免焊鎖腳錨管螺栓連

① 施工質量專題會議紀要

施工質量專題會議紀要範文（精選5篇）

在平日的學習、工作、生活中，我們在很多事務中使用會議紀要的情況與日俱增，會議紀要如實地反映會議內容，它不能離開會議實際搞再創作，否則，就會失去其內容的客觀真實性。什麼樣的會議紀要才是有效的呢？下面是我精心整理的施工質量專題會議紀要範文（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

施工質量專題會議紀要1

一、時間

20xx年3月16日

二、地點

工地辦公室

三、參加人員

1、專家5人

2、總監、現場監理員

3、項目經理、施工員

4、甲方代表

四、會議內容

1、方案可行。

2、圓弧結構處支撐系統按矩形搭設，寬度大於建築物高度。

3、監測點需用標志(如三角形符號)標出。

4、材料必須合格，如管壁厚度、管的垂直度必須符合要求。

5、立柱基礎施工必須在分層夯實後方可澆築混凝土，立柱底座需墊方木，擴大受力面積。

6、節點連接件必須扭緊，班組檢查，管理人員抽查。

7、模板支撐系統必須100%按方案安裝。

8、水平桿必須必須緊挨已澆鋼筋混凝土柱，防止側移。

9、高支模部分的混凝土澆築應安排在上午施工，讓工人和管理人員保持充沛的精力，以便及時發現和處理問題。

10、須有監理公司簽發的澆灌令方可澆築混凝土。

施工質量專題會議紀要2

時間：20xx年7月28日星期六下午2：00

地點：xx

參加人員：

建設單位：xx

監理單位：xx

施工單位：xx

主持人：xx

會議主要議題：xx，會議內容形成紀要如下：

一、監理單位

1、方案項目標題出現錯誤且無公司印章；

2、編制、審核、批准欄無相關人員簽名；

3、封面無施工組織設計報審表；

4、方案內容過於籠統，對設備安裝及工藝標准無具體文字闡述，概念模糊。

5、施工組織機構人員配置情況不明確；

6、施工進度計劃缺少表格化橫道圖；

7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。

二、建設單位

該方案需補充一下內容：

1、耐酸磚砌築方案及工藝技術規范要求；

2、塔內分裝裝置、絲網除沫器、纖維除霧器安裝技術要求；

3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術要求；

4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術要求；

5、根據施工進度提前做好甲供設備到貨時間安排計劃；

6、防腐標准及施工技術要求。

三、施工單位

1、針對上述問題進行了收集並記錄，同時將對方案進行重新修正報批，並與近日內重新整理並反饋給相關負責人。

2、先期准備工作做好安排，施工電源及場地整理接洽，以及後續材料、構件進場准備工作開展。

3、相關材料質保書、合格證、檢驗檢測文件等隨後續人員到場一並交付。

四、進場安全初步要求

1、勞動保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業現象存在；

2、工器具及專業工具設備必須嚴格遵照相關規范做好擺放；

3、高溫時段的的作息時間要合理的作好調整和安排；

4、做好文明施工，保持作業現場的整潔化和有序化。

淮北市建設工程監理有限公司

池州冠華黃金冶煉工程項監理部

20xx年7月28日

施工質量專題會議紀要3

參加單位及參加人員：

建設單位：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx

監理單位：xxx、xxx、xxx

施工單位：xxx、xxx、xxx

會議主持人：

xxx

時間：

xx年xx月xx日上午

會議地點：

甲方現場辦公室

會議紀要：

為了保證棚改項目在xx月xx日按期進戶、針對xx月xx日質檢站下發的整改通知、工程部組織(長城建築公司、海順建築公司)兩家施工單位和百信監理公司召開了專題會議、並提出了如下要求：

1、會上要求兩家施工單位務必對整改通知內提出的問題進行逐項整改、在xx月xx日前必須整改完畢並由各家施工單位負責、請質檢站相關人員來現場進行復檢。

2、 對於整改通知內提出的問題由於天氣原因無法進行整改的須寫出書面承諾、上報工程部。

3、 各家施工單位將所負責棟號各戶門鑰匙進行整理編號、待質檢站再次復檢合格後、做好向物業公司移交的准備。

4、 本月x號左右自來水準備開栓送水、各家施工單位務必在送水前將各單元進戶水管處進行土方回填、做好保溫，防止送水後進戶水管受凍。

5、 整改通知里列出的水電各專業存在的問題馬上進行逐項整改。

施工質量專題會議紀要4

會議時間：

20xx年9月1日18：15時

會議地點：

項目部會議室

主 持 人：

xxx(第六合同段監理組組長)

參加人員：

監理組：組長、副組長及隧道監理工程師

項 目 部：

經理、總工、隧道專監、各隧道施工隊長、技術員和工班長

會議議程：

一、隧道監理工程師通報當前隧道施工中存在的問題

二、項目部制定整改落實措施

三、監理組副組長、組長進一步加強隧道施工控制的要求

會議內容：

監理組童曉明組長首先說明：將軍溝隧道是我合同段安全、質量、進度、費用控制的重點和難點。雖然將軍溝隧道施工中一直存在諸多困難，如：圍岩情況與設計不符，炸葯、鋼筋、水泥等主要材料供應緊張，資金缺口較大等，但在監理組和項目部的協同努力下，克服重重困難，採取多種措施， xx年xx月將軍溝隧道的安全、質量和進度有了明顯的改觀，但不可忽視的是將軍溝隧道施工中仍然存在一些問題，需引起我們高度重視，採取更為有效的措施，在確保安全和質量的前提下加快工程進度。

一、隧道監理工程師陳欣通報當前隧道施工中存在的問題

一隧道進口：

1.洞身開挖掘進：由於圍岩節理裂隙發育，強度低，岩體較為破碎，呈碎裂-塊碎狀結構，自穩能力差，因此在開挖過程中，對進尺長度、光面爆破應加強控制，確保施工安全。但施工隊盲目追求進度，有時一循環進尺3.5m，致使兩側壁掉塊、坍塌，局部超挖嚴重，存在安全隱患。監理組和項目部多次提出類似問題，施工隊屢教不改，野蠻施工。

2.格柵鋼架製作和安裝：普遍存在焊接不規范、焊縫不飽滿的問題；個別批次還存在箍筋、U型筋、格柵鋼架間距偏大，格柵鋼架厚度不夠、傾斜度超標等問題，存在質量、安全隱患。

3錨桿安裝：錨桿安裝不夠規范，不是梅花形布置；端頭不是切割，而是電弧切割；有少數長度不夠，有未注漿之嫌。

二隧道出口：

1.CRD開挖：各個洞室開挖縱向間距不協調；工序銜接間隔時間長，封閉成環不及時，造成拱架懸空，極易造成圍岩變形過大。

2.臨時支撐：中隔壁凹進凸出，縱向連接筋沒及時施作並連接牢固，C25噴射混凝土沒及時封閉、厚度不夠。

3.格柵鋼架：焊接不規范、焊縫不飽滿；箍筋、U型筋間距偏大；傾斜度不符合要求。

4.拱頂下沉：ZK582+264-261段拱頂下沉達16cm，出現環向裂縫。

三要求：

1.嚴格控制洞身開挖進尺不超過2.m，控制好光面爆破的孔深、間距和數量，根據圍岩實際情況隨時調整光面爆破的參數，控制超挖量，確保施工安全。

2.加強格柵鋼架安裝的'間距和傾斜度控制，對於製作不合格的鋼架做報廢處理，嚴禁進入施工現場。

3.錨桿的布設必須符合設計規范要求，控制好錨桿的長度、數量、角度，嚴禁不合格的錨桿進入施工場地。

4.CRD工法施工必須保持各洞室之間的縱向間距；各洞室及時設置臨時仰拱封閉，步步成環，盡量縮短成環時間；中隔壁必須設置為弧形臨時支護，左右開挖的小斷面底部臨時仰拱保持在同一斷面上，各個節點的連接一定要對齊，螺栓連接牢固並及時施作鎖腳錨管；必須保證中隔壁和臨時仰拱鋼架的間距和噴射混凝土的厚度，鋼架之間縱向連接筋及時施作並連接牢固。

5.加強監控量測工作，隨時掌握圍岩動態變化，及時反饋信息。

二、項目部制定整改落實措施

一項目部總工孟慶信對監理工程師提出的問題落實整改措施：對於施工中存在的問題，充分體現了各個施工隊的管理質量不到位和安全意識淡薄，希望各施工隊引起高度重視，不要在施工中屢次犯這種低級的錯誤，一定要嚴格按照設計和規范的要求去做。

孟慶信總工要求在下一步工作中必須做好以下工作：

1.對施工中存在的問題項目部肯定積極配合監理組的工作，堅決整改落實，絕不姑息。

2.要求項目部現場技術人員加強責任心，加大控制力度，堅持報檢程序，嚴格認真進行自檢，在施工中充分發揮項目部質量管理自檢體系的作用。

3.施工隊應高度重視安全和質量，配合和支持項目部和監理組的工作。

二項目經理許君：隧道施工中一直存在很多困難，項目部在監理組的支持配合下想了很多辦法，採取了很多措施，給我們的施工解決了很多困難，創造了很好的環境，但我們施工隊管理差、質量和安全意識差，總是存在這樣那樣的問題，甚至屢教不改，對此項目部同意孟慶信總工的觀點，在下步工作中加大對隧道施工的整治；希望各施工隊在此次會議後切實、真正加強管理和對現場的控制，搞好安全和質量，如再發生此類質量問題，項目部除一如既往地支持並執行監理組的返工、停工、處罰等決定外，還將對相關人員(包括項目部現場技術員)追究責任並進行處罰。

三、監理組副組長、組長對一步加強隧道施工控制的要求

一監理組副組長荀文顯：

1.今年復工至今監理組組織召開的隧道施工專題會議已有十多次，取得了一定的成效但並不顯著，希望各施工隊對隧道監理工程師提出的問題迅速按孟慶信總工的要求落實，監理組與項目部將於9月2日對整改情況進行復查。

2.另外，監理組在現場多次要求在各洞口儲備滅火器、防火砂等救災物資，希望各施工隊盡快落實。

二監理組長xxx：

首先對隧道專業監理工程師、副組長和項目總工的意見表示支持，接著重要求以下幾點：

1.出口右洞初期支護侵限處理必須增加作業人員和風鎬，或採用新的處理工藝，力爭在9月份處理完畢。

2.出口左洞必須按隧道專業工程師的要求加強現場控制，協調各洞室的進尺，盡早封閉成環，以有效抑制圍岩變形。

3.必須加強爆破開挖的控制，減少超挖，嚴禁欠挖，對當局部超挖嚴重時，經監理工程師同意後方可用同標號的混凝土或片石混凝土回填，超挖回填必須密實，絕對不允許圍岩與支護系統脫空!

4.現場技術員和監理人員要各司其職、各負其責，協同加強現場控制，杜絕偷工減料、野蠻施工、冒險作業等行為的發生。

5.監理組將繼續加大對隧道施工的巡視、檢查力度，發現問題將責令返工、或停工整改，並按《現場工作考核管理細則》予以處罰。

施工質量專題會議紀要5

時間：

xx年xx月xx日

地點：

項目部會議室

主持人：

xxx

項目部：

xxx等

分承包商：

xxx、xxx

會議紀要：

會議通報了xxx協調會的主要內容並對上周會議內容進行檢查，紀要如下：

一、施工管理：

1.xx月xx日上午8點半，施管辦、技質辦、xxx辦會同監理及xx公司對氧化反應器xxx的基礎進行檢查驗收。xx月xx日，業主組織各單位進行驗收，xx月xx日，外國專家到場組織最終驗收。

2.xx月xx日，技質辦安排人員去xx確認管線特殊材料，供應辦整理材料清單想業主申報材料計劃。

3.xx月底焚燒爐到場，xx公司安排基礎施工，要保證在在xx月xx日左右施工完畢。

4.電儀公司的臨時電纜及配電箱在xx月xx日到場，施管辦安排卸車，供應安排人員接收檢查。

5.通知機工公司及電儀公司的施工人員在xx月xx日前進入現場辦公，施管辦與工程建設部聯系落實xx專題會時間。

6.xx公司要按照新的圖紙到貨情況編制裝置區道路及基礎的施工計劃。

7.氧化反應器基礎施工過程中，存在臨邊防護不規范，現場有生產垃圾，要求xx公司在xx月xx日前按照施管辦要求全部整改完畢。

二、安全管理：

1.下發了集團公司《關於規范現場配電箱》的通知，並要求施工單位必須將現場的配電箱換成集團公司要求的樣式。

2.每周六做好安全文明施工的自檢工作，對存在的隱患要及時發現並解決，同時把自檢的結果電郵上報業主。

三、技術質量管理：

1.xx藍圖已到。

會議要求：

1.目前土建施工重點是焚燒爐基礎、氧化反應器基礎，前段時間一直陰雨，影響了進度，華興公司要按照要求落實人力機具，搶進度、趕工期，將因雨耽誤的工期爭搶回來。

2.目前是施工雨季期，各單位要高度重視安全工作，切實做好防塌方、防滑坡情況發生。

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② 請問螺栓有哪幾種連接方式

普通螺栓連接和鉸制孔用螺栓.普通螺栓連接中,螺栓與孔間有間隙.其優點是加工方便,成本低,所以應用范圍廣.鉸制孔用螺栓中,其螺桿外徑與螺栓孔(由高精度鉸刀加工而成)的內徑具有同一基本尺寸,並常採用過渡配合.它適用於承受垂直與螺栓軸線的橫向載荷.

③ 隧道鎖腳錨管與錨桿的區別

錨桿是總稱，鎖腳錨管是其中一種方式。
鎖腳錨桿，其實就是在台階法開挖隧道時，保證中導或者下導開挖時，鎖腳使上導鋼架具有自承能力。若要是施作徑向鎖腳的話，那樣子承受的是剪力，並不能提供最大的幫助，應該盡量向下施作比較合適，那樣更加接近軸力。

錨桿，英文「Bolt」；「bolting（准確稱謂）」；「anchor（早期稱謂）」是當代煤礦當中巷道支護的最基本的組成部分，他將巷道的圍岩加固在一起，使圍岩自身支護自身。現在錨桿不僅用於礦山，也用於工程技術中，對邊坡，隧道，壩體進行主體加固。

④ 什麼是鎖腳錨管

以前主要用於鐵路隧道先拱後牆法施工襯砌時，在開挖下斷面前，於拱腳垂直於岩壁打入1~2排錨桿，以防止拱腳收縮和掉拱；邊牆超前錨桿是台階法開挖時，在上台階開挖支護完成，開挖下斷面前，於拱腳斜向下打入錨桿，即可穩定拱腳，又可對下部開挖起到超前支護作用。

錨桿施工前，在設計交底和現場勘察的基礎上，應編制完整的施工組織設計，包括施工平面圖、剖面圖，鑽孔方法和設備選型、錨桿製作和安裝，注漿設備、漿體製作和灌漿方法，張拉鎖定設備和方法，施工進度、勞動組織、質量保證和安全措施等報監理審批。施工前應將原材料的品種、型號、規格的合格證，檢驗報告及錨桿各部件的質量等技術資料報監理審核。

應符合下列規定：

Ⅱ級和Ⅲ級鋼筋接長宜採用雙面搭接焊，焊接長度不應小於8d （d為鋼筋直徑），精軋螺紋鋼筋可採用定型套筒連接。

鋼筋保護層厚度不應小於20mm，鋼筋網間距按設計要求。

錨桿自由段應裹以塑料布或套塑料管，並扎牢。

錨筋插放之前應檢查錨筋質量，確保符合設計要求。

插放錨桿時，應避免錨筋扭壓和彎曲。

注漿管宜與錨筋一起放入鑽孔，注漿管內端距孔底宜為50-100mm，二次注漿管的出漿孔和端頭應密封，保證一次注漿時漿液不進入二次注漿管內。

錨筋插入孔內深度不應小於錨桿長度的95%，亦不得超深，以免外露長度不足。

⑤ 鎖腳錨桿是選用什麼鋼管有縫鋼管還是無縫鋼管隧道施工方面的

型號根據需要定，需要無縫鍍鋅不銹鋼鋼管。目前比較好動的是酒泉鋼鐵公司的

⑥ 隧道鎖腳錨桿（管）打入的角度應該是多少度為宜

斜向下45度。

鎖腳錨桿以前主要用於鐵路隧道先拱後牆法施工襯砌時，在開挖下斷面前，於拱腳垂直於岩壁打入1～2排錨桿，以防止拱腳收縮和掉拱；<br>邊牆超前錨桿是台階法開挖時，在上台階開挖支護完成，開挖下斷面前，於拱腳斜向下打入錨桿，即可穩定拱腳，又可對下部開挖起到超前支護作用。近來，由於先拱後牆法襯砌已經不再採用，已經將邊牆超前錨桿稱之為鎖腳錨桿。
鎖腳錨桿的設置是為了防止鋼拱架垮落，對拱架和隧頂圍岩起到支撐，盡管系統錨桿與鋼拱架的縱向間距相同並進行焊接。鎖腳錨桿主要用於鐵路隧道先拱後牆法施工襯砌時，在開挖下斷面前，於拱腳垂直於岩壁打入1～2排錨桿，以防止拱腳收縮和掉拱；鎖腳錨桿起到支點作用，類似於支座限制變形，系統錨桿與型鋼焊接是形成整體受力效應。