㈠ 我想在做鋼材批發,請問去那進貨
:有兩種方法,一種是直接找鋼廠拿貨。另一種可以去鋼鐵市場跟貿易商拿貨,像樂從鋼鐵世界裡有很多鋼材貿易商和經銷商,可以找他們拿貨
找鋼鐵經銷商
一、 需要達到一定的數量 鋼材的優勢在於批量生產、批量運輸,鋼廠出貨,要達到一定的數量,小批量的鋼材一般情況下鋼廠是不會賣的,而且為了降低運營成本,鋼廠不是每天同時生產不同規格的鋼材,但施工企業需求的鋼材數量比較少,規格不一,很難在一家鋼廠采購到所有的型號,所以無法直接從鋼廠拿貨,只能通過鋼貿商進行采購。
二、 看企業是否實力雄厚 另外,國內鋼廠幾乎是沒有做賒銷的,都是要現匯交易或者承兌,或者其他的付款方式,總歸要付款。但是建築公司通常都是墊款交易,工程項目通常是分期付款的項目,即使鋼材款是建築公司要求首先支付的物資款項,建築公司的資金還是通常不夠的。
三、 能否提供全規格隨時配送及墊款服務 建築很多建築公司有以收定支的規定,即工程項目的甲方給建築公司支付了多少款,才能完成部分物資付款。所以才會出現大量的工程拖欠問題,總歸還是現金流的問題。而貿易商一般都願意加上資金成本後進行定價給建築公司一定的賬期。 公司的需求跟貿易商提供的服務不謀而合,鋼廠沒有辦法提供全規格隨時配送及墊款服務,故一般不能滿足項目需求,也算是市場供需的一種平衡。
四、 擁有一級代理商資質 湖南聯創相較於二級三級代理價格優勢明顯。對於不同品類和型號的的采購需求,還有墊資需求,都有能力承接,在售後問題、服務等方面也更有經驗一些。
㈡ 怎樣做鋼鐵建材生意
首先您的有好的貨源,然後再找到合適的買家,生意就有希望
答一:房建用的水泥標號一般都選32.5和42.5(32.5用於普通砌築,42.5一般是澆頂和框架的澆砌)
二:水泥性能的好壞,一般不用自己特意去作鑒定,選用牌子的,簡單方便,隨著立窯淘汰,新型干法窯生產的水泥質量一般都沒有問題。
三:如果兄弟真有心做水泥方面生意的話,我建議交一些水泥廠的朋友,朋友多好辦事,而且每個水泥廠的水泥價位根據品牌差異,地區差異,季節差異等等都會有不同定價,一般大量定購的話,都有十塊左右的差價,冬季水泥廠為了回籠資金,一般也會打打優惠,當然做什麼行業都有人脈問題,時間長了生意也會好做的。
四:如果做水泥生意的話,我建議買車,運費這塊也是一個大蛋糕,而且送貨的話可以做到及時便利,對信譽提升有好處。生意都是由小做大的,生意做大以後,購車的錢自然就來了。賒帳和人脈問題那就得靠朋友和錢擺平了,社會是現實的。
五:送到工地上的水泥一般袋裝的話,是二十袋為一噸,每包水泥標准都有嚴格的規定的:大於50KG.散裝的話肯定要過磅的,一般出水泥廠的話,都有過磅單,拿這個給客戶看就可以了,客戶要是不放心的話,他會讓你如何去做的。
這個行業需要的資金量比較大,一般來說,最小規模的公司大概注冊資金都在50—100萬。一般做鋼材生意的主要分兩種,一種是做工地的,就是你從鋼廠或者鋼材市場進貨,然後賣給建築公司,從中掙取差價。還有一種是做市場,就是你沒有固定的鋼廠進貨,有人來找你買鋼材,你就在鋼材市場上找同類產品中價格最低的,買過來,再立馬倒手賣出去,掙差價。
兩種各有優缺點,前者需要比較多點的業務員去跑工地,找工程,買出去之後可能還要負責送貨到工地,比較累,但是一般來講利潤要高一些。後者的話不需要大量的人手,只要你對市場內部的現貨和價格非常熟悉就行,缺點是利潤要低一點。
除此之外還有一種是做的比較大的,就是注冊資金一般在2、3千萬以上,甚至上億的公司,他們做一些大中型鋼廠的代理,只賣一個廠的貨,依靠大量的銷售來賺取利潤。
做這個行業你需要具備三件事,一個是你啟動操作之前,應該先申請一個營業執照,有了這個你就應該考慮尋找貨的采購來源了,市場銷售方面主要有兩個銷售渠道,一個是你有搞建築工程的關系,你跟對方聯繫上以後,直接供應他,二個是你將建築材料小批量的賣給需要用的個人.
鋼鐵物流模式有所發展,但仍處於初級水平。近幾年來,我國鋼鐵物流在創新經營模式方面有了很好的探索。形成了多元化的鋼鐵物流發展模式:
一是貿易加物流的模式。即一些具有資金實力的大型流通企業開始探索供應鏈集成供應模式。即從原材料采購與供應為源頭,為鋼鐵產業提供原材料采購、倉儲轉運、流通加工、信息服務、集成配送的全程物流服務模式。
二是物流加金融的模式。即一些具有倉儲物流條件的物流企業開始發展倉單質押等物流金融業務,延伸了物流增值鏈。
三是貿易加流通加工的模式。即一些與最終客戶聯系密切的企業開始發展流通加工與配送服務,拓展了鋼鐵物流業務領域。但總體上看,我國鋼鐵物流模式還不夠完善,還處在探索起步的階段,而且推廣應用的范圍還有限。
四是新興的鋼鐵物流園區模式。傳統市場整合升級,集貿易、倉儲、加工、配送、物流、金融、信息服務於一體,特點仍然是傳統製造業與流通企業的粗放式結合。
五是電子商務加物流模式。利用電子商務平台完成商流過程,利用物流完成加工配送。
鋼鐵流通加工發展較快,但還不具規模。流通加工是發展鋼鐵物流的關鍵。沒有流通加工就沒有鋼鐵物流。這是由鋼鐵產業和產品性質決定的。鋼鐵產業面對的下游產業和客戶十分廣泛,生產不可能實現個性化。鋼鐵品種規格多樣化,客戶需求多元化,決定鋼鐵加工只能放在流通環節來實現。近幾年來,我國鋼鐵流通加工發展很快,有數據表明,鋼鐵流通加工能佔到我國產量的10%左右。但總體上看,我國鋼鐵流通加工還處在起步階段,加工仍處在簡單的低端的水平。與國外先進水平比,還相差甚遠。如西歐、日本和美國鋼鐵流通加工都已是成熟行業。以美國為例,每年約有5000萬噸鋼材是通過鋼材服務中心儲存、加工和銷售的,占其總消費量60%以上,其中經加工後配送銷售的鋼材約佔30%~40%左右。這說明,在轉變經濟發展方式的過程中,發展鋼鐵物流是轉變鋼鐵流通方式的關鍵,而在這個過程中發展流通加工是大有作為的。
㈢ 想賣鋼材,如何進貨可追加獎賞
1、進貨不是非得選擇一個地區的經銷商,每個地區的價格在同一時間內都有不專同,選擇貨物送到價格最屬低、時間滿足要求、信譽有保障的;
2、螺紋、盤圓、直條、盤螺的毛利因為合作模式的不同與客戶的不同而不同,1%-30%都有;
3、價格每天都有波動,具體進貨多少錢要看當時價格。
(我在泰安做鋼材)
㈣ 一般鋼鐵廠的供應商應滿足什麼條件
那要看你的產品是什麼,想進入哪家鋼鐵廠的供應鏈。
一般而言,要能提供他們需要的產品、要有相關業績、法規規定的產品資質、相應管理水平和價格水平。最關鍵的要得到采購經理的認可。
㈤ 為什麼鋼鐵企業中原料進口要經過很多公司到工廠
關於第一個層次的問題,很多答主(其中有些應該是鋼鐵業界的)回答得比較詳細了,主要是目前我國報廢鋼鐵還沒有那麼多,而且使用廢舊鋼鐵煉鋼目前比使用鐵礦石冶煉成本要高不少,我在這里就不贅述了,補充兩句:中國是工業化的後來者,所以不像歐美國家那樣有那麼多積存的到了報廢期的鋼鐵,連日本在這方面都遠遠比不過歐美。而且,中國鋼鐵產能巨大,2017年我們生鐵產量7.1076億噸,粗鋼產量8.3173億噸,鋼材產量10.4818億噸,全世界廢舊鋼鐵供應都遠遠不夠滿足我們鋼鐵工業的原料需求。首先,工藝不同。用鐵礦石煉鋼,是這么幾個程序:鐵礦石破碎,經過不斷燒結冶煉,軋制、熱處理及機械加工,最終得到成品。而廢舊鋼鐵,必須經過分揀之後,重新進行燒結加工。大型鋼鐵廠都是流水線生產,如果用廢舊鋼鐵生產,要整個生產流程進行整改,這樣成本非常巨大,可以說是得不償失。
其次,供應不足、不穩定。大型鋼鐵廠產量非常巨大,必須要有穩定的原材料保證生產。進口鐵礦石可以保證原料的充分供應。但廢舊鋼鐵,這個來源是五花八門,時多時少,沒有辦法保證原材料供應充足,這樣就不能保證生產的持續穩定。尤其是大型鋼鐵廠,不可能依靠收購廢舊鋼鐵來滿足生產的原料供應。第三,成本控制不一樣。用進口鐵礦石,一家鋼鐵廠一般都是從同一個礦山進口鐵礦石,這樣有利於生產工藝的持續,成本控制比較容易。尤其是在一段時間之內,鐵礦石的價格也是會保持相對穩定。廢舊鋼鐵,因為來源不同,期間的各種微量元素,或者其他金屬性量也是大為不同,這樣在成本控制上很難做到穩定性、可持續性。第四,技術上問題。國內利用廢舊鋼鐵進行煉鋼的,主要是中小型鋼鐵廠,這種工廠在工藝上比較靈活,一般都是回收廢舊鋼鐵之後熔爐,製造一些低端產品再進入市場。他們對於技術上的研發其實投入很少,這樣關於廢舊鋼鐵的再利用,就一直處於低水平狀態。有一份數據說,中國的廢舊鋼鐵回收利用率只有10%左右,而美國幾乎70%的鋼鐵產量,都來源於回收的廢舊鋼鐵,這是因為美國人在廢舊鋼鐵再利用方面的技術,比較先進。第五,我們國家正處於經濟高速發展期,市場對鋼鐵需求量是日趨上漲,只有大量快速生產才能滿足市場需求。或許再過20年,我們國家進入後工業化時期,這時候廢舊鋼鐵也將成為主要的煉鋼原材料。總而言之,我們要高價進口鐵礦石,而不利用廢舊鋼鐵,是各種因素決定的,包括技術、管理、成本控制、歷史階段等。
㈥ 如何能從廠家直接進貨麻煩告訴我
1、是廠家的一級省市代理商,這個不用說了,你直接成為這個廠家的整個省級或者市級代理商,當然價格有壟斷權力。
2、是一級代理商的市縣分銷商或者二級代理商,這級的情況稍微差點,你的價格也許已經被人家賺了一手了。
3、批發商,這一般到處都有的,其實說白了如果是小廠家生產的產品的話,一般都是直接給訂貨的批發商了,就沒有上面所說的一級或者二級代理商了。普通的市場批發商則是直接或者間接的從廠家批貨訂貨而出的,價格會低於市場零售價格很多。
4、通常有做衣服或者鞋子、或者其他商品的,有幾個商家一起合訂一批貨,這樣可以有談判價格的餘地,同時達到了廠家的訂貨數量,多方共贏,這是目前大部分批發商或者小零售商所在做的一件事,其實也是用量來壓價格。
實際拿貨,進了市場一看到漂亮的東西,然後店裡滿是搶貨的人群,有時候根本控制不住自己也跟著去拿了,都不考慮到自己的銷售定位和客戶消費能力。這個時候的心理是東西好看,自己拿回去一定能賣個好價錢.
至於是不是真的能賣掉,還不知道.而在網路上哪怕去掉一個零頭都還要價比三家,總想找到再低價格的.比來比去,結果把自己比暈了.這個時候的心理就是賣家的利潤一定很高,最好自己能找到廠家拿最低的價格,而不去考慮貨品的性價比。
㈦ 盤條采購...鋼鐵廠不直接賣工廠鋼鐵的嗎
既然是出口用,估計要用一些大廠資源,那你只能找代理拿貨。每月100噸鋼廠不會發的。要是用一些民營小廠的資源,這是可以直接從鋼廠訂貨的。
大鋼廠只給一級代理(俗稱協議戶)提供鋼材,做代理要保證每月一定數額的銷量,向你說的100噸實在太少了。他們與協議戶簽訂每月的銷售量,如果協議戶沒完成量,那麼結算時優惠將會取消或減少,如果完成了就會有一定的優惠政策,所以協議戶會努力賣貨。
青鋼也只能算是中型鋼廠,目前鋼材市場需求疲軟,協議戶提貨速度慢,他庫存就會增大,這時他會以零散銷售,這樣或許會給你一點,但市場好的時候,他就不會給你了。
鋼廠和協議戶訂的是協議價格,每月打預付款,根據本月市場情況,月末有結算價格,多退少補。而你說的零散賣給你的並非協議,所以只是以當時出廠價格給你,並不存在多退少補。