不銹鋼管的摩阻系數是多少

㈠ 我想知道各種管路的阻力經驗系數是多少，（不銹鋼管，無縫鋼管……）

這個跟材質有關系，不同的材料是不同的。你可以找一本金屬材料學看看。

㈡ 不銹鋼管導熱系數

a.銅管
銅管導熱系數,λ=379.14w/(m.℃)。
有壁厚之分。
b.不銹鋼管
在600℃以下，各種不銹鋼的導熱系數基本回在10~30w/（m•℃）范圍答內，隨著溫度的提高導熱系數有增加趨勢。在100℃時，
不銹鋼導熱系數由大至小的順序為1cr17、00cr12、2
cr
25n、0
cr
18ni11ti、0
cr
18
ni
9、0
cr
17
ni
12mο2、2
cr
25ni20。500℃時導熱系數由大至小的順序為1
cr
13、1
cr
17、2
cr
25n、0
cr
17ni12mο2、0
cr
18ni9ti和2
cr
25ni2
0。奧氏體型不銹鋼的導熱系數較其他不銹鋼略低，與普通碳素鋼相比，100℃時奧氏體型不銹鋼的導熱系數約為其1/4
c.鋁管
鋁管導熱系數,λ=237w/(m.℃)。
d.碳鋼管
1.0%碳為29，0.5%碳為31,單位均為國標單位w/(m.℃)。

㈢ 天然氣管道摩阻系數大約多少

在我國城市燃氣行業，人工燃氣一般按標准狀態(0℃，101．325kPa)計量，對於天然氣，國家有關部門規定按照20℃，101．325kPa進行計量。人工燃氣和天然氣計量基準狀態不一致，燃氣管道摩擦阻力計算的參數取值狀態不明確，給有關規范的執行帶來一定困難。

在燃氣管道摩擦阻力和摩擦阻力系數計算公式中，與氣體狀態有關的參數有溫度、壓力、燃氣體積流量、密度、壓縮因子、粘度等。在管道中燃氣質量流量相同的情況下，對不同溫度、壓力狀態下的計算流量、密度等值，摩阻計算結果也不同，可能影響管徑的確定，從而影響到工程項目的適用性和經濟性。以0℃和20℃為例，因溫度基準引起的體積流量、密度之差分別為7．322％，-6．822％，如不修正，摩擦阻力的差別較大。

決定燃氣管道計算的狀態參數主要是溫度和壓力。對於壓力，一般都採用101．325 kPa，異議較小。對於溫度，除了0℃，20℃外，也有用25℃，15．5℃作為基準。究竟取哪種狀態作為燃氣體積流量等參數的計算基準，取決於摩阻計算公式推導的前提和推導過程。

在管道中燃氣為穩定流動和等溫流動的前提下，燃氣管道中的燃氣流動由簡化運動方程、連續性方程和氣體狀態方程組成

㈣ 不銹鋼管水力摩擦系數λ值一般取多少

不銹鋼304與不銹鋼304之間的摩擦系數是多少 答：1）滾動摩擦？有潤滑： 0.05～0.10 無潤滑： 0.1～0.12 2）滑動摩擦？有潤滑：0.15 ～0.30無潤滑：0.30-0.40.

㈤ 塑料波紋管摩阻系數是多少啊誰能給解答一下啊謝謝了~

一般塑料波紋管的摩阻系數取0.14，而金屬波紋管的摩阻系數取0.25；

㈥ 管道摩阻系數（銅管、鋼管）

銅管和鋼管的水摩阻系數為8.24和6.62。

摩阻系數（friction coefficient; coefficient of friction resistance）該參數在空氣動力學中稱為摩阻系數,，在氣專象學中則稱為拖屬曳系數或泄力系數。在水力學中稱為沿程損失系數，用於計算沿程水力損失，常用符號為λ。

㈦ 管道摩阻系數（銅管、鋼管）

銅管和鋼管的水摩阻系數為8.24和6.62。
摩阻系數（friction
coefficient;
coefficient
of
friction
resistance）該參數在空氣動力學中稱為摩阻系數,，在氣象學中則稱為拖曳系數或泄力系數。在水力學中稱為沿程損失系數，用於計算沿程水力損失，常用符號為λ。

㈧ 不銹鋼管導熱系數

不銹鋼的導熱系數與溫度相關，在600℃以下，各種不銹鋼的導熱系數基本在10~30W/（m•℃）范圍內，隨著溫度的提高導熱系數有增加趨勢。

不銹鋼的導熱系數還與其各元素含量有關。

在100℃時，不銹鋼導熱系數由大至小的順序為1Cr17、00Cr12、2Cr25Ni、0Cr18Ni11Ti、0Cr18Ni9、0Cr17Ni12Mο2、2Cr25Ni20。
在500℃時，不銹鋼導熱系數由大至小的順序為1Cr13、1Cr17、2Cr25Ni、0Cr17Ni12Mο2、0Cr18Ni9Ti和2Cr25Ni20。
奧氏體型不銹鋼的導熱系數較其他不銹鋼略低，與普通碳素鋼相比，100℃時奧氏體型不銹鋼的導熱系數約為其1/4」。

304不銹鋼（1Cr18Ni9）的導熱系數(隨溫度的關系)可以參考下表：

㈨ 不銹鋼管電阻的計算

在溫度一定的情況下，有公式R=ρl/s其中的ρ就是電阻率，l為材料的長度， S為面積。可以看出，材料的電阻大小與材料的長度成正比，而與其截面積成反比。
20℃，316L不銹鋼電阻率0.71 Ω·mm^2·m^-1，R=0.71*1/(3.14*(6-0.5)*0.5)=0.0822(歐姆)
不過不同廠家生產的鋼管電阻率不盡相同，計算可能會有誤差，如果想要精確的阻值，實驗測量應該更可靠一些

㈩ 不銹鋼管對空氣的阻力系數

與Re數有關，Re<2300為層流，Re>2300為湍流；層流和湍流的阻力系數計算公式也不同，具體可參考阻力手冊。