到實效，是大型箱形構件合攏時經常應用的方法。
5、採用輔助支撐控制變形
（1） 將工件用「馬」固定在鑄鐵平台上，強制控制變形。
（2） 圓柱形及圓筒工件，在直徑方向，用管子或型鋼撐牢（十字或星形），防止變形。
（3） 機座等構件，頂端採用輔助支撐，控制開檔尺寸。
『肆』 如何避免不銹鋼焊接加工時變形
你好，不銹鋼在加工時肯定是會因為加工應力產生變形的，因此加工過程內中，通容過合理的加工工藝，如選擇合理的加工順序，一次加工量等，去控制這個加工變形的。具體還是要根據不銹鋼材質和零件本身結構去確定這個加工工藝的。對於焊接變形，則需要採用合理的焊接工藝，斷續焊，分段施焊，控制焊接熱輸入等方式進行控制，必要時剛性固定，或者加回火去除應力。
『伍』 不銹鋼焊接變形,該如何處理
只能在焊接的時候預先加熱。
這種變形基本上不能事後處理，工件越專薄，工件之間的厚度相差越大屬，變形越大。
這是薄殼結構，你敲了這里，那裡又鼓出來。
而且越補焊，越變形。
所以，運載火箭發動機（基本上是厚壁不銹鋼構件）、導彈發動機、飛機、航天器、裝甲車、坦克、潛艇、軍用運輸車輛的焊接難度是很高的。
『陸』 不銹鋼焊管為什麼在焊接時會變形收縮
焊接產生的高溫導致變形
『柒』 焊接不銹鋼板變形的原因是什麼
與碳鋼材料相比，不銹鋼的熱膨脹系數比較大，尤其是集中受熱的時候，會引起變形，因此，對於不銹鋼板的焊接連接，焊接過程中，除進行必要的固定外，一般採用間斷焊，即焊接時將焊縫分段進行，反復幾次後才將整條焊縫完成，可最大限度減小熱變形的程度。
『捌』 不銹鋼焊接變形怎麼辦
不銹鋼工件焊接變形就報廢了。
只能重新下料，焊接時控制焊接熱輸入。
合理安排焊接順序，降低或減少焊接熱輸入過大導致的應力引起的不銹鋼工件變形。