1. 氬弧焊 焊管不結實 怎麼回事啊
氬弧焊適合打底和焊接直徑為50毫米以下的管道。如焊接管徑 大於50毫米的管徑易產生熔不透的現象。因為氬弧焊焊接用電流很小焊接時線能量小容易產生氣孔等焊接缺陷。所以焊管的強度低。也就是你說的不結實。一般大於50毫米的管子只是用氬弧焊打底再用電焊蓋面。再一個原因就是焊絲的型號及焊絲的強度低。而你用的焊條強度高。也就是說焊絲和焊條強度不一樣。管子焊接前要用砂輪打磨。
2. 管道焊接要求!
管道焊接要求
（1）一般要求
① 管子焊接後應進行外觀檢查、無損檢測和液壓試驗。
② 液壓試驗應按中國船級社《鋼質海船入級與建造規范》第3篇第2章第5節的規定進行。
（2）外觀檢查
焊縫表面不應有裂紋、焊瘤、氣孔、咬邊以及未填滿的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷應進行修補。
（3）無損檢測
① Ⅰ類受壓管系的對接焊縫應按表11的規定進行射線檢測；Ⅱ類受壓管系的對接焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行射線檢測。射線檢測的靈敏度應符合《材料與焊接規范》7.5.4.5的規定。
表11 Ⅰ類受壓管系對接焊縫的射線檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查
② 如用超聲波檢測代替射線檢測，應經中國船級社同意。
③ Ⅰ類受壓管系的填角焊縫應按表12的規定進行磁粉檢測；Ⅱ類受壓管系的填角焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行磁粉檢測。
表12 Ⅰ類受壓管系填角焊縫的磁粉檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查
4) 焊後熱處理
① 碳鋼和碳錳鋼鋼管及組合分支管。
在下列情況下，應進行焊後消除應力的熱處理：
a. 鋼管和組合分支管的含碳量超過0.23%；
b. 鋼管和組合分支管的含碳量未超過0.23%，但壁厚超過20mm的Ⅰ類受壓管或壁厚超過30mm的Ⅱ類受壓管。
② 所有合金鋼鋼管和組合分支管。
在下列情況下，均應進行適當的熱處理：
a. 用電弧焊連接；
b. 經加熱成形，或彎管加工的；
c. 冷彎成形而彎心半徑小於3倍管子外徑的（彎心半徑從彎管內側邊緣測量）。
③ 凡採用氧－乙炔氣體焊連接的管子，焊後均應進行正火加回火處理，對材料為碳鋼或碳錳鋼時，亦可採用正火處理。
④ 碳鋼、碳錳鋼的消除應力熱處理溫度為580～620℃；保溫時間按每25mm管壁厚度1h選取。合金鋼消除應力熱處理的溫度應根據材料成分確定，並經中國船級社驗船師同意。
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3. 鍍鋅管如何進行氬弧焊
鍍鋅管使用氬弧焊焊接，焊前需要做如下處理：
將鍍鋅層用角向磨光機徹底回打磨干凈，才可以用答直流鎢極氬弧焊機焊接。否則鍍鋅層在焊接過程中，因鋅的熔點低在焊接過程中出現鋅蒸汽，導致氬弧焊氬氣保護失去作用，焊縫出現氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。
嚴格來講，鎢極氬弧焊不適合焊接鍍鋅材質，包括鍍鋅管。焊接效率低、成本高、質量差。鍍鋅管首選應該是二保焊焊接。
採用細絲二保焊，低電壓小電流短路過渡，較低的熱輸入焊接鍍鋅管可降低鍍鋅層蒸發，有利於提高焊接效率，節約焊接成本的同時提高焊接質量。
4. 氬弧焊.焊管蓋面氧化
又是個搖把焊，你的焊槍角度太傾斜了，焊槍跟焊縫夾角垂直最好，你搖焊頂多也就20度夾角，氬氣是往前吹的，剛焊完的焊縫，還紅著那，你的保護氣就覆蓋不到了，當然要黑。
糾正一下，我們一般叫碳化，我們主要焊接不銹鋼，氬氣保護不到，焊縫就黑了。
鐵活兒，氬氣包護不到，就冒泡泡。
解決方法：
1、加大焊槍傾角，讓氬氣有一部分往焊接的相反方向吹。（你們搖把焊暫時改不了）
2、再加一根氬氣管，氬氣常開，加強保護。