A. 車子撞了護欄報廢保險公司怎麼醅
如果事實沒有異議,按車輛現價賠償(也就是車輛現在的折舊價值)。不會按當初的購車價賠償。
B. 車子撞護欄,受損嚴重,報廢的保險流程如何處理
你的全責呀,暈,那你的損失大了呢,1交警劃分責任,,看你買的保險最高的是多少吧,不記得好像是3責吧,不會超過最高的限制
C. 汽車撞護欄該怎麼處理
這屬於單方事故,一樣也要報警,叫你的保險公司出險,並且賠償護欄的損失。
撞壞護欄後逃逸的,除了全額賠付撞毀的護欄之外,還因造成交通事故後逃逸,還會被處以罰款,行政拘留,同時扣分。
(3)車子撞護欄怎麼走報廢擴展閱讀:
撞護欄逃逸,記12分+拘留+罰款+全額賠償護欄損失,而且保險公司是不會對你的車損和護欄損失賠一分錢的,還會為你留下不良的交通記錄。
在交警部門處理的車輛撞護欄交通事故中,當事駕駛員都或多或少存在疲勞犯困、車速過快等致操作不當而發生單方交通事故。然而,引發「操作不當」的原因也有很多。
而此類事故,大多都發生在夜間,尤其是凌晨時段,這是由於夜間行車視線較差,駕駛員容易疲勞,若不注意觀察道路情況,車速過快時遇超車、避讓行人等突發狀況就很容易導致事故。
D. 自己撞護欄怎麼走保險
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
自己開車撞護欄保險公司是否全賠,一是看損失是否超過保額,二是看是否購買不計免賠。
全險是一種俗稱,沒有全險的標准概念,因為如果要把所有商業險全部按頂額標准購買齊全的話,車險的價格可能會比車價低不了多少。
開車撞護欄,適用的商業保險如下:
1、車損險。對自身車輛的損失進行賠償,以車輛價值為保額,此險只要購買就是足額的。
2、第三者責任險。對護欄的損失在交強險2000元賠償額度之外的不足部分進行賠償,這一險種有很多額度,從5萬到100萬不等,一般只有護欄損失是夠用的。
3、車上人員險。對自己車輛上人員傷亡進行賠償,保額從1萬到50萬不等,大多數車主購買的都是5萬以下額度,如果出現較大傷亡,那麼這一險種是不夠賠償的。
4、以上保險的不計免賠。商業險規定了責任免賠額,單方事故是自己全責,如果沒有購買該項保險,保險就會有一定比例的免賠。
E. 開車撞到道路中央護欄怎麼處理
護欄屬於道路交通設施,是社會公共財產的一部分。安裝護欄是道路交通管理工作的一項減少行車沖突點、優化交通秩序的重要措施,也是交通參與者出行安全的重要保障。
駕車撞壞交通設施後,駕駛員一定要及時報警處理。若主動報案,且交警確定駕駛員為責任人,則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。
參考交通法的第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;
(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;
(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處十五日以下拘留。
《中華人民共和國道路交通安全法》第70條第一款規定,在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關部門。
因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、行人應當予以協助。
《中華人民共和國道路交通安全法》第99條第一款第三項規定,造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的,駕駛證記12分,處二百元以上二千元以下罰款,可並處十五日以下行政拘留。
F. 撞壞馬路護欄怎麼處理
摘要 駕車撞壞交通設施後,駕駛員一定要及時報警處理。若主動報案,且交警確定駕駛員為責任人,則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償
G. 車子撞壞護欄怎麼處理
你好,警察先給你認定賠償多少公共設施損壞費。情節一般不嚴重的 ,沒有酒後 ,或嚴
疲勞駕駛 ,沒什麼關系的。 就是賠被你撞壞的護欄, 開張處罰單, 就放你走了, 你車全保的話, 拿警察開的單子找保險公司理賠。
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H. 我開車撞護欄了,怎麼處理
在撞到護欄時千萬不要逃跑,如果敢跑就不只賠償這么簡單了。開車不小心撞到護欄怎麼辦?保險公司:敢跑就不只賠償這么簡單了。
提到道路上的護欄,相信車主們也都是比較熟悉的。在一些比較容易造成擁堵的路段中,為了防止車主隨意掉頭,所以就在道路的雙黃線處設置了一些一米左右高的護欄,以此來防止車輛掉頭,防止行人隨意橫穿馬路。雖說這些護欄起到的效果非常明顯,但是如果道路上的車輛發生事故的話,車輛就很容易撞上護欄。再加上護欄一般都是連接在一起的,所以撞到一個護欄往往會導致成片的護欄損壞,後果也是比較嚴重的。
看到這種成片護欄損壞的情況,不少車主會非常緊張,可能會出於擔心賠償金額太高,或者是不想賠償的心理,所以就會直接開車走,覺得反正也沒有人看到。不過,在保險公司眼中,這種直接開車跑的方式是最傻的。即使撞到的是護欄而不是人或其他車輛,車主依舊是需要進行賠償的,而且保險公司也能夠幫助車主承擔一部分的賠償費,所以車主最後承擔的部分也不會太多,完全沒有必要為了這點錢而丟掉自己的信譽。
另外一方面,如果在撞到護欄後直接跑了的話,很有可能會被認定為肇事逃逸。護欄屬於一種社會財產,如果車輛撞到護欄的話,車主就不能夠私自解決了,車主這時候敢跑的話,這件普通的事故也就上升為肇事逃逸。
很多車主覺得只有撞到人逃跑了才算是肇事逃逸,這種想法是不對的,只要是給別人生命財產造成傷害而且還逃跑的行為,都很有可能會被認定為肇事逃逸。關於肇事逃逸的危害性,相信大家都比較了解,車主除了需要承擔應付的護欄賠償,還會受到罰款、拘留的處罰,後果也是比較嚴重的,到時候就不只賠償這么簡單了。
不過,還有一些車主覺得,在撞到護欄之後的賠償費實在是「高得離譜」,有些地區的護欄是300、400一米,而有些地區的護欄費用竟高達600元一米,不少車主都不能接受這么貴的賠償費,即使保險公司出了一部分費用,自己的損失還是會不小。為此,一些老司機也建議,如果真的因為護欄賠償費用達不成一致的話,車主可以找評估機構定損,這樣價格會相對比較合理。