219焊管封堵

1. 工地上預埋的電線管要是 堵了 怎麼辦

找點液壓油從口灌點通即可。

用戶要做好材料進場質量檢查尤其是管壁的厚度，做好焊管預埋前掃管以及防腐工作，做好預埋固定及防護,必須做好管口和線盒的封堵。

混凝土澆築或砌體結束後一定要詳細檢查封堵是否完好，做好與其他工種的配合協調工作，這點很重要，總之在施工現場除做好自身該做的事外，同時還要積極配合其他工種的工作。

(1)219焊管封堵擴展閱讀：

預埋電線管注意事項：

1、施工前應對每一層所需的各種材料、預製件按照施工詳圖進行統計，建立統計表，便於材料供應和實行限額領用。 

2、現澆砼結構內預埋應採用中型以上的阻燃性PVC導管。要求抗壓抗沖擊性能好；管材應柔韌性好，彎折時不易斷裂，回彈性好建築電工用無增塑剛性阻燃PVC管。 

3、導管、接線盒、接頭套管、鎖母、膠水等宜採用同一廠家的配套產品。接線盒敲落孔距盒口的高度應與其使用場所的鋼筋與模板距離相匹配。接頭套管和鎖母的內徑應與導管的外徑配合緊密。 

4、管材及其配件在進場應進行檢查。PVC管實測其壁厚應均勻，無變形和氣泡裂縫等，要求有消防產品檢查報告和出廠合格證，氧指數大於27%。接線盒應光潔平整，開空齊全。管材和接線盒應有清晰的生產商名稱和商標、規格型號、執行標准號。

2. 膨脹波紋管材料特性分析及選型初探

劉曉丹^1，2 陶興華¹ 牛新明¹

（1.中國石化石油工程技術研究院，北京 100101；

2.中國石油大學，北京 102249）

摘 要 本文在前人研究分析可膨脹實體管材料特性的基礎上，結合現場需求，著力進行了膨脹波紋管不同材料成分與使用性能要求匹配性研究。從材料微觀角度分析了制約膨脹波紋管強度提高的關鍵因素，提出了膨脹波紋管材料成分控制要求。據此，分析了鐵素體－馬氏體雙相鋼材料用於加工製造膨脹波紋管的適用性和優越性。這對進一步探索膨脹波紋管新型適用材料具有重要啟發意義，也為下一步拓展膨脹波紋管的應用范圍做好了基礎准備。

關鍵詞 膨脹波紋管 材料 化學成分 力學性能 雙相鋼

Analysis of Expandable Corrugated Liner Materials Properties

and Exploration of New Applicable Materials

LIU Xiaodan^1，2，TAO Xinghua¹，NIU Xinming¹

（1.Research Institute of Petroleum Engineering，SINOPEC，Beijing 100101 ，

China；2.China University of Petroleum，Beijing 102249，China）

Abstract Based on the former studying of solid expandable tubular materials and combined with the need on cite，the relationship between the composition and performance of the expandable corrugated liner materials were specifically studied in this paper.The key factors restricting the strength increasing for the expandable corrugated liner were analyzed.At the same time the paper also gave out how to control the material composition so as to get higher casing strength.Accordingly，it also demonstrated the applicability and advantages of ferrite－martensite al phase steels using in the manufacture of expandable corrugated liner.As a result，it would be benefit for further exploration of the new applicable materials.It also prepared for the widely use of the expandable profile liner.

Key words expandable corrugated liner；materials；chemical composition；mechanical properties；al phase steel

膨脹波紋管技術是俄羅斯石油工程領域最先興起的套管補貼技術之一。管體截面呈波紋狀或梅花瓣狀。採用圓形管材進行冷壓加工處理，以減小管截面外徑尺寸，確保作業期間通過上層套管或裸眼下入目標層段，再通過液壓和機械膨脹，恢復成圓管，達到修復外層損壞套管提高地層承壓能力和封堵復雜地層的目的^［1］。隨著膨脹波紋管技術應用領域的逐步拓展，需要研製出高強度、高塑性、高穩定性的膨脹波紋管。分析認為管體材料是影響膨脹波紋管強度性能的重要因素之一。本文從材料成分與性能要求之間的匹配性研究入手，通過分析膨脹波紋管材料主控因素，研究關鍵因素之間的相互影響關系，進而給出了膨脹波紋管材料選擇的基本原則。據此，初步探索了鐵素體－馬氏體雙相鋼用於加工製造膨脹波紋管的適用性。為進一步探索膨脹波紋管新型適用材料提供借鑒和參考，啟發新的研究思路。

1 膨脹波紋管材料性能及成分控制分析

截至目前，膨脹波紋管工程應用方面有了較大發展，但仍無法滿足復雜地質和工程環境下石油勘探和開發的需要。因受選材范圍、焊接工藝、加工成型設備等因素限制，難以獲得更高性能的膨脹波紋管。為此，需要從膨脹波紋管加工成型及施工工藝角度分析其性能要求，提出材料成分控制的要求。

1.1 膨脹波紋管材料特性分析

國內膨脹波紋管目前採用圓管冷壓成型，下入目標層後需要通過水力和機械方式膨脹為圓管。為此，其管體材料應滿足以下幾點要求：(1)具有良好的塑性變形能力；(2)較高的抗拉強度；(3)較低的屈服強度；(4)較高的加工硬化指數。此外，因膨脹波紋管需要在施工現場進行焊接，要求管材具備良好的野外焊接性能，資料分析表明，需要將C當量控制在0.46％之內^［2］，因此，在目前施工工藝條件下，膨脹波紋管材料一般選用低合金高強度鋼或微合金鋼^［3］。細晶強化是低合金高強度鋼和微合金鋼的主要強化手段。具體方法為：在合金化方面是以少量強碳化物形成元素Nb、V、Ti等進行微合金化；成形加工技術主要有：(1)由控制終軋溫度和軋後冷卻速度等途徑來細化奧氏體再結晶晶粒和冷卻後的鐵素體晶粒；(2)由循環熱處理達到晶粒超細化；(3)快速奧氏體化多級熱處理等。晶粒細化的強化效果可以用Hall－Petch方程表示^［4］：

油氣成藏理論與勘探開發技術（五）

式中：σ_y為屈服應力；σ₀為晶格摩擦力；K為常數；d為晶粒直徑。

根據對低碳鋼的試驗結果，晶粒細化會使加工硬化指數n降低，其關系為：

油氣成藏理論與勘探開發技術（五）

由此表明，通過晶粒細化提高了材料強度，也同時提高了材料的屈強比，降低了材料的加工硬化指數。根據上述膨脹波紋管特殊的性能要求，在材料化學成分以及管材軋制和熱處理等工藝過程中，需要嚴格控制，確保將管材性能控制在合理的范圍內。

1.2 膨脹波紋管材料成分控制要求

基於上述膨脹波紋管材料特殊性能的分析認為，合理控制波紋管管材成分是達到控制其性能要求的關鍵因素。如上所述，膨脹波紋管材料一般採用低合金高強度鋼或微合金鋼，含碳量一般控制在0.2％之內，此時，鋼管韌性好，延伸率高，適於冷壓成型。從微觀角度分析，錳是弱碳化物形成元素，少數溶於滲碳體，大部分溶於鐵素體中，對鐵素體的固溶強化作用較為明顯，能提高鋼的強度，削弱和消除硫的不良影響，並能提高鋼的淬透性，降低材料屈強比。當錳含量較低（一般是小於1％～1.5％）時，隨著錳含量增加，鋼的沖擊韌性提高；當錳含量大於1％～1.5％時，沖擊韌性隨錳含量增加顯著降低。此外，過高的錳含量會提高鋼的冷裂紋敏感指數，降低焊縫韌性^［3］。碳含量在0.2％之內時，錳含量在1％～2％范圍內，對鋼的焊接性能不會造成顯著影響。因此，膨脹波紋管材料中錳含量應盡量控制在2％范圍內。硅是固溶強化作用較明顯的元素，可通過提高材料中的Si含量來降低材料的屈強比，但過高的硅含量會顯著降低鋼的焊接性能，因此，Si含量也需要控制在一定范圍內。此外，還可通過添加適量的Cr、Mo等合金元素提高鋼的淬透性，降低鋼的屈強比。S和P為鋼中有害雜質元素，其降低鋼的延展性和韌性，惡化焊接性能，需要將鋼中S、P含量控制在較低的范圍內。

2 雙相鋼用於製造膨脹波紋管的適用性分析

2.1 雙相鋼材料的優越性及應用

雙相鋼具有良好的強塑性匹配及冷變形性能。與通常使用的低合金高強度鋼相比，在相同強度級別條件下，雙相鋼具有較低的屈強比、較高的延伸率和很高的加工硬化率。這些特點使其具有良好的加工成形性能，特別適用於冷拔、冷軋、冷沖壓等冷加工成型^［5］。雙相鋼與常規低合金高強度鋼相比，抗拉強度高，屈強比低，沒有明顯的屈服平台。這是因為一般低合金高強度鋼由鐵素體、珠光體以及鐵素體內碳化物、氮化物沉澱等組成，其強化機制一般都是基於阻礙位錯運動的固溶強化與細晶強化，從而導致屈服強度較高，並且具有明顯的屈服平台。對於雙相鋼，在雙相區部分奧氏體化過程中，C、Mn等合金元素向奧氏體中聚集，鐵素體成為純凈基體，奧氏體轉變為馬氏體後，體積膨脹3％～8％，在馬氏體－鐵素體交界面附近誘發大量高密度的可動位錯，這些可動位錯在低的外加應力作用下便可以運動，引起材料屈服，而強韌馬氏體的存在，可以協調塞積端的應力集中，因而雙相鋼表現出低屈服與連續屈服的特徵。此外，雙相鋼合金含量較低，因而具有良好的焊接性能。同時，雙相鋼的生產工藝簡單，成本低廉，作為可膨脹波紋管的材料具有廣闊的發展空間。

雙相鋼因其優越的力學性能，目前已經引起了石油工程科研人員的濃厚研究興趣。2007年，Yamazaki等發表了利用雙相無縫鋼管作為實體膨脹管的美國專利，專利中對熱軋無縫鋼管採用常規熱處理或雙相熱處理工藝^［6］。表1為試驗用鋼管化學成分，表2為經過不同熱處理工藝後試驗鋼管的顯微組織和力學性能。從表2可以看出，對化學成分相同的鋼管分別進行雙相熱處理和常規熱處理後，經雙相熱處理的鋼屈強比降低，均勻延伸率和斷後延伸率提高。

表1 試驗用鋼化學成分質量分數

表2 試驗鋼管力學性能

圖1 雙相熱處理工藝示意圖

2.2 雙相鋼直焊縫膨脹波紋管

由於直縫焊管與無縫鋼管相比具有壁厚均勻、橢圓度高等特點，在結構上更加適合製造成膨脹波紋管。從已有的報道了解到，目前獲得雙相鋼直縫焊管有兩種生產工藝。一種工藝是利用雙相鋼薄板直接捲曲焊接成鋼管，該工藝中捲曲成圓管後需要焊接，焊接過程中因受熱將使焊接熱影響區的組織發生改變，導致機械性能發生變化，焊接區強度提高而塑性降低，焊管周圍的組織和力學性能不連續。此外，鋼板捲曲成管的塑性變形過程不僅會對焊管產生加工硬化作用，使焊管與原板材相比均勻延伸率降低，而且變形過程中產生的殘余應力也會對焊管的性能造成不利影響。另外一種工藝是利用普通的鐵素體－珠光體鋼薄板焊接成薄壁管後進行熱處理，以獲得雙相組織。E.J.Pavlina等利用後一種工藝成功地開發出了具有鐵素體－馬氏體的雙相鋼管。在試驗中，作者首先將1019（Fe －0.19C）合金薄板（顯微組織為鐵素體－珠光體）捲曲焊接成薄壁管，外徑尺寸為44.5 mm，壁厚為1.6mm；然後將鋼管進行完全退火，之後利用感應線圈將鋼管加熱到臨界溫度區，進行等溫淬火以獲得鐵素體－馬氏體雙相組織。該熱處理工藝如圖1所示，熱處理後鋼管焊縫和本體區顯微組織如圖2所示。分析可知焊接影響區的組織性能與鋼管其他部分的組織基本相同。作者還對試制的雙相直縫鋼管進行了水力膨脹室內試驗，當管內水壓力達到54.4MPa時鋼管本體發生爆破，而焊縫處完好，表明直焊縫處力學性能優於鋼管本體^［7］。

圖2 雙相熱處理後Fe－0.19C直縫鋼管雙相組織

2.3 Bauschinger效應影響分析

雙相鋼與其他組織的低合金高強度鋼相比，膨脹過程對材料的Bauschinger效應具有明顯的抑製作用。Bauschinger效應的大小與材料的成分、顯微組織、強度、塑性變形量等因素有關。為此，Hitoshi Asahi等詳細地研究了顯微組織對直縫焊管Bauschinger效應的影響^［8］。該試驗採用熱軋法生產外徑尺寸為194mm、壁厚為9.6mm的直縫焊管，軋後進行熱處理。表3為試驗用鋼化學成分，表4為經不同工藝生產的直縫焊管的顯微組織、 Bauschinger效應比和擠毀壓力。分析表明，Bauschinger效應比（鋼管1^＃、2^＃相比差值高達22％）越大表示材料的Bauschinger效應越小。從表4可以看出，相同化學組成的鋼管，顯微結構為回火馬氏體的（4^＃）Bauschinger效應最為明顯，鐵素體－珠光體顯微結構次之（2^＃），具有鐵素體－馬氏體雙相組織的Bauschinger效應最小。作者還將膨脹20％後的1^＃、4^＃鋼管做了擠毀試驗。由於Bauschinger效應小、加工硬化率高等原因，膨脹後，具有鐵素體－馬氏體雙相組織的直縫焊管抗擠強度明顯高於顯微組織為馬氏體的焊管。該試驗充分證明具有鐵素體－馬氏體雙相組織的膨脹管受Bauschinger效應影響較小，在膨脹後具有相對較高的抗外擠強度，應用於加工製造膨脹波紋管，對於改善膨脹工藝性能、提高膨脹後波紋管管體強度具有重要價值。

表3 試驗用鋼化學成分質量分數

表4 直縫焊管顯微組織和力學性能

3 結論

1）根據膨脹波紋管加工和使用過程的特殊要求，其管體材料要求具有較高的抗拉強度和塑性變形能力、較低的屈服強度、較高的加工硬化指數、良好的焊接性能。其中焊接性能是影響膨脹波紋管材料綜合性能提高的關鍵因素之一。

2）根據膨脹波紋管性能要求，膨脹波紋管管材碳含量一般需要控制在0.2％以內，Mn含量控制在2％以內，S和P含量控制在較低范圍內。

3）鐵素體－馬氏體雙相鋼符合膨脹波紋管材料化學成分與力學性能的要求。可以對普通熱軋鋼管通過臨界區熱處理的方法獲得鐵素體－馬氏體雙相組織。

4）鐵素體－馬氏體雙相鋼管與普通鋼管相比具有屈強比低、均勻延伸率高、膨脹後抗外擠強度高等優點。雙相鋼作為膨脹波紋管材料具有廣闊的應用前景。

參考文獻

［1］陶興華，馬開華，吳波，等.膨脹波紋管技術現場試驗綜述及存在問題分析［J］.石油鑽探技術，2007，35（4）：63 ～66.

［2］周振豐.焊接冶金學（金屬焊接性）［M］.北京：機械工業出版社，2005.

［3］李鄭.合金元素對高強度管線鋼埋弧焊縫組織性能的影響［J］.熱加工工藝，2011，40（17）：12 ～14.

［4］哈寬富.金屬力學性質的微觀理論［M］.北京：科學出版社，1983.

［5］馬鳴圖，吳寶榕.雙相鋼——物理和力學冶金［M］.北京：冶金工業出版社，2009.

［6］Yamazaki Y，Miyata Y，Kimura M，et al.Seamless expandable oil country tubular goods and manufacturing method thereof［P］.United States Patent Application Publication：US 2007/0116975 Al，2007－05－24.

［7］Pavlina E J，Vantyne C J，Herel K.Hydraulic bulge testing of al phase steel tubes proced using a novel processing route［J］.Journal of Materials Processing Technology，2008，201，242～246.

［8］Asahi H，Tsuru E.Steel plate of steel pipe with small occurrence of bauschinger effect and methods of proction of same［P］.United States Patent Application Publication：US 2008/0286504 Al，2008－11－20.

3. 自動焊機焊管件需要什麼溫度

1、吸熱時的溫度

PE80 國標210度/正負10度。英標233度/正負3度;PE100國標225度/正負10度。

2、焊接時間：

SDR11國標 管徑÷11×10=焊接時間，SDR17.6國標 管徑÷17.6×10=焊接時間。

3、冷卻時間

90-315SDR11依次為：11、14、19、23、28、35分鍾。英標有另外的計算公式，算出的時間和國標有較大的出入，特別是冷卻時間。

壓力：國標是拖動壓吸熱，英標是帶壓吸熱，拖動壓+熔接壓=對接壓力。拖動壓：就是機器運行時剛好能拖動管材的壓力。熔接壓：國標給定的壓力÷焊機油缸截面積=熔接壓。

(3)219焊管封堵擴展閱讀

pe管連接一般規定

1、管道連接前，應對管材和管件及附屬設備按設計要求進行核對，並應在施工現場進行外觀檢查，符合要求方可使用。主要檢查項目包括耐壓等級、外表面質量、配合質量、材質的一致性等。

2、 應根據不同的介面形式採用相應的專用加熱工具，不得使用明火加熱管材和管件。

3、採用熔接方式相連的管道，宜使用同種牌號材質的管材和管件，對於性能相似的必須先經過試驗，合格後方可進行。

4、管材和管件應在施工現場放置一定的時間後再連接，以使管材和管件溫度一致

5、在寒冷氣候（--5度以下）和大風環境條件下進行連接時，應採取保護措施或調整連接工藝。

6、管道連接時管端應潔凈，每次收工時管口應臨時封堵，防止雜物進入管內。

7、管道連接後應進行外觀檢查，不合格者馬上返工。

4. jdg與kbg與sc

JDG管(套接緊定式鍍鋅鋼導管、電氣安裝用鋼性金屬平導管)是一種電氣線路最新型保護用導管，連接套管及其金屬附件採用螺釘緊定連接技術組成的電線管路，無需做跨接地，焊接和套絲，是明敷暗敷絕緣電線專用保護管路的最佳選擇。
JDG管是取代PVC管和SC管等各類傳統電線導管的換代產品，是建築電器領域採用材料、新技術的一項突破性革新，JDG管採用鍍鋅鋼管和薄壁鋼管的跨接接地線不應採用熔焊連接以及金屬導管施工復雜、施工成本和材料成本高等特點，並同時針對PVC管易老化和防火性能差及接地麻煩等缺點進行設計製造的，是電線電纜的保護神，尤其適用於智能建築綜合布線系統。
施工工藝
（1） JDG管的切斷須採用無齒鋸或鋼鋸切斷，埠應光滑，無毛刺。
（2） JDG管暗敷設時，其彎曲半徑不應小於管外徑的6倍，在混凝土平面內，其彎曲半徑不應小於管外徑的10倍；JDG管明敷設時，其彎曲半徑不應小於管外徑的6倍。當兩個接線盒間只有一個彎曲時，其彎曲半徑不宜小於管外徑的4倍。
（3） JDG管暗敷時，固定點間距不大於1000mm，固定點距彎頭重點、接線盒及終端間距應大於150mm,而小於300mm.
（4） JDG管埋入牆體或混凝土內時管路與牆體或混凝土表面凈距不應小於15mm.。
（5） 套接緊定式鋼導管管路明敷設時，其支架、吊架的規格，當無設計要求時，不應小於圓鋼：直徑6mm；扁鋼：30mm*3mm:；角鋼：25mm*25mm*3mm的規定
（6） 管入箱（盒）應一管一孔，管徑與箱（盒）敲落孔應吻合，嚴禁開長孔。管入箱（盒）時排列應整齊，間距均勻，箱（盒）與牆平齊。
（7） 配管完畢後，為防止異物進入關內，在端頭應做好封堵。
（8） 在混凝土澆築時，應留電工監控，以防將管路，接線盒震開移位。
（9） 待模板拆除完畢後，應及時進行預掃管，掃管應將布條固定在帶線的一端，從管路的另一端拉出來，清除由於鍍鋅管路進入管內的雜物或積水。掃管完畢，封閉盒子口。
KBG系列鋼導管採用優質管材加工而成，雙面鍍鋅保護。是針對電線管、焊接 鋼管管材在作絕緣電線保護管的敷設工程中施工復雜的狀況而研製，具有較好的技術經濟性能。
特點
1 ．重量輕：在保證管材的一定強度條件下，降低了管壁的厚度，使管材從而使施工安裝、裝卸搬運帶來了很大的方便。
2．價格便宜：管壁由薄壁代替厚壁，節省了鋼材，使管材單位長度的價格大幅度下降， 從而降低了工程價。
3．施工簡便：管材的套接方式以新穎的扣壓連接取代了傳統的螺紋連接或焊接施工，而且無須再做跨接，即可保證管壁有良好的導電性。省去了多種施工設備和施工環節，簡化了施工，提高了工效。既加快了施工進度又節省了施工費用。
4. 安全施工：管材的施工無需焊接設備，使施工現場無明火，杜絕了火災隱患，確保了施工現場的安全施工。
5. 產品配件齊全：除直管外有配套的直管套接接頭，有與接線盒、配電箱殼固定的特殊螺紋管接頭，還有四倍或六倍彎曲半徑的90°接頭。另外有供施工用的專用工具扣壓器和彎管器
SC管在電氣施工中的名稱就是普通焊管俗稱（黑鐵管），現在的工程電氣施工中普遍的使用，一般為牆內、頂板內暗敷設，施工前管內要防腐處理。
SC管是一種金屬焊接管，但由於施工難度較大，所以現在只有在管徑大於等於50時才用，至於小於50的一般用JDG或KBG管代用。JDG施工時也需要焊接，面KBG管用套頭加螺絲緊固，所以KBG施工比JDG更方便實際中使用更廣泛。
SC是焊接鋼管，RC是鍍鋅鋼管，它們都是國標管，也有加厚的鋼管，這些可以從五金手冊上查到，施工時，它們都可以敷設在牆體和樓板內，S C 連接一般採用套管連接，RC採用通絲管箍連接。
RC水煤氣管，五金手冊上水煤氣管也是焊接鋼管呀？
SC是規范上的焊管，而且是厚壁的,國標的壁厚不小於6mm[/quote]
現在的標准,,真的是難啊..[
我們現在用的SC,,就1mm..好像也挺好的
名稱、學名、壁厚、用途、價格等等）都介紹一下，什麼SC、RC、TC、DG、G、GG、KBG、PC、FPC、焊接鋼管、水煤氣管、電線管、黑鐵管、白鐵管、無縫鋼管、波紋管等等，把人頭都弄暈了！還有φ（上海的標准，指無縫鋼管）。
一、管子的成型工藝。
1、焊接鋼管就是焊管，它是由鋼帶切割成窄鋼條，然後用模具冷加工裹成管狀。
然後專用焊機接著將一條管縫焊接。外焊縫打磨光亮。一般的焊管的內毛刺不打的。只有精密焊管才打內毛刺。
2、無縫鋼管就是用圓柱形鋼錠熱拉成管狀，所以看不見焊縫。承受壓力比焊管大。
二、鋼管的用途分：
1、水煤氣管是一般採用焊接鋼管，輸送流體和氣體時的叫法，因為要承受一定的壓力，所以管壁都比較厚。年紀
大的都知道，中國從窮變富， 很多叫法帶有時代特色，不要太較真。原來哪有錢鍍鋅呀，刷兩道漆就行了。
黑嘛，就叫它黑鐵管吧。
2、電線管就是穿電線用的薄壁管。那個時候只有個標准，沒有人生產。其實八九十年代都用水煤氣管。
三、鋼管的防腐蝕分：
3、白鐵管就是鍍鋅焊接鋼管。內外都鍍鋅了，可以輸送自來水。咱們電氣的就拿來當穿線了。一般管壁
都比較薄。現在市場上的很差。彎管器彎角度大了要爆口子。
SC是焊接鋼管，RC是鍍鋅鋼管，它們都是國標管，也有加厚的鋼管，這些可以從五金手冊上查到，施工時，它們都可以敷設在牆體和樓板內，S C 連接一般採用套管連接，RC採用通絲管箍連接。 還有一種是水煤氣管
SC表示穿焊接鋼管敷設，04DX003上面講得很詳細，要多看標准圖
SC新的標准標注，同於原來的G，應該是電線管，（也就是通常說的厚壁電線管）
新標注為RC,通於原來標注的GG，是通常說的水水煤氣管。
新標注的TC，指的是薄壁電線管。
以上通稱焊接鋼管。
新標注，PC聚氯乙烯硬管 FPC半硬管 KPC 波紋管 CT，為橋架敷設
KBG，JBG是薄壁電線管的一個變種，屬於行業標准標注，不是國標，和SC等不是一回事 注:KBG---扣壓式電氣導管,用專用的壓鉗將套接管與導管壓接緊固;JBG---緊固式電氣導管,套管與導管使用用螺絲緊固.
SC25管可穿超五類網線6根,至於6類的不知道截面緊張不緊張.