碳方管連接方法

Ⅰ 鋼樓梯做法，求大神指點～方框內所標注內容具體做法預埋件怎麼做啊～

一、 施工准備
1.施工機具准備
交流電焊機、直流電焊機、台 鑽、卡 環、鋼絲繩、倒鏈
2.技術准備工作及基本要求
A.收集有關的圖紙及規范，施工前應做好技術交底，對工程的質量要求詳細交底，嚴格按技術要求施工。
B.鋼結構須固定在原建築結構物的部分，應經專業核算後，並經原建築設計單位認可後，方可施工。
C.焊工應經過考試並取得合格證後方可從事焊接工作，焊工停焊時間超過6個月，應重新考核。
D.鋼支座與其他金屬結合時，應設置4㎜厚PVC絕緣墊片或氟樹脂絕緣墊片，以防止電化學腐蝕。
E. 焊接前應將焊接部位的鐵銹、污垢、積水等清除干凈，焊條應進行烘乾處理。
F. 進行氟碳防腐時，其氟碳樹脂含量不應低於75％，塗層厚度，沿海嚴重酸雨地區氟碳塗層厚度不低於40 μm。
二、 施工工藝
工藝流程：放樣——號料——平直——焊接——成品矯正——防腐——運輸——吊裝
1. 材料的質量檢查和基本要求
A.要按要求進行備料，在檢查驗收鋼材時，看錶面是否光滑平整，不得有氣泡、結疤、夾層、裂紋等缺陷。
B.鋼型材、板材：應符合設計的要求，並具備有質量證明書，用於承重結構的冷彎薄壁鋼帶或鋼板，宜採用3#鋼和16Mn鋼。
C.連接材料（包括焊條）、防腐、防火材料：應與主材相匹配、並符合設計要求和具有質量證明書。
D.隱蔽部位鋼結構用角鋼、槽鋼、方管，應用熱鍍鋅、特殊項目表面應塗富鋅底漆兩遍處理。
2. 加工製作前，要先號料，號料時須注意以下幾點：
2. 1根據配料表和樣板進行套料、盡可能節約材料
2. 2 應有利於切割和保證零件質量
2. 3 當工藝有規定時，應按規定的方向取料。
號料允許偏差，零件外形尺寸±1.0mm，孔距±0.5mm。
3. 根據鋼材型號，採用手工電弧焊接形式，進行各種位置的焊接
焊接時應先單肢拼配焊接矯正，然後進行大拼裝，支座、與鋼
柱連接的節點板等，應先小件組焊，矯正後再定位大拼裝。
對口錯邊t/10且不大於3.0mm，間隙±1.0mm，搭接長度±5.0mm縫隙1.5mm ,高度±2.0mm，垂直度b/100且不大於2.0mm，中心偏移±2.0mm。
4. 鋼梯的外形尺寸允許偏差
長度和寬度 ±5.0mm
兩對角線差 6.0mm
表平面度（1mm范圍內） 6.0mm
梯梁長度 ±5.0mm
鋼梯寬度 ±5.0mm
鋼梯安裝孔距離 ±3.0mm
5. 構件的各項技術數據經檢驗合格後，對加工過程中造成的焊疤 凹坑應予於補焊、並鏟磨平整，對臨時支撐、夾具應予割除，鏟磨後零件表面的缺陷深度不得大於材料厚度負偏差值得1/2，對於吊車梁得受拉翼緣尤其應注意其光滑過度。
6. 砂輪打磨
用手提式電動砂輪進行打磨，打磨范圍不應小於螺栓孔徑的4倍，打磨方向應與構件受力方向垂直。砂輪打磨時注意不要在鋼材表面磨出明顯的凹痕，處理好的磨擦面嚴禁有飛邊、毛刺、焊疤和污損等，不得塗油漆，在運輸過程中防止摩擦面損傷。
7.在塗層之前進行防銹處理，刷漆進行防腐處理，塗裝應均勻，無明顯起皺、流掛，附著應良好，安裝焊縫處應留出30—50mm暫不塗裝，塗裝完畢後，應在構件上標注構件得原編號，標明重量、重心位置和定位標記。
8. 成品驗收後，成品堆放應防止失散和變形。
8. 1 堆放場地平整乾燥，有足夠的墊木、墊塊，使成品得於放平、放穩。
8. 2 側向剛度較大時可水平堆放，當有多層疊放時，必須使各層墊木在同一垂線上。
8. 3 分類堆放在同一區域，以便運輸。
9. 根據卷揚機及現場實際情況樓梯將分段組合、分段吊裝。
10. 用卷揚機先將柱子吊裝就位，(安裝柱時，每節柱的定位軸線應從地面直接引上，不得從下層柱的軸線引上。)然後將平台、防護欄吊裝就位，起吊過程中要注意安全。
11. 根據卷揚機的最大工作能力，先將樓梯小段組合，然後將其逐一弔裝就位。
12. 樓梯的外形和幾何尺寸正確，可以保證結構安裝順利進行，為此吊裝前應根據《鋼結工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）中有關的規定，仔細檢驗鋼構件的外形和幾何尺寸，有超出規定的偏差，在吊裝前設法消除。
13.現場吊裝應根據預檢數據採取相應措施，以保證吊裝順利進行。
四、質量保證措施
1. 首先成立以項目經理為領導，技術負責人、施工對組成的質量保證體系，明確職責，責任到人，嚴格控制施工質量。
2. 認真閱讀分析相關的資料，發現問題要及時解決，並有正確的核定書，對施工中發現的由於設計和製造原因造成的變更，應立即停工並通知項目部有關部門待簽證後方可施工。
3. 進行詳細的質量交底，認真切合實際編制科學細致的施工工藝過程，把質量標准和設計意圖貫徹到每一人。
五、安全保證措施
1. 所有施工人員應經培訓合格後持證上崗
1. 1 特殊工種人員應有特殊工種操作證。
2. 電氣設備工具使用應符合電氣設備安全操作規程，接線應由電氣專業人員進行，所有電氣設備均應接地良好，一次線、二次線應擺放整齊規范，符合要求，不得亂拉亂放。
3. 設備、材料應碼放整齊，施工現場應邊施工邊清理，保持施工現場文明施工，保護環境。
4. 所有起重作業應由起重專業人員現場指揮，安全員現場監護，起吊器具安全系數應足夠大，符合規定。現場吊裝時，架子搭設要規范、牢固，安全網、安全繩等安全設施應按安全要求布置。
5. 每天班前應指出當天的施工任務、周圍環境和主要危險點源，提高施工人員的安全素質。
6. 危險點源
6. 1起重傷害 材料綁扎不實。繩扣鎖不牢固。吊裝物體下方站人。嚴重超載。鋼絲繩有斷絲現象，鋼絲繩與重物稜角接觸而無墊物。
6. 2 物體打擊 高空操作人員攜帶的工具、焊條等無隨身佩帶的工具袋，在高空傳遞物體時不系安全繩。
6. 3 高處墜落 地面和高空作業人員不戴安全帽。吊裝工作區域無明顯的標志。運輸、吊裝構件時站人或放置材料、工具等。
6. 4 防範措施：
6. 4. 1 割炬使用要正確：嚴禁使用氧氣吹掃、取暖。氧氣瓶、乙炔瓶間距不少於5m , 距明火距離不少於10m，乙炔瓶不能倒地放置。
6. 4. 2 氧氣皮帶、乙炔皮帶與電焊、電源線不能纏繞在一起。
6 .4. 3 凡是進入高空作業的所有工作人員必須衣著靈便，安全帽正確佩帶，穿防滑鞋，安全帶的正確使用方法是高掛地用，系在高於腰部的牢固構件上。
6. 4. 4 腳手架搭設規范統一，嚴禁在鋼結構上隨意施焊。
7. 未經安全技術交底的施工人員嚴禁進入施工現場。
8. 高處作業區周圍的孔洞、溝道等應設蓋板、安全網或圍欄。
9. 高處作業的平台、走道、斜道等應裝設由上下兩道欄桿（上道高1.2m ,下道高0.6m）和欄桿組成的防護欄桿和18cm高的擋腳板或設防護立網。
10. 高處作業地點、各層平台、走道及腳手架上不得堆放超過允許載荷的物件，施工用料應隨用隨吊。
11.特殊高處作業應與地面設聯系信號或通信裝置，並由專人負責。
12.遇有大風、霧、雨天，夜間照明不良，天氣惡劣，應停止施工。所有電氣設備切斷電源。

Ⅱ 碳纖維管連接方法

在21世紀里人們發現了許多具有強度高，壽命長、耐腐蝕，質量輕、低密度等優點的材料，今天小兔為大家介紹的是碳纖維管，碳纖維管對於一些人來說是絕對陌生的詞語，碳纖維管連接他們就更不懂了，小兔將為大家解決這些難題，碳纖維管廣泛應用於各個行業以及各個領域，在人們的生活中處處可見，與人們生活息息相關。下面就隨著小兔一起往下看吧。

碳纖維管又稱碳素纖維管，也稱碳管，碳纖管，是採用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產出各種型材，如：不同規格的碳纖維圓管，不同規格的方管，不同規格的片材，以及其它型材：在製作過程中也可以包3K進行表麵包裝美化等等。

碳纖維的規格有很多種，包括1K、3K、6K、12K、300T、T600、T700、T800等。它的產品也有多種類型，最常見的有碳纖維管、碳纖維棒、碳纖維布和碳纖維板。碳纖維管使用的很廣泛，可以製作成汽車、飛機、船舶的零部件、可以製作成眼鏡框，也可以製作成高爾夫球桿等。

碳纖維管連接

在加工的時候，碳纖維管常常會需要與其它零件相連接，但碳纖維管的硬度大，比較脆，一不小心就會破裂，所以在連接的時候要非常小心，馬虎不得，下面來講一下碳纖維管的來連接時的注意要點。

如果使用環氧樹脂來連接。連接成功後管子裡面可能會有殘留的樹脂，如果有就用丙酮洗一下。環氧樹脂是很好的粘合劑，儲存時要注意避免太陽直射、不能與易燃易爆物品放在一起。利用碳纖維管自身的結構連接，在連接時就要考慮好受力的方式和連接件的結構，連接的過程中可能會使用到碳鈦復合接頭。

綜合幾種連接方法，粘膠的方式會簡單一點，要是使用機械方式就很困難，主要原因呢還是它的性能太好，這么高的強度和硬度，難找到比它性能好的加工工具，有是有，但質量好的價格貴，質量一般的容易磨損，壞的快。

相信大家在經過小兔的分析和講解下，大家對碳纖維管連接已經有了一定的了解和掌握，碳纖維管屬於21世紀里的一種發現，正是因為它的出現，使得一些不能完成的事情得以實現。碳纖維管在醫學領域有著明顯的作用，它的耐疲勞和耐高溫起到了關鍵的作用。正確的了解碳纖維管連接，才能合理和安全的使用它，這樣才能保證大家的生命安全。

Ⅲ 碳纖維管加工與應用研究

摘要：本文對碳纖維管材的性能、加工方法和應用進行了全面的介紹，說明碳纖維管材在民用和軍用領域的重要意義，有助於相關行業對本類產品做進一步的了解，推進碳纖維管材在更大范圍內得到應用。
關鍵詞：碳纖維管材 製作方法 應用
1.概述
碳纖維管又稱碳素纖維管，也稱碳管、碳纖管，這種材料是用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠纏繞做成的，碳纖維具有高強度、低密度、壽命長等特性，簡單的說，比鋁輕，比鋼硬，是良好的民用、軍用材料。近年來，我國在碳纖維方面的研究和利用也在突飛猛進地發展，碳纖維管作為應用最早、最廣泛的碳纖維製品已被許多行業所接受，這些行業在積極主動使用碳纖維管作為原有金屬製品的替代品，以期獲得產品質量的提升。本文就針對碳纖維管的優勢、加工方法及應用做一個綜合性的論述。
2.碳纖維管材的優點
2.1重量輕、強度高。
碳纖維管材密度小、重量輕，其比重僅是鋼材的四分之一，但是其抗拉強度很高，可達到3000MPa以上，是鋼材的6-12倍，是塑料製品的幾十倍。碳纖維管材輕質高強的特性，使其在運輸和施工安裝都具有顯著的優勢。
2.2耐腐蝕、抗老化，使用壽命長。
碳纖維材料能耐酸、鹼、鹽、部分有機溶劑及其它腐蝕性侵蝕，在防腐蝕領域有其它金屬無法比擬的優越性，除此之外，其還有較好的耐水性和抗老化性，因此無論在腐蝕性的環境、惡劣的氣候還是潮濕的環境中，碳纖維管材的使用壽命都可達到25年以上。
2.3表面光滑美觀，可設計性強。
碳纖維管材是採用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠（纏撓）而成。在製作過程中，可以通過不同的模具生產出各種型材，如：不同規格的碳纖維圓管，不同規格的方管，不同規格的片材，以及其它不規則異型材，具有一定的設計性。經過打磨噴漆，其表面顯得光滑美觀，在製作過程中也可以包3K進行表麵包裝美化。
3.碳纖維管材的規格
碳纖維管材的型號規格多樣，按成型工藝不同可以分為拉擠管和纏繞管；按紋路不同可以分為平紋、斜紋和純黑；按表面處理不同可分為亮光、啞光；按形狀不同可以分方管、圓管和異形管，其中異型管包括橢圓管、工字管、半圓型管等。一般的碳纖維管材的直徑有10mm-800mm，長度最長可達10m。拉擠空心管1-25mm，壁厚0.5-5mm，拉擠實心管（棒）直徑0.5-30mm，編制空心管直徑1.0-70mm，壁厚0.5-5mm。
4.碳纖維管材的製作方法
4.1內芯模具的製作。
內芯模具要根據客戶對管材規格的要求進行製作，因為纖維纏繞時受到壓緊力，要求其集合形狀基本保持不變，因而在芯模原材料的選擇上，最好選擇具有良好剛性的金屬材料，如鋼和硬鋁，鋼的密度比硬鋁大，其硬度也比硬鋁大，但鋼的熱膨脹系數不及硬鋁。而高性能碳管製品是在高溫下進行固化的，如果採用硬鋁芯模，可通過硬鋁熱膨脹產生的固化內壓，提高碳管的密度和力學性能。所以在高性能碳管的纏繞工藝中，芯模宜選用金屬材料，而硬鋁則是首選材料。
芯模的封頭設計盡量使用扁橢球式，這種形狀可以保持筒身部分纏繞均勻，無堆積現象，防止出現「滑移「和「架空「現象。芯模的筒身部分可以製成等直徑，但是如果製品長度很長，同時考慮到機床的加工精度以及脫模等條件的限制，等直徑的筒身部分在應用中也許會存在困難，但是如果採取帶錐度的芯模就可以解決這個問題，實驗證明，1:1500-3500的錐度加工芯模筒身比較適宜。對較長的製品，製作芯模時可考慮分段對接芯模，以確保製品尺寸穩定。
通常在纏繞之前要在芯膜表面塗刷脫模劑，以便於之後的脫模，但是對於高性能碳管，有機類脫模劑在固化過程中易滲入樹脂中，造成製品缺陷，影響製品性能。如果在芯模表面塗覆一層含氟的脫模劑，就可以消除這種缺陷。
4.2根據規格要求，設計纖維層疊方式。
首先確定要做的板材厚度，按照厚度算出需要的層數，然後按照0°、45°、90°、-45°的順序疊層，然後模壓成型。
4.3將纖維層卷到內芯模具， opp卷制包裹。
4.3.1碳纖維管的加工成型方法主要涉及以下三種：纏繞成型法，將碳纖維單絲纏繞在碳纖維軸上，特別適用於製作圓柱體和空心器皿；擠拉成型法，先將碳纖維完全浸潤，通過擠拉除去樹脂和空氣，然後在爐子里固化成型，這種方法簡單，適用於制備棒狀、管狀零件等；真空袋熱壓法，在模具上疊層，並覆上耐熱薄膜，利用柔軟的口袋向疊層施加壓力，並在熱壓罐中固化。
4.3.2在碳纖維管的實際加工過程中，最基本的加工成型方法是纏繞法，這種方法易於實現機械化、自動化，比起其他方法，具有勞動條件好、勞動強度低、產品質量穩定、生產成本低等特點，所以應用十分廣泛。具體方式又稱為濕法纏繞，即將浸膠後的碳纖維集束，在一定張力控制下直接纏繞在芯膜上的工藝方法。其原理是採用卷管機上的熱輥使預浸料軟化，熔化預浸料上面的樹脂膠粘劑。在一定張力下，在輥的旋轉操作過程中，利用輥和心軸之間的摩擦，將預浸料連續卷到管芯上，直至所要求的厚度，然後通過冷輥冷卻定型。根據成型工藝中預浸料的上料方法，可分為手動上料法和連續機械方法。纏繞線型的方法是保證碳纖維纏繞產品質量的重要前提，管道的使用情況不同，纏繞線型也不同，具體線型有環向纏繞、縱向平面纏繞和螺旋纏繞三種。
4.3.3纏繞成型法的基本操作過程是：首先，清理輥筒，然後熱輥加熱到設定溫度，調整預浸料張力。在輥筒上不施加壓力，將引布先在塗有脫模劑的管芯上包繞一圈，然後放下壓輥，將引頭布在熱輥，同時將預浸料拉出來，貼在加熱部分頭布，與引頭布相搭接。引頭布的長度約為800-1200mm，視管徑而定，引頭布與膠布的搭接長度，一般為150-250mm。
在卷制厚壁管時，在正常運行時，將芯模的旋轉速度適當加快，靠近壁厚度設計放慢速度，以達到設計厚度，切斷膠布。然後在保持壓輥壓力的情況下，繼續使芯模旋轉1-2圈。最後提升壓輥，測量管坯外徑，合格後，從卷管機上取出，送入固化爐中固化成型。
4.4烘烤硬化，去OPP，脫芯。
將定型好的卷料從卷繞機取出，在固化爐中固化。管材固化後，去除芯模型，即可以得到復合材料纏繞管材，這個過程也叫固化脫模。在脫模過程中，車加工或鉗工去除封頭，再脫下製品，這有可能損及芯模表面，影響芯模的反復使用，可以利用耐高溫膠粘劑補平或者焊接再磨削到位。
4.5 兩端切去不光滑平整的部分，經過多道工序進行打磨、拋光。
初步完成的碳纖維管還需要進一步加工，首先根據成品的規格，將半成品的兩端多餘部分去除，形成統一整齊的切面，然後經過專業打磨機和人工手工打磨、拋光，才能形成光滑而有光澤的表面。
5.碳纖維管的連接方法：
碳纖維管的連接方式有以下幾種：
最常用的是用環氧樹脂來連接，連接成功後如果管子裡面一般會有殘留的樹脂，可以用丙酮清洗干凈。
其次，利用碳纖維管自身的結構來連接也比較常見。用碳鈦復合接頭在碳纖維管成型的過程中進行復合連接，不過，在連接的時候必須要考慮好受力的方式和連接件的結構。
另外，還可以用鑽孔連接，只不過碳纖維管的強度大，硬度高，鑽孔很不容易，不小心就會導致管子裂開，所以對操作水平有較高的要求。
碳纖維管也可以用粘膠的方式連接，相對比較簡單，要是使用機械方式就很困難，因為碳纖維產品本身的強度和硬度，很難找到比它性能好的加工工具，即便有也非常昂貴，而且磨損比較快。
6.碳纖維管的應用
碳纖維管材的應用范圍非常廣泛，其輕而強的力學特性和耐疲勞性，使其適用於航空、航天、建築、機械設備、軍工、體育休閑等結構材料；其耐腐蝕、耐熱、垂直度好（±0.2mm）、機械強度高的特性，使產品適用於線路板印刷設備的傳動軸及醫療器械等；其強度高、抗老化，防紫外線、機械性能好的特性，適用於帳蓬、建築建材、蚊帳、球袋、箱包、窗簾、廣告展架、雨傘、風帆、健身器材、箭桿、球桿、高爾夫練習網、旗桿開關插銷、水上運動器具等。碳纖維套管的保護線材、阻燃、增加線材強度等特性，近年來也頗受智能化領域的青睞。
7.碳纖維管的選擇
用於碳纖維管生產方面的碳纖維含量多少，直接決定其力學性能表現和價值。在選擇碳纖維管的時候，除了要關注碳纖維管中的碳纖維含量，也要重視用於生產碳纖維管的復合材料成分，不同的添加成分對產品的性能有不同的影響。但是最關鍵的一點，因為碳纖維復合材料屬於高新材料，整個行業特別是民用這一領域起步比國外要落後二三十年，國內無論是碳纖維生產商還是加工製造廠家都數量有限，隨著這個行業的興起，很多小作坊式的加工商也躋身行列，造成了技術水平層次不齊，產品質量缺乏保證等問題。因而，在碳纖維管材的選擇和訂制方面，本文綜合行業調查數據，羅列出該類型產品有一定影響力和品牌信譽的生產廠家，以供咨鑒。
7.1無錫威盛新材料科技有限公司（簡稱：威盛新材），是一家研發、製造碳纖維零部件的專業製造商，該公司擁有4000多平方的生產車間，配備大型熱壓機、熱壓罐、液壓成型台、CNC高速銑床等多種設備，採用台灣及日本等國際一流品牌原材料，產品通過美國UL、SGS以及ISO9001:2008等相關認證，產品常年出口歐美等國家。
7.2略
7.3略
8.碳纖維管的使用注意事項
碳纖維管雖然具有質輕、堅實、抗拉、強度高等突出優勢，但是在具體應用中也有一定的局限性，首先其製作依靠模具成型，難於更改尺寸，因而無法適應多尺寸多款式的訂單，現在的加工廠家還是依靠大批量訂做式訂單。在使用中，很多消費者發現碳纖維產品放置在陽光下會逐漸變白，因此碳纖維管材最好不要放置在陽光下，盡量貯藏在避光處。除此之外，因為碳纖維管具有一定的導電性能，因此使用時必須特別注意防電，禁止使用在需要絕緣的設備上。
9.結語
碳纖維管材憑借其優良的性能在多個行業擁有廣泛的應用前景，但是這種優良性能依靠的是有可靠保證的的原材料以及精湛的加工工藝，不是所有貼上「碳纖維」三個字的產品都能帶來所期望的質量。所有正在或者准備使用碳纖維管材的廠家都需要具備相關的基礎知識，才能對碳纖維管材進行有效甄別，為自身的產品帶來質的飛躍。
參考文獻
【1】《高性能碳纖維管纏繞芯模設計應用的幾點體會》，王建華、居建國、甄華生，《全國復合材料學術會議》，1998年。
【2】《碳纖維復合材料數控加工研究》，龔清洪、林勇、夏雪梅、楚王偉，《機械設計與製造》，2008.12。
【3】《碳纖維復合材料的孔加工》，張萬軍、劉永奇、錢秀松，《纖維復合材料》，2005.3
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Ⅳ 鋁方通吊頂安裝方法鋁方通吊頂規格及價格

在家裝中，有很多家庭都需要安裝吊頂去遮掩暴露在外面的各種線路，另外，吊頂也可以做成各種造型來搭配室內風格。吊頂有很多種材料，例如石膏板、鋁扣板等等，今天給大家介紹一下鋁方通吊頂，讓我們一起來了解一下鋁方通吊頂安裝方法以及鋁方通吊頂規格及價格吧。
一、鋁方通吊頂安裝方法
1、根據相同的水平高度安裝鋁修邊角。
2、按適當間距吊裝吊桿和輕鋼龍骨，吊桿間距小於或等於1.2米，輕鋼龍骨間距為1.2米。
3、將預裝在三角龍骨上的吊件按板間距在垂直方向與三角龍骨、輕鋼龍骨連接在一起，然後調整水平。
4、將方板兩邊平行壓入三角龍骨縫中，先橫向安裝兩邊，找直角，然後拉一條直線，逐步將板材成排扣好。每次扣好後，調整一次，保證板面平整，接縫垂直。
5、扣板時應戴手套。如果您不小心在板子表面留下了污漬，請用清水清洗。安裝時禁止撕掉保護膜。
二、鋁方通吊頂規格及價格
規格尺寸：寬/高20~200U型/凹槽
板材厚度：0.3~0.6mm，0.6~1.0mm，1.0~1.2mm
價格：需要提供底面和高度，以及安裝的厚度、間隙，另外就是表面是否需要噴粉、噴漆、氟碳或木紋等。一般情況下價格在35-55元/平米之間，具體報價要等廠家看完設計圖才能算出來。
以上就是關於鋁方管安裝方法，鋁方管規格及價格的全部內容，希望可以幫助大家了解安裝鋁方通吊頂，更多裝修知識、裝修公司評價、裝修案例請繼續關注！

Ⅳ 鋼結構隔層的做法

1、採用槽鋼

工字鋼或者矩形管做主梁；角鋼或者方管做輔梁；鋼結構做好後做防銹處理，然後上面鋪木板（木板可以鋪多層板，松木板以及一些任性優的板子）。

2、鋼混結構

鋼結構骨架做好後，上面鋪鋼板或者樓承板，最後澆築混凝土（混凝土需達到一定標號，混凝土澆築前鋼板上最好鋪設鋼筋網）。

鋼結構夾層亦稱工作平台、鋼結構平台或鋼平台。現代鋼結構平台結構形式多樣，功能也一應俱全。 其結構最大的特點是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場情況設計並製造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平台。在現代的存儲中較為廣泛應用。

(5)碳方管連接方法擴展閱讀

挑高房的隔層通常有兩種做法：一種是現澆板，一種是鋼木結構。挑高層的房子基本都是按照鋼結構設計的，現澆板自重很大，會造成基礎不均勻下沉，使房子開裂，是不允許的。

另一種方法是鋼木結構。一般情況下，用槽鋼就行，但用工字鋼的抗彎強度會更高，當然造價也會更高，鋼木結構搭建的優點是速度快，即搭即用，不需要等待。缺點是槽鋼做的閣樓當人在上面走動時，會有一定的晃動聲，槽鋼規格越小，晃動聲越大。