Ⅰ 鐵礦石煉成鋼鐵是什麼變化 鐵礦石煉成鋼鐵是物理變化還是化學變化
鐵礦石煉成鋼鐵是化學變化,其化學方程式為:
Fe2O3+3CO=(高溫)=2Fe+3CO2
Ⅱ 鐵礦石冶煉成鋼鐵是什麼變化
化學變化
方程式:3CO+Fe2O3=2Fe +3CO2 (冶煉赤鐵礦)大多是這種
Ⅲ 「鐵礦石冶煉成鋼鐵」是化學變化還是物理變化 有人說是化學變化,但它其中生成了什麼物質呢
生鐵練鋼是將鐵里的碳含量降低,既有物理也有化學變化(C被氧化).
鐵礦石煉鐵是由鐵的氧化物還原成單質鐵,是化學變化,但反應同時包含物理變化(高溫溶解,冷卻凝固).
Ⅳ 鐵礦石煉製成鋼鐵屬於什麼變化
鐵礦石煉成鋼鐵是化學變化
因為鐵礦石的構成是Fe2O3和Fe3O4等等,屬於化合物
而鋼鐵是單質,所以是化學變化
望採納!
Ⅳ 鐵礦石冶煉成鋼鐵是物理變化嗎為什麼
鐵礦石冶煉成鐵不是物理變化,而是化學變化。
以赤鐵礦石煉鐵為例:
其主要成分氧化鐵被還原成鐵,有新物質生成,所以發生的是化學變化。
Ⅵ 鐵礦石經過哪些步驟練成鋼鐵的
原料--可以是鐵礦石也可以是廢鐵,這取決於工藝過程--首先熔化成鋼水。以礦砂為原料的煉鋼須使用高爐,而以廢鐵為原料的工藝使用的是電弧熔爐。
然後,鋼水被倒入連鑄機中凝固。
這樣就生產出了我們所知道的半成品。這些半成品可以是具有矩形橫截面的扁鋼錠,也可以是具有個正方形截面的塊鋼或者鋼坯。它們都是一些坯料,用於製造最後的成品。
最後,這些半成品被變形或軋製成為最終成品。 其中的一些須經過熱處理,就是所謂的「熱軋」。 隨後,一半以上的經過熱軋的薄鋼板在環境溫度下再次軋制(即所謂的「冷軋」)。 然後,它可以被塗上一層抗腐蝕的防護材料。
1-燒結
在燒結車間中,制備鐵礦石。鐵礦石被壓碎碾成標准化的顆粒,被燒結或粘合在一起。燒結的鐵礦石隨後被壓碎,並按一層焦炭、一層礦石的交替方式,被加入高爐中。焦炭是是從富炭煤蒸餾出的固體殘渣,極易燃燒。
2-高爐
在高爐中,從鐵礦石中提取鐵。固態的礦石和焦炭由頂部加入高爐,而高爐底部送來的一股熱氣(1200℃)致使幾乎是100%含炭量的焦炭開始燃燒。 這便產生了碳的氧化物,它通過除氧過程來減少了氧化鐵,從而分離出鐵。 由燃燒產生的熱量將鐵和脈石(礦石中礦物的集合)熔化成液體。 脈石,由於比較輕,會漂浮至鐵水表面,就是所謂的「生鐵」。爐渣是熔融脈石產生的殘渣,可用於其他工業用途,比如用於鋪設道路或生產水泥。
3-煉焦爐
焦炭是煤在煉焦爐中通過干餾(即將不需要的成分氣化掉)得到的可燃物質。焦炭幾乎是純碳,其結構呈多孔狀,且抗碾性能很強。焦炭在高爐中燃燒,提供了熔化鐵礦石所需的熱量和氣體。
4-轉爐
在吹氧轉爐中,生鐵轉換成鋼鐵。熔化的生鐵會被倒在一層鐵屑上。 碳和殘渣等不需要的物質都會通過注入純凈的氧氣燃燒掉,從而生產出粗鋼。 然後,殘渣或者爐渣就會被撇去。 粗鋼(之所以稱為粗鋼,是因為它還必須經過進一步的精煉)然後倒入桶內。
5-電弧熔爐
加入電弧熔爐爐中的可以是經過選擇的但未經處理的廢鐵(比如舊的機器零件),或者可以是含鐵量至少為92%的經過篩選的、碾碎的、達到標準的廢鐵。 廢鐵在電弧熔爐中被熔化。這就生產出了鋼水,然後進行與生鐵同樣的精煉和分級。 廢鐵包括報廢的鋼制包裝材料、建築材料、機器和車輛零件、或者從煉鋼過程或由鋼鐵加工裝置產生的廢生鐵和鋼鐵。針對每種不同鋼種,原材料的都必須經過仔細的選擇。 這種選擇取決於任何廢鐵中金屬或礦石都可能含有的「雜質」的類型。電弧熔爐磁性「廢鋼桶」將原料送入熔爐中。 冶煉過程由強大的電弧驅動,這些電弧在電極和熔爐中的原料之間「跳動」。 殘渣或爐渣會從熔爐中回收。 最終的產品是鋼水,現在正被送入鋼包爐和分級設備。
6-精煉
精煉(脫碳)和化學添加劑的夾雜物 這兩項操作需在一個真空密封的容器中進行。 鋼鐵藉助惰性氣體-氬氣在精煉桶和容器之間旋轉。 這一工藝過程使得鋼鐵的化學成分得到高精度的調整,以得到特種鋼鐵。
7-連續鑄造機
這里所示的是正在鑄造的扁鋼錠。 鋼水被不斷地倒入沒有底部的鑄模中。 當鑄模被拉動時,鋼鐵就開始與鑄模的水冷內壁接觸,並開始凝固。 然後,鑄造好的金屬由一連串的輥筒引導被向下拉,同時持續得到冷卻。 當它到達末端時,鋼鐵已完全凝固,並立刻被切成所需的長度。
8-軋鋼機
將坯料轉變為最終成品。 此時,扁鋼錠被轉軋製成薄板。 扁鋼錠首先在爐中被再加熱。 這使它具有更好的延展性,促進拔出和成形。 緊接著,坯料通過了台架的軋輥而被「瘦身」,或者使它逐漸地變薄。
原料--可以是鐵礦石也可以是廢鐵,這取決於工藝過程--首先熔化成鋼水。以礦砂為原料的煉鋼須使用高爐,而以廢鐵為原料的工藝使用的是電弧熔爐。
然後,鋼水被倒入連鑄機中凝固。
這樣就生產出了我們所知道的半成品。這些半成品可以是具有矩形橫截面的扁鋼錠,也可以是具有個正方形截面的塊鋼或者鋼坯。它們都是一些坯料,用於製造最後的成品。
最後,這些半成品被變形或軋製成為最終成品。 其中的一些須經過熱處理,就是所謂的「熱軋」。 隨後,一半以上的經過熱軋的薄鋼板在環境溫度下再次軋制(即所謂的「冷軋」)。 然後,它可以被塗上一層抗腐蝕的防護材料。
1-燒結
在燒結車間中,制備鐵礦石。鐵礦石被壓碎碾成標准化的顆粒,被燒結或粘合在一起。燒結的鐵礦石隨後被壓碎,並按一層焦炭、一層礦石的交替方式,被加入高爐中。焦炭是是從富炭煤蒸餾出的固體殘渣,極易燃燒。
2-高爐
在高爐中,從鐵礦石中提取鐵。固態的礦石和焦炭由頂部加入高爐,而高爐底部送來的一股熱氣(1200℃)致使幾乎是100%含炭量的焦炭開始燃燒。 這便產生了碳的氧化物,它通過除氧過程來減少了氧化鐵,從而分離出鐵。 由燃燒產生的熱量將鐵和脈石(礦石中礦物的集合)熔化成液體。 脈石,由於比較輕,會漂浮至鐵水表面,就是所謂的「生鐵」。爐渣是熔融脈石產生的殘渣,可用於其他工業用途,比如用於鋪設道路或生產水泥。
3-煉焦爐
焦炭是煤在煉焦爐中通過干餾(即將不需要的成分氣化掉)得到的可燃物質。焦炭幾乎是純碳,其結構呈多孔狀,且抗碾性能很強。焦炭在高爐中燃燒,提供了熔化鐵礦石所需的熱量和氣體。
4-轉爐
在吹氧轉爐中,生鐵轉換成鋼鐵。熔化的生鐵會被倒在一層鐵屑上。 碳和殘渣等不需要的物質都會通過注入純凈的氧氣燃燒掉,從而生產出粗鋼。 然後,殘渣或者爐渣就會被撇去。 粗鋼(之所以稱為粗鋼,是因為它還必須經過進一步的精煉)然後倒入桶內。
5-電弧熔爐
加入電弧熔爐爐中的可以是經過選擇的但未經處理的廢鐵(比如舊的機器零件),或者可以是含鐵量至少為92%的經過篩選的、碾碎的、達到標準的廢鐵。 廢鐵在電弧熔爐中被熔化。這就生產出了鋼水,然後進行與生鐵同樣的精煉和分級。 廢鐵包括報廢的鋼制包裝材料、建築材料、機器和車輛零件、或者從煉鋼過程或由鋼鐵加工裝置產生的廢生鐵和鋼鐵。針對每種不同鋼種,原材料的都必須經過仔細的選擇。 這種選擇取決於任何廢鐵中金屬或礦石都可能含有的「雜質」的類型。電弧熔爐磁性「廢鋼桶」將原料送入熔爐中。 冶煉過程由強大的電弧驅動,這些電弧在電極和熔爐中的原料之間「跳動」。 殘渣或爐渣會從熔爐中回收。 最終的產品是鋼水,現在正被送入鋼包爐和分級設備。
6-精煉
精煉(脫碳)和化學添加劑的夾雜物 這兩項操作需在一個真空密封的容器中進行。 鋼鐵藉助惰性氣體-氬氣在精煉桶和容器之間旋轉。 這一工藝過程使得鋼鐵的化學成分得到高精度的調整,以得到特種鋼鐵。
7-連續鑄造機
這里所示的是正在鑄造的扁鋼錠。 鋼水被不斷地倒入沒有底部的鑄模中。 當鑄模被拉動時,鋼鐵就開始與鑄模的水冷內壁接觸,並開始凝固。 然後,鑄造好的金屬由一連串的輥筒引導被向下拉,同時持續得到冷卻。 當它到達末端時,鋼鐵已完全凝固,並立刻被切成所需的長度。
8-軋鋼機
將坯料轉變為最終成品。 此時,扁鋼錠被轉軋製成薄板。 扁鋼錠首先在爐中被再加熱。 這使它具有更好的延展性,促進拔出和成形。 緊接著,坯料通過了台架的軋輥而被「瘦身」,或者使它逐漸地變薄。
Ⅶ 下列變化中,不屬於化學變化的是() A.鋼鐵生銹 B.鐵礦石煉成鐵 C.汽油揮發 D.煤燃
A、鋼鐵生銹的來過程中自有新物質--鐵銹生成,故A屬於化學變化; B、鐵礦石煉成鐵,產生了新的物質鐵,故B屬於化學變化; C、汽油揮發是由於汽油具有揮發性,由液態變為氣態,沒有生成新的物質,故C屬於物理變化,而不屬於化學變化; D、煤燃燒生成了二氧化碳,產生了新的物質,故D屬於化學變化. 故選C. |
Ⅷ 鐵礦石煉鐵成鋼鐵為什麼屬於化學變化
煉鐵過程那是把氧化鐵(三氧化二鐵,四氧化三鐵,氧化亞鐵)中的氧原子用版碳權元素還原出來,生成鐵和一氧化碳,二氧化碳的工業過程;煉鋼過程那是把鐵水中的碳元素,硅元素與氧元素氧化成一氧化碳,二氧化碳,二氧化硅的反應過程。這都是化學變化。
Ⅸ 鐵礦石是怎樣煉成鐵的
鋼材從最初的鐵礦石,經過不斷燒結冶煉,軋制、熱處理及機械加工,最終得到成品。下面咱們一起來了解一下鋼鐵生產工藝流程吧:
鋼板生產流程:鋼板生產作業是以扁鋼胚為原料,扁鋼胚經過加熱爐加熱到1200°C,再經軋延、冷卻、整平到剪(焰)切成為成品。