百度什麼是一級焊縫

⑴ 鋼結構焊接中哪些焊縫是一級焊縫，哪些是二級焊縫

一級焊縫要求對'每條焊縫長度的100%'進行超聲波探傷；二級焊縫要求對'每條焊縫長度的20%'進行抽檢，且不小於200mm進行超聲波探傷。
一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫，並不允許存在如表面氣孔、夾渣、 弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷;一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均與母材相同。
焊縫金屬冷卻後，即將兩個焊件連接成整體。根據焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同，分對接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等。對接焊縫常用於板件和型鋼的拼接；角焊縫常用於搭接連接；塞焊縫和電鉚焊應用較少，僅為了減小焊件搭接長度才考慮採用。

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根據兩焊件的厚度確定，焊接角度有兩個方面，一是焊條與焊接前進方向的夾角為60～75°；二是焊條與焊接左右夾角有兩種情況，當焊件厚度相等時，焊條與焊件夾角均為45°；當焊件厚度不等時，焊條與較厚焊件一側夾角應大於焊條與較薄焊件一側夾角。
角焊縫起落弧點應在焊縫端部，宜大於10mm，不應隨便打弧，打火引弧後應立即將焊條從焊縫區拉開，使焊條與構件間保持2～4mm間隙產生電弧。
對接焊縫及時接和角接組合焊縫，在焊縫兩端設引弧板和引出板，必須在引弧板上引弧後再焊到焊縫區，中途接頭則應在焊縫接頭前方15～20mm處打火引弧，將焊件預熱後再將焊條退回到焊縫起始處，把熔池填滿到要求的厚度後，方可向前施焊。

⑵ 一級焊縫和二級焊縫的區別是什麼

區別如下：

1. 一級焊源縫要求對'每條焊縫長度的100%'進行超聲波探傷；

2. 二級焊縫要求對'每條焊縫長度的20%'進行抽檢，且不小於200mm進行超聲波探傷；

3. 一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫，並不允許存在如表面氣孔、夾渣、 弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷;

4. 一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均與母材相同。

⑶ 什麼是一級焊縫

查詢了一些資料，發現對一級焊縫有些誤解。在《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）4.3.2中說明「重要鋼結構採用的焊接材料應進行抽樣復驗，復驗結果應符合現行國家產品標准和設計要求」，此處重要是指：建築結構安全等級為一級的一、二級焊縫； 建築結構安全等級為二級的一級焊縫；大跨度結構中一級焊縫；重級工作制吊車梁結構中一級焊縫；設計要求。裡面提到的如建築結構安全等級為一級的一、二級焊縫是指在建築結構安全等級為一級時，一、二級焊縫應該進行抽樣復驗，其它類似，並沒有說明一級結構的焊縫質量等級必須是一、二級的，在《鋼結構焊接規范》（GB50661-2011）5.1.5中，對焊縫等級有比較明確的說明：
1、在承受動荷載且需要進行疲勞驗算的構件中，凡要求與母材等強連接的焊縫應予焊透， 其質量等級為：
1)作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或 T 形對接與角接組合焊縫，受拉時應為 一級，受壓時應為二級；
2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2、不需要疲勞計算的構件中，凡要求與母材等強的對接焊縫宜予焊透，其質量等級當受 拉時應不低於二級，受壓時宜為二級。
3 、重級工作制（A6～A8）和起重量 Q≥50t 的中級工作制（A4、A5）吊車梁的腹板與上翼 緣之間以及吊車桁架上弦桿與節點板之間的 T 形接頭焊縫均要求焊透，焊縫型式宜為對接與角 接的組合焊縫，其質量等級不應低於二級。
4、部分焊透的對接焊縫、不要求焊透的 T 形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接 組合焊縫，以及搭接連接採用的角焊縫，其質量等級為：
1)對直接承受動荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於 50t 的中級工作
制吊車梁，焊縫的外觀質量等級應符合二級；
2)對其他結構，焊縫的外觀質量等級可為三級。
其實，通常情況下，設計會在總說明或者具體部位處說明焊縫質量等級為幾級的

⑷ 焊縫是如何分級的

焊縫（welded seam）利用焊接熱源的高溫，將焊條和接縫處的金屬熔化連接而成的縫。焊縫金屬冷卻後，即將兩個焊件連接成整體。根據焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同，分對接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等。焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況，分別選用不同的質量等級。

等級要求：

1、一級焊縫要求對『每條焊縫長度的100%』進行超聲波探傷；

2、二級焊縫要求對『每條焊縫長度的20%』進行抽檢，且不小於200mm進行超聲波探傷。

3、一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫，並不允許存在如表面氣孔、夾渣、 弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷；

4、一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均與母材相同[2]

⑸ 一級焊縫和二級焊縫的區別

強度上沒有區別。

根據《鋼結構設計規范》GB50017-2003，一級、二級焊縫的焊接工藝沒有區別，強度也沒有區別。只是檢查嚴格性、質量保證性上有區別。一級焊縫要求對長度100%檢查，II級焊縫只要求對長度20%進行檢查。

一二級焊縫的區分在於其重要性和施工的可靠性，一般在說明中標注，圖紙上並無特別的區分。施工過程中的要求是一樣的，只是檢測的數量有所區別。一級焊縫為100%，二級焊縫為20%。

⑹ 什麼是一二三級焊縫

Ⅰ、Ⅱ級焊縫必須經探傷檢驗，並應符合設計要求和施工及驗收規范的規定，檢查焊縫探傷報告，亂譽焊縫表面Ⅰ、Ⅱ級焊縫不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。Ⅱ級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷，且Ⅰ級焊縫不得有咬邊、未焊滿伍念等缺陷。

Ⅰ級焊縫不允許，Ⅱ級焊縫的咬邊深度≤0.05t，且≤0.5mm，連續長度≤100mm，且兩側咬邊總長≤10%焊縫長度，Ⅲ級焊縫的咬邊深度≤0.lt，且≤lmm。

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注意事項：

適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料類型、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化，不能作出標準的規定。保持適宜的焊接速度，熔渣能很好的覆蓋著熔潭。使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間，避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快，焊接部位冷卻時，收縮應力會增大，使焊縫產生裂縫。

焊接工藝性能包括電弧穩定性、飛濺顆粒大小及數量、脫渣性、焊縫外觀與形狀等。對於碳鋼及低合金鋼的焊接（特別是半自動焊）嘩橘段，主要是根據焊接工藝性能來選擇焊接方法及焊接材料。

⑺ 焊縫質量一級,二級,三級是啥意思

焊縫的質量分為外觀質量和內在質量,外觀質量分為一級、二級和三級；

主要是鋼結構的焊接有相關標准,明確規定了各級焊縫允許存在的缺陷種類、數量；

高標準的焊縫（如鍋爐、壓力容器的焊縫）同樣分為三級合格標准,超過三級者為四級,為不合格焊縫.根據焊縫所承載的載荷、焊縫的服役狀況不同,設計部門會對焊縫提出不同的等級要求。

JB/T4730.2-2005標准中規定了焊縫內在質量評定標准,Ⅰ級焊縫不允許存在裂紋、未融合、未焊透和條狀缺陷；Ⅱ級和三級焊縫內不允許存在裂、未融合；超過Ⅲ級者為Ⅳ級焊縫,為不合格。

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焊縫等級分類及無損檢測要求
焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況，按下述原則分別選用不同的質量等級，
1.在需要進行疲勞計算的構件中，凡對接焊縫均應焊透，其質量等級為

1)作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或r形對接與角接組合焊縫，受拉時應為一級，受壓時應為二級;

2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。

2.不需要計算疲勞的構件中，凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透，其質量等級當受拉時應不低於二級，受壓時宜為二級

3.重級工作制和起重量Q>50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架_上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式-般為對接與角接的組合焊縫，其質量等級不應低於二級

4.不要求焊透的'I』形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫，以及搭接連接採用的角焊縫，其質量等級為:

1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁，焊縫的外觀質量標准應符合二級;

2)對其他結構，焊縫的外觀質量標准可為二級。

外觀檢查一般用目測，裂紋的檢查應輔以5倍放大鏡並在合適的光照條件下進行，必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷，尺寸的測量應用量具、卡規。焊縫外觀質量應符合下列規定:

1一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷，-級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷;

2二級焊縫的外觀質量除應符合本條第一款的要求外，尚應滿足下表的有關規定;3三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定

⑻ 焊縫等級如何分類的

1、一級焊縫要求對『每條焊縫長度的100%』進行超聲波探傷；
2、二級焊版縫要求對『每條焊縫長權度的20%』進行抽檢，且不小於200mm進行超聲波探傷。
3、一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫，並不允許存在如表面氣孔、夾渣、
弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷；
4、一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均於母材相同
檢測等級
板厚(mm)
A
B
C
評定等級
8→50
8→300
8→300
Ⅰ
2/3*δ；最小12。
1/3*δ；最小10，
最大30。
1/3*δ；最小10，
最大20。
Ⅱ
3/4*δ；最小12。
2/3*δ；最小12，
最大50。
1/2*δ；最小10，
最大30。
Ⅲ
<δ；最小20。
3/4*δ；最小16，
最大75。
2/3*δ；最小12，
最大50。
Ⅳ
超過Ⅲ級者
註：①δ為坡口加工側母材板厚，母材板厚不同時，以較薄側板厚為准。
②管座角焊縫δ為焊縫截面中心線高度。