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焊管車間5s現場

發布時間:2025-08-05 14:05:07

❶ 直縫管的焊縫力學性能怎麼檢驗

根據GB3092《低壓流體抄輸送用焊接鋼管》標准襲的規定,焊管的公稱直徑為6~150mm,公稱壁厚為2.0~6.0mm,焊管的長度通常為4~10米,可按定尺或倍尺長度出廠。鋼管表面質量應光滑,不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負偏差的劃道、刮傷、焊縫錯位、燒傷和結疤等輕微缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內縫焊筋存在。 焊接鋼管應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗,並要達到標准規定的要求。鋼管應能承受一定的內壓力,必要時進行2.5Mpa壓力試驗,保持一分鍾無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。渦流探傷按GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法》標准執行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上,探傷與焊縫保持3~5mm距離,靠鋼管的快速運動對焊縫進行全面的掃查,探傷信號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選,達到探傷的目的。

❷ 有誰知道不銹鋼5s,2『』管的承受壓力是多少。 有誰知道不銹鋼10s,2『』管的承受壓力是多少。

要看你是無縫管還是焊管,你管子的材質是什麼。如果是不銹鋼焊管的304和316那麼它的壓力應該是5.74Mpa,不銹鋼焊管的304L和316L的壓力是4.92Mpa。以上的壓力都是理論計算的壓力。還應包括生產該管子廠家的生產工藝水平和資質,所用的材質是否合格。如有問題可發郵件到我郵箱交流[email protected].

❸ 你好,感覺只有你可以幫我了,呵呵,我有個規格材質304 DN40的焊管,想知壁厚多少可以承受16kg的壓力

粗略估計一下,壓力16kg,即1.6mpa,取抗拉系數S=8,則厚度=(1.6*40*8)/2*520=0.5mm,(DN40,按美標則是外徑48.3,對應壁厚0.6mm),我只是稍微懂一點,不足之處請原諒。有問題可以發信息,[email protected]

❹ 安全工作總結800字精選

安全責任,重於泰山, 親愛的讀者,我為您准備了一些安全 工作 總結 ,請笑納!

安全工作總結1

自去年11月份從事安全工作以來,我在各級領導的關懷和同事的幫助下,認真貫徹落實《 安全生產 法》和「安全第一、預防為主」的安全生產工作方針,履行自己的安全生產職責,認真做好每一項工作,積累了一定的工作 經驗 ,取得了一定的成績。

近一年的安全工作圍繞「安全標准化」這一管理體系,主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務,我不斷地通過各種 渠道 學習 安全知識 來充實自己,並通過「安全標准化」工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。

以下簡單介紹一下我在20__ 年做的主要工作,以及今後工作的打算。

一、按照《危險化學品從業單位安全標准化規范》要求開展各項安全工作

去年9月,我參加了省安科中心舉辦的「危險化學品從業單位安全標准化」一期培訓班,《危險化學品從業單位安全標准化規范》正處於試行階段,它對安全生產的各項工作,做出了更加明確、具體的規定。作為一名安全員,我積極主動的學習《規范》,按照10個A級要素和51個B級要素編制了詳細的「安全標准化 實施方案 」,並按照這些要素逐步開展工作,以使規范內容真正貫穿於生產活動中,發揮其應有的作用,促進我廠的安全生產。

20__ 年7月,安全標准化考核小組對工作進行了自評,評得了98分的好成績。在此次自評結束後,對自評中不符合的項目逐一進行了整改,並於20__ 年12月2日至3日順利通過了省安科中心的驗收。

二、多多紮根生產一線,廣泛吸取各方經驗

在新的一年裡,我希望自己能有更多機會投身到生產一線,因為那裡能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線,才能對於職業健康、安全與環保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經驗,才能及時發現問題,拓展我的工作思路,真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

三、正確處理好人際關系

在日常的工作中,同上級、機關同事、車間人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態度,積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在今後的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

四、對化工廠今後工作的建議

希望安全管理更加人性化,在對車間的檢查中,不僅要發現不足,還要更多地發現優點,鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議,並適時對其進行獎勵。

不斷對職工進行安全方面的宣傳 教育 ,增強職工的安全意識,真正使其從「要我安全」向「我要安全」轉變。

安全工作總結2

20__ 年主要工作如下:

1、加強每日安全巡檢工作,對容易發生事故的崗位,重點檢查,做到每日檢查一次,臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,發現隱患及時整改,對達不到壓力滅火器進行統一更換

2、加強文明施工管理,對所有施工作業內的材料、衛生,要求材料分類堆放整齊、衛生專人清理,做到工完、料靜、場地清。

3、做好現場5S工作,所有設備均指定負責人。

存在的不足

1、在安全生產、文明施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現場用電亂拉亂接,對施工現場監管要求不嚴,標准不高。

2、對專業知識學習的積極性不夠,工作細心度和責任心不夠,時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺。

3、涉及的工作多樣復雜,需要時間學習

4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學習過程中改變工作 方法 ,不斷創新完善,

5、20__ 年即將結束,雖然這一年在抓安全生產、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績,積累了一些經驗,但仍存在著不少問題。隨著20__ 年的到來,今後在工作中我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做的更好。

明年 工作計劃

1、認真學習,努力提高自身素質及工作能力,盡職、盡責地完成本職工作

2、發揚吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,盡快適合工作環境,積極主動的投入工作中去,在復雜的工作中磨練意志,增長才幹。

3、發揚孜孜不倦的進取精神,加強學習,勇於實踐,在學習的同時注意收集各類信息,同時講究 學習方法 ,端正 學習態度 ,提高學習效率。努力培養自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好,樹立良好形象。

4、當好安全員。對各項違章和出現的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領導完成下達的任務。

總之,近一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,我將不斷地總結經驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力。以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。

安全工作總結3

本人____ 年參加工作,於20__ 年開始從事水電安裝建築行業,已有初級水平的工作經驗。今年來,我緊緊圍繞項目部領導安排的工作思路和本職崗位工作,進一步發揚嚴謹、務實、團結、奉獻的優良傳統,順利地完成了工作計劃和各項工作任務。工作期間自己的專業知識得到了加強,實踐經驗得到了積累。為了能提高自己的專業知識水平,還參加了安全員培訓,材料員培訓,並拿到了相關的崗位資格證書。在擔任專職安全員時,不僅及時完整的做好了安全資料,而且還跟蹤施工作業,對勞務隊進行安全技術交底。經常性的深入到工人中去,成為他們中的一員,謙虛謹慎的向工人們學習實踐經驗,請教老工人安全施工與保證質量之間發生矛盾時怎麼處理,在與老工人積極交流勾通中,達到了共識,得到理解並支持安全管理工作,施工中起到了積極帶頭做好安全防範作用。同時增進了與工友們的友好關系,更加有利於安全工作的動態管理與情感式管理的結合。每次在施工前認真做好 安全教育 工作,時刻安全警鍾常鳴,防患於未然,發現問題當即要求整改,杜絕各種機具操作傷害及觸電傷人,防止安全事故的發生。

除了做好本職工作以外,我不願意落後於人,一有時間就鑽研施工工法和技術知識,用熱情主動、積極務實、認真負責做我的工作原則,以吃苦耐勞為工作精神,我覺得只有認認真真,腳踏實地的工作才會換來應得的報酬,要求自己做事要盡職盡責,不推委扯皮。在工作中有幸與趙經理一同去吳起縣工地向領導學到了過硬的施工知識及現場豐富的經驗,使所學所看所做的更好的結合在一起。

由於項目領導趙經理的培養提拔,同事們熱情的幫助下,我擔任了臨潼科技大學3—A階梯教學樓的項目負責人,主管全部現場管理工作。接任工作後由我制定了現場管理制度,職工宿舍制度,辦公室管理規定。負責開展施工組織協調,安全管理,建立好與甲方,監理,土建的友好界面。

此教學樓高三層,建築面積6000多平方米,工程造價1000多萬元,框架結構,是樹立安裝公司在學校建設方形象的好機會,所以自上而下一致認真抓好工程質量,用科學的管理,專業的知識,一流的施工技術,來保證工程質量的優良。

在工作當中,讓我認識到作為一個不是很專業的工作人員的艱辛和不易,所以我求知若喝,向技術人員請教,學習圖紙,周密布置組織施工,認真全面抓好安全管理。平日里,帶著管理人員跟蹤作業,現場認真檢查施工質量,安排好施工進度,嚴格要求按規范配置水電管、盒,達到驗收合格,未發生重大質量和安全事故。

到目前為止,進度已經到一層頂板開始配強弱電線焊管,及水,暖預留洞的施工。現場更需要科學的管理,達到低耗材料,在保證質量前提下,提高施工進度,做好成本管理,節約出來的就是項目部的經營利潤。

新的時代,新的工作崗位,要求我更要認認真真工作,踏踏實實做好每一件事,跟上建築業的發展,作為一個與時代,與建築業,發展同步的人,在工作中尊敬領導,熱情飽滿,虛心學習,團結同事,創新務實,努力學習專業知識,今後到任何部門我仍會繼續發揚我的優秀工作態度,提高自身的工作能力,及時糾正工作中的錯誤,為將來創造更好的工作成績打好基礎,才能自信的擔當好職務,出色的盡職盡責完成領導交辦的各項工作任務。

安全工作總結4

20__ 年9月25日到青山船廠景程公司報到,是一名從來沒有在船廠工作過的新員工,在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續,10月1號開始正式來到公司安全組,安全管理實習至今,經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系,熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點,現對我最近一段時間的工作情況做以總結並對20__ 年的工作計劃做以簡單闡述:

經過三個多月的現場實習和師傅的悉心教導,我現在對現場的安全管理工作有了一定認識,並且可以自己處理一些現場發現的與我們工作有關的問題,學會了自己填寫《塗裝申報手續》、進行填寫《現場安全問題反饋單》,我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅,是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進步,我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

我一來到安全管理部門就整天跟著我師傅到生產現場處理一些異常問題和安全突發事件,當時我司在建的(57000T—19#,17#,21#,24#,19100T-5#船),我開始進行了解造船基本情況,並熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監控重點,由於我司的安全主管同時也我的「傳、幫、帶」師傅,他對我進行現場的安全管理工作介紹,我才開始認識造船,邁開進造船公司工作的第一步,我在我師傅那裡學到了很多東西,他曾告訴我說:「作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣,要打交道的人也不一樣,要處理的問題也不一樣,那麼我們就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做,有想法、有創意就大膽去實施。工作就是要有魄力!」使我至今受益非淺。在(57000T-16#)船上施工現場學習期間,我自己明白了船在船台建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船台期間的是多工種、多人員密集型作業一定要做好現場的監控,絕對不可以馬虎大意。

安全工作總結5

本人自____ 年3月份以「專職安全員」身份參加工作以來,一直以「做一名合格的安全員」做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗位上任職六年來,嚴格按照每年年初制定的安全工作目標,全面貫徹「安全第一、預防為主、綜合治理」的安全方針,強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全形色,以積極的態度投入到工作當中,六年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作情況進行總結如下:

1、以「做一名合格的安全員」作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協助分管領導認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標 責任書 》承諾,確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進行分析並扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利於項目部發展利於安全生產的,自己身先立足。

2、在分管領導的正確領導下,認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督,在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業,堅決懲治其他安全違規行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養,使所有設備能健康穩定運行。

4、積極主動牽頭做好「安全性評價工作」,做好「春季」、「夏季」、「秋季」「冬季」安全大檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

5、認真履行職責,在落實「安評」工作中嚴把安全關,組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞「安全標准化」這一管理體系,主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,並通過「安全標准化」工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多紮根生產一線,廣泛吸取各方經驗。在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產一線,因為那裡能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線,才能對於職業健康、安全與環保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經驗,才能及時發現問題,拓展我的工作思路,真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

8、正確處理好人際關系。在日常的工作中,同上級、機關同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態度,積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

9、認真開展"安全生產月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國「安全生產月」到來時,開展各項安全活動,例如:「三違」「三不傷害」等活動,認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從「要我安全」向「我要安全」轉變。並讓職工徹底的明白安全的重要性及「全國安全月」的由來等安全知識。

10、做好外協隊伍資質審查和監管工作。外協隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協作單位,其作業人員普遍存在

學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協人員的三級安全教育是監管工作的重點。在工作中,我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以「以人為本」的態度認真完成培訓課程,杜絕存在流於表面的現象發生;嚴格審查外協單位資質,對農民工工資發放及人身 保險 購買進行過程監控,確保每位施工人員的利益。

11、做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的項目部工作,我都會立即著手對車輛及特種設備的統計。近年來,國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格,如果消息閉塞,特種設備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽,所以在特種設備安裝前,我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作,與他們進行溝通和咨詢,保持良好合作關系,確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多,種類也繁雜,規范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機師傅取經交流也是不可或缺的工作。

12、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度並認真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。

13、對環境方面,我根據《公司重要環境因素及控制 措施 》的通知及業主、監理部的相關要求,制定了自己的環境控制目標,並對重要環境因素進行記錄,主要有固體廢棄物的排放、雜訊、粉塵、廢油、廢氣以及火災。控制措施有:生活區設置了生活垃圾池,用於固體廢棄物的定點堆放,並定期掩埋;在辦公生活區設置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織及時回收,並分類存放,盡量做到合理回收再利用,減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區和施工區實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發生電氣火災和觸電事故發生。

14、依據業主、監理部和公司的通知精神,我協助項目部順利完成了每年的防汛檢查和准備工作,建立了生活區安全巡查制度,並制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區的防汛演習,在演習中總結經驗,找出不足,確保真正時刻來臨時,能夠將損失降低到最小。

15、不斷學習充實自己,完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恆的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之餘,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程,多多查閱相關安全技術知識,真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。

六年來,由於對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足:第一點是少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位,並呈動態變數,一般小事故偶有發生;第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。


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❺ 焊管規格是6" 表示什麼意思 是6寸還是6分

口頭稱來呼為6分管,需看對自應是的哪個標准,美標(ASTM)6"為直徑168.28,日標(JIS)6"為直徑165.2,壁厚(SCH)看對方要求為5S或10S、20S,不同標准對應的直徑和壁厚都有差別,標准有國標,美標,日標,歐盟標准等等。一般來說國內都是用國標。國標里對於直徑DN來表示。

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