『壹』 SCT冷卻器就是專門用來冷卻施卡的那個東西,網上哪裡能買到
姜堰市煒坤機械廠是集科研、生產、三w.jyweikun.com銷售為一體的金屬波紋補償器和冷卻器系列產品的專業生產廠家,現主要致力於各種金屬波紋補償器,冷卻器,金屬軟管和新型流量調節控制設備的研製開發、生產、銷售。 我廠生產的設備廣泛應用於航天、發電、石化、水泥鋼鐵和城市供熱等行業的各類管道和設備,主要產品有直埋式波紋補償器、復式波紋補償器、外壓式波紋補償器、復式拉桿波紋補償器、鉸鏈式波紋補償器、內壓式波紋補償器、冷卻器等系列產品。
『貳』 鋁制機油冷卻器與不銹鋼機油冷卻器在用途上有什麼區別
鋁的導熱快 。不銹鋼防腐蝕強
『叄』 公司最近想買一款冷卻器,美國埃泰克機箱冷卻器好用么
埃 泰克製冷器可將壓縮空氣溫度降低45度。冷氣流通過分流器導入屏櫃內部的發熱部位,對屏櫃內部進行冷卻及溫度調節;壓縮空氣在屏櫃內形成輕微的正壓,可防止灰塵、潮濕、危險易爆或腐蝕污染物的進入,特別適用於惡劣的工作環境。不帶電、無化學冷媒物質、無活動件、低噪音、無電磁干擾產生,體積小,重量輕,便於攜帶、免維護,氣流溫度、強度可以調節、針對性強,不銹鋼材料製成,耐磨損、耐腐蝕,耐氧化、可靠性高。
『肆』 我們單位想買幾台冷卻器,開封哪賣的冷卻器質量比較好啊而且價錢也要合理些
開封市眾誠空分設備有限公司(原眾誠空分設備廠)座落於七朝古都開封,是一家專業生產各類成套空分設備、空分備件的企業。是開封市工業氣體協會理事單位。經不斷努力,產品在空分行業中擁有較高聲譽,獲得了中國地區AAA級信用企業,「中國質量信用企業」。我公司竭誠為全國工業氣體服務。可自主生產各中、小型空分設備、二氧化碳設備、乙炔設備、氫氣設備配件、各種型號高、中壓閥門、低溫閥門、冷卻器、換熱器、各種氧、氮壓機配件。
公司擁有一批優秀的技術人才和管理人才,堅持以人為本的發展戰略,把員工的在職培訓作為公司發展的一項重要課題,保證了員工集體素質的提升和公司企業文化的貫徹與實施,同時增強了員工凝聚力和同心力。
公司秉承「空分配件、不斷超越」的經營理念及「顧客了滿意是我們的永遠的追求」的質量方針,經過布斷的自我完善,使公司在短短的時間內成為空分行業中的佼佼者,以此贏得新老客戶的支持與信賴。
『伍』 GEA冷卻器國產替代件在哪兒買
買冷卻器可以選擇江陰好爾迪,憑借自己的能力做到了極致,相對好一些。
『陸』 換熱器的好差怎麼判斷,價錢都不等
這得看你的需要的換熱器是非標設計還是標准設計。如果標准設計可以批量生產,正常情況下價格會便宜點,如果是非標設計,每次只能生產一兩台,這包含設計風險和製造風險,價格自然會貴點。同樣的材料不同,價格也不同,例如不銹鋼有304,316的型號,還有鈦。
『柒』 原裝進口冷卻器大家知道嗎買哪款好
你好,FLFA孚爾法,還可以,在質量上,有著高的要求。
『捌』 不同類型的冷卻器價格
冷卻從表面意思來將就是使物體冷卻降溫,所以在這里冷卻器它就是用來冷卻流體的,是換熱設備的一類,它所使用的冷卻劑一般是以水或者是空氣為主來去除熱量。冷卻器的種類又包括噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器、間壁式冷卻器還有蛇管式冷卻器等,現在在生活中被廣泛應用於感應爐和大功率的硅整流以及中頻爐等大型的電器設備配套時的冷卻裝置,通常是為冷卻保護付機的油水、水風、油風、純水的冷卻使用等。今天小編就帶大家了解幾款冷卻器的價格以及它的一些功能。
第一款、兩管列管式油冷卻器:
這種冷卻器的組成分為五部分:殼體、折流板、管箱、傳熱管束以及管板,它的殼體一般為圓筒形,並且在內部裝有管束,而這個管束的兩端就牢牢固定在管板上。在進行換熱的時候,冷熱的兩種流體,一種是從管外流出,這種流體稱為殼程流體;另一種是從管內流動,這種流體被稱為管程流體。一般情況下為了提高管外流體的傳熱分系數,就會在殼體的內部去安裝很多的擋板,這種冷卻器的主要優勢在於以下的四個方面:1、管束的外面特別容易清洗。2、它的使用壽命也是比較長的。3、結構簡單,容易被廣泛的應用。4、它的強化傳熱效果好,其流阻也較小。它的市場銷售價格是350元。
第二款、GLC冷卻器:
這種冷卻器按照換熱結構可以分為裸管時和翅片管式的,安裝方式又分為卧式和立式。它的主要特點是冷卻效果好、質量輕、體積小還有就是方便維修,現在它的適用范圍主要有:化工、水泥、冶金、礦山、食品、造紙等工業部分的液壓系統和稀油潤滑系統中的液壓油、潤滑油。冷卻器是在稀油潤滑裝置、油壓設備中裝置,主要是將熱工作油冷卻到要求的溫度,它的市場銷售價格是500元。
第三款、不銹鋼列管式冷凝器:
它的主要特點是使用的彈性大、適應性較強、結構牢固,主要適用於加熱、冷凝、蒸發、冷卻以及廢熱回收等不同的狀況,在能源、交通、食品、輕工、化工、機械等工業部門的熱交換裝置中廣泛使用。最近幾年,又對結構、材料和工藝等方面做了很大的改進,使它的技術性更加的合理化和先進。它的市場銷售價格是1200元。
以上就是小編給大家介紹的三款冷卻器的價格,在了解的情況下,小編希望大家購買到合適的產品。
『玖』 風冷卻器哪家質量好可提供外形尺寸等,最好提供技術支持!
一、單項選擇題。1.物流概念最先由(B )提出。A.日本 B.美國 C.德國 D.荷蘭 2.下列對物流系統說法正確的是(D )A.物流系統是一個單獨的系統,可以作為一個整體單獨存在;B.物流系統存在一個目標;C.構成物流系統的各種要素達到最優,即可使得整個物流系統達到最優;D.物流系統按一定標准可分為供應物流、銷售物流和第三方物流。 3.物流的英文名稱是(B)。A.Logistics B.Logstics C.Logistic D.Logistc 4.當供應商採用款到發貨的方式與其他企業交易商品,則通常會引起(B )A.物流在前,商流在後;B.商流在前,物流在後;C.商流與物流同時發生;D.商流迂迴,物流直達。 5.物流業的主體是(B)A.生產性的 B.服務性的 C.勞動性的 D.運輸性的 6.除了時間價值和場所價值外,物流還創造(C )A.包裝價值 B.配送增值 C.加工附加價值 D.運輸增值7.生產者將商品實體通過運輸轉移給消費者所克服的間隔是(B)。A.所有權間隔 B.場所間隔 C.時間間隔 D.使用權間隔 8.倉庫是物流系統的( D)A.蓄水池 B.配套設施 C.調節閥 D.中轉地 9.第三方物流提供的是( A)A.物流服務 B.全方位物流服務 C.貨物速遞 D.倉儲 10.Distribution 指的是物流系統中的(C)要素。A.運輸 B.采購 C.配送 D.倉儲 11.下列行業不屬於物流業的有(D)。A. 交通運輸業 B.儲運業 C.配送業 D.商貿業 12.物流是企業(D)的最後領域A. 增加產量 B.擴大市場佔有率 C.降低成本 D.加速資金回籠13.(B)的發展是第三方物流出現和發展的必要條件A.信息技術 B.流通加工技術 C.非生產服務技術 D.社會分工 14.所謂的「冰山說」是指(C )A. 物流成本可縮性大 B. 物流的不確定性 C. 物流尚待開發的領域 D. 物流成本不確定 15.企業物流是(D )的物品實際流動A. 企業外部 B. 企業內外部 C. 企業自身 D. 企業內部 16.ERP指的是(D)。A. Enterprise Requirement Planning B. Enterprise Resource Processing C. Enterprise Requirement Processing D. Enterprise Resource Planning 17.JIT的核心思想是(C)。A. 徹底消除生產過程中的無效勞動和浪費,是庫存量最小,生產費用最低。B. 對客戶需求作出快速反應C. 將企業內部和外部資源充分調配和平衡,從而對不斷變化的市場需求做出快速反應,提高企業的市場競爭力。D. 重點在於效率與成本,應重點解決過量庫存問題。18. 你認為下列有關配送的理解(D)是正確的。A.配送實質就是送貨,和一般送貨沒有區別;B.配送要完全遵循「按用戶要求」,只有這樣才能做到配送的合理化;C.配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,與商流是沒有關系的;D.配送是「配」和「送」的有機結合,為追求整個配送的優勢,分揀、配貨等項工作是必不可少的。 19.Distribution Centre 的含義是(B)。A.配送B.配送中心C.物流中心D.物流基地 20.供應鏈中的成員在競爭中應建立(C)。A.你死我活的輸贏關系B.有各自利益的一般合作關系C.雙贏策略指導下的戰略合作夥伴關系D.不斷變動的合同關系 21.企業將(C)物流管理業務轉移至第三方物流企業。A.不成功的B.不願意管的C.不擅長的D.難度極大的 22.MRP 主要是應用在(A)。A.生產領域 B.銷售領域 C.流通領域 D.物流領域 23.包裝設計中首要考慮的因素是(C)。A.包裝的作業性,即對貨物的包裝作業是否簡單容易操作;B.包裝的經濟性,即包裝費用是否恰當;C.包裝的保護性,即包裝是否能夠達到貨物的保護要求;D.包裝的裝卸性,即貨物在運輸工具上裝卸及倉庫中取存是否方便、高效。 24.傳統庫存控制強調(C)。A.通過適量的庫存來達到合理的供應,實現總成本最低的目標;B.實現零庫存;C.保證供應而又使庫存量最小,且不允許缺貨;D.保證供應而又使庫存量最小,且允許缺貨; 25.ABC庫存分類管理法中的B類商品指的是(D)。A.數量占總量的10%~30%,金額占總金額的5%~10%;B.數量占總量的10%~20%,金額占總金額的5%~10%;C.數量占總量的5%~20%,金額占總金額的70%~80%;D.數量占總量的10%~20%,金額占總金額的10%~20%;26.VMI指的是(C)。A. vendor managed information B. value management information C. vendor managed inventory D. value managed inventory 27.(B)運輸特別適合於配送短距離高價值的產品,該運輸不僅可進行直達運輸,而且是其他運輸方式的接運工具。A.鐵路運輸 B.公路運輸 C.水路運輸 D.航空運輸 28.當用戶物資的重量和體積不足以單獨使用一整車或一整車皮裝運時,可採用的運輸類型為(B)。A. 整車運輸 B.聯合運輸 C. 零擔運輸 D.集裝箱運輸 29.流通加工屬於(C )范圍。A. 加工 B.流通 C. 增值服務 D.改變裝潢 30.庫存控制訂貨點法比定期訂貨點法( B)。A. 難於控制 B.准確 C. 便於控制 D.靈活 31.由於技術和經濟原因,各種運輸方式的運載工具都有其適當的容量范圍,從而決定了運輸線路的(B)。A.運輸距離 B.運輸能力 C.送達速度 D.運輸成本32.運輸向用戶提供的不是有形產品,而是一種服務,它創造了物品的(C ),並以該效用為主,輔以多種增值服務功能,滿足了用戶的需求。A.時間效用 B.經濟效用 C.空間效用 D.增值效用33.一般說來,運輸速度(特別是技術速度)與運輸成本有很大的關系,表現為( A)。A.正相關 B.負相關 C.不相關 D.關系不詳34.物品從產地直接運到銷地,以減少中間環節的運輸方式是( C)。A.直撥運輸 B.直達運輸 C.產銷平衡 D.合整裝載運輸35.下列運輸方式中,成本最低的是( C)。A.鐵路運輸 B.航空運輸 C.水路運輸 D. 公路運輸36.運輸規模越大,運輸商品所花費的( D)越小。A.固定成本 B.變動成本 C.聯合成本 D.單位成本37.運輸提供了物品位移和( A)的職能。A.短期存儲 B.簡單加工 C.信息流轉 D.增值服務38.物流運輸服務具有無形性、不可存儲性以及(D )。A.獨立性 B.公平性 C.所有權轉讓特性 D. 生產消費不可分離性39.一般的,風吹、日曬、雨淋及溫濕度變化對其無顯著影響的物資都可放在( A)保管。A.露天貨場 B.物料棚 C. 普通庫房 D.專業庫房40.物流各功能要素中,(A )作業最為頻繁。A.運輸 B.加工 C.搬運 D.配送41.裝卸搬運中需要遵循的一個原則是使貨物處於活性指數(A )的狀態。A.低 B.運動 C.靜止 D.高42.合理儲存內容包括合理儲存量(D )、合理儲存時間、合理儲存網路。A.社會需求量 B. 合理儲存結構 C.儲存適應量 D. 合理倉庫規模43.在物流系統中,起著緩沖、調節和平衡作用的物流活動是(B )。A.運輸 B.配送 C.裝卸 D.存儲44.關於物流與儲運的說法正確的是(D )。A.物流是儲運的現代說法 B.物流和儲運的內涵是一致的C.物流和儲運的內涵不一樣 D.物流活動包含儲運等活動45.下列關於物流活動說法正確的是(D )。A.從物流業務分析中,可以看出包裝業屬於低投資、低成本、高收入的行業。B.貨物從裝卸搬運狀態轉變為靜止狀態的難易程度稱之為裝卸搬運活性。C.運輸的時間效用(正確的應該是場所效應或說空間效應)表現為通過物品流通過程中的勞動克服物品生產和消費地理空間上的分離。D.運輸服務是運輸主體通過運輸設備與顧客之間的接觸來為顧客提供的有形(正確的應該是無形)服務。46.下列關於物流活動說法正確的有( B)。A.工業包裝的目的是為了促進銷售,講究包裝外形美觀,裝潢富於吸引力。B.裝卸搬運雖不創造產品的價值,但卻是在物流成本中佔有相當大的費用。C.儲存創造空間效果,運輸創造時間效用。D.物流運輸服務的最主要物流特徵是服務具有不可存儲性。47.關於商品的存儲,下列說法錯誤的有(C )。A.按理化性質對貨物進行分區分類保管的分區分類方法,便於倉庫對貨物採取相應的養護措施,便於進行清查盤點,便於提高貨位的利用率。B.貨物的物理變化是只改變物質本身的外表形態,不改變其本質,沒有新物質的生成,並且有可能反復進行的質量變化現象。貨物的機械變化是指貨物在外力的作用下,發生形態變化。帶下劃線的部分說法錯誤。C.自然通風過程就是乾燥(或潮濕)空氣從進氣口進入庫房,潮濕(或乾燥)空氣從出氣口流出庫房的簡單過程。D.預防貨物的串味,應對易被串味的貨物盡量採取密封包裝,在儲存和運輸中不與有強烈氣味的貨物同車、船並運或同庫儲藏。48.下列關於堆碼的說法,錯誤的有(C )。A.堆碼,是指根據貨物的包裝、外形、性質、特點、重量和數量,結合季節和氣候情況,以及儲存時間的長短,將貨物按一定的規律碼成各種形狀的貨垛。B.重疊式堆碼適用於板形貨物和箱形貨物,貨垛整齊牢固。C.通風式堆碼可以用於所有箱裝、桶裝以及裸裝貨物堆碼,起到通風防潮、散濕散熱的作用。D.「五五式」 堆碼只適合於中國人的計數習慣。49.關於存儲管理,下列說法錯誤的有( D)。A.單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層,並且靠近入庫區和通道。B.一般來講,固定型儲位管理適用於非季節性貨物,重點客戶的貨物,以及庫存貨物種類比較多且性質差異較大的情況;而季節性貨物或物流量變化劇烈的貨物,由於周轉較快,出入庫頻繁,更適應於流動型管理。C.貨位布置的目的,一方面是為了提高倉庫平面和空間利用率,另一方面是為了提高貨物保管質量,方便進出庫作業,從而降低貨物的倉儲處置成本。D.在採用流動型貨位存貨方式時必須注意每一貨位的容量都應該大於在該貨位存放的貨物的最大在庫量,否則會出現貨位不足,貨物不能及時入庫的情況。應該是固定型50. 物流結點在物流系統中一般都具有銜接功能、管理功能和( D)。A.配送功能 B.包裝功能 C. 信息功能 D.流通加工功能二、判斷對錯。注意:F表示錯誤,T表示正確。1.零庫存不是現代物流學的概念。F2. 儲存時間長,必定增加儲備物資的「時間效用」,因此物資儲存時間越久,收益越大。F3.第三方物流的服務對象一般都較少,只有一家或數家,服務時間卻較長,往往長達幾年。T4.高水準的物流服務是指盡量用儲備大量的庫存來滿足客戶訂單。F5.在同一地域范圍內以改變「物」的空間位置的活動稱為裝卸,以改變「物」的上下位置的活動稱為搬運,兩者合稱裝卸搬運。F6.零庫存管理是指企業庫存物品的數量為零,即企業不持有任何物品的庫存。F7.零庫存管理與傳統庫存管理的區別是:前者強調存貨質量與生產時機的管理而後者強調管理庫存成本。F8.庫存控制系統控制的關鍵因素分別是數量與效率。T9.BPR指的是企業業務流程重構,其核心是「流程」和「再造」。T10.供應鏈戰略聯盟是以預期的戰略利益為基本目標,按照一定的協議所結成的一種鬆散企業間組織形式,是一種動態的、開放的、臨時體系。F11.配送中心的核心工藝運作路線有且僅有一種即揀選式配貨工藝。F12.第三方物流(供應鏈管理)的運作模式共有兩種表現形式,即垂直一體化運作模式和水平一體化運作模式。T13.流通加工和一般生產加工在加工方法、加工組織、生產管理等方面有著顯著的區別。T14.供應鏈包括物流。T15.供應鏈管理要求相關企業間共享利益、共擔風險。T16.物流服務是龐大復雜的過程,必須提供標准化服務。T17.物流系統的目標是整個物流系統成本最低,物流系統的目標是一成不變的。F18.第三方物流是中間物流企業。F19.物流節點是物流作業中兩種作業的連接處。T20.物流戰略在企業戰略中處於核心地位。F21.商品在從生產地到使用地的過程中,根據需要施加包裝、分割、計量、分撿、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業的總稱稱為流通加工。T22.物流通加工是銷售物流中增加附加價值的活動,是一項具有廣泛發展前景的工作。T23.生產加工和流通加工都是創造商品的價值,只是前者是在生產過程中,而後者是在流通過程中。T24.設置在供應地的加工中心主要進行實現銷售、強化服務為主要目的的加工。設置在消費地的加工中心主要進行以物流為主要目的的加工。T25.流通加工型配送中心除了開展配送服務外,還根據用戶的需要在配送前對商品進行流通加工。T26.流通加工與加工都是改變物資的形狀和性質,所以均屬於生產加工的一部分。F27.流通加工就是為了消費(或再生產)所進行加工,與直接為消費進行的加工從目的來講是一樣的,這與一般生產沒有特殊之處。F28. 從工廠倉庫到配送中心之間的批量貨物的空間位移稱為配送,從配送中心向最終用戶之間的多品種小批量貨物的空間位移稱為運輸。F29.企業在接受配送服務之後,還要對產品進行銷售,這種配送一般稱之為「分銷配送」。F30.日配是指接到訂貨要求之後,在12小時之內將貨物送達的配送方式。F31.配送七要素是指:貨物、客戶、車輛、價格、路線、地點、時間這七項內容,也稱作配送的功能要素。T32.共同配送就是指在一定的區域內,為使物流合理化,對有若干個定期需求的貨主,共同要求某一個卡車運輸企業,利用同一個運輸系統完成的配送。T33.配送中心是接受生產廠家等供貨商多品種大批量的貨物,按照需求者的訂貨要求,迅速、准確、低成本、高效率地將商品配送到需求場所的物流結點設施。T34.配送中心也可以看作是流通倉庫,同保管型倉庫相比,流通倉庫的主要功能是匯集商品周轉,提高流通效率,滿足客戶對物流的高度化需求。T35.將分散在自家多處的倉庫或多處營業倉庫的商品集中存放在配送中心,有利於防止過剩庫存但很難杜絕缺貨的發生。F36.通過型配送中心具有商品儲存功能,大量采購的商品儲存在這里,各個工廠或店鋪不再保在庫存,根據生產和銷售需要由配送中心及時組織配送。F37.流通加工型配送中心除了開展配送服務外,還根據用戶的需要在配送前對商品進行流通加工。T38.由物流企業建設的面向貨主企業提供配送服務的配送中心。其服務對象一般較靈活,物流企業在與貨主企業簽訂物流服務合同的基礎上代理企業開展配送業務,屬於第三方服務形態。T39.根據我國的實際情況,對於配送中心的建設,比較一致的共識是貫徹硬體先行,軟體適度的原則。T40.企業為滿足客戶的物流需求,開展的一系列物流活動的結果稱為物流服務。T41.物流系統的設計應以物流戰略為中心。F42. 物流運輸增值在於物流企業的一體化導致了低成本,同時又提供了其它增值服務。T43.物流供應市場是指物流服務需求商的市場。F44.庫存所有權屬於供應商的送貨方式是JIT方式。F45.及時管理方式(即JIT)的最終目標是在供應鏈中實現零庫存。T46.現代庫存控制的任務是保證供應F47.俗稱「貨場」的倉庫類型是露天式倉庫。T48.企業的產品能否通過分銷渠道快速地分銷到目標市場上,實現倉儲、運輸、配送等物流活動在渠道中的高效運作,主要取決於分銷渠道的渠道結構。T49.削減供應鏈的級數,是解決「牛鞭效應」的有效途徑之一。T50.第三方物流的最大的附加值是基於增值服務。T
『拾』 凱絡文冷卻器國產替代件在哪兒買
論質好的冷卻器,在江陰好爾迪就可以買,工藝不錯,而且也不貴。