⑴ 80年代鋼材價格是多少
我用了5年的時間研究,現在回答你,85年以前普通碳素結構鋼建築用螺紋鋼每噸出廠價在3000至3500一噸,需要政府主管領導在單位的申請報告上批示才能購買,85年至90年每噸在3500至4500元一噸,一樣需要批條。
⑵ 現在鋼材價格多少錢一噸
正常的一個鋼材價格,現在目前差不多達到了這個五六千塊錢一噸,也就是一斤,這個剛才版的話將近要接權近三塊錢的樣子,畢竟這個移動剛才是這個1000公斤。當你去買這個,剛才的話,不要單純去考慮到這個所謂的價格問題,剛才價格,他會隨著一個市場的一個走勢而進行一個波動,並且的話,鋼材價格的話,目前他就是整體的一個趨勢,它是呈現一個上漲的狀態。
相當於五年以前的話,國際的一個市場,大環境的一個情況下,剛才目前的一個稀缺量是越來越少,導致現在的一個用量的也越來越多,所以說他是處於一個。供不應求的一個狀態,如果我們要去買這個剛才的話,最好去了解一下本地的一些鋼材價格市場。這樣的話,我們買了一個中央台,包括這個質量和產品,他都是非常合格,起碼有一定的保障。
⑶ 2018鋼材價格多少錢一噸
哪個地方的價格呢?不同地區的價格也都不一樣,現在北京的鋼材價格在3690-3800元左右,天翔成每日發布價格,你可以做一個參考看看。
⑷ 1988年中國鋼鐵多少錢一噸
那時還是計劃經濟,有指標的大約700-800元一噸。但當時的計劃外鋼材的價格已經很高了,大約1100-1200元一噸。
⑸ 請問目前市場鋼材多少錢一噸。
據中鋼網市場鋼材價格數據顯示,截止26日,國內20mm三級抗震螺紋華北地區北京市場最低價跌專10至1960元/噸左右,華東屬地區上海市場最低價跌30至1990元/噸左右;20mm普板華北地區邯鄲最低價跌10至1900元/噸左右,華東地區濟南市場最低價2020元/噸左右。另外截止昨日,20mm三級抗震螺紋鋼平均價格2210元/噸,較上個交易日下調27元/噸;20mm普中板平均價格2147元/噸,較上個交易日下調6元/噸;4.75mm熱軋板卷平均價格2100元/噸,較上個交易日下調5元/噸。
⑹ 鋼筋市場價是多少錢一噸
2020年,以上海區域作為參考對象,根據網上資料顯示,螺紋鋼20mmHRB400E報價為3830元/噸,盤螺8HRB400報價為3930元/噸,高線8mmHPB300報價為3940元/噸。
熱軋平板/6厘/Q235/過磅價:3590元/噸(-40);
冷軋平板/1厘/SPCC/過磅價:4190元/噸(-40);
H鋼/300*300/Q235/過磅價:3800元/噸;
槽鋼/10號*6米/Q235/過磅價:3960元/噸。
鋼筋的價格各地都有些出入,而且跟直徑大小、生產工藝、牌號都有很大的關系。不同地區價位不同,價格差異主要受產量、運費、天氣等因素影響。
(6)二0一八年凱里鋼材多少錢一噸擴展閱讀:
隨著天氣轉暖,鋼材需求逐漸啟動,市場預期也有所升高,鐵礦石價格明顯上漲,鋼材價格呈繼續上升走勢,主要原因如下:
1、下游需求逐漸啟動,鋼材需求有所增長
在主要用鋼行業中,通用設備製造業、專用設備製造業、鐵路船舶航空航天和其他運輸設備製造業、電氣機械和器材製造業、計算機通信和其他電子設備製造業、電力熱力生產和供應業分別增長14.1%、16.4%、13.6%、15.2%、10.2%和7.2%,增速較1-2月均有所加快;
汽車製造業增長2.6%(1-2月是負增長5.3%)。總體來看,下遊行業鋼材需求增長有所加快。
2、原燃材料價格仍在高位,推動鋼鐵生產成本上升
與上年同期相比,國產礦、進口礦價格分別同比上升12.32%和33.49%,煉焦煤和冶金焦價格分別同比上升1.12%和2.27%,廢鋼價格同比上升18.24%。從總體情況看,原燃材料價格仍在高位,推動鋼鐵生產成本上升,對鋼價有一定的支撐作用。
⑺ 98年廢鋼多少元一噸
按1998年的鋼價每噸的成本是735元廢鋼,指的是鋼鐵廠生產過程中不成為產品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用後報廢的設備、構件中的鋼鐵材料,成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵,統稱廢鋼。
⑻ 請問2008年鋼材每噸的價格是多少,2012年鋼材每噸價格是多少比較一下,要數據,謝謝
2008年鋼材5000-6200 2102年上半年鋼材每噸4800-4900 9月開始為3500,現在鋼材為4000,如果你要買鋼材的話,現在可以買了,2013年鋼材不出意外,出漲的,
⑼ 2018年鋼筋價格
早些年開始買鋼筋只要2800,後來漲到3200,3800,現在不少地方沒有3800了,不少地方都賣到4800~5200一噸了。
2018年鋼筋價格行情預測
鋼筋價格突破5000元創六年新高
2017年11月以來,鋼價淡季不淡,一路上揚,截至12月5日,鋼價每噸5230元,創下6年半以來的新高,鋼材的價格指數比去年同期已經上漲超過了50%。去年同期鋼材的價格大概在每噸2800元,最低時候甚至跌破2000元一噸。
國家統計局數據顯示,2017年年10月全國鋼材日產量為296.1萬噸,首次低於300萬噸的水平,較去年同期下降了6%左右。但需求一直平穩上升。鋼材價格此番上漲是市場出現階段性供需錯配的結果。
從目前來講,鋼鐵的價格沒有泡沫,它是真實的供需缺口的反映。國家計劃用3-5年時間去除1-1.5億噸鋼鐵產能,截至十月底,今年鋼鐵去產能任務也已經超額完成,1.4億噸地條鋼產能出清,供應能不緊張嗎?市場供不應求,並且,供應緊張不是暫時的,將維持很長一段時間,因為出清的產能不可能卷土重來馬上恢復,而需求即使沒有大幅增加,只要保持平穩,鋼材價格就有支撐。全國鋼鐵行業進入一個新的盈利周期。以螺紋鋼為例,今年年初的時候,噸鋼的利潤是150塊左右 ,那麼經過一年時間震盪上行,目前的利潤達到了1800左右。
2018年鋼筋漲價應該是的。因為這一年也是我國基礎建設比效多的,就象鐵路,公路,遂道,橋梁,房地產等,都是鋼筋用的最多的地方。
再一個,國家對一些環保不過關的小企業是要求關停並轉。所以市場需求大了,供給不足,那價格就會上漲了。