為什麼鋼筋不出現鋼筋接頭

① 縱向鋼筋為什麼不宜有兩個接頭

接頭是鋼筋的薄弱位置，當然越少越好。從力學上講，薄弱位置越版多，力的傳遞就越差，產權生荷載破壞的概率就越大，因此規范要求縱向受力鋼筋不宜有兩個及兩個以上接頭。另外，接頭受接頭位置的限制（鋼筋圖集的要求）及接頭百分率的限制，接頭多了，實際也不好操作。

② 鋼筋一級接頭為什麼說不考慮接頭位置有什麼依據

一級連接機械接頭（直螺紋連接）理論上來說是不受使用位置的限制的，因為直螺紋本身是一個加強接頭，但施工現場實際製作出來的接頭包括安裝並不能完全符合理論安裝要求，所以還是應按照11G101的抗震要求進行連接。

11G101-1是國家建築標准設計圖集的編號，圖集名稱全稱為《11G101-1混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖（現澆混凝土框架、剪力牆、梁、板）》，是由中國計劃出版社於2011年8月出版的，作者為中國建築標准設計研究院（組織編制）。

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鋼筋電弧焊可分為搭接焊、幫條焊、坡口焊、熔槽幫條焊和窄間隙焊五種接頭形式。

1、搭接焊接頭

搭接焊接頭適用於焊接直徑10～40mm的HPB235、HRB335、HRB400鋼筋。鋼筋搭接焊宜採用雙面焊。不能進行雙面焊時，可採用單面焊。焊接前，鋼筋宜預彎，以保證兩鋼筋的軸線在一直線上，使接頭受力性能良好。

2、幫條焊接頭

幫條焊接頭適用於焊接直徑10～40mm的HPB235、HRB335、HRB400鋼筋。鋼筋幫條焊宜採用雙面焊，不能進行雙面焊時，也可採用單面焊。

幫條宜採用與主筋同級別或同直徑的鋼筋製作；如幫條級別與主筋相同時，幫條直徑可以比主筋直徑小一個規格；如幫條直徑與主筋相同時，幫條鋼筋級別可比主筋低一個級別。

鋼筋搭接焊接頭或幫條焊接頭的焊縫厚度h應不小於0.3倍主筋直徑；焊縫寬度b不應小於0.7倍主筋直徑。

對於直徑大於等於10mm的熱軋鋼筋，其接頭採用搭接,幫條電弧焊時，應符合下列要求:

1)焊接接頭當設計有要求時應採用雙面焊縫，無特殊要求時一般可採用單面焊縫。對於Ⅰ級鋼筋的搭接焊或幫條焊的焊縫總長度應不小於8d；對於Ⅱ、Ⅲ級鋼筋，其搭接焊或幫條焊的焊縫總長度應不小於10d，幫條焊時接頭兩邊的焊縫長度應相等。

2)幫條的總截面面積應符合下列要求：當主筋為Ⅰ級鋼筋時，不應小於主筋截面面積的1.2倍；當主筋為Ⅱ、Ⅲ級鋼筋時，不應小於主筋截面面積的1.5倍。

為了便於施焊和使幫條與主筋的中心線在同一平面上。幫條宜採用與主筋同鋼號，同直徑的鋼筋製成，如幫條與主筋級別不同時，應按設計強度進行換算。幫條的長度應滿足相應的焊縫要求。

③ 房柱的鋼筋為何不焊接接頭

1、柱子的鋼筋可以綁扎搭接,也可以焊接。
2、鋼筋(Rebar)是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼內材，其橫截面容為圓形，有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。 鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材，其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種，交貨狀態為直條和盤圓兩種。
3、焊接接頭，指兩個或兩個以上零件要用焊接組合的接點。或指兩個或兩個以上零件用焊接方法連接的接頭，包括焊縫、熔合區和熱影響區。

④ 多大的鋼筋不允許搭接

當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋直徑d>28mm時候，不宜採用綁扎搭接接頭。同時，在實際施工中，為了確保質量，也為了節省鋼筋，一般鋼筋直徑在22mm及以上時就不再使用綁扎搭接接頭。

GB 50010-2010(2015年版)《混凝土結構設計規范》8.4.2規定：

軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得採用綁扎搭接接頭。當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋直徑d>28mm時候，不宜採用綁扎搭接接頭。

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鋼筋連接有四種常用的連接方法：綁軋連接、焊接連接、冷壓連接和螺旋連接。除個別情況（如不準出現明火）應盡量採用焊接連接，以保證質量、提高效率和節約鋼材。鋼筋焊接分為壓焊和熔焊兩種形式。壓焊包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊；熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。此外，鋼筋與預埋件T形接頭的焊接應採用埋弧壓力焊等。

【例d2.1】某構件二級抗震等級，混凝土強度等級C35，縱向受拉鋼筋採用RRB400（III）級Φ28環氧樹脂塗層鋼筋，綁扎接頭面積百分率介於40%，試確定其搭接長度。

解: 最小搭接長度=40d×1.4×1.1×1.25×1.15=88.55d=2479.4mm。

鋼筋每個接頭可按增加2150mm長度備料。

【例d2.2】某構件無抗震設防要求，混凝土強度等級C25，縱向受壓鋼筋採用HRB335（II）級Φ18帶肋鋼筋，綁扎接頭面積百分率介於60%，試確定其搭接長度。

解: 最小搭接長度=45d×1.6×0.7=50.4d=907.2mm。

鋼筋每個接頭可按增加800mm長度備料。

⑤ 為什麼相鄰鋼筋要交錯搭接

鋼筋的搭接接頭是通過搭接長度上的鋼筋與混凝土的粘結錨固作用，實現兩根受力方向相反鋼筋的應力傳遞，也可認為鋼筋搭接是鋼筋錨固的一種特例。由於搭接接頭是兩根並列的錨固鋼筋在相反方向受力，鋼筋的有效粘結面積比用單根鋼筋錨固時的有效粘結面積小；相反方向受力使兩根鋼筋之間的混凝土易於剪斷磨碎，因而削弱了錨固力，對搭接鋼筋的傳力較為不利。試驗研究表明影響，搭接鋼筋粘結強度的因素主要有：鋼筋類型、混凝土強度等級、鋼筋外形、鋼筋直徑、配箍率、施工條件等，另外它還受鋼筋搭接接頭面積百分率的影響。

鋼筋搭接的搭接原則
（1）鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至
鋼筋彎起點距離不應小於鋼筋直徑的10倍。
（2）軸心受拉及小偏心受拉桿件（如桁架和拱的拉桿）的縱向受力鋼筋不得採用綁扎搭接接頭。
（3）當受拉鋼筋直徑較大時，混凝土保護層相對變薄，鋼筋間距相對減小，因傳力間斷會引起應力集中，產生劈裂、滑移，使粘結強度降低更明顯，所以當受拉鋼筋直徑d>28mm及受壓鋼筋直徑d>32mm時，不宜採用綁扎搭接接頭。
（4）位於同一連接區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率的應滿足以下要求：對梁、板及牆類構件，不宜大於25%；梁類構件不應大於50%；柱類構件，不宜大於50%。原因是同一截面內鋼筋搭接接頭過多時,將使鋼筋間距減小，削弱混凝土握裹層，使劈裂裂縫相對集中，容易產生裂縫貫通而使混凝土保護層成片剝落，從而導致構件的承載力降低。為保證應有的粘結強度，對搭接長度區段內受力鋼筋接頭面積百分率應該加以限制。當在施工中確有必要增大受拉鋼筋搭接接頭面積百分率時，梁類構件不應大於50%；對板類、牆類及柱類構件，可根據實際情況放寬。
（5）為了保證梁端和柱端有足夠的延性以及實現「強柱弱梁、強剪弱彎」，鋼筋的連接接頭宜避開梁端和柱端箍筋加密區，設置在彎矩和剪力較小的區段。 當無法避開時，應採用等強度的高質量的機械連接接頭，並且鋼筋接頭面積百分率不應超過50%。
（6）箍筋對阻止搭接鋼筋的分離趨勢、約束搭接鋼筋縫間劈裂有一定作用，搭接端頭處的箍筋在搭接破壞前由於搭接鋼筋外翹，應力會猛增，因此，為約束握裹層混凝土，避免接頭區域混凝土崩裂，鋼筋搭接區段的箍筋應加密。

⑥ 為什麼受力鋼筋接頭不宜設置在樑柱端箍筋加密區內

箍筋加密區是構件的剪切力較大的部位，鋼筋接頭是構件的薄弱部位，不宜設在加密區

⑦ 在同一根鋼筋上應盡量少設接頭 如何理解

鋼筋接頭分為綁搭接頭，對焊接頭，機械接頭（螺紋或者壓力）、搭接焊接頭。
你先熟悉一下內規范所說的容接頭是那種類別的。這段話我記得是說的綁搭接頭（？）
對焊接頭和可靠的機械接頭沒有這個嚴格規定。
鋼筋接頭盡量不要放在受力較大的受拉區。這是一般原則。
此外，應注意規范中的「嚴禁」「必須」「不得」的規定，那是一定要遵守的。
注意「同一受拉區段內」的含義。

⑧ 為什麼鋼筋接頭要錯開分布

可以使區段勻開。鋼筋機械連接的鏈接區段長度為35d，d為連接鋼筋的較小直徑。同一連接區段內縱向受拉鋼筋接頭百分率不宜大於50%，受壓時接頭百分率可不受限制。縱向受力鋼筋的機械連接接頭宜相互錯開。

1）通常情況下，工程設計優先選用Ⅱ級接頭，且控制接頭百分率不應大於50%。

2）實際施工過程如必須採用100%鋼筋接頭的連接時，應採用Ⅰ級接頭。

3）延性要求不高部位可採用Ⅲ級接頭，其接頭百分率不應大於25%。

4）抗震設計的框架梁端、柱端頭=箍筋加密區，不宜設置接頭。當無法避開時，應採用Ⅱ級接頭或Ⅰ級接頭，接頭百分率均不應大於50%。

5）對直接受力動力荷載的結構構件，接頭百分率不應大於50%，應滿足抗疲勞性能的要求。

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1、接頭應盡量設置在受力較小處，應避開結構受力較大的關鍵部位。抗震設計時避開梁端、柱端箍筋加密范圍，如必須在該區域連接，則應採用機械連接或焊接。

2、在同一跨度或同一層高內的同一受力鋼筋上宜少設連接接頭，不宜設置2個或2個以上接頭。

3、接頭位置宜互相錯開，在連接范圍內，接頭鋼筋面積百分率應限制在一定范圍內。

4、在鋼筋連接區域應採取必要的構造措施，在縱向受力鋼筋搭接長度范圍內應配置橫向構造鋼筋或箍筋。

⑨ 在什麼情況下鋼筋綁扎接頭要求必須是25%

第一、無論在任何情況下都不會規定鋼筋綁扎接頭率必須是25%。
第二、為什麼？是因為鋼筋通過連接接頭傳力的性能總不如整根鋼筋，所以，鋼筋連接接頭原則都是設置在受力較小處，同一根鋼筋少設接頭，同一構件中的縱向受力鋼筋接頭宜相互錯開。
第三、一般對於鋼筋綁扎接頭要求設計都有規定，沒有規定的時候採用如下原則：1、對梁、板、牆不宜大於25%；2、對柱類構件不宜大於50%；

⑩ 為什麼縱向鋼筋不宜採用焊接接頭

動力荷載對結構構件的作用實際上是重復載入，或者說是循環載入，在這種受力狀態專下，鋼筋存在疲勞問屬題，而焊縫的延展性、柔韌性遠比鋼筋差，在循環應力作用下，極易脆裂，一旦焊縫失效，結構構件就存在喪失承載力的隱患。