鋼筋牆板起步筋是什麼

A. 建築工程中起步筋是什麼意思

離邊上隔著一個起步距離的鋼筋，也是樓上所說的第一根鋼筋，

B. 起步筋距離是什麼

一般為5cm。起步筋距離是某構件開始布筋的地方距離構件的邊的距離,一般為5cm。剪力的水平分布筋一般從混凝土頂面50mm,開始計算,豎向筋從暗柱或框架柱的鋼筋計算,一般按1/2的豎向筋間距計算。

起步筋距離是某構件開始布筋的地方距離構件的邊的距離，一般為5cm。

剪力的水平分布筋一般從混凝土頂面50mm，開始計算，豎向筋從暗柱或框架柱的鋼筋計算，一般按1/2的豎向筋間距計算。

起步筋位置：第一道箍筋及牆體第一道豎筋、水平筋距支座的距離控制在5cm或5cm以內；過梁兩端箍筋必須有一根進支座5cm；在綁扎時先定出起步筋的位置，然後進行分檔。

強調起步筋的位置主要是防止支座上下口的45度裂縫。

C. 牆柱起步筋的距離怎麼確定

間距不大於1.5m。

建築裝飾時，牆面抹灰面積大，在抹灰前用砂漿在牆上按一定間距做專出小灰餅（又稱打點屬），沿小灰餅垂直和水平方向繼續用砂漿做出一條或幾條灰筋間距不大於1.5m，以控制抹灰厚度及平整度。

在牆面上先抹豎向條狀的砂漿，條狀寬度約3公分，高度從地面至天棚，即「標筋」。抹砂漿的厚度最小為0.5公分，最大厚度則由牆體的傾斜度決定，由於是條狀，可較好地控制該條狀面的垂直。

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牆柱設置要求規定：

1、可以將剪力牆視作豎著擺放的深梁，位於牆邊緣的暗柱即為深梁的受彎縱筋配筋區域。寬度大於牆厚的稱為端柱，不大於牆厚的根據平面位置的不同稱為暗柱、轉角柱以及翼柱。

2、剪力牆以處於受彎工作狀態時，才能有足夠的延性，故剪力牆應當是高細的，如果剪力牆太長時，將形成低寬剪力牆，就會易受剪破壞，剪力牆呈脆性，不利於抗震。

3、每個牆肢的寬度不宜大於8m，以保證牆肢是由受彎承載力控制，和充分發揮豎向分布筋的作用。內力計算時，牆段之間的樓板或弱連梁不考慮其作用，每個牆段作為一片獨立剪力牆計算。

D. 起步筋是什麼

可以理解為位於樑上距離牆柱距離最近的豎向鋼筋

E. 剪力牆起步鋼筋位置

應該是這樣布置的，對於暗柱和框架柱有不同的要求.首先明白一點，暗柱專不是獨立的，是剪力牆屬中的一部分.因此起步鋼筋二者有區別，具體為:暗柱是以1/2設計配筋間距;而框架柱則是從柱加5CM處開始布置，做法有一點和吊筋\加密箍筋等相同

F. 鋼筋板筋起步筋距離多少

鋼筋板筋起步筋距離50mm。

板筋的使用在建築等領域積累了豐富的設計經驗，同時也回提出一些新問題。以水電機答組為例，發電機上、下機架、轉子支架等許多部件屬於板筋結構。為提高電站綜合效益，當前動力設備的發展趨向於大容量、高負載機組。單機最大容量達到70 萬kW，下機架負載5500t。容量的增大帶來剛度、強度、穩定性、絕緣等方面一系列問題。

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有效的板筋優化不僅可以合理地組織結構、充分利用空間、挖掘材料潛能，而且可以降低產品成本，減少單機容量增大引發的負面效應。此外，對比相同容量、同期開發的國內外水電機組可以發現，國內獨立設計的機組較厚重，國外設計的機組(如日立/馬卡古瓦，CE/清江)相對較輕薄。

產生這種局面的原因在於國外對機組方案，除必要的校核、分析外，優化是必不可少的環節。

繼桁架優化方面取得的成果之後，國內一些單位陸續開展了板、實體優化方面的研究。程耿東對薄板結構進行了分析，易澤明、李彩雲等應用規劃法分別對離心機、懸臂結構進行了實體優化，方剛、康達昌對薄壁箱形體進行了准則優化。

G. 剪力牆豎向起步筋規范是什麼

剪力牆水平和豎向分布鋼筋的間距不應小於8mm 豎向分布鋼筋直徑不宜小於10mm。且不宜大於300mm，直徑不宜大於牆厚的1/10。部分框支剪力牆結構的底部加強部位，剪力牆水平和豎向分布鋼筋的間距不宜大於200mm。

在某些部位可現澆或預制裝配鋼筋混凝土剪力牆。現澆剪力牆與周邊梁、柱同時澆築，筒體剪力牆用於高層建築、高聳結構和懸吊結構中 ，由電梯間、樓梯間、設備及輔助用房的間隔牆圍成，筒壁均為現澆鋼筋混凝土牆體，其剛度和強度較平面剪力牆可承受較大的水平荷載。

剪力牆拉筋注意事項

需要注意由於剪力牆表面比較光滑，附著力比較差，前期需要做好界面處理。目前界面劑存在的問題，強度低，覆蓋率低。界面劑的質量很關鍵，首先是強度，要有良好的強度才能起到中間的連接作用。然後是覆蓋率低，剪力牆裸露，導致粘結效果差，界面劑要有足夠的有效面積。

雖然剪力牆做了界面處理，但砂漿一次施工的厚度需要控制在≤10mm，施工過後會由於砂漿的自身重力導致砂漿下墜，與牆體粘結力差，導致開裂空鼓。

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