腹板焊縫不傳遞彎矩是什麼情況

A. 建築鋼結構，為什麼會腹板鉸接，上下翼緣板焊接呢

您好：

按照您所述那麼這個節點應該是剛接的，原因就是上下翼緣焊接後可以回傳遞彎矩。答具體如下：

鋼梁在受彎的情況下是靠上下翼緣同時分別受拉受壓形成一對力偶來抵抗彎矩的（也就是說絕大部分應力分布在上下翼緣，見下圖彎曲應力），一旦我們將上下翼緣焊接也就代表了給了其足夠的約束，提供了抵抗彎矩的能力，故這樣的節點我們認為它是剛接節點。當然也不一定非得焊接上，如果兩個鋼樑上下翼緣用高強螺栓和夾板連接也可以認為是剛接節點。簡單說只要上下翼緣被約束住可以傳遞拉壓力就以為認為是剛接節點。

而鋼梁的在受剪的情況下，腹板受壓，應力多分布在中性軸附近（見下圖擠壓應力），而高強螺栓的抗剪性能較為優異故無論剛接還是鉸接腹板都首先考慮用高強螺栓連接。

我們甚至可以這樣理解剛接節點：上下翼緣的連接是抗彎的，而腹板是抗剪的。

希望對您有幫助！

B. 翼緣和腹板彎矩是按構件剛度還是焊縫剛度分配的

一般簡化來計算的話，腹板不考慮抗彎，彎矩全部由翼緣承擔；當然，實際是腹板也承擔很小的一部分，分開考慮的話，肯定是按照各自截面的剛度承擔的