千萬噸鋼鐵創造多少gdp

A. 年產一千萬純級的鋼鐵廠可以為該城市帶來多少GDP

那要看原材料是否來自該城市和員工是否來自該城市了。
如果原材料和員工都是該內城市，那麼GDP大約容增加1000萬*4000=400億
如果原材料全部來自外地，員工全部來自本地，那麼GDP大約增加1000萬*4000*20%=80億

B. 新中國成立以後鋼鐵工業發展情況

總體上，中國鋼鐵工業可以大致劃分為三個階段：第一階段（1949～1978年）為「以鋼為綱」的發展階段，第二階段（1978～2000年）為穩步快速發展階段，第三階段（2001年至今）為加速發展階段。

1、「以鋼為綱」的發展階段

1949年新中國成立時，我國鋼鐵工業的基礎十分薄弱，全國幾乎沒有一家完整的鋼鐵聯合企業。新中國成立後，鋼鐵工業開始逐步得到恢復和發展，在蘇聯援助下建設了鞍鋼、武鋼、包鋼等鋼鐵廠，鋼鐵工業逐步建設發展形成了「三大」、「五中」、「十八小」的格局。

隨著「三線建設」的鋪開，在西南、西北建設了攀鋼、酒鋼、成都無縫管廠等一批新的鋼鐵企業，初步形成了新中國的鋼鐵工業布局。

考慮到鋼鐵工業在國民經濟中的重要地位，國家確立了「以鋼為綱」的工業發展指導方針，提出了「大躍進」、「全民大煉鋼鐵」、「超英趕美」等口號。因此，在這一階段中國鋼鐵工業就走上了一條以追求產值、產量增長速度為目標的粗放型的發展道路。

經過全國上下的努力，在這一階段中國鋼鐵工業的產量和產值都有了較大幅度的增長。1978年，鋼鐵產量為3178萬噸，佔世界鋼產量的4.5％，居世界第4位。據統計，1952～1978年期間，鋼鐵工業產量平均每年遞增12.9%，產值每年遞增11.8%，實現利稅每年遞增9.67%。

需要指出的是，在「以鋼為綱」的發展指導方針下，不可避免地會遇到鋼鐵工業部門同國民經濟其他部門協調發展的問題。由於對於鋼鐵工業部門的固定資產投資過大，就產生了兩方面的影響。一方面在資金有限的前提下，過分的投入會制約其他工業部門的發展；

另一方面由於鋼鐵工業部門的利稅貢獻，同其他產業部門相比而言較低，在一定程度上表現出「高投入、低產出」的特點，所以較高比例的投入就會影響進一步發展所需要的資金積累。由於鋼鐵工業是一個資源消耗量大、能耗高的行業，這一階段鋼鐵工業的發展也佔用了大量的能源。

據統計，1978年，鋼鐵工業投資佔全國固定資產投資的7.36％，能源消耗占整個國民經濟消耗能源總量的12.97％。另外，企業管理水平低、職工積極性不高也是當時中國鋼鐵工業發展中存在的問題。

實際上，在1970～1975年期間，中國鋼鐵工業已經形成了3000萬噸的生產能力，但是生產能力並不能夠得到充分實現。1974～1976年，曾經連續三年計劃生產2600萬噸鋼的目標都沒有實現，人們稱之為「三打二千六打不上」。

2、穩步快速發展的中國鋼鐵工業

在這一階段，中國鋼鐵工業發展遇到了兩次重要機遇。1978年，黨的十一屆三中全會後，我國實行改革開放政策，為利用國外的資金、技術和資源創造了條件。1992年，黨的十四大確立了建設社會主義市場經濟體制的改革方向，極大地激發了企業的活力。中國鋼鐵工業面對良好的發展機遇，加快了鋼鐵工業現代化建設的步伐。

在這一階段，除了建設上海寶鋼、天津無縫鋼管廠等具備世界先進水平的現代化大型鋼鐵企業外，又對一些老的大型鋼鐵企業進行了技術改造和升級，例如鞍鋼、武鋼、首鋼、包鋼等企業。1981年，我國與澳大利亞科伯斯公司通過簽訂補償貿易合同的方式，首次實現了改革開放以後利用外方資金和技術對鞍鋼焦化總廠瀝青焦車間進行改造。

1987年，國家計委批准了鞍鋼、武鋼、梅山（1998年後被並入寶鋼集團）、本鋼、萊鋼5個企業利用外資的項目建議書。通過技術引進、消化和吸收，中國鋼鐵企業工藝裝備的現代化水平得到不斷提升。

另外，一些非國有企業也進入到鋼鐵行業，例如，沙鋼、海鑫等，並且發展迅速。同時，1992年之前，中國鋼鐵企業進行了一系列的探索，從放權讓利到承包經營責任制，希望通過企業改革釋放強大的內在發展動力，實現了鋼產量5000萬噸和億噸兩次突破。1986年，中國鋼產量（粗鋼）超過了5000萬噸，達到5221萬噸。

伴隨著社會主義市場經濟體制和現代企業制度的逐步建立，更是為鋼鐵工業發展注入了強大的內在動力。1994年以來，鋼鐵行業的舞鋼、本鋼、太鋼、重鋼、天津鋼管廠、「大冶」、「八一」等12家企業，列入國家百家現代企業制度試點；邯鋼、撫順鋼鐵公司、天津鋼鐵、酒泉鋼鐵等57家企業，列入地方改革試點。

到1998年，試點工作基本完成，試點鋼鐵企業均按照《公司法》實施了改組，初步明確了國家資產投資主體，理順了出資關系，建立了企業法人財產制度和法人治理結構。1996年中國鋼產量（粗鋼）首次超過1億噸，達到10124萬噸，佔世界鋼產量的13.5％，超過日本和美國成為世界第一產鋼大國。2000年，中國鋼產量為12850萬噸。

3、加速發展時期

「十五」期間，中國鋼鐵工業更是實現了持續高速發展。粗鋼產量從2000年的1.3億噸，到2003年中國粗鋼產量超過2億噸，到2005年，粗鋼產量達到3.6億噸，成為全球第一個粗鋼產量突破3億噸的國家，再到2006年粗鋼產量達到4.2億噸，連續實現了鋼產量2億噸、3億噸和4億噸的三次跨越。

2001～2007年期間，鋼產量年均增長率為21.04%，其中，2001、2003、2004和2005年這四年年增長率都是保持在20%以上，2005年鋼產量同上年相比增長率更是創紀錄的高達30.42%，同時，中國鋼鐵工業在整個工業中也占據著重要的地位。

2006年，中國規模以上鋼鐵企業實現銷售收入25735億元，在39個工業行業中排名第2位，僅低於通信設備、計算機及其他電子設備製造業；實現利潤總額1367億元，在39個工業行業中排名第3位，僅低於石油和天然氣開采業，電力、熱力的生產和供應業。

(2)千萬噸鋼鐵創造多少gdp擴展閱讀：

「十二五」鋼鐵工業主要成就：

1、支撐了國民經濟平穩較快發展

「十二五」時期，我國粗鋼產量由3.5億噸增加到6.3億噸，年均增長12.2%。鋼材國內市場佔有率由92%提高到97%。2010年，鋼鐵工業實現工業總產值7萬億元，佔全國工業總產值的10%；資產總計6.2萬億元，佔全國規模以上工業企業資產總值的10.4%，為建築、機械、汽車、家電、造船等行業以及國民經濟的快速發展提供了重要的原材料保障。

2. 品種質量明顯改善

「十二五」時期，我國鋼鐵產品結構進一步優化，鋼材品種齊全，產品質量不斷提高，大部分品種自給率達到100%。

關鍵鋼材品種開發取得長足進步，高強建築用鋼板、抗震建築用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展；

保障了北京奧運會場館、 上海世博會場館、 災後重建、載人航天、探月工程等國家重大工程建設以及西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重點項目的順利實施。

3、技術裝備水平大幅度提高

「十二五」時期，重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所佔比例由48.3%提高到60.9%，100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所佔比例由44.9%提高到56.7%，大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施，精煉比達到70%。

軋鋼系統基本實現全連軋，長期短缺的熱連軋、冷連軋寬頻鋼軋機分別由26套和16套增加到72套和50套。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼京唐、馬鋼、太鋼、沙鋼、興澄特鋼、東特大連基地等大型鋼鐵企業技術裝備達到國際先進水平。

4、節能減排成效顯著

「十二五」期間，共淘汰落後煉鐵產能12272萬噸、煉鋼產能7224萬噸，高爐爐頂壓差發電、煤氣回收利用及蓄熱式燃燒等節能減排技術得到廣泛應用，部分大型企業建立了能源管理中心，促進了鋼鐵工業節能減排。

2010年，重點統計鋼鐵企業各項節能減排指標全面改善，噸鋼綜合能耗降至605千克標准煤、耗新水量4.1立方米、二氧化硫排放量1.63千克，與2005年相比分別下降12.8%、52.3%和42.4%。固體廢棄物綜合利用率由90%提高到94%。

C. 仟萬噸鋼鐵，需要多少I工人多少地多少投資

仟萬噸鋼鐵，需要投資約697億。
寶鋼千萬噸級鋼鐵基地位於廣東省湛江市東海島，廠區佔地面積12.58平方公里，規模為：年產鐵水823萬噸、鋼水892.8萬噸、鋼材944萬噸，投資約697億，堪稱「巨無霸級」鋼鐵廠。最終規劃的產能是2000萬噸，大概是國內單體鋼廠中最大的。

D. 鋼材行業的年產值約佔中國國內年GDP的總量的百分比在多少請了解的朋友詳細答復

回歸模型：Y＝3732.29＋0.0583X＋6.55＊10-5X2
結果：Y（2005）＝2.36億噸；Y（2010）＝3.60億噸
(2)GDP中，以第二產業與鋼鐵消費量關系最為密切，因此以第二產業產值為自變數，與鋼鐵消費量進行回歸分析。
回歸模型：Y＝3839.077＋0.126X＋230＊10-5X2Xg
結果：Y（2005）＝2.5億噸；Y（2010）＝3.56億噸。
（3）經濟活動是人類的基本活動。鋼鐵需求歸根結底是人類的需求，而在這中間，城鎮人口數量的變化是鋼鐵需求的最基本的決定因素。因此以城鎮人口為自變數進行回歸分析。
回歸模型：Y＝11974.883-0.6368X＋1.5＊10-4X2
結果：Y（2005）＝2.5億噸；Y（2010）＝3.15億噸。
（4）運用支出法中最終消費作為自變數進行曲線擬合回歸；
回歸模型：Y＝3603.864＋0.115X＋1.4S＊10-5X2
結果：Y（2005）＝2.47億噸；Y（2010）＝3.40億噸
結論：2005年我國鋼材需求量為2.5億噸左右；2010年為3.4億噸左右。
需要說明的是：
（l）預測需要滾動調整。
（2）北科大的預測是建立在如下幾個假設基礎之上的：中國在未來的8年內繼續處於相對穩定的工業化進程中；中國的經濟增長和社會發展是以比較穩定的節奏進行；目前的固定資產投資的力度在未來的8年內不會有太大的變化；在未來的8年內鋼鐵作為基礎材料的地位不會發生重大變化。

E. 我國鋼鐵行業產值占國內生產總值的比重，要2009和2010兩年的數據。好的話可追分！

http://www.stats.gov.cn/tjsj/ndsj/2009/indexch.htm
中國統抄計局襲 可以到那上邊看 上邊都有

F. 2014年我國鋼材產量是多少那裡查到的！

1、2013年我國鋼材總產量為10.67億噸，鋼材消費總量為10.62億噸（含出口），GDP總產值為56.88萬億元，每億元GDP產值耗鋼材量為0.1867萬噸。依據國統局數據。
2、2014年按我國GDP增長7.4%計，總產值為61.09萬億元，鋼材總庫存量預估同比降500萬噸。
3、2014年預計我國鋼材直接出口新增2000萬噸，間接出口鋼材新增1000萬噸（間接出口為車船、機械、機電設備等）。依據1-7月我國進出口數據。

G. 湛江GDP主要是由什麼行業貢獻的

湛江的核心產業是石化和鋼鐵，以及新興製造業和農海資源深加工，然後在此基礎上擴展了能源、紡織、家電、造紙、醫葯、電子等支柱產業。

2018年，湛江港貨運吞吐量超過3億噸，躋身我國一流港口之列，且湛江港口經濟有一個最大優勢，就是湛江港是西南地區最近的出海口，被交通部認定為西南沿海港口群的主港口。

綜上所述：

雖然目前湛江GDP在廣東省內排名不佔優勢，但是隨著北部灣經濟區的發展，未來湛江經濟必然會有一次較大的崛起機會。

湛江是全國最大的對蝦交易市場與對蝦加工出口基地，湛江每年對蝦養殖面積約30萬畝，產蝦4萬噸，占廣東省一半，佔全國1／6。

湛江是資源豐富的熱帶濱海城市。湛江擁有豐富的熱帶亞熱帶作物資源，著名的菠蘿、香蕉、芒果、紅橙之鄉。湛江已爭取到中央、省的支持，在加速經濟發展，未來湛江是粵西及全省第一明珠，

湛江最大的經濟優勢：

湛江有華南最深的深水航道，有全國首座30萬噸級油碼頭和15萬噸級礦石碼頭。

湛江是全國最大的桉樹林基地，桉樹面積226萬畝，

H. 寶武鋼鐵集團武漢鋼鐵生產總值算哪

根據數據顯示，中國寶武鋼鐵集團2020年的鋼鐵產量達到1.15億噸，位居世界第一。一個比較有意思的數據是：2020年印度全年鋼鐵產量為9000多萬噸，是全球第二大鋼鐵生產國，13多億人口的印度，其鋼鐵生產總量竟然不如我國的一個大型鋼企，令人唏噓。

歐洲最大的鋼鐵企業是總部位於盧森堡的安賽樂米塔爾集團，在此之前，安賽樂米塔爾才是全球第一大鋼企，直到2020年中國寶武鋼鐵集團產量成功突破1億噸，一舉反超安賽樂米塔爾，成為了新的全球第一大鋼企。

I. 都說晚清GDP世界第一，那麼清朝鋼鐵產量多嗎

GDP是現代名詞，如果佔世界人口25%以上的清王朝的國民生產總值，在工業化程度還不算太高的19世紀-20世紀初不能夠成為世界第一的話，那麼就只能說明，大部分中國人要麼餓死了，要麼懶死了。

GDP是和資本主義、現代市場、現代理性國家經濟政策的需求一同發展起來的，是不適合作為將中國古代傳統社會或只能給個近代二元轉型社會與資本主義國家比較的主要普世價值評價標準的，事實上，如今社會不也質疑GDP指標的么？

1890年11月，漢陽鐵廠正式興建，1893年全部竣工，1894年5月出鐵，繼續建設到1896年4月，累計耗資500萬兩，3年的產能也就14萬噸。然而這個擁有先進設備，世紀幾個工廠，3000多工人的東亞最大鋼鐵企業，所產的鋼鐵質量不高，所制鋼軌容易斷裂，受到用戶抵制，銷路不暢，長期虧損，到了1903年就轉爐停產了。

當日清朝在亞洲最主要的對手日本，1900年鋼鐵產量為5萬噸，1910年為16萬噸，到了1920年則為81萬噸。雙方起點差不多，但差距逐漸拉到，到了1930年時日本鋼鐵產量已經達到了229萬噸。

綜上所述，在清末，中國的鋼鐵產業雖然也走上了工業化的道路，但基礎依然相對薄弱，單純的一個漢陽鐵廠，卻也無法使得中國走向鋼鐵大國的行列。

而鋼鐵作為衡量一個國家工業化程度的重要指標，清政府的成績只能算是剛剛起步，以中國的人口和資源總量來看，這個產量是很小很小的。

最後，GDP並不代表一切，農業生產也是GDP的一部分，清朝自始至終都還是一個農業大國，農業在GDP中所佔的比重至少也在70%以上，它並不能代表當時的工業發展水平。