⑴ 渦流檢測是怎樣的無損檢測方法
渦流檢測（ET）的英文名稱是：Eddy Current Testing 工業上無損檢測的方法之一。給一個線圈通入交流電，在一定條件下通過的電流是不變的。如果把線圈靠近被測工件，像船在水中那樣，工件內會感應出渦流，受渦流影響，線圈電流會發生變化。由於渦流的大小隨工件內有沒有缺陷而不同，所以線圈電流變化的大小能反映有無缺陷。; 渦流檢測： 渦流檢測是建立在電磁感應原理基礎之上的一種無損檢測方法.它適用於導電材料.如果我們把一塊導體置於交變磁場之中,在導體中就有感應電流存在,即產生渦流.由於導體自身各種因素(如電導率,磁導率,形狀,尺寸和缺陷等)的變化，會導致感應電流的變化，利用這種現象而判知導體性質，狀態的檢測方法叫做渦流檢測方法．
⑵ 渦流探傷的原理
渦流檢測是建立在電磁感應原理基礎之上的一種無損檢測方法，它適用於導電材料。當把一塊導體置於交變磁場之中，在導體中就有感應電流存在，即產生渦流。由於導體自身各種因素（如電導率、磁導率、形狀，尺寸和缺陷等）的變化，會導致渦流的變化，利用這種現象判定導體性質，狀態的檢測方法，叫渦流檢測。
至於區別，每一種檢測方法都有它的局限性，要根據被檢工件來選擇檢測方法，渦流檢測適用於導電材料的金屬表面缺陷檢測，一般都用來檢測小管子的，出場的時候都要檢測的。
渦流檢測的特點（Eddy-current testing)
ET是以電磁感應原理為基礎的一種常規無損檢測方法，使用於導電材料。
一、優點
1、檢測時，線圈不需要接觸工件，也無需耦合介質，所以檢測速度快。
2、對工件表面或近表面的缺陷，有很高的檢出靈敏度，且在一定的范圍內具有良好的線性指示，可用作質量管理與控制。
3、可在高溫狀態、工件的狹窄區域、深孔壁（包括管壁）進行檢測。
4、能測量金屬覆蓋層或非金屬塗層的厚度。
5、可檢驗能感生渦流的非金屬材料，如石墨等。
6、檢測信號為電信號，可進行數字化處理，便於存儲、再現及進行數據比較和處理。
二、缺點
1、對象必須是導電材料，只適用於檢測金屬表面缺陷。
2、檢測深度與檢測靈敏度是相互矛盾的，對一種材料進行ET時，須根據材質、表面狀態、檢驗標准作綜合考慮，然後在確定檢測方案與技術參數。
3、採用穿過式線圈進行ET時，對缺陷所處圓周上的具體位置無法判定。
4、旋轉探頭式ET可定位，但檢測速度慢。
渦流檢測是運用電磁感應原理，將載有正弦波電流激勵線圈，接近金屬表面時，線圈周圍的交變磁場在金屬表面感應電流（此電流稱為渦流）。也產生一個與原磁場方向相反的相同頻率的磁場。又反射到探頭線圈，導致檢測線圈阻抗的電阻和電感的變化，改變了線圈的電流大小及相位。因此，探頭在金屬表面移動，遇到缺陷或材質、尺寸等變化時，使得渦流磁場對線圈的反作用不同，引起線圈阻抗變化，通過渦流檢測儀器測量出這種變化量就能鑒別金屬表面有無缺陷或其它物理性質變化。渦流檢測實質上就是檢測線圈阻抗發生變化並加以處理，從而對試件的物理性能作出評價。
⑶ 鋼管的渦流探傷原理是什麼
利用交流電磁線圈在金屬構件表面感應產生的渦流遇到缺陷會產生變化的原理，來檢測構件缺陷的無損探傷技術
⑷ 鋼管的渦流探傷原理是什麼
鋼管的渦流復探傷原制理：
通常鋼管渦流探傷採用通過式磁飽和器。它是由通有直流電的線圈來產生穩恆強磁場，並藉助於導套等高導磁部件將磁場疏導到被檢測鋼管的探傷部位，使之達到磁飽和狀態。為了充分利用線圈產生的磁場，裝置一般都有由鐵磁性材料(如純鐵)製作的外殼。由於純鐵的μ值很大，磁阻很小，泄漏在空間中的磁力線會被鐵殼收集，也被疏導到鋼管的檢測部位。
渦流探傷檢測適用於導電材料探傷，常見的金屬材料可分為兩大類：非鐵磁性材料和鐵磁性材料。後者為銅、鋁、鈦及其合金和奧氏體不銹鋼;前者為鋼、鐵及其合金。它們的本質差別是材質磁導率μ約為1或遠大於1 。在發電廠，除復水器等少量管道使用銅、鈦、奧氏體不銹鋼非鐵磁性材料外，大量管道都採用鋼管等鐵磁性材料，典型的應用有省煤器、水冷壁等。
⑸ 焊接鋼管需要做哪些試驗檢測
一般需要做以下檢測：
1， 材料化學性能。
2， 機械性能
3， 尺寸， 形位公回差
4， 基體及焊縫答金相組織， 晶粒度
5， 其他焊縫要求比如金屬夾雜， 無損探傷等
6， 外觀，毛刺
7， 30度彎曲實驗
以上項目都是要根據你的具體要求來的， 一分錢一分貨， 要求越高東西越貴， 質量是需要成本的， 自主選擇
⑹ 渦流檢測原理
渦流檢測是建立在電磁感應原理基礎之上的一種無損檢測方法，它適用於導電材料。當把一塊導體置於交變磁場之中，在導體中就有感應電流存在，即產生渦流。由於導體自身各種因素（如電導率、磁導率、形狀，尺寸和缺陷等）的變化，會導致渦流的變化，利用這種現象判定導體性質，狀態的檢測方法，叫渦流檢測。
至於區別，每一種檢測方法都有它的局限性，要根據被檢工件來選擇檢測方法，渦流檢測適用於導電材料的金屬表面缺陷檢測，一般都用來檢測小管子的，出場的時候都要檢測的。
渦流檢測的特點（eddy-current
testing)
et是以電磁感應原理為基礎的一種常規無損檢測方法，使用於導電材料。
一、優點
1、檢測時，線圈不需要接觸工件，也無需耦合介質，所以檢測速度快。
2、對工件表面或近表面的缺陷，有很高的檢出靈敏度，且在一定的范圍內具有良好的線性指示，可用作質量管理與控制。
3、可在高溫狀態、工件的狹窄區域、深孔壁（包括管壁）進行檢測。
4、能測量金屬覆蓋層或非金屬塗層的厚度。
5、可檢驗能感生渦流的非金屬材料，如石墨等。
6、檢測信號為電信號，可進行數字化處理，便於存儲、再現及進行數據比較和處理。
二、缺點
1、對象必須是導電材料，只適用於檢測金屬表面缺陷。
2、檢測深度與檢測靈敏度是相互矛盾的，對一種材料進行et時，須根據材質、表面狀態、檢驗標准作綜合考慮，然後在確定檢測方案與技術參數。
3、採用穿過式線圈進行et時，對缺陷所處圓周上的具體位置無法判定。
4、旋轉探頭式et可定位，但檢測速度慢。
⑺ 渦流探傷的原理
概述
eddy current testing(ET)利用電磁感應原理，檢測導電構件表面和近表面缺陷的一種探傷方法。
攜帶型渦流探傷儀
其原理是用激磁線圈使導電構件內產生渦電流，藉助探測線圈測定渦電流的變化量，從而獲得構件缺陷的有關信息。
按探測線圈的形狀不同，可分為穿過式(用於線材、棒材和管材的檢測)、探頭式(用於構件表面的局部檢測)和插入式(用於管孔的內部檢測)三種。
工作原理
渦流探傷
eddy current inspection
渦流探傷(eddy current inspection)以交流電磁線圈在金屬構件表面感應產生渦流的無損探傷技術。它適用於導電材料，包括鐵磁性和非鐵磁性金屬材料構件的缺陷檢測。由於渦流探傷，在檢測時不要求線圈與構件緊密接觸，也不用在線圈與構件間充滿 藕合劑，容易實現檢驗自動化。但渦流探傷僅適 用於導電材料，只能檢測表面或近表面層的缺陷，不便使用於形狀復雜的構件。在火力發電廠中主要應用於檢測凝汽器管、汽輪機葉片、汽輪機轉子中心孔和焊縫等。原理當交流電通入線圈時，若所用的電壓及頻率不變，則通過線圈的電流也將不變。如果在線圈中放入一金屬管，管子表面感生周向電流，即渦流。渦流磁場方向與外加電流的磁化方向相反，因此將抵消一部分外加電流，從而使線圈的阻抗、通過電流的大小相位均發生變化。管的直徑、厚度、電導率和磁導 率的變化以及有缺陷存在時，均會影響線圈的阻抗。若保持其他因素不變，僅將缺陷引起阻抗的信號取出，經儀器放大並予檢測，就能達到探傷目的。渦流信號不僅能給出缺陷的大小，同時由於渦流探傷時可以根據表面下的渦流滯後於表面渦流一定相位，採用相位分析 能判斷出缺陷的位t(深度). 檢測線圈在渦流檢驗中，為了適應不同探傷目的，按照檢測線圈和被檢構件的相互關系分為穿過式線圈、內通式線圈和放里式線圈三大類。如需將工件插入並通過線圈檢測時採用穿過式線圈。對管件進行檢測時，有時必須把線圈放入管子內部進行檢驗，則採用內通式線圈。採用放t式(點式)線圈時，把線圈放置於被查的工件表面進行檢測。這種線圈體積小、線圈內部一般帶有磁芯，靈敏度高，便於攜帶，適用於大型構件以及板材、帶材等表面裂紋檢驗。按照檢測線圈的使用方式，可分為絕對線圈式、標准比較線圈式和自比較式等三種型式。只用一個檢測線圈稱為絕對線圈式.用兩個檢測線圈接成差動形式，稱為標准比較線圈式。採用兩個線圈放於同一被檢構件的不同部位，作為比較標准線圈，稱自比較式，是標准比較線圈式的特例。基本電路由振盪器、檢測線圈信號輸出電路、放大器、信號處理器、顯示器和電源等部分組成。
渦流探傷儀
⑻ 做了液壓試驗的不銹鋼鋼管還要做渦流試驗嘛
做了液壓試驗的不銹鋼鋼管不需要做渦流試驗，
因為一般標准規定如果不做液壓試驗應當採用渦流檢測，
既然已經液壓試驗了就沒有必要做渦流檢測了。
⑼ 如何對非金屬材料進行渦流探傷
渦流探傷是無損探傷技術的一種，用於探測金屬材料或部件內部的裂紋或缺陷。渦流探傷是利用電磁感應原理來檢測構件和金屬材料表面缺陷的，檢測方法是檢測線圈及其分類和檢測線圈的結構。渦流探傷(ET)利用電磁感應原理，檢測導電構件表面和近表面缺陷的一種探傷方法。其原理是用激磁線圈使導電構件內產生渦電流，藉助探測線圈測定渦電流的變化量，從而獲得構件缺陷的有關信息。
渦流探傷原理
渦流探傷，本質上是利用電磁感應原理。 無論什麼原因， 只要穿過閉合迴路所包圍曲面的磁通量發生變化，迴路中就會有 電流產生， 這種由於迴路磁通量變化而激發電流的現象叫做電磁感應現象，迴路 中所產生的電流叫做感應電流。 電路中含有兩個相互耦合的線圈，若在原邊線圈通以交流電 的作用下，在副邊線圈中產生感應電流 1，在電磁感應 2；反過來，感應電流又會影響原邊 線圈中的電流和電壓的關系。
渦流探傷的基本工作原理： 當載有交變電流的試驗線圈靠近導體工件時， 由於線圈產生的交變磁場會使導體 感生出電流（即渦流）。渦流的大小、相位及流動形式受到工件性質（電導率、 磁導率、形狀、尺寸）及有無缺陷的影響產生變化，反作用於磁場使線圈的電壓 和阻抗發生變化。 因此通過儀器測出試驗線圈電壓或阻抗的變化，就可以判斷被檢工件的性質、狀 態及有無缺陷。
渦流探傷檢測線圈分類
1、按照檢測線圈和被檢構件的相互關系
檢測線圈在渦流檢驗中，為了適應不同探傷目的，按照檢測線圈和被檢構件的相互關系分為穿過式線圈、內通式線圈和放里式線圈三大類。
如需將工件插入並通過線圈檢測時採用穿過式線圈。
對管件進行檢測時，有時必須把線圈放入管子內部進行檢驗，則採用內通式線圈。
採用放t式(點式)線圈時，把線圈放置於被查的工件表面進行檢測。這種線圈體積小、線圈內部一般帶有磁芯，靈敏度高，便於攜帶，適用於大型構件以及板材、帶材等表面裂紋檢驗。
2、按照檢測線圈的使用方式
可分為線圈式、標准比較線圈式和自比較式等三種型式。
只用一個檢測線圈稱為線圈式.用兩個檢測線圈接成差動形式，稱為標准比較線圈式。採用兩個線圈放於同一被檢構件的不同部位，作為比較標准線圈，稱自比較式，是標准比較線圈式的特例。基本電路由振盪器、檢測線圈信號輸出電路、放大器、信號處理器、顯示器和電源等部分組成。
渦流探傷在檢測時不要求線圈與構件緊密接觸，也不用在線圈與構件間充滿 藕合劑，容易實現檢驗自動化。但渦流探傷僅適 用於導電材料，只能檢測表面或近表面層的缺陷，不便使用於形狀復雜的構件。在火力發電廠中主要應用於檢測凝汽器管、汽輪機葉片、汽輪機轉子中心孔和焊縫等。
3、按檢測線圈的電氣連接分類：
a）自感方式：檢測線圈使用一個繞組，既起激勵作用又起檢測作用。
b）互感方式：激勵繞組和檢測繞組分開。
c）參數型式：線圈本身是電路的一個組成部分。
渦流探傷特點
1、渦流探傷技術的適用范圍
a）工藝檢查和Z終產品檢測：在製造工藝過程中進行質量控制，或在成品剔除 不合格品。
b）在役檢測：為機械零部件及熱交換管等設施進行定期檢驗。
c）其他應用：金屬薄板及塗層的測厚、材質分選、電導率測量等。
2、渦流探傷的優點
a）檢測時既不需要接觸工件也不需要耦合劑，可在高溫下進行檢測。同時探頭 可延伸至遠處檢測，可有效對工件的狹窄區域及深孔壁等進行檢測。
b）對表面和近表面缺陷的檢測靈敏度很高。
c）對管、棒、線材的檢測易於實現高速、高效率的自動化檢測，可對檢測結果 進行數字化處理，然後儲存、再現及數據處理。
3、渦流探傷的局限性
a）只適用於導電金屬材料或能感生渦流的非金屬材料的檢測。
b）只適用於檢測工件表面及近表面缺陷，不能檢測工件深層的內部缺陷。
c）渦流效應的影響因素多，目前對缺陷的定性和定量還比較困難。
⑽ 鋼管渦流和超聲波探傷分別主要針對橫向還是縱向傷
渦流一般檢來測表面缺陷，超聲檢測內源部缺陷，這個我就不多說了！
鋼管渦流主要有兩種探傷方式：1、穿過式渦流：主要針對的橫向缺陷，人工缺陷一般為鑽孔或橫槽；2、點式渦流：一般是鋼管螺旋前進探頭不動或鋼管直線前進探頭旋轉，主要檢測縱向缺陷，人工傷一般為縱槽（通孔也可以檢測到）。
超聲波檢測：目前超聲波可檢測鋼管的缺陷有縱向、橫向、分層、測厚、斜傷均可以，我們的設備根據客戶要求配備相應的探頭（網路搜：鋼研納克無損檢測設備）。
「和合雙喜」補充的對，目前渦流探傷有項新應用叫「陣列渦流」，可以檢測任意方向的缺陷，有點類似於超聲相控。通過計算機切換控制接收和發射線圈，此技術已有成熟應用實例。