筏板附加鋼筋怎麼定義

㈠ 筏板上部二排附加筋怎麼定義

附加鋼筋和縱筋在同一排

㈡ 筏板基礎的下柱墩的這個附加鋼筋是什麼意思

另外添加的鋼筋，分為附加縱向和附加橫向鋼筋。附加鋼筋就是設計受力鋼筋承載力不足再加上去的！

㈢ 筏板板面上層附加筋什麼意思

是的。在原有的鋼筋上再加上附加鋼筋。可能是這里的彎矩比較大，原有的鋼筋不足了，又得加了。
與梁是一樣的道理，梁支座處，彎矩比較大，貫通鋼筋已經不夠來抵抗彎矩了，就又加了附加鋼筋。

㈣ 筏板基礎中的陰陽角附加筋有什麼作用啊

筏板基礎作抄用是需要在陰陽角加設放射筋的。尤其是上板位。防止由於平面不規則產生應力集中而開裂，故需要加強抗裂。

建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板 筏板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好地抵抗地基不均勻沉降。

一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。 筏板基礎施工，混凝土澆築完畢，應灑水養護的時間為（底板混凝土為抗滲混凝土，養護周期不少於14天）。

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工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然地基作為建築物基礎。

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。

筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。

㈤ 筏板基礎附加鋼筋如何定義畫圖

可以用負筋來繪制，
也可以用繪制區域來布置鋼筋

㈥ 板底的附加鋼筋怎麼識別

所謂「附加鋼筋」，大多是設計人感覺需要而局部增加的，「附加鋼筋」沒有固定的回定義。答

在現澆板或筏板基礎中，布置雙層雙向鋼筋，一層在底部的受力筋稱為底筋，在圖中表示時一般兩端為半圓彎勾，或135度彎折，一層是在板或基礎頂部的鋼筋，稱為麵筋，它在圖紙中一般是兩端有90度的垂直彎折。

布置在板底的為底筋（有保護層），布置在底筋之上的為麵筋，而板筋圖上一般都不會直接布置出來，而是用文字來說明，雙層雙向的布置就是底筋和麵筋水平和垂直方向都要布置。

㈦ Φ18@230筏板底附加鋼筋，是什麼意思

「附加鋼筋」一詞，不是規范的名詞術語，沒有定義。是設計人自己起的稱呼，回題主應截圖上傳，答以便網友推測，或聯系設計人。

題中，推測此附加鋼筋，可能是貫通支座的底筋，照註明文字應是非貫通的底筋，與貫通底筋隔一加一，非貫通的直徑18，非貫通筋之間的間距230mm。

㈧ 筏板基礎中的上層與下層負加筋如何判別

1、底部附加筋可以直接定義筏板負筋；

2、頂部附加筋可以用自定義范圍布筋，但是這個有點麻煩，要對屬性進行修改，見下圖；

3、計算後要進行核對長度、根數，如有不符合就進行修改後鎖定。