『壹』 自卸車大箱製作中，用碳鋼與錳鋼製作大箱哪個好面對平時工作都有什麼區別
錳鋼的好，抗性大，強度高。碳鋼的可塑性低。脆
『貳』 什麼板材又硬又輕可以做自卸車車箱襯板
自卸車車襯板來一般使自用 薄板高強度耐磨鋼板，像6-10mm的jfe-c400、c450等。
另外，根據車體進行設計和安裝，能更好的增加使用壽命，可以詢問耐磨剛才加工企業，比如 上海地區 法鋼等。
『叄』 請問三一自卸車貨箱用的什麼鋼材
輕量化，就是在設抄計的過程中，在保證安全強度可靠的基礎上，盡可能的減輕車身自重，另外，是採用新材料，如目前的高強度鋼板，超高強度鋼板，耐磨板，等代替原來使用的Q235普通鋼板或者Q345一般錳板。使車身自重大大降低，而車的強度和安全性反而大大提高的方法，另外就是採用現代先進製造方法，採用新工藝，如果一次成型，沖壓成型，鍛打，減少焊接點，從而直接減少因焊接而產生的應力集中，焊接破壞，焊接缺陷，焊接變形等等問題，間接地提高金屬材料的力學性能，從而使車子的強度大大提高。
『肆』 輕量化自卸車貨箱用什麼鋼材
輕量化，就是在設計的過程中，在保證安全強度可靠的基礎上，盡可能的減輕車身自重專，另外，是採用屬新材料，如目前的高強度鋼板，超高強度鋼板，耐磨板，等代替原來使用的Q235普通鋼板或者Q345一般錳板。使車身自重大大降低，而車的強度和安全性反而大大提高的方法，另外就是採用現代先進製造方法，採用新工藝，如果一次成型，沖壓成型，鍛打，減少焊接點，從而直接減少因焊接而產生的應力集中，焊接破壞，焊接缺陷，焊接變形等等問題，間接地提高金屬材料的力學性能，從而使車子的強度大大提高。
『伍』 做翻斗車貨箱用錳鋼板好還是高強板好，它們有什麼區別謝謝！！！
做翻斗車箱體需要焊接，一般不能用高強板，焊接性能不好，焊縫會開裂，錳鋼的焊接性能也不是很好，最好還是用Q235A鋼，就是常說的A3鋼，也就是普通鋼，有熱軋鋼板、冷軋鋼板
『陸』 1250高強鋼與850高強鋼區別，做自卸車大箱哪種好。
這兩種應該是850-1250Mpa的高強度鋼板吧，區別是屈服強度不同，前者是1250Mpa左右,後者是850Mpa左右。版
不過，做自卸車車廂的話，權一般使用耐磨鋼板，像JFE-C400、JFE-C450、DILLIDUR 400v等。因為一般自卸車一般卸貨裝貨的時候，磨損會較為嚴重，如果拉超載嚴重的貨物，可以考慮高強度車廂+耐磨襯板的方式。
另外，車廂的加工製作最好找專業的耐磨服務加工企業來做，可以最好限度的保證耐磨性能，像 法鋼。
『柒』 重卡自卸車貨箱副梁用的什麼材質的鋼材
重卡自卸車，就本人了解的東風中重型自卸車貨箱，在湖北十堰這邊的專業自卸車生產廠家，所用的貨箱副梁，都是用的錳板製作的，這種材質介於高強度鋼板和普通鋼板之間，強度高，有韌性，耐壓。一般的重型自卸車貨箱，大部分貨箱的材質就是普通鋼板製作，但是邊板外面和底板下面的橫筋，一般用的就是高強度鋼了。希望對您有幫助，需要了解東風自卸車報價及參數，可以到東風汽車之家網站查看，東風汽車之家合作夥伴十堰嘉莉源銷售公司專業銷售東風自卸車.
『捌』 前四後八自卸車貨廂是普通鋼還是高強度鋼好
自卸車因為要經常自動卸貨，貨物與廂體都會產生嚴重的摩擦，尤其是內拉卸一些硬度高的物料，像容石子、礦石、沙土等等，對廂體的磨損是非常厲害的，據統計，在煤礦上的自卸車，使用普通鋼材，車廂使用壽命不超過三個月，而使用高強度耐磨鋼板能達到2年以上，再加裝耐磨襯板的話，使用壽命更久。
現在很多自卸車都會選擇為車廂加裝耐磨襯板來增加使用壽命，像jfe-c400、jfe-c500、dillir 400v等，可以根據自卸車的使用頻率和環境來選擇，另外，耐磨板的加工也會影響到使用，最好找專業加工企業來做，像 法鋼 等。
『玖』 三一自卸車貨廂用的什麼鋼材具體什麼材質鋼
一般是用的Q235材質的鋼板。 但是自卸車建議使用Q345的板子
就是常說的錳板。耐磨性好點
『拾』 貨車鋼板什麼材料好
你所講的應該是馬槽，大梁，箱底之類的。
通常的選用高猛鋼板，硬度高，彈性好。
價格也不貴，但是焊接性能不太好，一般選用鉚接。