鋼管焊接焊縫高度採用什麼標准

⑴ 管道焊縫的寬度和高度的比列是多少

一般地，從焊接標准或焊接規程而言，「管道焊縫的寬度和高度沒有固定的比例」。無論管道還是鋼板對焊，其焊縫的寬度與對接坡口的鈍邊及坡口角度有關，焊縫的高度即常說的焊縫余高不宜（或不應）超過3mm。

⑵ 管道焊接規范

具體規范如下：

1.設計規范要求，暖氣支管不得小於DN20。

2.保溫常規做法――給水：防結露保溫，熱水：保溫，消防：不保溫，冷凍水：連閥門都需保溫，冷卻水：按設計要求，未要求可以不作。一般吊頂里的管道均需保溫。

給水：暗敷防結露保溫；明敷穿越門廳、卧室和客廳過門處必須做防結露保溫。排水：暗敷做防結露保溫；明敷公共廁所座便上反水彎必須做。管井裡除消防、噴灑管道管道外均做保溫。

3. 鍍鋅鋼管連接方式：《DN100絲接，>DN100可焊接（需防腐），可法蘭焊接（需二次鍍鋅），少量可絲扣法蘭連接。

4. 管道外皮距牆距離為25-50mm。

5. 採暖干管接立管時，當立管直線管段<15m時，採用2個90。彎頭，當直線管段>15m時採用3個90。彎頭。

⑶ 管道焊接要求!

管道焊接要求
（1）一般要求
① 管子焊接後應進行外觀檢查、無損檢測和液壓試驗。
② 液壓試驗應按中國船級社《鋼質海船入級與建造規范》第3篇第2章第5節的規定進行。

（2）外觀檢查
焊縫表面不應有裂紋、焊瘤、氣孔、咬邊以及未填滿的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷應進行修補。

（3）無損檢測
① Ⅰ類受壓管系的對接焊縫應按表11的規定進行射線檢測；Ⅱ類受壓管系的對接焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行射線檢測。射線檢測的靈敏度應符合《材料與焊接規范》7.5.4.5的規定。
表11 Ⅰ類受壓管系對接焊縫的射線檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查
② 如用超聲波檢測代替射線檢測，應經中國船級社同意。
③ Ⅰ類受壓管系的填角焊縫應按表12的規定進行磁粉檢測；Ⅱ類受壓管系的填角焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行磁粉檢測。
表12 Ⅰ類受壓管系填角焊縫的磁粉檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查

4) 焊後熱處理
① 碳鋼和碳錳鋼鋼管及組合分支管。
在下列情況下，應進行焊後消除應力的熱處理：
a. 鋼管和組合分支管的含碳量超過0.23%；
b. 鋼管和組合分支管的含碳量未超過0.23%，但壁厚超過20mm的Ⅰ類受壓管或壁厚超過30mm的Ⅱ類受壓管。
② 所有合金鋼鋼管和組合分支管。
在下列情況下，均應進行適當的熱處理：
a. 用電弧焊連接；
b. 經加熱成形，或彎管加工的；
c. 冷彎成形而彎心半徑小於3倍管子外徑的（彎心半徑從彎管內側邊緣測量）。
③ 凡採用氧－乙炔氣體焊連接的管子，焊後均應進行正火加回火處理，對材料為碳鋼或碳錳鋼時，亦可採用正火處理。
④ 碳鋼、碳錳鋼的消除應力熱處理溫度為580～620℃；保溫時間按每25mm管壁厚度1h選取。合金鋼消除應力熱處理的溫度應根據材料成分確定，並經中國船級社驗船師同意。

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⑷ 鋼管焊接焊縫高度採用什麼標准

你好，一般情況下，如果鋼管和板這些焊接，採用角焊縫的話，焊縫的焊腳尺寸不超過鋼管的壁厚的。
望採納，謝謝。

⑸ 不銹鋼焊管的焊縫的標準是什麼

不銹鋼焊縫處理的方式:
一、焊接在焊縫和靠近焊縫部位的內外兩側都引起了氧化的版加速。因為有變權色區域可以看得見氧化，顏色與氧化層的厚度有關。同焊接之前不銹鋼上的氧化層相比，變色區的氧化層相對厚，並且成分被改變(鉻減少)，使得耐局部腐蝕能力降低。在焊接之後，常常有必要進行像酸洗和研磨這樣的焊後處理，以去除氧化層(有色)和重新恢復耐腐蝕性能。
二、機械處理通常會使用機械或無機械污染表面。有機污染物可能由潤滑油引起。像外來鐵顆粒這樣的無機污染物可能是由於同工具接觸而引起的。通常所有各種表面污染都可能導致蝕斑。此外，外來鐵顆粒野可能導致電化腐蝕。蝕斑和電化腐蝕都是局部腐蝕形式，開始需要用水處理。因此表面污染通常降低不銹鋼的耐腐蝕性能。 表面處理方法：為了處理表面,去除變色和重新恢復耐腐蝕性能，現在有許多後部處理和手段。再這里我們應當區別化學方法和機械方法。
化學方法有：不銹鋼酸洗（通過浸泡，用酸洗鈍化膏或噴霧），輔助鈍化（酸洗後）和電解拋光

⑹ 如何計算角焊縫焊腳高度具體依據的是什麼標准。

與焊件的厚度有關，最小焊腳尺寸是=1.5*（t1的根號）t1=較厚焊件的板厚

最大焊腳尺寸是=1.2*t2 t2=較薄焊件厚度

當焊件邊緣厚度t≤6㎜，可取最大焊腳尺寸；

當焊件邊緣厚度t＞6㎜，可取最小焊腳尺寸；

總之選擇應符合最小焊腳尺≤應選尺寸≤寸最大焊腳尺寸。

焊接通過下列三種途徑達成接合的目的：

1、熔焊——加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固後便接合，必要時可加入熔填物輔助，它是適合各種金屬和合金的焊接加工，不需壓力。

2、壓焊——焊接過程必須對焊件施加壓力，屬於各種金屬材料和部分金屬材料的加工。

3、釺焊——採用比母材熔點低的金屬材料做釺料，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙，並與母材互相擴散實現鏈接焊件。適合於各種材料的焊接加工，也適合於不同金屬或異類材料的焊接加工。

(6)鋼管焊接焊縫高度採用什麼標准擴展閱讀：

角焊中，焊縫高度指直角三角形的直角點（兩焊腳交點）到斜邊的距離（即直角三角形斜邊的高）。焊縫符號表示方法（GB/T324-1988GB/T12212-1990）中，焊縫高度為直角三角形斜邊上的高。

習慣上所說焊縫高度與標准規定一致。標准規定：焊縫高度一般不能小於薄板的厚度。就是兩個面成一定角度的焊縫，雙面焊為最薄焊件0.4倍，單面焊為最薄焊件的0.8倍，就可以達到母材的強度。

現代焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。除了在工廠中使用外，焊接還可以在多種環境下進行，如野外、水下和太空。

無論在何處，焊接都可能給操作者帶來危險，所以在進行焊接時必須採取適當的防護措施。焊接給人體可能造成的傷害包括燒傷、觸電、視力損害、吸入有毒氣體、紫外線照射過度等。

⑺ 焊接鋼管管件執行什麼標准

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
GB/T3091-2001（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-2006（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-2002（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），建築裝飾用不銹鋼焊接管材（JG/T 3030-1995），低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管（GB/T 3091-2001），以及換熱器用焊接鋼管（YB4103-2000）。

⑻ 焊縫高度標准

並無准確的數字，只是一個范圍。如平縫0~3，角焊縫則分為表面凸起、凹陷兩種，一般的來說，焊縫要求豐滿，不得有連續的咬邊，因為你的焊縫再高也沒用，咬邊已經減低了母材的厚度，而且形成了嚴重的應力集中，

⑼ 有縫鋼管焊縫可高出管壁多少為標准

主要闡述了控制輸送用埋弧焊直縫鋼管內、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大，則焊縫的應力集中系數大，容易形成應力腐蝕裂紋。外焊縫余高大，不利於防腐；內焊縫余高大，將會增加輸送介質的能源損失等。
埋弧焊直縫鋼管對焊接質量的評價，首先是看內、外焊縫的余高及其形狀控製得好不好，焊縫流線是否規整。焊縫余高大且不是圓滑過渡過，則焊縫焊趾部位的應力集大系數大，對抗SCC不利。此外，外焊縫余高大，會給管子的陳記腐作業增加難道，成本增高；內焊的余高大，則對管道輸送介質的摩擦阻力大，管輸耗能也就大。因此，在生產埋弧焊管時，必須控制內、外焊縫的余高。API 5L 標准中規定的焊縫余高只是最低標准，而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。
輸送用埋弧焊直縫鋼管的焊縫最大余高，在多個標准中都作了規定。
1 焊縫余高大的負面影響
1.1 焊趾處易開成應力腐蝕裂紋（SCC）
對接接頭的應力集中主要是焊縫余高引起的。焊縫的余高愈嚴重，焊接接頭的強度反而會降低。焊後削平余高，只要不低於母材，減少應力集中，有時反而可以提高焊接接頭的強度。
焊縫的轉角半徑愈小，應力集中的程度則愈大；反之，應力集中的程度則愈小。因此，對埋弧焊焊縫的要求：一是余高要小；二是焊縫要圓滑過度，使轉象半徑R值增大。
埋弧焊直縫鋼管的焊縫均為對接接頭的焊縫，如果不控制好焊縫余高和轉角半徑，則焊趾處的應力就大，以致焊管在服役這程尤其是在腐蝕介質中，易在焊趾處產生應力腐蝕裂紋。
焊縫在成型和焊接過程中不可避免地會產生殘余應力，因此管坯在成型、焊接後要消除殘余應力。擴徑可消除殘余應力，但是殘余應力很難完全消除，焊趾處的殘余應力也就不可能消除。為了預防在焊趾處產生應力腐蝕裂紋，這就需要控制好成型、焊接時的殘余應力，尤其是焊趾處的殘余應力。
1.2 外焊縫余高大不利於防腐
在防腐作業時如採用環氧樹脂玻璃布進行防腐，外焊縫余高大，將使焊趾處不易壓牢。同時焊縫越高則防腐層就越應加厚，因標准規定防腐層的厚度是以外焊縫的頂點為基準測算的，這就加大了防腐的成本。
1.3 外焊縫余高過大對水壓擴徑後的管形有影響
埋弧焊直縫鋼管在水壓擴徑時，是通過內腔與鋼管擴徑尺寸一致的左、右2部分外模將鋼管包住的，因此，焊縫的余高過大，在擴徑時焊縫承受的剪應力就大，焊縫2側就易出現「小直邊」現象。但經驗證明，當外焊縫的余高控制在2mm左右時，水壓擴徑時不會出現「小直邊」現象，管形不會受到影響。這是因為外焊縫的余高小，焊接接頭所承受的剪應力也小。只要這種剪應力在彈性變形范圍內，卸栽後產生回彈，管子就會恢復原狀
1.4 內焊縫余高大增加輸送介質的能源損失
輸送用埋弧焊直縫管內表面若未做塗層防腐處理時，其內焊縫的余高大，則對輸送介質的摩擦阻力也大，由此將使輸送管線的能耗增加。

⑽ 鋼管焊接的焊縫檢查標准

具體的標准、規范、行業要求很多，不可能一一列舉，要根據你所在行業具體而言，主要是依據GB150以及壓力容器焊接工藝規程來檢驗。檢驗的內容如下：1.外觀，尺寸和形狀要符合相關的技術標准和設計圖樣的規定。2.焊縫無表面裂紋，未焊透，未溶合，氣孔。弧坑，未填滿以及肉眼可見的夾渣。焊縫兩側的焊渣以及飛濺物必須清除。3，焊縫和母材要平滑過渡。4，（1)使用標准抗拉強度下限值大於等於540兆帕材料製作的壓力容器，奧氏體不銹鋼壓力容器，低溫壓力容器等焊縫不準咬邊。（2），其他的咬邊深度不得大於0.5毫米。且連續咬邊不得大於100毫米，焊縫咬邊總長不得大於焊縫長度的10%。5，腳焊縫應與母材平滑過渡。還有就是圖紙上的技術說明上有的會明確說明他的設計要求是遵循的哪條標準的。
向你提供我用過的如下資料供你參考：

1、《焊接工藝評定規程》DL/T868-2004
2、《鋼制承壓管道對接焊接頭射線檢驗技術規程》DL/T821-2002
3、《鋼制壓力容器焊接規程》JB/T4709-2000
4、《電力建設施工及驗收技術規范》（火力發電廠焊接篇）DL5007-92
這一條你去看看有沒有機械類的。
5、《鋼結構工程及驗收規范》GB50205-95
6、《焊接接頭基本型式與尺寸》GB985-986-80
7、《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001，這一條很重要。