Ⅰ 40gr是什麼材料 40gr成分
規格:圓鋼 圓棒 鋼板 鋼材 鋼帶 無縫管 扁鋼 六角棒 元鋼 棒材 板材 板 棒 鋼棒 帶鋼 鋼管 扁鋼 管材 研磨 棒拉 光棒 六角鋼 工字鋼 槽鋼 角鋼 盤條材質:40gr
Ⅱ 40cr是什麼材質
40Cr屬於國標合金結構鋼,執行標准:GB/T 3077-1999。40Cr鋼是機械製造業使用最廣泛的鋼之一。這是最常用的合金調質結構鋼,用於製造承受中等負荷和中等速度工作條件下的機械零件,如汽車的轉向節、後半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;
主要作用:
這種鋼經調質後用於製造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件, 如汽車的轉向節、後半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經淬火及中溫回火後用於製造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等;
經淬火及低溫回火後用於製造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環等,經調質並高頻表面淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件。
Ⅲ 40gr是什麼材料
40Cr:
40Cr是我國GB的標准鋼號,40Cr鋼是機械製造業使用最廣泛的鋼之一。調質處理後具有良好的綜合力學性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好,水淬時可淬透到Ф28~60mm,油淬時可淬透到Ф15~40mm。這種鋼除調質處理外還適於氰化和高頻淬火處理。切削性能較好,當硬度為174~229HB時,相對切削加工性為60%。該鋼適於製作中型塑料模具。
我國GB的標准鋼號是40Cr、德國DIN標准材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標准鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標准鋼號18、英國BS標准鋼號41Cr4、法國AFNOR標准鋼號42C4、法國NF標准鋼號38Cr4/41Cr4、義大利UNI標准鋼號41Cr4、比利時NBN標准鋼號42Cr4、瑞典SS標准鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標准鋼號5140、日本JIS標准鋼號SCr440(H)/SCr440、國際標准化組織ISO標准鋼號41Cr4。
特性:
中碳調質鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價格適中,加工容易,經適當的熱處理以後可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化,改進硬度小於160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火,該鋼具有最佳的綜合力學性能。該鋼的淬透性高於45鋼,適合於高頻淬火,火焰淬火等表面硬化處理等。
用途:
這種鋼經調質後用於製造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,如汽車的轉向節、後半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經淬火及中溫回火後用於製造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等;經淬火及低溫回火後用於製造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環等;經調質並高頻表面淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外,這種鋼又適於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
Ⅳ 40Gr與Gr12鋼材有哪些區別
40Cr特性:中碳調制鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價格適中,加工容易,經適當的熱處理以後可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化,改進硬度小於160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火,該鋼具有最佳的綜合力學性能。該鋼的淬透性高於45鋼,適合於高頻淬火,火焰淬火等表面硬化處理等。化學成分(質量分數,%)碳C 0.37~0.44硅Si 0.17~0.37錳Mn 0.50~0.80鉻Cr 0.80~1.10鎳Ni ≤0.30。力學性能:試樣毛坯尺寸(mm):25熱處理:第一次淬火加熱溫度(℃):850;冷卻劑:油第二次淬火加熱溫度(℃):-回火加熱溫度(℃):520;冷卻劑:水、油抗拉強度(σb/MPa):≧980屈服點(σs/MPa):≧785斷後伸長率(δ5/%):≧9斷面收縮率(ψ/%):≧45沖擊吸收功(Aku2/J):≧47布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態):≦207臨界點溫度(近似值): Acm=780℃正火規范:溫度850~870℃,硬度179~229HBS。冷壓毛坯軟化處理規范溫度740~760℃,保溫時間4~6h,再以5~10℃/h的冷速,降溫到≤600℃,出爐空冷。處理前硬度≤217HBS,軟化後硬度≤163HBS。調質處理規范淬火溫度850℃ ±10℃,油冷;回火溫度520℃±10℃,水、油空冷。用途:這種鋼經調質後用於製造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,如汽車的轉向節、後半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經淬火及中溫回火後用於製造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等;經淬火及低溫回火後用於製造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環等;經調質並高頻表面淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外,這種鋼又適於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。Cr12是一種合金工具鋼,具有較好的淬透性和良好的耐磨性,主要用作承受沖擊負荷較小,要求高耐磨的冷沖模及沖頭、冷切剪刀、鑽套、量規、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉延模和螺紋滾模等。
Cr12特性:
1、真空脫氣精煉處理鋼質純凈。
2、球化退火軟化處理,切削加工性能良好。
3、強化元素釩,鉬特殊加入,耐磨性極其優異。
(4)鋼材40Gr含量多少擴展閱讀:
用途分類:
合金工具鋼的淬硬性、淬透性、耐磨性和韌性均比碳素工具鋼高,按用途大致可分為刃具、模具和量具用鋼3類。其中碳含量高的鋼(碳質量分數大於0.80%)多用於製造刃具、量具和冷作模具,這類鋼淬火後的硬度在HRC60以上,且具有足夠的耐磨性。
碳含量中等的鋼(碳質量分數 0.35%~0.70%)多用於製造熱作模具,這類鋼淬火後的硬度稍低,為HRC50~55,但韌性良好。
Ⅳ 45 和40Gr有什麼不同
兩者分屬不同類別來的品種,源45號是碳素鋼,40Gr是合金結構鋼,其用途有分別。有經驗的技工,可以憑火花來區別不同的鋼種,有關書籍亦有介紹,不過精確度不高。
在車間現場要區別40Cr和45鋼材可採用火花鑒別法,是運用鋼材在磨削加工過程中的一種物理化學現象,隨著鋼鐵材料化學成分的差異,出現各種不同的火花特徵來區別鋼材的方法。碳鋼和鉻鋼是很好區分的。碳鋼整個火束呈黃色,鉻鋼因鉻元素的存在,使火束趨向明亮。你可在車間拿40Cr和40號鋼材在砂輪機上試磨,仔細觀看火花的差別,通過實踐,就能很快掌握區分40Cr和45號鋼材。
這兩種材料的化學成分是不同的:
40Cr: C 0.37-0.44%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.50-0.80%, Cr 0.80-1.10%,標准號JB/T6396
45: C 0.42-0.50%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.50-0.80% ,標准號:JB/T6397
具體的力學性能和用途可以參考機械設計手冊或材料手冊。
Ⅵ 40Gr是什麼材料
應當是40Cr,鋼材合金元素中只有Cr,沒有Gr的。
40Cr是我國GB的標准鋼號,40Cr鋼是機械製造業使用最廣泛的鋼之一。調質處理後具有良好的綜合力學性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好,水淬時可淬透到Ф28~60mm,油淬時可淬透到Ф15~40mm。這種鋼除調質處理外還適於氰化和高頻淬火處理。切削性能較好,當硬度為HB174~229時,相對切削加工性為60%。該鋼適於製作中型塑料模具。
化學成分:
C:0.37~0.44
Si:0.17~0.37
Mn:0.50~0.80
Cr:0.80~1.10
Ni:≤0.30
P:≤0.035
S:≤0.035
Cu:≤0.030
力學性能:
抗拉強度(σb/MPa):≥980
屈服點(σs/MPa):≥785
斷後伸長率(δ5/%):≥9
斷面收縮率(ψ/%):≥45
沖擊吸收功(Aku2/J):≥47
Ⅶ 45鋼和40Cr是機械設計中兩種常用鋼種,它們的材質特性各怎樣常用的熱處理工藝怎樣硬度值能達到多少
45號鋼,是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45 。它的化學成分中含碳量是0.42~0.50%,Si含量為0.17~0.37%Mn含量0.50~0.80%Cr含量<=0.25%。推薦熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600.
45號鋼為 優質碳素結構用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理 。
1. 45號鋼淬火後沒有回火之前,硬度大於HRC55(最高可達HRC62)為合格。
實際應用的最高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。
2. 45號鋼不要採用滲碳淬火的熱處理工藝。
調質處理後零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應用於各種重要的結構零件,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調質+表面淬火提高零件表面硬度。
滲碳處理一般用於表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調質+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下採用0.35%)。經熱處理後,表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐沖擊。
如果用45號鋼滲碳,淬火後芯部會出現硬脆的馬氏體,失去滲碳處理的優點。現在採用滲碳工藝的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部強度已經可以達到很高,應用上不多見。0.35%從來沒見過實例,只在教科書里有介紹。可以採用調質+高頻表面淬火的工藝,耐磨性較滲碳略差。
GB/T699-1999標准規定的45鋼推薦熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火,達到的性能為屈服強度≥355MPa
GB/T699-1999標准規定45鋼抗拉強度為600MPa,屈服強度為355MPa,伸長率為16%,斷面收縮率為40%,沖擊功為39J
一、軸類零件的功用、結構特點及技術要求
軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件,其長度大於直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
軸的長徑比小於5的稱為短軸,大於20的稱為細長軸,大多數軸介於兩者之間。
軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準,它們的精度和表面質量一般要求較高,其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項:
(一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。
(二)幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。對精度要求較高的內外圓表面,應在圖紙上標注其允許偏差。
(三)相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,並產生雜訊。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。
二、軸類零件的毛坯和材料
(一)軸類零件的毛坯 軸類零件可根據使用要求、生產類型、設備條件及結構,選用棒料、鍛件等毛坯形式。對於外圓直徑相差不大的軸,一般以棒料為主;而對於外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸,常選用鍛件,這樣既節約材料又減少機械加工的工作量,還可改善機械性能。
根據生產規模的不同,毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產多採用自由鍛,大批大量生產時採用模鍛。
(二)軸類零件的材料 軸類零件應根據不同的工作條件和使用要求選用不同的材料並採用不同的熱處理規范(如調質、正火、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。
45鋼是軸類零件的常用材料,它價格便宜經過調質(或正火)後,可得到較好的切削性能,而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能,淬火後表面硬度可達45~52HRC。
40Cr等合金結構鋼適用於中等精度而轉速較高的軸類零件,這類鋼經調質和淬火後,具有較好的綜合機械性能。
軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經調質和表面高頻淬火後,表面硬度可達50~58HRC,並具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能,可製造較高精度的軸。
精密機床的主軸(例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸)可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經調質和表面氮化後,不僅能獲得很高的表面硬度,而且能保持較軟的芯部,因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較,它有熱處理變形很小,硬度更高的特性。
45號鋼廣泛用於機械製造,這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼,淬火性能並不好, 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望發揮45#鋼優越的機械性能,常將45#鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。還可以採用調質後滲氮的熱處理工藝。
Ⅷ 材料40Cr的性能是什麼
40Cr屬於國標合金結構鋼,執行標准:GB/T 3077-1999
40Cr鋼是機械製造業使用最廣泛的鋼之一。這是最版常用的合金權調質結構鋼,用於製造承受中等負荷和中等速度工作條件下的機械零件,如汽車的轉向節、後半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;也可經調質並高頻淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進氣閥等;也可經淬火、中溫或低溫回火,製造承受重負荷的零件;又適用於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。
40Cr化學成分如下圖:
40Cr機械性能如下:
抗拉強度(σb/MPa):≥810(實際硬度25HRC時)
屈服點(σs/MPa):≥785
斷後伸長率(δ5/%):≥9
斷面收縮率(ψ/%):≥45
沖擊吸收功(Aku2/J):≥47
布氏硬度(100/3000HBW)(退火或高溫回火狀態):≤207
Ⅸ 40CR的碳含量是多少
40Cr合金結構鋼,碳含量是0.37%-0.44%。
40Cr鋼特性:
40Cr鋼為中等淬透性調質鋼,是機械製造中應用較廣泛的合金結構鋼鋼種之一。40Cr鋼有良好的淬透性,在水淬時可淬透到直徑28~60mm,油淬時可淬透到直徑15~40mm。40Cr鋼經調質處理後,具有良好的綜合力學性能,並具有良好的低缺口敏感性和低溫沖擊韌性。40Cr鋼在經調質處理後,常還進行表面高頻淬火或氮化處理。當硬度為174~229HBS時,切削加工性能較好,相對切削加工性為60%。40Cr鋼的抗拉強度、屈服強度及淬透性均比40號鋼高,但焊接性有限,有形成裂紋的傾向。為了節省Cr,在一定條件下,可用40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn、40MnVB、42MnV、40MnMoB、40MnWB等鋼種代替40Cr鋼製造相應零部件。
40Cr鋼執行標准:
GB/T 3077-1999
40Cr鋼標准對照:
德國DIN標准材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標准鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標准鋼號18、英國BS標准鋼號41Cr4、法國AFNOR標准鋼號42C4、法國NF標准鋼號38Cr4/41Cr4、義大利UNI標准鋼號41Cr4、比利時NBN標准鋼號42Cr4、瑞典SS標准鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標准鋼號5140、日本JIS標准鋼號SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標准鋼號5140、國際標准化組織ISO標准鋼號41Cr4。
40Cr鋼化學成分:
碳C:0.37~0.44;
硅Si:0.17~0.37;
錳Mn:0.50~0.80;
硫S:允許殘余含量≤0.035;
磷P:允許殘余含量≤0.035;
鉻Cr:0.80~1.10;
鎳Ni:≤0.30;
銅Cu:允許殘余含量≤0.030
40Cr熱處理規范:
淬火850℃,油冷;回火520℃,水冷、油冷。
40Cr力學性能:
抗拉強度(σb/MPa):≥980
屈服點(σs/MPa):≥785
斷後伸長率(δ5/%):≥9
斷面收縮率(ψ/%):≥45
沖擊功(沖擊值)(Akv/J):≥47
布氏硬度(HBS 100/3000)(退火或高溫回火狀態):≤207
40Cr鋼應用:
40Cr常用的合金調質結構鋼,用於製造承受中等負荷和中等速度工作條件下的機械零件,如汽車的轉向節、後半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;也可經調質並高頻淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進氣閥等;也可經淬火、中溫或低溫回火,製造承受重負荷的零件;又適用於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。
在40Cr滲碳鋼中,Mo有多方面的突出作用:
例如:它大大提高零件滲碳層和心部的淬透性,有利於擴大使用尺寸和控制淬火變形;它明顯抑制滲碳層中貝氏體的形成,有利於得到全馬氏體組織;它使滲碳層在較寬的碳含量范圍內能得到較高硬度,有利於硬化層質量的穩定;它能抑制滲碳層表面氧化等等。從而提高滲碳層的沖擊斷裂應力和過載加疲勞下的抗力。因此,重要用途的、高質量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬,尤其是對於重載的大型滲碳件更甚。此外,鉬還有加快40Cr鋼退火軟化的作用,有利於改善切削加工性。
40Cr主要規格:
40Cr圓棒、40Cr軋棒、40Cr鍛棒、40Cr鍛件、40Cr鍛環、40Cr板塊、40Cr管