㈠ 為什麼鋼鐵高溫燒灼後會呈現藍色
我們還可以通過某些化學反應,比如使用亞硝酸鈉,高溫灼烤等等,使鋼鐵表面生成一層緻密的四氧化三鐵,用來防止或減慢鋼鐵的銹蝕,例如槍械、鋸條等表面的發藍、發黑。俗稱「烤藍」
㈡ 不銹鋼為什麼變藍色
因為加熱不銹鋼廚具的時候,由於製品表面層與空氣中氧的作用,產內生了一層極薄的氧化容膜;在500℃以下的溫度范圍內,此氧化膜的顏色隨溫度的變化而改變:
如230-280℃為各種黃色,到300℃即為正藍色,315-330℃為藍紫色;400℃以上變灰色。
若斑點為黑色。可能是因為在原來加工到成品的過程中,模具破壞了表面,也可能是材質問題,不銹鋼表面與空氣接觸,造成生銹,可以跟商家協商退換。
不銹鋼廚具使用保養技巧
1、用中小火做菜:鍋具底部採用鋼鋁鋼三層復合底,吸熱快,傳熱均勻,一般烹飪時中火就完全可滿足能源需要,無需開大火,用中小火做菜的好處是節省能源,鍋具又不易發黃發黑。
2、煎炸食物時,要達到不沾鍋底的效果,即先將空鍋加熱至水彈入鍋中會有小水珠立在鍋中面是不會被鍋具所吸收,然後擦乾水漬加油就可達到不粘效果。
3、不要在空鍋內放入食鹽加熱,也不要直接在冷水中放入食鹽,未能充分溶解的食鹽聚集在鍋底會導致鍋具腐蝕並產生白色斑點。
㈢ 鋼材化學發藍色方法
一種金屬表面處理工藝, 把鋼質零件加熱至一定的溫度後,經過化學水溶液冷卻,皂化,使零件表面顏色呈現藍色。經過發藍處理的零件外觀美觀,還有防銹的作用。
藍鋼的製作方法有很多種,基本上有3種:
1.是通過加熱使不銹鋼表面氧化變成藍色,傳統鍾表中的藍鋼就是這樣製作的。以前手工烤制要取得非常均勻的色澤確實非常困難,但現在用電子溫控爐等先進設備烤藍非常容易。
2.是通過化學方法處理,像槍鋼的那種工藝,但顏色偏黑;
3.就是通過塗抹各種顏料、油漆了。
藍鋼是怎樣製作的?
最初將螺絲染成藍色是基於一個實際的想法:即保護金屬部件不受氧化或腐蝕危害或者是增強金屬強度,因為在手錶中使用的鋼制部件必須有很高的硬度,才能滿足機芯高標準的機械要求。傳統鋼制部件硬化方法如下:首先加熱部件,緊接著放入水中或油中「淬火」,這樣就增強了材料的分子結構,鋼制部件變硬且相當脆,彩色的光芒是這個過程中產生的漂亮副產品。
早在16世紀就有了鋼制指針或螺絲的「烤藍技術」,如今這道工序已不再是金屬防護的必備工序,但是人們將藍色的機芯部件視為傳統特色和價值高昂、極富裝飾性的元素。
並不是所有閃耀藍色光芒的手錶部件都是經過傳統的加熱工序而變成藍色的,現在化學科技為人們提供多種多樣的可能性,將螺絲變成藍色,使其顯得價值高昂。不過值得好好查看一下這些樣品:用肉眼就能認出在螺絲頂部上有一個閃亮的槽口,這沒有變成藍色,是因為原本螺絲釘都鍍上了鎳塗層,雖然螺絲釘頂部鎳塗層被磨去,然後進入氧化或染色化學液體,這樣只是在沒有鍍鎳的頂部染了一層閃亮的藍色塗層。「這樣產生的顏色沒有用熱加工產生的藍色那麼有價值」,Rainer Langeleist批評到,他是位於Glash tte的Nomos工場負責人,傳統生產方法的擁護者,即用加熱方法使螺絲變藍。
這種方法的原理十分簡單:將螺絲釘均勻放置入一個銅制烤盤內並放置在預先加熱到攝氏295度的烤爐的陶瓷板上,該溫度必須保持恆定不變:如果要生產出矢車菊藍色,加熱溫度不得有攝氏1度的偏差。根據尺寸大小,螺絲釘在爐子中要放置三到五分鍾,然後放在不銹鋼篩子中冷卻。使用放大鏡將螺絲釘放大來評估鑒定以檢測控制,主要標准就是是否達到預期的顏色調和是否均勻。在此過程中根據溫度部件的顏色會發生改變:攝氏225度開始是淡黃色;繼續加熱依次出現深黃色、紅棕色、紅紫色、紫色、深藍色,大約在攝氏310度是為淡藍色,最終在攝氏325度時變為淺灰色,神奇地變成藍色和接著變成灰色說明:含碳鋼(0.4到1.6個百分點)表面在氧氣的作用下氧化了。這個工序聽上去很簡單,然而細節上相當不容易,雜質和油漬都會妨礙均勻一致的鋼鐵表面氧化並致使出現灰色的斑點。
㈣ 鋼材為什麼加熱後變藍 在多少度情況下會變藍 這樣是否會對鋼材質量產生影響
我認為你復說的發藍,是屬於表制面熱處理工藝范疇,不是指在任意溫度加熱下工件表面出現發藍現象。發藍熱處理是在特定條件下,使工件表面形成一種藍色或黑色的氧化皮,它可以對工件表面起到保護作用,有了它工件表面不會再生成鐵銹,不會對鋼材性能有不利影響。加熱溫度在150℃~180℃,溫度要控制好,一般在液體(鹽浴)中進行處理質量好。
㈤ 45號鋼加熱到多少度變成藍色
1500多度差不多!45鋼是常用鋼種,溫度再高就是亮紅馬上就開始熔化的程!我原來內的工廠就是容軋鋼廠、鋼從軋機最後一道工序也就是最後一個孔型出來後比亮紅,就是發白的的亮紅1500度左右!等到熱鋸機鋸斷時大約在1400左右!蘭色時有600多度!左右!
㈥ 316l不銹鋼變藍色是什麼原因
含鎳多,受高溫影響會變藍色。廢不銹鋼316L的屑是藍色的
㈦ 鋼鐵出廠前的發藍處理目的是什麼
發藍是鋼鐵材料抄的一種處理方式。詳細如下。 將鋼材或鋼件在空氣-水蒸氣或化學葯物中加熱到適當溫度使其表面形成一層藍色或黑色氧化膜的工藝。也稱發黑。黑色金屬表面經「發藍bluing」處理後所形成的氧化膜,其外層主要是四氧化三鐵,內層為氧化亞鐵。 處理方式及應用范圍:鋼鐵零件的發藍可在亞硝酸鈉和硝酸鈉的熔融鹽中進行,也可在高溫熱空氣及500℃以上的過熱蒸氣中進行,更常用的是在加有亞硝酸鈉的濃苛性鈉中加熱。發藍時的溶液成分、反應溫度和時間依鋼鐵基體的成分而定。發藍膜的成分為磁性氧化鐵,厚度為0.5~1.5微米,顏色與材料成分和工藝條件有關,有灰黑、深黑、亮藍等。單獨的發藍膜抗腐蝕性較差,但經塗油塗蠟或塗清漆後,抗蝕性和抗摩擦性都有所改善。發藍時,工件的尺寸和光潔度對質量影響不大。故常用於精密儀器、光學儀器、工具、硬度塊及機械行業中的標准件等。
㈧ 切割後的鋼鐵為什麼是藍色,或者說高溫後鋼鐵為什發藍色
這是氧化鐵的顏色。即FeO+Fe2O3的顏色,由於FeO含量較多故顯藍色。有一種表面處理方法,叫發藍(或發黑)處理,就是利用鐵的氧化原理,在鋼的表面形成一層緻密的氧化鐵膜。
㈨ 鋼絲繩在退火中變成藍色的 怎麼回事
鋼絲繩在加熱的條件下,鋼絲表面生成一層四氧化三鐵,呈現藍色。
特別要注意:鋼絲繩一旦發藍,說明鋼絲繩表面溫度已經超過400度,強度已急劇下降,鋼絲繩應立即報廢。
㈩ 鋼筋截面藍色的是什麼情況
應該是《混凝土結構設計規范》,編號為GB 50010—2010第8章第4節第3條:同一構件中相鄰縱向受力專鋼屬筋的綁扎搭接接頭宜互相錯開。鋼筋綁扎搭接接頭連接區段的長度為1.3倍搭接長度,凡搭接接頭中點位於該連接區段長度內的搭接接頭均屬於同一連接區段(圖8.4.3)。同一連接區段內縱向受力鋼筋搭接接頭面積百
分率為該區段內有搭接接頭的縱向受力鋼筋與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。當直徑不同的鋼筋搭接時,按直徑較小的鋼筋計算。
位於同一連接區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率:對梁類、板類及牆類構件,不宜大於25%;對柱類構件,不宜大於50%。當工程中確有必要增大受拉鋼筋搭接接頭面積百分率時,對梁類構件,不宜大於50%;對板、牆、柱及預制構件的拼接處,可根據實際情況放寬。
並筋採用綁扎搭接連接時,應按每根單筋錯開搭接的方式連接。接頭面積百分率應按同一連接區段內所有的單根鋼筋計算。
並筋中鋼筋的搭接長度應按單筋分別計算。
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