筏板鋼筋怎麼布置

⑴ 筏板基礎鋼筋布置怎麼

要完全弄明白筏板基礎鋼筋的布置，最好是熟悉一下國標圖集《04g101-3。09g901-3》。裡面有較詳細的圖示說明及要求。

⑵ 有角度的筏板筋鋼筋怎麼布置

筏板基礎的鋼筋間距不應小於150mm，宜為200~300mm，受力鋼筋直徑不宜小於12mm。採用雙向鋼筋網片回配置在板的頂面和底面答。
當筏板的厚度大於2m時，宜沿板厚度方向間距不超過1m設置與板面平行的構造鋼筋網片，其直徑不宜小於12mm，縱橫方向的間距不宜大於200mm。
對梁板式筏基，牆柱的縱向鋼筋要貫通基礎梁而插入筏板中，並且應從樑上皮起滿足錨固長度的要求。
具體的要求可以查看16G101圖集
================認真的分割線===================
關注公眾號天下建築人

最新的建築行業相關信息
最新的施工工藝工法
最新的規范圖集各種資料
只要你來，全都有。

⑶ 雙層雙向筏板間鋼筋怎麼布置

從受力角度來看，筏板，獨立基礎底板受力彎矩與常規的板是相反的，彎矩都是反向的專，這自屬然影響到了配筋，但慮考慮每層布筋受力後傳遞的主次，還要考慮做為基礎特殊的情況，在結構設計規范上可能並非這么全面，特別是地震效應，它並非有規律的恆載，地震應力最大的是基礎，集中荷載卻又體現在薄弱部位，還要考慮如水平質量突然縮減的部位，如屋面構造突然縮減而產生的鞭端效應。

⑷ 這個筏板基礎的鋼筋怎麼布置的，其中架立筋又是什麼形狀

筏板基礎的鋼筋布置：基礎底板頂面短向鋼筋在上層，長向鋼筋在下層；基礎底板內底容面短向鋼筋在下層，長向鋼筋在上層；方便記憶，就記成筏形基礎板鋼筋為「短向鋼筋夾長向鋼筋」，象夾芯餅一樣，長的在中間，短的在兩面。

筏板基礎由底板、梁等整體組成。建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋樑上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。

架立筋的形狀見下圖：

⑸ 如圖所示 筏板鋼筋的鋼筋要怎麼識圖 怎麼布置

你這是來雙層雙向二源級鋼16，間距150的筏板鋼筋，筏板厚度750，上面是剪力牆，「7」字形的是剪力牆暗柱，暗柱沿線有斜杠的地方窗口等結構留洞。2-2剖面，就是有窗戶的剪力牆，在頂板底部加設一條400高的暗梁。

⑹ 魯班鋼筋筏板筋如何布置

一 高低筏板的筏板筋布置，鋼筋彎折角度的計算 高低筏板整塊布置後切割，再分塊布置筏板筋；要注意的是：不能用「繪制板筋區域」命令布置筏板筋！二 筏板外圍的筏板筋彎勾設定值 高層建築一般都是由主樓與裙樓構成的，在基礎中在就存在主樓的筏板基礎與裙樓的筏板基礎不同厚度，且同時在基礎相交處一般均要留後澆帶來防止沉降不均。筏板的配筋一般為雙層雙向配筋，在筏板的邊緣各做各的封邊構造，如上部筋下彎12d，下部筋上彎15d等。但是在軟體處理時會出現不同的計算結果，用編輯鋼筋功能鍵顯示鋼筋結果時發現為「30000-40+34d+12d-40」。這說明兩個不同厚度的筏板基礎在相交處做了錨固34d，另一端做了12d的下彎，這與實際不符，該如何處理這樣的問題呢？ 一般的情況主樓的筏板基礎與裙樓的筏板基礎厚度不同，如果讓主樓的筏板與裙樓的筏板分開，或有一定的距離，那麼就可能各做各的封邊；這樣我把所有裙樓的筏基偏移離開主樓的筏基1mm，通過匯總後，再編輯鋼筋查看結果為「30000-40+15d+12d-40」這說明：主樓與裙樓的筏板基礎的鋼筋各做各的封邊構造。通過上述示例，我們可以知道以計算結果來分析圖形，發現圖形的問題，通過影響不大的調整來達到與實際相符的計算結果。軟體在處理的時候，各種構件交叉以後在軟體中就會出現關聯關系，而且這種關聯關系又不可以去掉，在大多數情況下構件是在關聯的，一個1mm雖然差不了多少，但卻為我們提供了一種逆向解決問題的思路！這種分析問題的方法是每一個使用軟體的造價人員在工作中應掌握的一種技巧。 在實際施工中，按圖紙說明外，端部有外伸構造時應該上下封邊形成搭接（La）三 同一筏板基礎中三種以上板厚的筏板筋布置 三種以上板厚的筏板，除電梯間的板最厚用集水井布置外，中部板厚由於筏板基礎中間不能切割成塊，就又只得用集水井布置；但將集水井的井口設為50*50；高度為0即可四 厚筏板的拉筋設置： 暫時用襯腳布置：將襯腳間距設置成拉筋間距的兩倍，襯腳的上面長度和襯腳腳的長度修改；使得計算的量與兩個拉筋的量一樣。五 計算結果排列的順序為自北（上）向南（下）；自西（左）向東（右）六 魯班鋼筋預算版V19.0.0 版本新增自由繪制集水井功能，支持調整鋼筋方向及各邊的放坡參數（放坡參數調整支持角度輸入方式和放坡水平長度輸入方式）

⑺ 施工筏板鋼筋附加筋如何布置

附加筋多在受力較集中處，比如角部、製作處。它是與主筋隔一內布一，就是放在兩根主筋中容間，同樣保證了間距200。所謂置於第二排，就是邊上一根是主筋。
筏板：建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然地基作為建築物基礎。高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用
建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗建築物不均勻沉降。

⑻ 工程中筏板結構附加鋼筋如何布置

每隔200mm處各設一根。

設計受力鋼筋承載力不足另外添加的鋼筋，分為附加縱向和附加橫向鋼筋（吊筋和箍筋）。當梁較高（Hw≥450mm）時，為了防止混凝土收縮和溫度變形而產生豎向裂縫，同時加強鋼筋骨架的剛度。

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。

(8)筏板鋼筋怎麼布置擴展閱讀

建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然基礎。

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。

⑼ 筏板側面鋼筋怎麼配置

1、在筏板屬性編輯中的"筏板側面縱筋"是幾根，要看筏板厚度及圖紙要求，是單向的。

縱向的是b12@150在U型封邊鋼筋中輸入，橫向的是b12@200在筏板側面縱筋中輸入。

2、建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。

工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然地基作為建築物基礎。

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。

筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。

3、建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗建築物不均勻沉降。

(9)筏板鋼筋怎麼布置擴展閱讀：

1、筏板基礎的平面布置

盡量使建築物重心與筏基平面的形心重合。

筏基邊緣宜外挑，挑出寬度應由地基條件、建築物場地條件、柱距及柱荷載大小、使地基反力與建築物重心重合或盡量減少偏心等因素綜合確定，一般情況下，挑出寬度為邊跨柱距的1/4～1/3。

2、筏板基礎厚度的確定

筏板基礎的厚度由抗沖切和抗剪強度確定，同時要滿足抗滲要求，局部柱距及柱荷載較大時，可在柱下板底加墩或設置暗梁且配置抗沖切箍筋，來增加板的局部抗剪切能力，避免因少數柱而將整個筏板加厚。

除強度驗算控制外，還要求筏板基礎有較強的整體剛度。

一般經驗是筏板的厚度按地面上樓層數估算，每層約需板厚50mm~80mm。本工程塔樓地上21層，筏板厚度為1100mm；部分軸力較大的柱，柱下板底加墩，柱墩厚度為1600mm。

3、筏板基礎的內力分析

筏板基礎的內力分析常用簡化計算方法，其最基本的特點是將由上部結構、基礎和地基3部分構成的一個完整的靜力平衡體系，分割成3個部分，獨立求解。

倒樓蓋法是應用得最廣泛的一種簡化計算方法。倒樓蓋法適用於地基比較均勻、筏板基礎和上部結構剛度相對較大、柱軸力及柱距相差不大；其缺點是完全不能考慮基礎的整體作用，也無法計算撓曲變形，誇大上部結構剛度的影響。

上部結構、基礎和地基三者的關系是相互影響、相互制約的關系。

把上部結構、基礎和地基三者作為一個共同工作的整體的計算方法，其最基本的假定是上部結構與基礎、基礎與地基連接界面處變形協調，整個體系符合靜力平衡。

對於基礎，由於考慮了上部結構的貢獻，使其整體彎曲變形和內力減小，而取得較為經濟的效果；對於上部結構，由於考慮了因基礎變形引起的變形，這種變形將使上部結構產生次應力，考慮了這種次應力，結構將更安全。

上部結構、基礎和地基共同作用分析法在筏板基礎內力計算中得到廣泛運用，該分析法基礎按彈性地基上板考慮，地基模型一般採用文克爾地基、彈性半空間地基和壓縮層地基等地基模型，常用數值分析方法為有限元法、有限差分法等，其中有限元法較為常用。

參考資料

網路-筏板

⑽ 筏板基礎鋼筋如何布置

基礎底板頂面短向鋼筋在上層，長向鋼筋在下層；基礎底板底面短向鋼筋在下層，長向鋼筋在上層；方便記憶，就記成筏形基礎板鋼筋為「短向鋼筋夾長向鋼筋」，象夾芯餅一樣，長的在中間，短的在兩面。

筏板基礎的鋼筋通常為雙層雙向鋼筋，對於上皮鋼筋，一般長向鋼筋為底筋，短向鋼筋為麵筋；下皮鋼筋則是相反，長向鋼筋在上，短向鋼筋在下。雙層雙向鋼筋交叉垂直擺放底筋和麵筋。

(10)筏板鋼筋怎麼布置擴展閱讀：

盡量使建築物重心與筏基平面的形心重合。筏基邊緣宜外挑，挑出寬度應由地基條件、建築物場地條件、柱距及柱荷載大小、使地基反力與建築物重心重合或盡量減少偏心等因素綜合確定，一般情況下，挑出寬度為邊跨柱距的1/4～1/3。

筏板基礎的厚度由抗沖切和抗剪強度確定，同時要滿足抗滲要求，局部柱距及柱荷載較大時，可在柱下板底加墩或設置暗梁且配置抗沖切箍筋，來增加板的局部抗剪切能力，避免因少數柱而將整個筏板加厚。除強度驗算控制外，還要求筏板基礎有較強的整體剛度。

一般經驗是筏板的厚度按地面上樓層數估算，每層約需板厚50mm~80mm。本工程塔樓地上21層，筏板厚度為1100mm；部分軸力較大的柱，柱下板底加墩，柱墩厚度為1600mm。