半掛車能拉多少噸鋼材

㈠ 半掛能拉多少噸

根據國家標准1589，半掛車總載質，一軸18噸，二軸35噸，三軸40噸

㈡ 半掛車最多能拉多少噸貨

半掛車拉貨拉多重，首先要看買的掛車是什麼配置的，最普通的配置可以拉40噸左右，配置高的話可以拉120噸左右。

半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

拓展資料：

與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。半掛車是主要運輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。

半掛車保養事項：

第一、輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。

第二、蓄電池的保養檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。

第三、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

第四、制動液面的檢查

制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

第五、發動機冷卻液液面檢查

發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

參考資料：網路--半掛車

㈢ 11米半掛車拉廢鋼筋多少噸左右呀

35噸。半掛車是指沒有動力，由主車拉動與主車一起行駛的車輛，而11米半掛車自重為6噸，其負載能力是在35噸左右，且依照國家貨車的載貨規定可知，車輛貨物離地高度不能超過4.5米，故在運輸貨物時既要穩定重量也要穩定高度。

㈣ 一個半掛能拉多少噸6分鋼管

1-55噸。
1、半掛拉多少噸貨主要取決於車頭和半掛的軸數，不同的輪軸要求的標准不同，單後軸車型能拉1噸。
2、雙後軸車型能拉18噸；三後軸車型能拉24噸；六後軸車型能拉5噸。
3、半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面，牽引總質量一般是4噸，減去掛車質量，剩下的就是荷載質量。
3、半掛車特點半掛車是主要運輸體積大，且不易拆分的大件貨物，比如挖掘機等等，柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物，比如蔬菜水果等等。廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。

㈤ 半掛車最多能拉多少噸貨

說不好，一般國產的車拉100沒什麼問題，小馬力的拉70差不多。進口的卡車你就看官方的標載，一般官方的數據是多少就能拉多少。

㈥ 半掛一架鋼板有多重

半掛車一架鋼板大概為6.8噸。鋼材理論重量計算的計量單位為公斤( kg )。其基本公式為: W(重量... *(118 –10 )+0.615 *(102 –5 2 )]=42.03kg鋼板(kg/m2) 。

㈦ 半掛載重規定多少噸

法律分析：半掛車拉貨拉多重，首先要看買的掛車是什麼配置的，最普通的配置可以拉40噸左右，配置高的話可以拉120噸左右。半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。

貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

㈧ 半掛車最多能拉多少噸貨 半掛車最大載貨量

1、最普通的配置可以拉40噸左右,配置高的話可以拉120噸左右。還有就是要看拉的什麼貨物了,如果拉日用百貨再高的配置也拉不了100噸,如果是煤或者鋼材就能拉的多。

2、拓展資料:路政規定:單軸十噸。六軸最高55噸。

㈨ 13米高欄半掛車能拉多少噸

13米高欄半掛車能拉35噸左右。

13米欄板半掛車5.98~7.0噸；13米倉柵半掛車6.68~7.7噸；13米廂式半掛車7.08~8.1噸。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效率。

超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型，業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕於15%以上的車定義為超輕型。

半掛車要想輕有幾點可以實現：

1、降低板材厚度。這點用標號高點的鋼材即可，高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 。

2、降低後橋重量。車橋加上懸掛現在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 。

3、變懸掛。採用氣囊懸掛即可，這點應用較少 。

4、降低附屬件的重量。降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量。

5、還有就是採用懸浮後橋。也就是大家知道的後一橋在不用的時候可以提升現在常用的辦法就是採用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。