焊管機組管線視頻

1. 直縫埋弧焊鋼管預焊技術

在管線建設中，油氣長輸管道正向著大口徑高壓力輸送和海底管道厚壁化方向發展，越來越多的管線要求採用直縫埋弧焊鋼管。隨著我國幾條大直縫埋弧焊鋼管生產線的引進投產，掌握先進的直縫
埋弧焊焊接技術顯得尤其重要。本文主要介紹直縫埋弧焊鋼管的預焊技術。
1. 預焊技術現狀
預焊是直縫埋弧焊鋼管的焊接工藝組成部分，它將成型縫沿全長進行「淺焊」，是直縫埋弧焊鋼管生產中的特殊工序之一。
在早期的直縫埋弧焊鋼管生產中沒有預焊，直到第二代UOE焊管機組中才開始出現了預焊機，但此時的預焊為間斷式焊接，間距約300mm，到了UOE焊管機組發展的第三代(1968～1979年問)，預焊得到
了極大的重視和發展，已將不連續方式變為連續方式，此階段的預焊技術為現代預焊技術奠定了基礎。
現代預焊技術採用了連續的、高速的氣體保護焊(MAG)方式和焊縫激光跟蹤，焊速可達到7 m／min，焊道成型平直美觀。就MAG焊而言，目前有兩種方法：一種是美國和德國等國家採用的單絲雙電源
的大電流高速氣體保護預焊，另一種是日本採用的雙絲高速氣體保護預焊。目前應用較多者為單絲高速氣體保護預焊，我國從德國引進的兩條直縫埋弧焊鋼管生產線中預焊都是採用此種方法。
從鋼管的質量標准中也可反映出預焊技術的發展，在最新的有關海洋、低溫和酸性條件用管標准IS03183—3和GB／T9711．3的6．3款中，已明確提出不允許採用斷續點焊，說明了預焊方式對鋼管質量的重要性。
2. 預焊工藝
2.1 預焊工藝過程
預焊時，先將鋼管管坯進行合縫，隨後進行連續氣體保護焊，在焊接同時進行焊縫狀態和焊接質量的監測和反饋。具體工藝過程為：進口輥道接受管坯--調整管坯開口位置--輸送裝置遞送管坯葉管坯合縫--確認合縫質量--焊槍下降准備焊接--啟動激光跟蹤器進行跟蹤--打開保護氣體及冷卻水閥--啟動焊接(管坯以焊接速度進給)_--到終端熄弧停焊--滯後關斷保護氣體--焊槍上升回位--管坯傳往下道工序。到此，一個預焊周期完成。
在上述工序中，調整管坯的開口位置，是指將開口縫位置調整到要求位置，一般是12點鍾位置，此項工作可通過電控系統中攝像監視系統進行。確認合縫質量，就是對合縫的錯邊量、合縫的間隙等
進行確認，只有確認後才可進行合縫的跟蹤和焊接。為了保證焊接質量，在焊接啟動前，檢查專用焊槍，及時清理焊槍上的飛濺物，可適當噴些防飛濺劑。預焊的啟弧和熄弧一般在啟弧板和熄弧板上進行。管端約80mm范圍內的成型縫在預焊結束後通過手工氣體保護焊進行焊接。
2.2 預焊質量
預焊質量包括合縫質量和焊縫質量。
(1)合縫(也即成型縫)無錯邊或錯邊小於規定值，一般規定錯邊量≤板厚的8％，最大不超過1．5mm。
(2)要保證焊縫有適宜的熔透深度和熔敷量，既要保證焊後不開裂，不產生燒穿現象，又要控制焊縫高度，對外焊焊縫余高不產生影響。
(3)焊道連續，成型良好，以利於保證最後的外焊質量。
(4)焊縫不存在焊偏、氣孔、裂紋、夾渣、燒穿及背面焊瘤等缺陷，要求焊縫中心偏差≤1 mm。
(5)無電弧灼傷，飛濺小，不影響管端坡口及表面質量。
(6)焊縫與母材匹配，焊縫金屬理化性能達到質量要求。
2．3焊接材料及規范
(1)保護氣體。
預焊所用的保護氣體基本上可以與常規的CO：／MAG焊相同，純CO：氣體雖然可進行焊接，但為了減少飛濺，改善焊縫成型， 以利後續焊接工序，仍然推薦富氬氣混合氣體，並加大氬氣的
配比。當焊速大於4m／min時，其保護氣可採用三元混合氣體(Ar+CO：+0：)，該工藝過程即屬於「大電流MAG焊」。
(2)焊絲。
同保護氣體一樣，預焊可以採用H08Mn2SiA等常規焊絲，但對於管線鋼的預焊應採用專用焊絲，如X70鋼採用MD82焊絲。針對不同的壁厚，可以選擇西2．5mm、th3．2 mm、64．0 mm等不同直徑的焊絲。
(3)焊接規范。
一般通過試驗進行確定。對於不同規格的焊絲，當焊接線能量處於一定范圍內、焊縫具有良好外觀成型的同時，兼有較佳的理化性能。以舭．0mm焊絲為例，當線能量在3．5 ～4．0 kJ／
cm時，焊縫外觀及理化性能均處於理想狀態。
3. 預焊設備
預焊設備主要包括機械繫統、液壓系統、焊接系統、電控系統等部分。
3．1機械繫統
機械繫統是設備的主體，包括進出口輥道、驅動裝置、合縫裝置、內擴導向裝置等，它實現管坯的合縫、輸送。
(1)進出口輥道。進出口輥道完成管坯的接授、輸送、開口縫位置調整等功能。根據預焊工藝 要求，管坯的下底標高不變，因此要求進出口輥道開口能根據鋼管規格進行調節。
(2)驅動裝置。預焊機一般採用焊槍固定、管坯移動方式。驅動裝置實現管坯合縫和焊接時 的輸送。根據預焊工藝要求，焊接速度連續可調，調節後穩定可靠，此要求也就是對驅動裝置的驅動要求，因此一般採用直流調速電機。傳動方式一般採用鏈傳動。通過安裝在傳動鏈上的推塊推動管坯連續進給。
(3)合縫裝置。合縫裝置完成管坯的收縮擠壓合縫。為了適應妒06～thl422 mm(或咖1 625
mm)的管徑范圍，一般設計7～9組壓輥對管坯進行控制，保證管坯合縫為一個理想的圓形合縫。裝置包括機架、環形架、合縫壓輥等，見圖1。環形架可沿機架上下移動，從而保證管底下表面標高不變。合縫壓輥實現對管坯的擠壓合縫。每組壓輥可沿環形架圓周方向移動。根據不同的管徑，調整不同的輥梁夾角。每組壓輥也可徑向調節，以適應不同的鋼管規格。為了保證管坯合縫的穩定，每組壓輥在周向利用彈簧力鎖緊，鋼管換規格調型時再利用液壓力開鎖；其徑向依靠液壓力鎖緊，保證合縫質量。
(4)內擴導向裝置。內擴導向裝置安裝在機架管坯進口側，用於對管坯內腔的支撐，減少錯邊 量，提高合縫質量，主要用於薄壁管。
3．2液壓系統
液壓系統完成機械繫統的部分功能。一般液壓系統設計有一集中的液壓站，通過管道與合縫輥的周向松鎖缸、徑向退讓保護缸、進出口輥道開口調整機構油缸等相聯，以滿足工藝對這些執行元件的
要求。
3．3焊接系統
焊接系統採用MAG焊連續焊接。主要包括焊機、專用焊槍、水冷系統、送絲系統、送氣系統、地線裝置和焊接操作機等。
為了滿足大電流、高速焊接的要求，可採用兩台DC一1000林肯焊機並聯使用。送絲系統可採用與焊機相配套的NA一3送絲機構。專用焊槍採用噴嘴與導電桿分別冷卻的雙水冷式，保證焊接的穩定與使
用壽命。送氣系統選用三元氣體(Ar+CO：+O：)配比器，並帶有流量檢測開關。焊接操作機用來固定專用焊槍、激光跟蹤機構等，根據鋼管規格、焊點位置可以作縱向和上下位置調節。
3．4電控系統
電控系統實現對整個預焊區的控制，是一個由現場總路線構成的分布式控制系統(rCS)。主站可採用西門子s7系列作為控制中心，協調各個從站的動作。控制系統實現下列功能：
(1)焊接操作機的控制。由電機拖動，實現操作機橫梁的升降和伸縮運動。
(2)焊接過程式控制制。採用程序控制器結合焊機本身的控制，實現對焊接過程的控制。
(3)攝像監視系統的控制。能夠保證焊接過程中清楚地觀察焊絲對縫及焊接進行的情況。
(4)激光跟蹤的控制。進口激光跟蹤，實現高速預焊的焊縫自動跟蹤，同時，能夠檢測合縫的錯邊量，當錯邊量超標時，及時報警。
(5)斷弧檢測及控制。檢測焊接過程中的焊接電流、電弧電壓，信號綜合後獲取斷弧信號，當檢測到斷弧時，自動停止焊接過程。
(6)氣體流量的控制。在混流排出口處安裝流量計，將信號引入控制系統，當氣體流量不足時實現報警並停止焊接過程。
4. 預焊常見問題及處理措施預焊作業中常常出現錯邊、背面焊瘤、燒穿、氣孔、飛濺、焊縫成型差等缺陷。
(1)錯邊。
這是預焊中最常見問題，錯邊超差，直接導致鋼管的降級或報廢。所以，預焊時要 求嚴格控制錯邊量。當整根或大半根鋼管坯出現 錯邊超差時，一般是由於：①開口縫調整不到位 (合縫偏
向一側)；②合縫壓輥調整不到位(壓輥的周向角度不對，或以管坯中心線為軸線，左右壓輥不對稱，或相對的壓輥的徑向伸長量不一致)，沒有壓圓；③預彎邊沒有預彎到位，板邊存在直邊現象所致。當管坯的頭或尾出現錯邊超差時，一般是由於：①進出口輥道的位置不對；②環形架中心不對；③合縫壓輥壓圓不好，個別壓輥位置偏差；④成型不好(成型後的管坯兩邊高低相差較 大；⑤開口縫寬在150 mill以上)；⑥液壓系統壓力波動所致。
(2)背面焊瘤、燒穿。
背面焊瘤，若清除，耗時，影響生產過程的正常進行；不清除，影響內焊焊接成型及內焊焊縫的跟蹤。燒穿，影響內外焊質量，需填補。產生背面焊瘤和燒穿的原因，一般是：①合
縫不緊，也有可能是液壓系統壓力過低；②成型不好，圓度偏差大；③預焊工藝參數選擇不當。一定的焊接電流和電弧電壓要配以適當的焊接速度，線能量過大或焊速過低，都易產生背面焊 瘤和燒穿。
(3)氣孔。
預焊焊縫氣孑L導致內外焊的內部缺陷。預焊焊縫產生氣孔，一般是由於：①保護氣體質量不佳，如含有水分，壓力流量不夠等舊3；②焊槍出現部分堵塞，保護氣體形成的氣罩不均，有害氣體攪入；③坡口上有銹蝕、油污等所。 (4)焊縫成型差。焊縫成型差，影響後序的內封性能，確保了管體和管件之間不會因松動引起 滲漏。(2)DNl25～DN600的襯塑復合鋼管因口徑較大，擰緊螺紋較困難，故採用溝槽式管接頭連接，執行CJ／T156標准。我公司生產的溝槽式管接頭¨j，出廠前承受過3．75 MPa的耐壓試驗、0．08 MPa的真空試驗和使用壓力1．5倍的氣壓試驗。

2. 直縫焊管與螺旋焊管的區別

導語：在建築行業以及一些工業生產行業螺旋焊管的應用比較常見，焊管分很多種，今天我們就來看看焊管在製作的技術上有哪些不同，小編為大家比較一下螺旋焊管和直縫焊管在技術特性上的一些區別。

製作材料的冶金性能

螺旋焊管生產原料是熱軋卷板，直縫焊管使用鋼板承插而成的。卷板中所含有的合金的重量是比鋼板要少的，正是由於這點原因也是的螺旋焊管具有高於鋼板的可焊性。另外。卷板軋制的方向是有一定的螺旋角的，但是直縫焊管的干板是沿著和鋼板軸線垂直的方向軋制的，所以比較起來，螺旋焊管具有更還得抗裂性能。

強度上的特點

螺旋焊管焊縫的旋轉角在50-75度之間，所以焊縫合成處的應力是直縫焊管的60-85%。所以說，如果二者在相同的工作壓力下的話，直徑相同的兩種焊管，螺旋焊管的管壁是可以減小一些的。所以如果說螺旋焊管發生爆破的話，它的爆破口不會出現在焊縫這個地方，它的安全性是要高於直縫焊管的。

焊接工藝比較

在焊接工藝上，二者的焊接基本是接近一致的。但是直縫焊管的話在焊接中是可能出現丁字的焊縫的，這是它的一大焊接的缺陷，丁字焊縫也是的直縫焊管更有可能產生裂紋。在這點上由於焊接方向的不同，螺旋焊管就很好的避免了這一情況的出現。

現場可焊性

鋼管的材質和埠配合尺寸公差決定了現場可焊性。螺旋焊管在生產中是在同一種工作狀況下的穩定並且連續的流程中完成的，但是直縫焊管不同，它的生產時分段進行的。這也是二者的一個很大的區分。螺旋焊管的焊縫分布式均勻的而且焊管的管型也是很規整的，所以它相隨與直縫焊管來說很好的保證了現場可焊性的焊接組對精度。

經過小編的介紹，相信現在大家對螺旋焊管和直縫焊管在生產的技術上的區分有了更多的了解。的確二者在生產的工藝技術上有著很大的不同,這也是二者在很多的性能上出現了很大的區別。當然小編在這里也只是為大家比較了一部分的內容，大家如果有興趣可以再去查找更多的相關資料來進行更進一步的深入了解。

3. 螺旋鋼管壁厚國家標准

螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸捲起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，並使焊口兩端齊平。
承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用於輸送石油、天然氣的管線；
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用於承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便於焊接和加工成型；
一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，採用雙面自動埋弧焊或單面焊法製成的用於水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋鋼管的常用標准一般分為:SY/T5037-2008（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2008（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。
SY/T5037-2008是石油部設標准一般都稱做部標。
GB/T9711.1-2008國家螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級。
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用高頻搭接焊法焊接用於一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用雙面埋弧焊接或高頻焊接製成的，用於土木建築結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。

4. 直縫焊管和卷管的區別

直縫焊來管是用帶鋼通過高自頻焊管機組輥式成型，逐漸成形鋼管坯，再通過高頻加熱焊接成鋼管，通過刮刀把外毛刺刮掉，最後通過整形定徑矯直鋸切生產出所需要的尺寸的直縫焊管。這是現在大家通常所說的直縫焊管的生產方式，從字面上來解釋就是焊縫是一條直線的焊接鋼管區別於螺旋焊管的區別是螺旋焊管的焊縫是一個螺旋的曲線，但都是焊接鋼管。卷管是鋼板通過滾筒機把鋼板成形鋼管坯，然後通過埋弧焊或者電焊等焊接成鋼管，然後再到其他的整形設備上定徑整形，這種管子是單根生產的效率低，管子質量不穩定，尺寸精度低，但是設備簡單投資少。而直縫焊管設備效率高，管子質量高，精度高，統一性好，是大規模生產鋼管的首選設備。石家莊市長城焊管設備有限公司就是中國焊管設備的專業製造廠家，產品遍及國內各個省市，同時遠銷國外多個國家，設備質量可靠，我們的宗旨是，質量求精，技術求新，價格求實，服務求真

5. 直逢焊鋼管與螺旋焊鋼管有什麼不同各優缺點

優點：

直縫焊管優點：

1、母材的100%超聲檢測,保證了管體的內在質量。

2、沒有拆卷——圓盤剪的工序，材壓坑、劃傷少。

3、焊接是在成型完成後,在水平位置沿直線進行的,因此,錯邊、開縫、管徑周長控制較好，焊接質量優良。

4、消除應力後的成品管基本上不存在殘余應力。

5、焊縫短，產生缺陷的概率小。

6、可以有條件的輸送潮濕的酸性天然氣。

7、擴徑後,鋼管的幾何尺寸精度高,大大方便了管道現場對接施焊，可提高整條管線的質量。

螺旋焊鋼管優點：

1、使用同一寬度的帶鋼能夠生產出不同直徑的鋼管，尤其是可用窄帶鋼生產大直徑的鋼管。

2、同等壓力條件下，螺旋形焊縫所承受的應力比直縫小，為直縫焊管的75%～90%，因而能夠承受較大的壓力。與相同外徑的直縫焊管相比較，在承受同等壓力的情況下，壁厚可減小10%～25%。

3、尺寸精確，一般直徑公差不超過0.12%，撓度小於1/2000，橢圓度小於1%，一般可以省去定徑和矯直工序。

4、可連續生產，理論上可以生產無限長鋼管，切頭、切尾損失小，可提高金屬利用率6%～8%。

5、和直縫焊管相比其操作靈活、更換品種調整方便。

6、設備重量輕、初投資少。可做成拖車式流動機組，直接在敷設管道的施工工地生產焊管。

7、易於實現機械化、自動化。

缺點：

直縫焊管缺點：

1、不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。

2、經過焊接之後，鋼管內部的非金屬夾雜物被壓成薄片，出現分層現象。分層使鋼管沿厚度方向受拉的性能大大惡化，並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多。

螺旋焊鋼管缺點：

1、沒有母材的100%無損檢測，管體的內在質量難保證。

2、丁字焊縫存在缺陷的概率較高。

3、焊管生產線較長，產生母材壓坑，劃傷等缺陷較多。

4、邊成型邊焊接的動態生產工況易產生錯邊、開縫、管徑變化以及動態工況加上在空間曲面上的焊點位置的影響，易產生各種焊接缺陷。

5、存在較復雜的殘余應力，如成型捲曲過程中產生的彎曲應力、扭曲應力以及自由邊變形較充分,遞送邊被迫變形產生的應力，內、外焊接產生的殘余應力等,其殘余應力的分布、量值大小變化較大,螺旋縫焊管又不易消除殘余應力，因此影響管線的壽命。

6、焊縫長,為管長的1.3～2.3倍，增加產生缺陷的概率。

7、焊速較高，產生焊接缺陷的概率高。

8、輸送酸性天然氣時會損壞埋弧焊縫。

6. 請教生產KBG管和JDG管需要哪些設備

需要的設備有：上料架、材料籠、鋼導管機組、電腦操控台、配電箱、天車等等。
補充：
KBG管和JDG管的區別？
答：KBG套接扣壓式電冷鍍鋅鋼導線管，採用優質冷軋帶鋼，經高精度焊管機高頻焊接而成，雙面鍍鋅保護，壁厚均勻，焊縫光滑，管口邊緣平滑無毛刺，穿線安全快速。
特點以薄代厚重量輕，搬運方便。內焊縫光滑。產品分KBG鍍鋅白管和KBG鍍鋅彩管。
JDG套接緊定式電冷鍍鋅鋼導線管，採用優質冷軋帶鋼，經高頻焊接一次成型，雙面鍍鋅保護，壁厚均勻，焊縫光滑，管口邊緣平滑無毛刺，穿線安全快速。 產品分JDG鍍鋅白管和JDG鍍鋅彩管。產品與本公司JDG接頭配套使用。
KBG，JBG是薄壁電線管的一個變種，屬於行業標准標注，不是國標，和SC等不是一回事。SC是規范上的焊管，而且是厚壁的，壁厚通常不小於3mm。
KBG---扣壓式電氣導管，用專用的壓鉗將套接管與導管壓接緊固；BG---緊固式電氣導管，套管與導管使用用螺絲緊固。
JDG、KBG管成為扣壓式鍍鋅鋼管，不用防腐、不用跨接。是黃色的。壁厚為1.2mm。2.5左右。廣泛應用，節省鋼材。安裝簡便，功效高。但要用正規廠家的，否則彎曲時，易扁、開裂。要用配套的彎曲工具和彈簧。
改變了傳統熔焊和套絲復雜的施工工藝，也彌補了國內市場同類產品易滑扣等不良現象。選材精當：JDG導管及系列產品均採用優質鋼材，經精密加工而成，雙面鍍鋅，既美觀，又有良好的防腐性能。
施工方便：無需電焊機和套絲設備，也不需做跨接地線，無須刷漆，省去了傳統熔焊和套絲等復雜的施工工序。只需將直管接頭連接管與管，螺紋管接頭連接管與接線盒，定位後用專用工具擰緊（擰斷）螺釘即可，與接線盒連接處用鎖母緊定即可。管路轉彎處用彎管器可現場彎曲相應的弧度。
適用范圍廣：JDG導管有超輕型管和輕管兩種，超輕型管可用於明敷，輕型管既可明敷亦可暗敷。適用於工業與民用建築及市政管線中電線電纜的穿線保護，尤其適用於日趨推崇的智能寫字樓的綜合布線系統。
性能優越：JDG導管相對國產鍍鋅管、SC管等市場同類產品，在綜合性能方面具有十分顯著的優勢。

7. 江蘇玉龍鋼管股份有限公司介紹

江蘇玉龍鋼管股份有限公司，位於風景秀麗、人傑地靈的無錫市玉祁鎮，憑借其獨特的區位優勢和完善的基礎設施，成為這片土地上最傑出的民營企業。

江蘇玉龍鋼管股份有限公司前身是無錫縣高頻焊管廠，歷經三十載市場洗禮，成功轉型成為華東地區最大的鋼管生產基地，佔地面積達32萬平方米，總資產7億元，員工1000餘人，年銷售收入逾30億元，是全國民營企業500強之一。

玉龍股份專業生產石油、天然氣、水輸送用及大型鋼結構用鋼管，是行業內實力雄厚的綜合生產廠家。公司擁有九台套Φ219-Φ2850 SAWH螺旋縫埋弧焊鋼管機組，年生產能力達26萬噸；兩台套Φ1422、Φ813 SAWL直縫埋弧焊鋼管機組，年生產能力20萬噸；兩台套Φ168、Φ508 HFW直縫高頻電阻焊鋼管，年生產能力16萬噸；四台套200×200、400×400、250×250、300×300方矩形管機組，年生產能力14萬噸；兩台套Φ920、Φ2020 3PP/3PE/FBE外防腐生產線，年生產能力200萬平方米。

面對新市場格局，玉龍股份採用立體營銷戰略，擴大國內市場份額，積極開拓國際市場。公司產品滿足國內需求的同時，也服務於眾多國際知名企業，銷售網路覆蓋全國大部分城市和地區，遠銷美國、加拿大、義大利、西班牙、智利、多米尼加、阿聯酋、沙特、韓國、日本、泰國、越南、印尼、香港等國家和地區，為眾多知名工程提供優質產品，如「鳥巢」工程、「水立方」工程、國家大劇院、神華鄂爾多斯煤制油項目、神華包頭煤化工有限公司煤制烯烴項目、中亞天然氣管線配套工程、江西天然氣工程等。

玉龍股份是中國鋼管協會、中國冷彎型鋼協會、中國建築金屬協會、中國城市燃氣協會、中國石油天然氣管道局、中國石油化工集團的合格供應商，其產品被認定為江蘇省高新技術產品，商標被認定為中國馳名商標，公司被評為全國重合同守信用企業。

經過三十年的積累和發展，玉龍股份已進入品牌化、資本化、規模化運作的新階段，成功轉型升級，提升產品科技含量，有效擺脫低端產品的惡性競爭，為企業的長遠發展開辟了更廣闊的空間。

8. 直徑630螺旋管每米理論重量多少

假設壁厚是10毫米

直徑630螺旋管每米理論重量是：152.824公斤/米

假設方法如下：

米重=0.00785×截面積=0.00785×3.14×0.25×（630²-610²）

=152.824（公斤/米）

(8)焊管機組管線視頻擴展閱讀：

米重的另外一個計算公式是：米重=7.85×100×3.14×（D²-d²）（D為外直徑，d為內直徑）

螺旋管橫截面是圓環，圓環面積=3.14×（D²-d²）（D為外直徑，d為內直徑）

螺旋焊管：是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。其規格用外徑*壁厚表示，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。

質量保證

按照螺旋焊管生產標準的規定，螺旋焊縫鋼管的主要檢驗/控制項目包括：

外形尺寸：鋼管外徑、壁厚、橢圓度、彎曲度、管端垂直度、

長度外觀質量：焊縫余高、錯邊、鋼管表面、分層、夾雜、焊縫缺陷判定。

化學成分

焊接接頭拉伸試驗

靜水壓試驗

酸蝕檢驗

無損檢驗

而直縫焊管沒有相應的生產標准。

一般螺旋焊管機組均採用在線連續檢驗方式來保證焊縫的的焊接質量，這是螺旋焊管生產區別於直縫焊管生產的另一重要特徵。連續檢驗有利於焊接缺陷的監控、焊接質量的穩定、焊接等級的保證。

由於生產工藝的限制，直縫焊管極難實現連續不間斷檢驗。這將使焊接隱患與質量問題的出現機率增加，甚至影響將來管線運行的整體工作可靠性。

圓環相當於一個空心的圓，空心圓擁有一個小半徑(r)，整個圓有一個大半徑（R)，整個圓的半徑減去空心圓半徑就是環寬。生活中的例子有空心鋼管，甜甜圈，指環等，截取圓環一部分的叫扇環。

圓環面積=外圓面積-內圓面積=圓周率×（大半徑平方－小半徑平方）

9. 請問x52是什麼鋼

x52是管線鋼管，是美國石油協會標准API中的油管用鋼，用於油、氣輸送。

其代表材料為Q235A級鋼。在焊管機組的焊接過程中，磁棒會產生強磁場，然後焊管設備的焊縫溫度會在相對較短的時間內達到很高。

此後，所需的各種模型直縫鋼管位，並且所需的各種工具(包括焊接機，切割機，電錘和拋光機)也已准備緒。無縫鋼管的產品質量必須按照產品標准和技術規范進行全而檢查（驗）。鋼管性能更優越，金屬比較密。進行試驗時，必須遵守相應的安全技術措施，以防試驗過程中發生事故。

B級無縫鋼管無縫鋼管切割：根據實際所需管線長度，對管道應使用金屬鋸、無齒鋸切割。直縫鋼管應成批提交查驗，組批規則應契合相應產品規范的規則。桂林直徑1820防腐鋼管桂林直徑1820防腐鋼管聚氨酯保溫管、塑套鋼直埋保溫管，聚氨酯直埋保溫管,夾克保溫管，預制直埋保溫管。

預制聚氨酯保溫管，高密度聚乙烯夾克管，供熱系統保溫管道，集中管道聚氨酯保溫工程，地下直埋保溫管道，架空式採暖管道，蒸汽保溫管等管道保溫產品。

鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度（strength)相同時，重量較輕，是一種經濟(Economy)截面鋼材。按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。