領克01用的是什麼鋼板

① 領克01三大件是誰的，領克01三大件怎麼樣

領克01的三大件怎麼樣？領克01搭載的是來自沃爾沃的一台2.0T渦輪增壓的直列四缸發動機。最大功率190馬力(140 千瓦)/4700rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。兩驅車型配備的是愛信的6AT手自一體變速箱，四驅車型配備的是7DCT雙離合變速箱。底盤是前麥弗遜，後多連桿的前後獨立懸架。

領克01的底盤中段覆蓋有大面積的樹脂護板，這樣做有兩個目的：首先，會讓底盤更加的平整，從而來優化車輛的空氣動力學水平，進而提升車輛高速的燃油經濟性；另外還可以適當的改善車輛的NVH水平，同時對底盤一些管路也是一種保護。作為定位高於吉利的一個子品牌，領克這樣的做法顯然是可以提升用戶心理感受的。

② 選領克01還是vv6 看看我們給你的分析

vv6和領克01都是好車各有千秋，沒有最好的只有適合你自己的就是最好的。

vv6

5《配置》國產車在配置上都是非常豐富的基本都不用擔心，如果是兩個價位比配置vv6是比較有優勢的。用料也是不用擔心的都是國產豪華車用料也是非常到位的。

6《質量可靠性》領克01在質量可靠性上是一個短板，在車質網上投訴率居高不下而vv系列相對而言比領克要好的多，vv系列屬於行業正常水平。這個雖然只能做為參考不過我們也是01車主在質量可靠性上領克01還是有更多需要優化改進的地點。

7《後期使用成本》在油耗上vv系列確實是相對而言是比領克01高的，不過在車身尺寸重量不一樣，vv6更接近中型SUV而01是標准緊湊型SUV，在空間上vv6是有優勢的，vv6喝92號汽油，而01是和95號汽油，所以在油耗上其實中和優勢不是差距太大了。而在後期養護成本上領克01是比vv6要高的在維修保養上，相對vv6就比較平民價了。領克有許多供應商是和沃爾沃一樣的采購也導致它在維修費上高出不少。

8《駕駛感受》vv6是2.0t匹配雙離合變速箱在賬面數據它是比較出色的，駕駛感受反而沒有數據那麼突出vv6調教在雙離合變速箱有點保守其實並不是特此積極，換擋低速有時候會有的頓挫感，不過日常駕駛偏向平順，懸掛更多是舒適感，轉向手感一般沒有給我多好感受但也能接受，在輪胎和發動機噪音風噪這些隔絕的很好很到位，噪音控制上是給我留下映像深刻。領克01是2.0匹配6at和雙離合變速箱，採用沃爾沃t4低功率發動機。而駕駛感受上領克01風格是完全不同的，照應比較積極，加速感受上是比較好的但是由於之前調了太激進出現問題在後來的重新更新在急加速上也會有明顯延遲，在低速也頓挫，不過在體感還是上要比vv6好，以前的領克和現在的領克不一樣。懸掛是偏向硬朗風格，支撐性不錯，過彎側傾控制的比較好。過濾顛簸也很乾脆，轉向手感上阻力變化不是特別線性。噪音控制上領克明顯沒有vv系列好特別是胎噪和發動機噪音比較大，在車能低頻噪音明顯。

vv6和領克01選那個比較好，如果你在15-6左右的預算建議選擇vv6不管在性價比和維修保養後續養車上vv系列是有優勢的。如果你是追求駕駛和個性與眾不同有比較相信品牌背景買合資又覺得貴買國產又不想買的，領克是不錯的選車。可能我說的比較片面但是希望能理解

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 領克01的車門什麼材質

【太平洋汽車網】領克01的車門是鐵材質的，採用該材質的車門是因為該材質的車門質量輕，具有足夠的強度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，在汽車行駛時穩定可靠，安全性好。

領克01作為領克品牌旗下首款車型肩負了非同一般的使命，而它的誕生也吸引了許許多多追求品質和個性的年輕人。基於全球領先的CMA基礎架構打造的領克01在機械性能和安全配置以及智能互聯上都有著過人之處，而我們今天就帶大家從另外一個角度來剖析領克01領克01的實際駕駛感我們已經多次向大家進行分享和動態測評，出色的質感和拔尖的成績給我們留下了深刻的印象。而今天我們帶大家來拆解一下領克01，看看它的骨子裡有什麼奧秘！

誕生於全球領先的CMA架構下的領克01，在車身結構上有著先天的優勢，全新一代的XC40同樣是誕生於此架構，它在歐洲碰撞測試中取得的優異成績足以證明領克01安全性能的優異。

領克01發動機艙內的布局整潔，採用了大面積的飾板進行覆蓋，這種做法的確讓人感覺清爽舒適，並且對於灰塵打理也比較輕松。值得一提的是發動機罩採用了獨立設計，並帶有隔音材質，對車輛NVH表現有一定的幫助。

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引擎蓋下的隔音棉造型規整並且材質和厚度都讓人感到很扎實。此外，在發動機艙的防火牆處也布置有較大面積的隔音棉，這樣的設置對車輛NVH的提升有很大的幫助。這樣的結果便是領克01在行駛靜謐性上的表現出優於同級的水平。

安全性能一直是大家購車所考量的重點，基於CMA架構誕生的領克01無論是在車身結構還是材質的選用上都有著獨到之處，在我們後面的拆解過程中便可體現。領克01的前防撞梁採用了鋁合金材質，在其表麵包裹有一層緩沖泡沫。對於和行人或車輛碰撞的時候都能起到一定的緩沖作用。鋁合金材質的防撞梁一方面重量較輕，另一方面強度較高，在發生碰撞時可以有效地抵禦沖擊，當然用料成本相比鋼材要高出不少，比較符合領克01給自己的定位。

領克01在防撞梁與吸能盒連接的內側設置了特殊的潰縮結構，當發生較輕的碰撞事故時，梁體本身的變形足以吸收碰撞能量，避免吸能盒發生嚴重變形。除此之外，口字型的防撞梁較為粗壯，中空的設計也符合安全性能強的考量。吸能盒同梁體一樣，都採用了鋁合金材質。值得一提的是，吸能盒體尺寸非常大，並設置有潰縮引導孔，整個吸能盒通過螺栓固定在車輛縱樑上。帶來的好處便是，發生事故後更換較為方便。

領克01的後防撞梁也不含糊，高強度鋼材質配合高強度吸能盒，並設置有潰縮引導槽和潰縮孔，使得它在尾部碰撞時擁有很高的安全性保障。左側吸能盒設置了一條潰縮引導槽，右側吸能盒設置有兩條潰縮引導槽。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）