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2015年多少鋼鐵企業虧損

發布時間:2023-01-25 02:28:12

『壹』 鋼鐵行業從什麼時候開始全行業虧損

我國鋼鐵行業產能過剩嚴重,在內部需求不足的情況下只能出口,大量的鋼鐵出口又造成了鋼鐵價格下跌,最終使得全球鋼鐵行業越來越不景氣。
前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國鋼鐵行業並購重組趨勢與投資戰略規劃分析報告》http://bg.qianzhan.com/report/detail/1a78b8e1b451447b.html統計,2014年中國的粗鋼產量達8.227億噸,是日本的7倍以上。2015年1到9月的粗鋼產量為6.09億噸,比上年同期減少2.1%。由於需求下滑超過產量減少,為了確保銷量,各鋼鐵廠商展開了激烈的價格競爭。其影響不僅限於中國國內。受中國國內需求低迷影響,中國產鋼鐵大量流向海外。

中國2013年鋼鐵出口量為6200萬噸,到2014年猛增至9400萬噸,創歷史新高。預計2015年全年將超過1億噸。日本2014年度的粗鋼生產量約為1.1億噸,估計中國的出口量將逼近日本的產量。中國產鋼鐵的平均出口單價方面,2015年上半財年為每噸620美元左右,同比下跌逾兩成。
產能過剩的嚴重性毋庸置疑,鋼鐵行業想要翻身必須解決這個問題!

『貳』 本鋼集團有限公司的簡介

本鋼集團有限公司(簡稱本鋼集團或本鋼)是由具有百年歷史的本溪鋼鐵(集團)有限責任公司和在市場經濟浪潮中迅速成長的北台鋼鐵(集團)有限責任公司等優秀國有企業合並重組而成。於2010年6月8日經遼寧省委、省政府決定正式成立,現為遼寧省最大國有企業集團。本鋼集團擁有在職員工11萬人,總資產923億元,佔地面積21平方公里,現已形成年產2000萬噸優質鋼材的生產能力,年銷售收入超1000億元。本鋼集團地理位置優越,處於遼寧中部經濟帶的核心區域,距省會沈陽僅63公里。
合並重組後的本鋼集團形成了科學合理的資源配置和工藝裝備優勢。現擁有亞洲最大的露天鐵礦——南芬露天鐵礦並參股開發目前已探明的世界最大鐵礦——本溪大台溝鐵礦等豐富礦產資源;東北最大容積4747立方米高爐、世界最寬幅2300熱軋機組、同韓國POSCO公司合資興建的世界最先進冷軋生產線等世界頂級工藝裝備已經建成並達到設計生產能力。
依靠汽車板研發所、高強鋼研發所、不銹鋼研發所等國家級科研機構,本鋼集團在汽車板、家電板、石油管線鋼、集裝箱用鋼和不銹鋼等產品的開發研製中已經處於國內領先水平。形成了普碳鋼、特鋼、不銹鋼和球墨鑄管等產品系列。高附加值和高技術含量產品已佔總產量的80%。質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系和汽車板16949國際標准體系四位一體的標准化管理,為本鋼集團產品品質保證和企業科學發展提供了堅實基礎。2010年本鋼集團成為國內製造業唯一一家質量管理創新基地。本鋼集團的產品已廣泛應用於國內汽車、家電、石油化工、航空航天、機械製造、能源交通、建築裝潢和金屬製品等領域。同時在國際市場上也顯示出強大的競爭力,2010年,本鋼集團出口產品總量為國內同行業第一。
作為遼寧省經濟發展的領軍企業,本鋼集團肩負以鋼鐵力量支撐美好生活的神聖使命,瞄準「中國最具影響力的特大型鋼鐵聯合企業和備受尊重的世界500強優秀企業」目標,傾力構建面向世界面向未來的全新戰略布局,努力把自身打造成為社會和公眾提供最具價值產品與服務、為員工創造幸福生活的世界級優秀企業集團。

『叄』 為什麼鋼鐵股跌到歷史最低還有很多人持有 數據是不是假的

鋼材價格走勢

最近老王就過去幾年鋼鐵價格走勢和中國重要鋼鐵企業年銷售收入進行了研究,發現中國鋼鐵價格從2007年開始一直跌到2016年年初,價格從5300元/噸跌到1800元/噸左右,整個鋼鐵行業一片蕭條,大多數鋼鐵企業前幾年一直處於虧損狀態,下圖是2013年9月—2017年5月上海地區鋼鐵價格走勢圖。

前十大鋼鐵企業營業收入

中國鋼鐵行業前十大鋼鐵公司近5年的營業收入只出現小幅下滑,從2012年鋼材價格4000元/噸,這些企業的營業收入總和為7129億元,到2015年,鋼材價格跌到了1800元/噸時,這些企業的營業收入為5248億,價格跌幅達55%,而營業收入卻只減少了26%,說明這些鋼鐵公司的銷量並沒有下降,反在增長,說明鋼鐵市場需求量還是在不斷增加。從下圖的數據中我們發現2017年第一季度的鋼鐵銷售額已經達到了2166億,已經超過2012年全年銷售額的四分之一,說明2017年前十大鋼鐵企業的營業額將遠超過2012年的銷售額,預計可能會達到9000億—10000億。

前十大鋼鐵企業凈利潤

下圖是中國前十大鋼鐵企業每年的凈利潤總和,從這組數據中我們發現,鋼鐵企業在2015年是最艱難的,集體出現大幅虧損,這一年也是鋼材價格最低的一年,在2016年鋼鐵價格開始復甦的時候,前十大鋼鐵企業的年凈利潤總和達到了歷史的新高,我們再看看2017年第一季度前十大鋼鐵企業的凈利潤總和為84億,已經超過了2016年全年凈利潤總和的50%,說明2017年,前十大鋼鐵企業的凈利潤總和將要再刷歷史新高,可能會達到300億—400億,這對於鋼鐵企業無疑是一個重大的利好消息。

未來幾年鋼鐵需求量將大幅提升,鋼材價格也會保持很高的水平

隨著國內房地產的高速發展,地鐵、高速公路、高鐵等基建建設的高速發展,以及中國承接了很多國家大型基建建設項目,在未來幾年內,對於鋼材的需求量還會不斷提升,加上通貨膨脹,鋼材的價格在最近幾年是很難走低,很可能還會再創新高,所以鋼鐵企業的凈利潤將會持續幾年維持在很高的水平,其對應的股價也將會大幅上漲,所以建議大家可以中長線投資鋼鐵股,將會有一個非常可觀的收益。

『肆』 本鋼集團的介紹

本溪鋼鐵(集團)有限責任公司簡稱本鋼始建於1905年,位於遼寧省本溪市,距省會沈陽63公里處。目前擁有總資產 468.6億元,凈資產222億元。在崗職工61897人。改革開放30年,本鋼發展了巨大變化,特別從黨的十五大到十七大的十年間,實現了跨越式發展,成為集采礦、選礦、燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、動力、運輸、科研、機械加工製造、房地產開發等為一體的配套齊全的國有特大型鋼鐵聯合企業。

『伍』 鋼鐵的產業現狀

鋼鐵業的產量已經連續9年居世界之首,但這絕不表示中國是鋼鐵強國。產量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業的內在危機,其危機的要害表現在三個問題上。
一是能耗大
每生產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高於發達國家,甚至世界平均水平。而且,隨著這些年鋼鐵業發展,一些地方大煉鋼鐵,單位鋼材消耗資源量在遞增。
二是產品結構不合理
低附加值的長型鋼材佔了60%以上,而汽車、機床、家電等行業所需的高檔鋼材要大量進口。究其深層次的原因則在於鋼鐵企業規模太小,達不到規模經濟所要求的產量水平,也不具備創新能力。所以,鋼鐵業發展的結果是進口大量礦石,加工成低檔鋼材之後又大量出口,消耗了寶貴的資源,造成煤電的全面緊張,留下了污染,只賺到了微不足道的利潤。鋼鐵業的這種超常規發展不符合中國實現持續增長,建立節約型經濟的總方向。所以,7月20日國務院公布《鋼鐵產業發展政策》,實行鋼鐵新政,是極為有意義的。其中提出的合理控制生產規模、提高產業集中度優化品種結構等對中國鋼鐵業發展都有戰略指導意義。
三是市場行情
積極的財政政策使中國率先走出了金融危機,但是經濟發展不平衡、不協調和不可持續問題依然突出,保增長、控通脹和調結構指導方針下的經濟增長速度放緩明顯。鋼鐵行業的原材料居高不下,資金短缺、融資成本高漲,市場平淡,這是前所未有的新局面。
隨著鋼鐵行業競爭的不斷加劇,大型鋼鐵生產企業間並購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的鋼鐵生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究,詳見前瞻《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。正因為如此,一大批國內優秀的鋼鐵品牌迅速崛起,逐漸成為鋼鐵行業中的翹楚!
「十一五」以來的近7年時間里,鋼鐵行業技術方面取得的成就主要體現在五個方面:
一是整體裝備水平大幅提高,發生了根本性變化。2011年,重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所佔比例約65%,3000立方米以上高爐達33座;100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所佔比例約63%,大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施,精煉比達到70%,軋鋼系統基本實現全連軋。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、邯鋼、太鋼、興澄特鋼、東特大連基地等企業新建的大型化裝備已達到國際領先水平,工藝配備已實現了現代化、高效化、自動化煉鋼生產模式。
二是品種結構調整取得成效,產品質量明顯改善。我國鋼鐵產品結構進一步優化,產品質量不斷提高,大部分品種自給率達到100%,部分鋼材產品的實物質量達到或接近歐盟、日本等國外先進實物質量水平,國民經濟亟需的關鍵鋼材品種開發也取得長足進步。鋼鐵行業生產的高強建築用鋼板、抗震建築用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展,保障了四川災後重建、大型場館、西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重大工程及國家重點項目的順利實施。
三是節能減排成績突出,環境質量明顯改善。在國家出台的《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》等配套政策措施的引導下,鋼鐵企業持續增加在節能環保領域方面的投資,推廣應用了余熱余壓利用、能源管控中心、干法除塵、廢水再生利用等一批切實有效的節能環保技術措施。2011年,我國鋼鐵行業噸鋼綜合能耗為601.72千克標煤,比2005年降低了92.42千克標煤,降低了13.3%。
四是自主創新能力得到大幅提升。行業已經基本實現了焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等各主要工序主體裝備的國產化;具備了自主建設和運營世界一流水平的千萬噸級鋼廠的綜合能力,鞍鋼鮁魚圈、首鋼京唐、寶鋼梅鋼寬頻鋼冷連軋機組的自主集成、自主建造,標志著我國鋼鐵工業自主設計、製造、工程建設和掌握運用新技術水平達到了一個新的里程碑。
五是鋼鐵行業技術創新體系基本形成。到2011年,我國重點大中型鋼鐵企業擁有科技機構230個,科技機構人員總數為45277人,其中博士生868人、碩士生4461人、高學歷人員的比重逐年增加。我國鋼鐵工業已建成國家級重點實驗室16個、工程實驗室5個、工程技術中心12個、工程研究中心10個、企業技術中心33個、創新型企業17個。基本形成了以企業為主體,大學、研究院所及下游用戶共同參與的「產學研用」相結合的技術創新體系,具備了一定的獨立自主開展技術創新的能力。
2015年7月27日,中國鋼鐵工業協會表示,今年上半年鋼鐵企業主營業務虧損嚴重,進一步擴大至216.8億元人民幣。
中鋼協統計,2015年上半年,大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業43戶,占統計會員企業戶數的42.6%,虧損企業產量占會員企業鋼產量的36.8%。 ①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份,用阿拉伯字母來表示成份含量:中國、俄國 12CrNi3A; ②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字:美國、日本、300系、400系、200系; ③用拉丁字母和順序組成序號,只表示用途。
我國的編號規則
①採用元素符號 ②用途、漢語拼音,平爐鋼:P、 沸騰鋼:F、 鎮靜鋼:B、甲類鋼:A、T8:特8、GCr15:滾珠 ◆合結鋼、彈簧鋼,如:20CrMnTi 60SiMn、(用萬分之幾表示C含量) ◆不銹鋼、合金工具鋼(用千分之幾表示C含量),如:1Cr18Ni9 千分之一(即0.1%C),不銹 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo。
國際不銹鋼標識方法
美國鋼鐵學會是用三位數字來標示各種標准級的可鍛不銹鋼的。其中:①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數字標示,例如,某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 304、 316以及310為標記, ②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數字表示。 ③鐵素體不銹鋼是以430和446為標記,馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標記,雙相(奧氏體-鐵素體), ④不銹鋼、沉澱硬化不銹鋼以及含鐵量低於50%的高合金通常是採用專利名稱或商標命名。 在人類發明煉鐵之後不久,就學會了煉鋼。由於鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學、機械性能,所以很快就得到大量的應用。但是由於技術條件的限制,人們對鋼的應用一直受到鋼的產量的限制,直到十八世紀工業革命之後,鋼的應用才得到了突飛猛進的發展。 鋼可以鑄成不銹鋼去味皂來出售。不銹鋼去味皂是一種用不銹鋼打造的特殊鋼塊,永遠不會變小,使用時如同一般香皂的用法,這種不銹鋼去味皂來自於德國 ,它不能去污,但能除臭,沾滿腥味的手,用不銹鋼去味皂洗過30至40秒,能使腥味消失。但通常意義上,此類商業應用並無多大發展前途,因為不銹鋼去腥味的特性並不能持久,一般為半年左右,目前國內電子商務誇張了其功效,此類產品產地一般在國內,但往往被套上德國技術的稱號而牟取暴利。
鋼材現貨(Steel actuals)指亦稱鋼材實物(Steelphysicals),指可供出貨、儲存和製造業使用的鋼材實物商品。可供交割的現貨可在即期或遠期基礎上換成現金,或先付貨,買方在極短的期限內付款的商品的總稱。鋼材期貨的對稱。
現貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式,或者採取以貨易貨的交易方式。現貨交易一般適用於農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國,零售企業現貨交易,一般採取一手交貨一手收錢,銀貨兩訖的方式;批發企業現貨交易,除採取一手交貨一手收錢的方式外,還採取通過銀行托收承付的方式在限期內結算。現貨交易與其它交易方式的不同點有:
①在交易的目的上,是為了獲得商品的所有權。
②在交易方式上,一般通過一對一的雙方談判進行,不必集中在特定的時間和地點。商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋:鋼材現貨英語為:Steelactuals;Steelcash commodity。亦稱:鋼材實貨。①商品期貨交易過程中具有物理屬性、可以進行實際交割的產品,如鋼材鋼鐵、黃金、大豆等。進行交易時,賣出方在期貨合約到期日應向買入方交割。事實上很多可以交割商品的期貨交易在交割日到來之前就已經平倉,很少存在實際意義上的現貨交割。②現貨英語為:spot;spot commodity。商品概念下的現貨。即可以當即交付的貨物,為市場上進行交易的一般商品。成交時賣方將其交付給買方,買方支付貨款。與期貨合約項下的交易商品相對。
礦山開采→選礦→燒結→煉鐵→煉鋼→連鑄→軋鋼等鋼鐵生產流程
2007年,全球鋼鐵產量達13.45億噸。其中中國鐵、鋼、材產量分別達到4.69 億噸、4.89億噸和5.65 億噸。佔全球鋼產量份額由 2000年的 15.0%,提高到了 2007年的36.4%。中國2007年的鋼產量比世界排名第二的日本、排名第三的美國、排名第四的俄羅斯、排名第五的印度、排名第六的韓國、排名第七的德國、排名第八的烏克蘭之和還多。2008年,中國鋼產量達5億噸,佔全球鋼產量份額 37.3%。國家統計局最新數據顯示,2009年1-11月,中國粗鋼和生鐵產量分別達到 51818 和 49860萬噸,同比分別增長12.1%和15.1%;受全球性經濟危機的影響,預計2009 年全球產粗鋼 12 億噸左右,比2008年減產10%左右;但中國鋼產量仍將保持增長勢頭,其中粗鋼和生鐵產量將可能達到5.7億噸和5.5億噸左右的歷史新紀錄,佔全球產量的 48%以上。
進入21世紀後中國鋼鐵消費與生產的增長速度明顯加快。國際鋼鐵協會(IISI)公布的數據顯示,2007年全球消費鋼鐵12.085 億噸,增長7.4%;2008 年達到12.78億噸。全球鋼鐵消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國,2007年平均消費增幅達到12.8%,2008年則為11.1%。其中中國是全球最大的鋼鐵生產、消費、凈出口國,2007年消費量達到4.35億噸,佔世界鋼鐵消費總量的36%;2008 年達到4.53億噸,佔世界鋼鐵消費總量的35.5%。中鋼協最新數據顯示,2009年 1-10 月國內粗鋼表觀消費量為47288 萬噸,同比增加8839萬噸,增長23.0%,預計全年粗鋼表觀消費量5.65 億噸以上。同時,國際鋼協10 月份在北京召開的第 43屆年會數據顯示,2009 年受全球性經濟危機影響,全球鋼材表觀消費為11.04億噸,比 2008年有很大下滑。而預計2010 年,全球鋼材表觀消費量將達12.056 億噸,比 2009年增長9.2%,折粗鋼 13.39億噸。其中中國市場鋼材消費量增長5%,美國有望增長 19%。

鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業市場周期的綜合反映, 它是價格-效益-投資-產能-供求關系連鎖作用的結果。總體來看,影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素:一是生產成本,這是鋼材價格變動的基礎;二是供求關系,是影響鋼材價格變化的關鍵因素;三是市場體系,有缺陷的市場體系可能會放大供求關系的失衡,造成價格的大起大落。 原材料成本
鐵礦石是鋼鐵生產最重要的原材料。不同的鋼鐵企業采購的進口礦、國產礦的價格、數量不同,且各自高爐的技術經濟指標不同,因此各個鋼鐵企業的原材料成本相差較大。
能源成本
焦炭是鋼鐵生產必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時,鋼鐵生產還要大量消耗煉焦煤、水、電、風、氣、油等公用介質。不同的鋼鐵企業采購的這些公用介質的價格、數量不同,且各自技術經濟指標不同,因此各個鋼鐵企業的能源和公用介質的成本相差較大。
人工成本
人工成本是鋼鐵行業的重要成本。盡管中國的實物勞動生產率與發達國家存在很大的差距,但單位工時成本(主要是人均收入水平)的差距更大。因此,中國鋼鐵噸發貨量中的人力成本約為發達國家的三分之一,國外平均數的二分之一。總體上看,中國鋼鐵企業間人工成本的差距不太明顯。
折舊與利息
設備投入大是鋼鐵行業的重要特徵。全球范圍看,除日本採用快速折舊外,美國、歐洲、韓國和中國的鋼鐵企業一般採用正常折舊,而俄羅斯的折舊速度最慢。由於鋼鐵行業是資金密集型產業,中國鋼鐵企業的資產負債率普遍在50%以上,因此國家貨幣政策的變化將嚴重影響鋼鐵企業的財務費用。
碳鋼通常規律可以近似認為是含碳量越高硬度越大但達到多大時隨含碳量的增高硬度反而降低。鋼鐵材料的硬度主要取決於材料的化學成分(鋼號),含碳量高的硬度高;以及熱處理狀態。
鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質的鐵碳合金,按含碳量可分為:
生鐵――含C為2.0~4.5%
鋼――含C為0.05~2.0%
熟鐵――含C小於0.05%
碳量多少是區別鋼鐵的主要標准。生鐵含碳量大於2.0%;鋼含碳量小於2.0%。生鐵含碳量高,硬而脆,幾乎沒有塑性。
但是以含碳量來說明硬度是不對的,這和內部結構有關系。如鐵素體奧氏體,滲碳體,珠光體等。實際應用中如果需要高的硬度,那麼肯定是需要通過滲碳淬火或者氮化等熱處理的。因為含碳量只是影響硬度的重要因素,而不是唯一的絕對因素.和內部結構也有關系。金剛石全是碳組成,硬度是最高。
l 圓度 圓形截面的軋材,如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上,各個方向上的直徑不等。
2 形狀不正確 軋材橫截面幾何形狀歪斜,凹凸不平。如六角鋼的六邊不等、角鋼頂角大、型鋼扭轉等。
3 厚薄不均 鋼板(或鋼帶)各部位的厚度不一樣,有的兩邊厚而中間薄,有的邊部薄而中間厚,也有的頭尾差超過規定。
4 彎曲度 軋件在長度或寬度方向不平直,呈曲線狀。
5 鐮刀彎 鋼板(或鋼帶)的長度方向在水平面上向一邊彎曲。
6 瓢曲度 鋼板(或鋼帶)在長度和寬度方向同時出現高低起伏的波浪現象,使其成為「瓢形」或「船形」。
7 扭轉 條形軋件沿縱軸扭成螺旋狀。
8 脫方、脫矩 方形、矩形截面的材料對邊不等或截面的對角線不等。
9 拉痕(劃道)呈直線溝狀,肉眼可見到溝底分布於鋼材的局部或全長。
10 裂紋 一般呈直線狀,有時呈Y形,多與拔制方向一致,但也有其他方向,一般開口處為銳角。
ll 重皮(結疤)表面呈舌狀或魚鱗片的翹起薄片:一種是與鋼的本體相連結,並摺合到表面上不易脫落;另一種是與鋼的本體沒有連結,但粘合到表面易於脫落。
12 折疊 鋼材表面局部重疊,有明顯的折疊紋。
13 銹蝕 表面生成的鐵銹,其顏色由杏黃色到黑紅色,除銹後,嚴重的有銹蝕麻點。
14 發紋 表面發紋是深度甚淺,寬度極小的發狀細紋,一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。
15 分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離,嚴重時則分成2~3層,層與層之間有肉眼可見的夾雜物。
16 氣泡 表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包,其外緣比較圓滑。大部是鼓起的,也有的不鼓起而經酸洗平整後表面發亮,其剪切斷面有分層。
17 麻點(麻面)表面呈現局部的或連續的成片粗糙面,分布著形狀不一、大小不同的凹坑,嚴重時有類似桔子皮狀的,比麻點大而深的麻斑。
18 氧化顏色 鋼板(或鋼帶)經退火後在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等。
19 輥印 表面有帶狀或片狀的周期性軋輥印,其壓印部位較亮,且沒有明顯的凸凹感覺。
20 疏鬆 鋼的不緻密性的表現。切片經過酸液侵蝕以後,擴大成許多洞穴,根據其分布可分:一般疏鬆、中心疏鬆。
2l 偏析 鋼中各部分化學成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現象。根據其表現形式可分:樹枝狀、方框形、點狀偏析和反偏析等。
22 縮孔殘余 在橫向酸浸試片的中心部位,呈現不規則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來雜質。
23 非金屬夾雜物 在橫向酸性試片上見到一些無金屬光澤,呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩,系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等。
24 金屬夾雜物 在橫向低倍試片上見到一些有金屬光澤與基體金屬顯然不同的金屬鹽。
25 過燒 觀察經侵蝕後的顯微組織時,往往在網路狀氧化物周圍的基體金屬上可看到脫碳組織,其他金屬如銅及其合金則有氧化銅沿晶界呈網路狀或點狀向試樣內部延伸。
26 白點 它是鋼的內部破裂的一種。在鋼件的縱向斷口上呈圓形或橢圓形的銀白色斑點,在經過磨光和酸蝕以後的橫向切片上,則表現為細長的發裂,有時呈輻射狀分布,有時則平行於變形方向或無規則地分布。
27 晶粒粗大 酸浸試片斷口上有強烈金屬光澤。
28 脫碳 鋼的表層碳分較內層碳分降低的現象稱為脫碳。全脫碳層是指鋼的表面因脫碳而呈現全部為鐵素體組織部分;部分脫碳是指在全脫碳層之後到鋼的含碳量未減少的組織處。 (一)全國鋼鐵產能仍在持續擴大1-5月,河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵產能排名前5位省份的鋼鐵投資佔全國比重為48%。除山西外,其他四省的投資仍保持較大規模,其中山東增幅57%。據Mysteel網站調查顯示,2013年一季度全國共有31座高爐在建或建成投產,總容積4.03萬立方米,設計產能3800萬噸。(二)行業負債率高企,資金鏈斷裂的風險度上升1-5月,大中型鋼鐵企業資產總額4.3萬億元,同比增長4.3%;負債總額3萬億元,同比增長6.5%;資產負債率69.4%,提高1.4個百分點。融資難、融資成本高是鋼鐵企業普遍遇到的問題。2013年6月19日,國務院常務會議研究確定嚴禁對產能嚴重過剩行業違規建設項目提供新增授信。當前,銀行現金流量不足,信貸規模收緊,鋼鐵企業獲得銀行貸款的難度進一步加大,短期融資券、中期票據等直接融資成本大幅上升。各地鋼企普遍反映,資金鏈綳得較緊,個別企業已出現因資金鏈斷裂而停產的情況。(三)鋼鐵企業環保壓力進一步加大鋼鐵行業是大氣污染治理的重點行業之一。鋼鐵工業污染物排放新標准大幅收緊了顆粒物和二氧化硫等排放限值,並對環境敏感地區規定了更為嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。相當一部分鋼鐵企業不能滿足環保新標准要求,企業尚需加大環保投入,生產經營成本進一步上升。部分城市鋼廠也面臨日益緊迫的環保搬遷壓力。(四)鋼材市場供需矛盾加劇,企業無意減產鋼鐵行業市場供需失衡。一方面鋼材價格持續下跌,企業生產經營艱難,甚至虧損,另一方面產能快速釋放,企業減產意願不足。究其原因,企業主要擔心市場份額流失,防止銀行停貸風險,迫於地方保增長壓力,企業權衡邊際效益等因素。從全行業看,幾乎沒有主動減產的企業,產能的不斷攀升造成鋼材市場持續低迷。(五)鐵礦石價格降幅遠低於鋼材價格降幅7月19日,進口鐵礦石價格指數為447.09點,比年初微降2.8%,摺合噸鋼鐵礦石成本僅下降66元人民幣,而各鋼材品種平均每噸下降237元,其中螺紋鋼下降255元、熱軋卷板下降403元、冷軋薄板下降202元。進口礦石價格降幅遠低於同期鋼材價格降幅,企業生產成本仍處高位,經營效益仍難好轉。

『陸』 最新中國鋼鐵行業虧損企業排名,鋼鐵過剩有多少

2015年,中國大中型鋼鐵企業虧損面達50.5%。河北首當其沖——世界上每生產9噸鋼,就有1噸是河北生產的。

『柒』 鋼鐵去產能政策是什麼時候公布的

2月17日,工業和信息化部副部長徐樂江在國新辦新聞發布會上明確,「回十三五」期間(2016-2020年)答,中國將把鋼鐵產能進一步壓減1.4億噸,相比於2016年初提出的1億-1.5億噸的目標更為明確。
去年,全國共壓減了6500萬噸的鋼鐵產能。以「十三五」期間1.4億噸的目標計算,未來四年中國還將壓減7500萬噸的鋼鐵產能。
徐樂江還透露,2016年中國鋼材價格指數由年初的56.37點上漲至年末的99.51點。同時,鋼鐵企業利潤同比去年增長2.02倍,虧損企業虧損額比2015年下降了51%,部分企業的職工收入也呈現恢復性增長。

『捌』 唐山的鋼鐵之鄉在哪

「鋼城」遷安,中國鋼鐵看河北,河北鋼鐵看唐山,唐山鋼鐵看遷安。 大小鋼鐵廠數不過來,位於燕山南麓、灤河岸邊的遷安有著豐富的鐵礦資源。資料顯示,遷安鐵礦石資源儲量達25億噸。憑借得天獨厚的條件,上世紀80年代,鋼鐵企業如同雨後春筍般在遷安周邊冒了出來。根據遷安市地稅局的一篇文章,遷安全市經濟總量的60%和稅收的2/3來自鋼鐵、礦山行業。這個集中了大大小小幾十家鋼廠的地區也因此被稱為「鋼城」。

直到現在,遷安的鐵礦資源也沒有枯竭,還能再采50年。但如果不著眼長遠、未雨綢繆,像某些資源型城市那樣,等資源枯竭了、一些工人下崗失業了再轉型,為時已晚。有產業互補,才可以做到東方不亮西方亮,丟了南方有北方。

根據樂從鋼鐵世界網檢測顯示:2015年會員鋼鐵企業主營業務連續12個月虧損,全年累計虧損超過1000億元。2013年,我國鋼鐵需求開始走下坡路,供需矛盾日益突出。相比2011年10月,鋼材價格指數已下降將近七成。2016年,全行業重中之重是去產能、控產量、增效益。

『玖』 近幾年我國的鋼鐵行業有哪些事件

這里給你列舉2015年鋼鐵行業的十件大事,據前瞻產業研究院《2016-2021年中國鋼鐵行業並購重組趨勢與投資戰略規劃分析報告》顯示:
第一,鋼鐵行業進入減量發展新紀元。根據冶金工業規劃研究院預測數據,2015年我國鋼材實際消費量約6.68億噸,同比下降4.8%,為1996年來首次下降;粗鋼產量為8.06億噸,同比下降2.1%,為1982年來首次下降。
第二,鋼鐵行業開啟綠色發展新篇章。2015年1月1日,有「史上最嚴」之稱的新修訂《環保法》及鋼鐵企業污染物排放標准新限值實施,鋼鐵企業環保壓力前所未有。
第三,我國鋼材出口量首次突破1億噸。2015年1~11月,我國出口鋼材10174萬噸,同比大幅增長21.7%。冶金工業規劃研究院預測,2015年全年鋼材出口量將達到1.1億噸左右,首次突破1億噸。
第四,進口鐵礦石價格跌破40美元/噸。2015年以來,直接進口鐵礦石(62%品位干基粉礦)到岸價格從1月4日的70.74美元/噸降至12月15日的38.68美元/噸,跌破了40美元/噸大關,降幅高達45.3%。鐵礦石價格大幅下跌導致國內鐵礦石主產區企業普遍存在現金流緊張、經營虧損等困難,高成本中小礦多已停產,在產大中型礦山也舉步維艱。
第五,大中型鋼鐵企業自改革開放以來首次出現年度總體虧損。2015年1~11月,大中型鋼鐵企業實現利潤總額為-531.32億元,同比減少775.19億元,利潤總額由盈變虧。其中,主營業務虧損高達917.67億元,101家大中型鋼鐵企業中51家虧損,虧損面達50.5%。
第六,鋼鐵產業布局取得階段性新進展。一是沿海布局。1月,山鋼日照精品基地一期工程建設全面展開;6月,武鋼防城港鋼鐵基地項目2030毫米冷軋產線試車圓滿成功;8月,首鋼京唐二期工程開工建設;9月寶鋼湛江鋼鐵基地項目一號高爐順利完成點火。二是城市鋼廠搬遷。杭鋼於2015年年初全面啟動轉型升級工作,半山生產基地將於年底前全部關停;4月,石家莊鋼鐵公司環保搬遷項目獲河北省發改委備案,並開始了「三通一平」等相關工作;11月,青鋼環保搬遷項目歷經2年多時間實現了全流程貫通試生產。三是圍城鋼廠搬遷。4月,河北武安地區太行鋼鐵和冀南鋼鐵退城入園項目前期工作全面展開。
第七,鋼鐵行業進入規范管理發展新階段。2015年6月,發展改革委、工信部聯合發布《關於印發對鋼鐵、電解鋁、船舶行業違規項目清理意見的通知》,地方政府據此開展相關工作,一批達標鋼鐵產能獲得備案認可;4月,工信部發布《關於印發部分產能嚴重過剩行業產能置換實施辦法的通知》,明確提出鋼鐵項目建設須制定產能置換方案,實施等量或減量置換;5月,工信部發布《鋼鐵行業規范條件(2015年修訂)》和《鋼鐵行業規范企業管理辦法》,修訂完善了鋼鐵行業規范條件管理辦法和相關標准,開展年審工作。
第八,「三減(減產、減薪、減員)一停(停產)」成為鋼鐵行業生產經營困難新特徵。2015年以來,我國鋼鐵企業大規模減產、減薪、減員甚至全廠停產現象頻發,河北、新疆等地尤為突出。據統計,截止到2015年12月,我國鋼鐵行業關停企業達56家,涉及產能9300多萬噸,約佔全國粗鋼產能的7.5%。
第九,鋼鐵電商群雄並起推動商業模式變革。自2015年2月起,寶鋼、冶金工業規劃研究院等單位分別成立了鋼鐵電子商務研究中心等,帶動了傳統產業向商業模式的變革。
第十,ESP生產線引領工藝創新發展。日照鋼鐵控股集團有限公司率先引進的ESP無頭連鑄連軋帶鋼工藝生產線可以從鋼水直接生產出薄規格和超薄規格熱軋帶卷產品。

『拾』 如何看待2015年的中國經濟形勢 請分析2016年中國經濟走勢

2015年以來,中國經濟運行遭遇到不少預期內和預期外的沖擊與挑戰,經濟下行壓力持續加大。面對錯綜復雜的形勢,黨中央、國務院堅持穩中求進的工作總基 調,實施了一系列穩增長、調結構、促改革、惠民生、防風險的政策組合,使國民經濟運行保持在合理區間,結構調整取得新進展,民生持續改善。
預計2015全年GDP增長6.9%,CPI漲幅1.5%。展望2016年經濟增長,中國經濟發展長期向好的基本面沒有變,但受結構性、周期性因素疊加影響,明年經濟運行仍面臨較大的下行壓力,需要採取積極有力的宏觀政策和加快推進改革加以應對,仍可保持在合理區間運行。
●全年經濟運行總體特徵
2015年經濟運行的總體特徵是穩中趨緩、穩中有進、穩中有憂,各領域分化加劇,動力轉換過程中有利因素和不利因素並存。
產業結構持續優化,結構性衰退和結構性繁榮並存。前三季度,第三產業佔GDP的比重達到51.4%,較上年同期提高2.3個百分點,高於二產10.8個百分點。工業內部結構調整加快,新產業、新業態、新產品增長較快,產業結構加快向中高端水平邁進。但行業景氣度差異較大。
一 是部分產能過剩行業十分困難。資源類、重化工業普遍陷入困境,增速大幅下滑,煤炭、鋼鐵、水泥等產品產量明顯下降,行業總體庫存壓力較大,仍處在調整探底 發展階段,要徹底走出困境尚需時日。二是高新技術產業快速發展。計算機通訊、新能源、新材料醫葯製造等產業發展優勢明顯,增長速度大幅快於傳統製造業。三 是新興服務業發展勢頭強勁。服務新業態、新模式延續近兩年高增長態勢,電子商務、物流快遞等行業表現尤為搶眼。
三大需求趨於平衡發展,內部 分化逐步凸顯。2015年以來,消費增長保持穩定,投資增長速度持續放緩,出口增速換擋,三大需求趨向平衡發展。前三季度,最終消費支出對GDP增長的貢 獻率達58.4%,高於投資15個百分點,消費成為經濟增長的主引擎。從三大需求內部看,分化逐步凸顯,蕭條與旺盛並存。投資方面,房地產投資持續回落, 月度投資已現負增長,基礎設施投資保持較快增速,製造業投資緩中趨穩。
消費方面,網上商品零售、通訊類商品、旅遊等領域消費高速增長,而石油及製品類消費大幅衰退。出口方面,一般貿易出口保持正增長,而加工貿易出口大幅下降,傳統七大類勞動密集型產品出口優勢明顯下降。
區域經濟增長差距顯著,多速增長格局出現。一些產業基礎好、結構多元化、調整步伐快、開放程度高的地區,經濟仍然保持良好發展勢頭;而一些產業結構落後單一、產能過剩行業比較集中的地區,經濟下行速度較快。
重慶和貴州兩地逆市上行,實現了10%及以上的超高速增長,領跑全國;絕大多數省份相對平穩,保持在7%—9%中高速增長區間;遼寧、山西等資源型、重化工業大省下行壓力較大,減速幅度大,增速低於3%,甚至其省內部分地市出現負增長,情況極不樂觀。
企業景氣分化,同一行業內冰火兩重天。一方面,一些大型企業、上市企業緊抓市場、政策機遇,發揮其規模、品牌等優勢,發展相對較好。另一方面,量大面廣的傳統企業、中小企業依然普遍面臨生存難、轉型難的困境。
民 生持續改善,收入就業指標表現較好。前三季度,中國城鎮新增就業1066萬人,提前完成全年目標,城鎮調查失業率穩定在5.1%—5.2%。居民收入實現 了「兩個高於」的要求,前三季度,全國居民人均可支配收入累計達到16367元,同比實際增長7.7%,高於同期GDP增速0.8個百分點。農村居民人均 可支配收入同比實際增長8.1%,高於同期城鎮居民人均可支配收入實際增速1.3個百分點。
價格水平總體平穩,結構性通縮壓力加大。受新拉 漲因素不足,及季節、氣候因素的影響,全年月度居民消費價格漲幅均低於2%,個別月份低於1%,物價總水平平穩。但受國內需求總體偏弱及國際大宗商品價格 持續下跌的影響,生產領域中原材料、燃料價格持續下降,生產者價格指數PPI連續45個月負增長,且降幅較大,工業領域結構性通縮風險已較為突出。
●經濟運行中存在的主要問題
一 是投資增長後勁不足。1—11月份新開工項目計劃總投資同比僅增長4.7%,較上年同期下降8.8個百分點。特別是億元以上新開工項目計劃總投資同比增速 更低,新開工大項目不足問題比較突出。主要是由於地方政府受到融資平台清理、房地產市場不景氣及經濟增速下降導致財政收入增速下降等多方面因素的影響,部 分項目尤其是大項目的資金來源受限,致使部分穩增長措施難以落地。
同時,盡管國家大力推進簡政放權,但是改革措施尚未完全到位,主動服務意識差,仍然存在投資項目需要各部門串聯會簽審批現象,審批環節多、行政效率低也影響穩增長措施的落實。
二是市場出清困難。截至11月份,工業品出廠價格已經連續45個月負增長,超過1997年亞洲金融危機時期的負增長記錄,且伴隨經濟增速下行,產能利用率進一步下降,產能過剩局面緩解難度進一步加大,過剩行業有擴展之勢。產能過剩導致企業經營效益持續惡化。
1 —10月份,全國大中型鋼鐵企業累計虧損到386.38億元,其中主營業務虧損720億元,101家大中型鋼鐵企業中48家虧損,虧損面擴大至 47.5%。10月份,全國22個城市5大類品種鋼材社會庫存環比有所上升。其中鋼材市場庫存總量830.81萬噸,比上月增加26.93萬噸,上升 3.35%。當前急需通過市場出清恢復市場供需平衡。
但受過剩產能行業重資產技術經濟特徵、地方政府保護等主客觀因素的影響,化解產能過剩和清除「僵屍企業」仍面臨種種困難。大量資源固化於產能過剩行業,抑制了戰略性新興產業與現代服務業等領域的發展。
三是就業壓力逐步凸顯。今年第三產業的快速增長促進了就業穩定,但受資本市場波動、總需求低迷影響,非製造業的景氣度也在下行,10月份非製造業PMI指數已較7月份的年內高點降低了0.8個百分點,第三產業吸納就業的能力減弱。
且隨著經濟下行壓力的進一步加大,部分傳統行業和產能過剩行業目前勉力維持的就業局面可能會被打破,部分隱藏性失業可能會顯性化,就業壓力將進一步凸顯,可能將對明年的就業穩定造成影響。
同 時盡管網上商品零售、快遞等新興業態創造了部分新的就業崗位,但也必須注意到網店對實體店帶來的沖擊和顯著的替代效應。調研中反映,圖書、服裝、家電等產 品的實體店受到沖擊最大,部分實體店經營困難甚至出現了關閉潮。部分傳統的百貨商場也受到較大沖擊,經營景氣度持續下降,這對相關群體就業帶來較大影響。
四 是金融風險加大。產能過剩問題嚴重、企業效益惡化、地方政府融資平台清理等實體經濟的問題開始向金融領域傳導。2012年以來,商業銀行不良貸款余額呈現 逐季上升趨勢,目前已經連續16個季度上升,不良貸款率由2012年第一季度的0.94%上升至2015年第二季度的1.50%,三季度進一步升至 1.59%,環比上升0.09%,同期撥備覆蓋率由287.40%下降到190.79%。融資難融資貴也導致部分地區非法集資問題抬頭。這些問題相互交 織、相互傳導,加大了經濟下行的壓力,也導致金融風險上升。
●2016年經濟增長趨勢分析
2016年投資增長可能降至9%左右。
製造業投資增速可能下降1.5個百分點,約拉低投資增速0.5個百分點。一是企業經營景氣度下降影響投資積極性。研究發現,製造業投資增長速度變化的60%可由上一年的企業利潤增長速度解釋。
2015年以來,工業企業利潤總額持續負增長,較上年下降約5個百分點。工業企業利潤惡化抑制企業擴大投資。且上半年受益於股票市場持續活躍,企業非主營業務收入快速增長,若去除其影響,企業的經營狀況比利潤數據顯示的還要差。
二 是產能過剩依然突出,新增投資動力不足。從今年行業統計數據來看,產能過剩問題仍然突出,且伴隨經濟下行,產能利用率進一步下降,產能過剩行業有擴展之 勢。三是高新製造業規模尚小,難以提供足夠投資支撐。全國高技術製造業投資同比增長高出全部製造業投資近4個百分點,但其佔比不足10%,對製造業投資增 長拉動較弱。
房地產投資可能降至零增長。一是當前的資金來源結構難以支撐房地產投資增長。雖然1—11月份房地產開發企業到位資金同比增長1.3%,增速連續多月提高。但從資金來源看,國內貸款、外資、自籌資金都連續多月負增長,僅有定金及預收款和個人按揭貸款正增長。
二 是房地產開發企業土地購置面積同比負增長。1—11月份,房地產開發企業土地購置面積同比下降33.1%。三是當前房地產市場景氣度仍未全面恢復。當前房 地產市場景氣上行是結構性上行而非整體上行。從區域看,一二線城市景氣上行更多,三四線城市低迷。從房屋購買結構看,改善型住房景氣度高,而剛需房和高端 房類的景氣度相對較低。10月份以來房地產銷售增速已經出現下降。
基礎設施投資增長可能回落2個百分點。一是資金來源受到限制。受經濟下行 影響,財政收入增速大幅下降,且若明年房地產市場景氣度再次下降,則地方政府的資金來源將受到極大約束。二是部分改革措施短期內可能抑制地方政府投資擴 張。新預演算法、限制地方招商引資競爭和地方司法、紀委體系改革強化對地方政府經濟行為的制衡約束,短期內可能抑制地方投融資擴張。
消費可能進入個位數增長。
一 是城鄉居民收入增長持續減速。前三季度居民收入實際增長7.7%,高於經濟增速0.8個百分點。但年度比較來看,卻是持續減速。二是受失業顯性化等因素的 影響,消費信心可能有所減弱。三是一些熱點消費可能減速。首先汽車消費鼓勵政策的效應減弱。其次,今年受黃金價格波動及股市波動引發的避險情緒增強的影 響,三季度以保值增值為目的金銀珠寶類消費大幅走強,平均增速達到13%,但不具有可持續性。
出口可能略高於今年。
一是外部 環境依然復雜。國際貨幣基金組織10月份報告預計2016年發達經濟體復甦會有所減弱,但新興市場國家的增長速度在2016年有所回升。二是政策環境優化 和低基數可能提高出口增速,進口可能低速增長。今年進口之所以出現負增長,主要是受到大宗商品價格下降所致,進口數量降幅不大。預計明年進口數量將窄幅下 降,價格影響降低,進口實現低速增長。
總體來看,明年經濟仍面臨較大的下行壓力,經濟增長速度有可能進一步回落。
2016年宏觀政策選擇
2016年宏觀政策的重點仍是要把握好穩增長、調結構和防風險的平衡,立足當前、著眼長遠,從供需兩側發力。
積極的財政政策更加有力度。第一,建議進一步擴大赤字規模,提高赤字率,新增赤字主要用於國家重大工程,跨地區、跨流域的投資項目以及外部性強的重點項目。
第二,建議考慮加大中央國債發行規模,並適當提高地方政府債券發行額度,繼續適時推進債務置換工作,減輕地方政府償債壓力,為地方騰出部分空間用於其他領域支出,保障地方公共服務的合理投入和公共基礎設施建設的穩定供給,拉動經濟增長。
第三,進一步加大力度盤活存量資金,統籌用於交通、水利、民生等重點領域支出。第四,適當加大針對東北地區及其他困難地區的轉移支付力度,並配合其他相關政策,增強其自主增長動力。
穩健的貨幣政策更加松緊適度。第一,建議繼續降低存款准備金率和基準利率,在資本外流增多的情況下保持流動性充裕,並引導市場利率下行。在保持匯率總體走勢基本穩定的大局下,根據市場情況,繼續釋放人民幣貶值壓力,進一步減輕出口部門壓力。
第二,穩定股票市場,發展多層次資本市場,進一步完善資本市場融資功能。寬進嚴出,防範資本大規模流出風險。第三,發揮好定向調控作用,進一步擴大開發性金融、政策性金融機構的資金運用規模,支持重點領域建設。
加快推進結構性改革。繼續推進簡政放權,加快化解過剩產能和清理僵屍企業,採取有效措施切實降低各類企業成本,引導「雙創」活動走向縱深,深化國有企業改革。
充分調動地方積極性。建立地方政府在改革和發展中的正向激勵機制,克服不作為傾向。積極探索新形勢下地方政府的新型競爭機制,既要保障公平公正,也要充分調動地方積極性。

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與2015年多少鋼鐵企業虧損相關的資料

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