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bim如何進行橋梁鋼筋的算量

發布時間:2023-01-23 07:08:49

Ⅰ 橋梁的措施鋼筋怎麼計算

鋼筋算量基本來方法源 第一章梁 第一節框架梁 一、首跨鋼筋的計算 1、上部貫通筋 上部貫通筋(上通長筋1)長度=通跨凈跨長+首尾端支座錨固值 2、端支座負筋 端支座負筋長度:第一排為Ln/3+端支座錨固值; 第二排為Ln/4+端支座錨固值 3、下部鋼筋...

Ⅱ 鋼筋如何算量求解答

先把量提出來才能算,很費時間的。然後要知道鋼筋的每米理論重量。一般用
φ 10的算,φ10的每米理論重量是0.617. 其他鋼筋的重量是 直徑X直徑X0.617. 如果你不是剛學為了省事可以用軟體,比如廣聯達。魯班算量。都挺好

Ⅲ bim考試如何快速給彎梁配筋

利用晨曦BIM。
1、利用晨曦BIM在模型建立完成後,選擇需要配筋的構件。
2、通過彎梁剖切構件轉到需要的視圖,然後根據需要進行鋼筋的設計。
3、晨曦BIM內的統計功能,可以將使用材料的信息提取並統計,計算鋼筋配比數量。按照自身要求提取相關信息還可以導出excel表格。
4、只需將彎梁樁長、保護層厚度、鋼筋直徑、錨固長度等特定參數輸入,就能完成一根延構件通長的鋼筋的繪制。

Ⅳ 看看BIM是怎麼解決施工圖設計階段工程算量問題

兩種方法:第一種是先用BIM建好模型,然後用bim的一些插件,比如新點比目雲就可以直接算量了,還有一種方法是用魯班和廣聯達之類的建模型,那麼久可以直接算出工程量了。只是第一種建立出來的模型相對來說應用范圍比較廣,第二種建立的模型應用 范圍相當窄就只能算量了,望採納!

Ⅳ 用BIM鋼筋算量軟體畫梁鋼筋時有什麼簡便方法嗎

那不是梁,是雨棚吧,親,哦,看見了,用單構件輸入,自己輸入鋼筋,算出根數就行

Ⅵ BIM案例:BIM技術在橋梁工程中怎麼應用

BIM運用大數據+雲計算+物聯網等一系列現代化技術使得它可以應用在各種各樣的建築場景中,其中橋梁建築也是在它的能力范圍內的。

BIM智慧橋梁中的應用

伴隨高速鐵路的快速發展,我國先後建成了武漢天興洲長江大橋、南京大勝關長江大橋、濟南黃河大橋、銅陵長江大橋等一批具有代表性的鐵路或公鐵兩用大跨度橋梁。它們不僅體積大、荷載重、運營速度快,而且結構新穎,設計美觀,表明我國建橋水平已躍升於世界先進行列。

目前,橋梁工程管理模式依舊是「設計-施工-管養」,面對不同管理者,相關信息在傳遞過程中可能出現失真甚至丟失的現象。

1、以二維圖紙作為信息載體,不易攜帶、傳遞和保存,且非專業人士較難理解。

2、關鍵工序採用傳統施工機具,效率偏低且人為因素影響大,施工信息溝通協調不足、追蹤性差。

3、橋梁管養依靠定期檢定和人工巡檢,未將設計、施工及各種監(檢)測數據進行聯動分析。

建設智慧橋梁需要從項目全生命周期角度出發,以BIM技術為核心,以移動互聯網等先進信息技術為手段,通過打破信息斷層,有效控制工程信息的採集、加工、存儲和交流,構建信息的創造、傳遞、評估和利用的良性循環機制。實現智慧設計、智慧建造和智慧管養,支持決策者對項目進行合理的協調、規劃和控制,進而不斷提升橋梁技術創新、信息化和智能化水平。

通過控制多類型參數,調整模型中數據關系,實現模型的幾何和類型參數變化,從而適應復雜多變的結構設計,提高建模效率。

基於參數化建模,搭建橋梁構件庫和模型庫,累積標准構件的幾何尺寸、屬性信息,提高設計效率及質量。

1、智慧建造+數字化施工

藉助物聯網技術,及時採集建造過程中的關鍵數據和信息,並通過互聯網實時上傳到管理平台,實現關鍵參數量值、關鍵工序質量的有效把控。利用BIM模型所包含構件的幾何尺寸信息,與大型機械設備進行無縫對接,直接生成下料、加工等信息,省略二次翻圖轉換工序,提高自動化水平。

2、虛擬施工

構建施工設備、施工工藝等相關族庫,在工程正式施工前,利用BIM技術進行施工4D虛擬建造,通過可視化的預演練和施工過程模擬,檢查設備空間位置和工藝實施的可行性,進而優化施工組織方案,減少返工,切實提高工效。

3、施工信息管理

集成建設、施工、監理、監控等各參與方的具體要求,依據規范標准,實現進度、安全、成本等施工信息的採集、存儲、分析和反饋,對物料、設備等資源進行動態管控,獲取有效施工信息。施工信息管理不僅可以實現施工質量的追蹤,更為竣工驗收資料的交付提供基礎。同時融入施工計算分析模塊,可為施工人員提供技術支持,極大方便了現場應用。

4、基於「狀態修」的管養

基於互聯網、物聯網和雲計算技術,搭建基於車-線-橋的數字化管養系統,集成智能巡檢、病害庫和知識庫管理等模塊。綜合設計、施工、聯調聯試等信息,利用大數據技術對多源數據進行分析和深度挖掘。結合相關規范、標准,梳理並構建橋梁結構性能評價的基本指標體系,最終實現基於「狀態修」的智慧管養體系,為今後類似工程的設計、施工和運營提供技術依據。

5、BIM模型與FEM分析軟體的銜接

結合第三方網格劃分軟體或利用Python,c/c++等編程語言進行二次開發,開發與主導有限元分析軟體的無縫介面,實現數據模型無損傳遞,避免重復工作,提高分析效率。

伴隨BIM、移動互聯網、物聯網、雲計算及大數據等技術的廣泛應用,傳統土木行業正經歷向智慧產業發展的信息革命。未來橋梁正在向更智能、更安全、更經濟、更耐久、更環保、更美觀的方向發展

BIM橋梁中的應用

1、BIM建模

根據二維的設計圖紙,依照國家和地方相關設計標准,利用BIM技術創建橋梁三維模型,建立的三維模型具有可視化、協調性、模擬性、優化性、可出圖性等優點,同時該模型反映了設計師的設計思想和工作成果。反映出設計院交付的成果的質量和深度,對其成果質量和水平能夠起到客觀反映。

根據模型,形成對二維圖紙中的設計錯誤,信息不完整、設計描述錯誤等明顯錯誤的報告,對二維圖紙的質量進行客觀評價,同時通過橋梁的BIM模型進行橋梁深化設計。

2、BIM設計方案對比

由於橋梁工程地質、環境、人文比較復雜,選擇一個好的設計方案顯得非常重要。傳統二維設計方法和多人協同工作專業分工的模式,從表面形式來看,設計師通過二維的圖紙來表達三維的結構形式,而缺少結構的三維模型,除了容易出現結構的表達的不夠清楚外,還常常出現繪圖的錯誤,這些限制導致了施工圖紙設計深度不夠。而BIM技術提供了非常好的解決方案,三維模型具有可視化、協調性、模擬性、優化性、可出圖性等優點,基於其特性,將BIM技術應用於工程的實際施工。同時BIM可使結構與地質、環境、相結合,很好的為設計人員提供設計選擇方案。

3、協助設計

原文取自凱聚教育《BIM在智慧橋梁和普通橋梁中的幾十項應用》

Ⅶ BIM建模後,如何進行算量

revit建模後,可以有多種方法進行算量。1.使用revit 自身的明細表進行算量,當然得到的量是凈量,與實際國內的計算規則不一樣。2.可以導入廣聯達進行算量。3.可以導入itwo進行算量。後兩種可以按照國內計算規則進行算量。最後,使用模型進行算量最後的精確度還需驗證·····

Ⅷ 橋梁或混凝土結構中的鋼筋工程量如何算量,做材料需求計劃,是按圖紙的畫好的大樣乘以數量嗎

你是做材料需求計劃用的,按圖紙的工程量*2%的損耗率上報就可以了。
最後一次進料時,現場盤點後再進料。

Ⅸ BIM建模後,如何進行算量

BIM建模後進行算量的方法如下兩種:

1、採用revit算量插百件進行計算工程量:首先用度revit進行建模,然後用revit算量插件:斯維爾、魯班、品茗等算量插件,進行計算工程量。

2、採用廣聯達算量軟體進行算量:首先用revit進行建模,然後,採用GFC轉換插件,把revit模型轉換為廣知聯達算量模型,接著在廣聯達算量軟體中,進行計算工程量。



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BIM建模基本術語

一、項目和樣板

項目:是整個建築物設計的聯合文件。建築物的所有標准視圖、建築設計圖以及明細表都包含在項目文件中。只要修改模型,所有相關的視圖、施工圖和明細表都會隨之自動更新。

樣板:新項目創建的起點,裡麵包括了視圖樣板、已載入的族、已定義的設置(如單位、填充樣式、線樣式、線寬、視圖比例等)和幾何圖形(如果需要)等,一個良好的樣板,能為建模過程提供堅實的基礎,大大地提高建模的效率。

二、類別、族、類型、實例

Revit中,對模型圖元的管理是按層次進行管理的。

類別:用於對建築設計建模或歸檔的一組圖元,描述不同的建築構件,例如:牆、門、窗、柱這些是類別;

族:類別中具有相同參數(屬性)定義的圖元,例如:塑鋼窗、單開門、矩形柱,這是族。

類型:特定尺寸的族或者是樣式,例如:1500×1200塑鋼窗、600×600矩形柱,是類型;

實例:放在項目中的具體圖元,把上面的類型畫在圖中,每個圖元都是一個實例。

Ⅹ 鋼筋算量步驟

鋼筋算量基本來理論
一源、鋼筋工程量計算步驟
(1)確定構件砼的強度等級和抗震級別;
(2)確定鋼筋保護層的厚度;
(3)計算鋼筋的錨固長度La,抗震錨固長度Lae,鋼筋的搭接長度Ll,抗震搭接長度Lle;
(4)計算鋼筋的下料長度和重量
(5)按不同直徑和鋼種分別匯總現澆構件鋼筋重量
(6)計算或查用標准圖集確定預制構件鋼筋重量;
(7)按不同直徑和鋼種分別匯總預制構件鋼筋重量
二、鋼筋工程量基本計算規則及公式
(1)計算規則:鋼筋工程量應區分不同鋼筋類別、鋼種和直徑分別以噸(t)計算其重量。 (2)計算公式:鋼筋工程量=鋼筋下料長度(m)×相應鋼筋每米重量(kg/m) 式中:鋼筋下料長度(m) =構件圖示尺寸-砼保護層厚度+鋼筋彎鉤增加長度+彎起鋼筋彎起部分的增加長度-量度差(鋼筋彎曲調整值)+圖中已經註明的搭接長度 鋼筋長度=凈長+節點錨固+搭接+彎鉤(一級抗震)
(3)計算鋼筋工程量時,設計已規定鋼筋搭接長度的,按規定搭接長度計算;自然接頭損耗及下料損耗已包括在鋼筋的損耗率之內,不得另計。鋼筋的電渣壓力焊、套筒擠壓等接頭,以"個"計算。

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