❶ 汽車大梁怎麼才能焊牢固
汽車大梁焊接修復的方法：
1、汽車大梁大多用16Mn鋼製造的，它比低碳鋼淬硬傾向大，焊接時產生冷裂紋的傾向也大。為減小維修焊工的勞動強度，大梁縱梁的焊接可不解體，不挖補的對接焊接工藝；
2、焊前准備，焊接前應該徹底清除大梁裂縫或斷裂部位附近的油漆、油泥、塵土等雜質，然後在焊縫不受負荷的情況下，在裂紋或斷裂處的內外表面打磨出45～50°的V形坡口。焊縫焊補修復時必須對接和頂好斷裂部位的兩端（如圖中②③），使焊縫兩端的負荷接近於零；
3、在焊接過程中，要保持焊縫自由伸縮，以防大梁焊接部位產生殘余應力和參與變形。為使焊縫自由伸縮，必須注意焊接順序和方向，應先焊收縮量大的部位，以保證焊縫有較大的自由收縮，產生較小的殘余應力。因此，大梁縱梁焊接時需先焊垂直內外腹面，再焊上下翼面，翼面先焊下翼面再焊上翼面，方向都是向腹面焊接。腹面兩段焊接，先由腹面中心往上焊，再由腹面下部向中間焊。這種方法能使收縮只在腹面橫向自由進行，上下翼面不受牽制，從而使內應力減小。