鋼結構中焊縫應力為什麼要除以122

① 機械知識——為什麼對一些鋼結構件焊後要進行消應力處理

因為焊接是屬於局部加熱，焊後鋼結構由於不均勻加熱，會使接頭附近產生局部應力和版變形。這種應力的存權在，是 焊接接頭產生裂紋，斷裂或者應力腐蝕的主要原因。
因此，重要焊接結構（如壓力容器等）在焊後都要進行整體消除應力處理。鋼的消除應力處理是沒有組織變化的，一般在600-700℃左右。

② 為什麼對一些鋼結構件焊後要進行消應力處理

有些鋼結構件焊後，由於其鋼性較好而無明顯的焊接變形，但焊接應力是相當大的，在鋼結構使用的一段時間後，可能由於某種原因釋放出來而引起變形，以致於破壞。因此，對某些重要用途的鋼結構，如高壓容器，危險介質的容器，鍋爐等，焊後採用各種方法進行消應力處理，目的就是防止鋼結構件中的內應力對構件產生危害。

③ 為什麼對一些鋼結構件焊後要進行消應力處理

有些鋼結構件焊後，由於其鋼性較好而無明顯的焊接變形，但焊接應力是版相當大的，在鋼結構權使用的一段時間後，可能由於某種原因釋放出來而引起變形，以致於破壞。因此，對某些重要用途的鋼結構，如高壓容器，危險介質的容器，鍋爐等，焊後採用各種方法進行消應力處理，目的就是防止鋼結構件中的內應力對構件產生危害。

④ 鋼結構一級焊縫和二級焊縫在強度上有什麼區別

強度上沒有區別。

根據《鋼結構設計規范》GB50017-2003，一級、二級焊縫的焊接工藝沒有區別，強度也沒有區別。只是檢查嚴格性、質量保證性上有區別。一級焊縫要求對長度100%檢查，II級焊縫只要求對長度20%進行檢查。

一二級焊縫的區分在於其重要性和施工的可靠性，一般在說明中標注，圖紙上並無特別的區分。施工過程中的要求是一樣的，只是檢測的數量有所區別。一級焊縫為100%，二級焊縫為20%。

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國內、外焊縫無損檢測標准

鋼結構焊縫的無損檢測在國內已有成熟標准，以鍋爐壓力容器部門運用最為廣泛，如GB/T 11345、NB/T 47013、GB/T 3323和TB/T 1558等。近來鋁合金輕量化材料的使用，使鋁合金焊接結構的探傷檢驗也變得越來越重要，由於國內起步較晚，實用標准還不是很多。

隨著航空航天和高鐵技術的發展，鋁合金焊接結構件越來越多。如高速動車組全部採用鋁合金車體，大量使用預制型材、板材以焊接方式連接，

如法國阿爾斯通的全鋁焊接車體，德國克諾爾的鋁合金焊接風缸等，由於國內尚無成熟檢驗標准，不得不按外方要求採用國際標准進行檢驗，因此關於鋁合金焊接結構件的無損檢測標準的研究正在開展之中。

國內外關於焊接結構件的無損檢測主要有下列所示標准：

GB/T 14693 焊縫無損檢測符號

GB/T 3323 金屬熔化焊焊接接頭射線照相

GB/T 12605 鋼管環縫熔化焊對接接頭 射線透照工藝和質量分級

GB/T 11345 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果的分級

GB/T 15830 鋼制管道對接環焊縫超聲波探傷方法和檢驗結果的分級

JB/T 9212 常壓鋼質油罐焊縫超聲波探傷

JB/T 6061 焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕的分級

JB/T 6062 焊縫滲透檢驗方法和缺陷磁痕的分級

NB/T 47103 承壓設備無損檢測

TB/T 1558 對接焊縫超聲波探傷

ISO 5817 焊縫 鋼、鎳、鈦及各自合金熔化焊接頭(除波束焊外) 不完整性質量分級

ISO 10042 焊縫 鋁及其合金弧焊接頭 不完整性質量分級

⑤ 鋼結構為什麼要滿焊

滿焊為主,或者分段焊,具體焊縫多長多厚是需要通過計算得出來的,點焊只是一些次要的,比如螺栓的墊片等,不受力而僅僅是起到固定作用的才會採用。

⑥ 鋼結構焊縫級別如何確定

焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況，按下述原則分別選用不同的質量等級，
1. 在需要進行疲勞計算的構件中，凡對接焊縫均應焊透，其質量等級為
1) 作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫，受拉時應為一級，受壓時應為二級；
2）作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 .不需要計算疲勞的構件中，凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透，其質量等級當受拉時應不低於二級，受壓時宜為二級
3 .重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透．焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫，其質量等級不應低於二級
4 .不要求焊透的』I'形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫，以及搭接連接採用的角焊縫，其質量等級為：
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁，焊縫的外觀質量標准應符合二級 ；
2) 對其他結構，焊縫的外觀質量標准可為二級。
外觀檢查一般用目測，裂紋的檢查應輔以5 倍放大鏡並在合適的光照條件下進行，必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷，尺寸的測量應用量具、卡規。
焊縫外觀質量應符合下列規定:
1 一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷，一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷；
2 二級焊縫的外觀質量除應符合本條第一款的要求外，尚應滿足下表的有關規定；
3 三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定

說明：根據結構的承載情況不同，現行國家標准《鋼結構設計規范》GBJ17中將焊縫的質量為分三個質量等級。內部缺陷的檢測一般可用超聲波探傷和射線探傷。射線探傷具有直觀性、一致性好的優點，過去人們覺得射線探傷可靠、客觀。但是射線探傷成本高、操作程序復雜、檢測周期長，尤其是鋼結構中大多為T形接頭和角接頭，射線檢測的效果差，且射線探傷對裂紋、未熔合等危害性缺陷的檢出率低。超聲波探傷則正好相反，操作程序簡單、快速，對各種接頭形式的適應性好，對裂紋、未熔合的檢測靈敏度高，因此世界上很多國家對鋼結構內部質量的控制採用超聲波探傷，一般已不採用射線探傷。
隨著大型空間結構應用的不斷增加，對於薄壁大麴率T、K、Y型相貫接頭焊縫探傷，國家現行行業標准《建築鋼結構焊接技術規程》JGJ81中給出了相應的超聲波探傷方法和缺陷分級。網架結構焊縫探傷應按現行國家標准JG/T203-2007《鋼結構超聲波探傷及質量分級法》的規定執行。
本規范規定要求全焊透的一級焊縫100％檢驗，二級焊縫的局部檢驗定為抽樣檢驗。鋼結構製作一般較長，對每條焊縫按規定的百分比進行探傷，且每處不小於200mm的規定，對保證每條焊縫質量是有利的。但鋼結構安裝焊縫一般都不長，大部分焊縫為梁一柱連接焊縫，每條焊縫的長度大多在250-300mm之間，採用焊縫條數計數抽樣檢測是可行的。
1. T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫，其焊腳尺寸不應小於t/4；設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為t/2，且不應小於10mm。焊腳尺寸的允許偏差為0-4 mm。
檢查數量：資料全數檢查；同類焊縫抽查10%，且不應少於3條。
檢驗方法：觀察檢查，用焊縫量規抽查測量。
說明：以上1.對T型、十字型、角接接頭等要求焊透的對接與角接組合焊縫，為減少應力集中，同時避免過大的焊腳尺寸，參照國內外相關規范的規定，確定了對靜載結構和動載結構的不同焊腳尺寸的要求。
2. 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不許有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。
檢查數量：每批同類構件抽查10%，且不應少於3件；被抽查構件中，每一類型焊縫按條數抽查5%，且不應少於1條；每條檢查1條，總抽查數不應少於10處。
檢驗方法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規定和鋼尺檢查，當存在疑義時，採用滲透或磁粉探傷檢查。
說明：以上考慮不同質量等級的焊縫承載要求不同，凡是嚴重影響焊縫承載能力的缺陷都是嚴禁的本條對嚴重影響焊縫承載能力外觀質量要求列入主控項目，並給出了外觀合格質量要求。由於一、二級焊縫的重要性，對表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷應有特定不允許存在 的要求，咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大，故一級焊縫不得存在該類缺陷。

⑦ 鋼結構中如何確定焊縫等級

本文探討了焊縫等級的確定，關於鋼結構焊縫質量等級的確定原則進行版了介紹：鋼結權構焊縫質量等級是設計人員在設計圖紙上註明的。焊縫質量等級的規定，大部分在設計規范有關條文或表格中已有反映，但不全面、不集中，導致一些設計人員對焊縫質量等級提出不恰當的要求，影響工程質量或者給施工單位造成不必要的困難。設計人員應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況按原則分別選用不同的質量等級。

⑧ 鋼結構件中的內應力是如何產生的

焊接過程對於鉚焊結構來講，是一種不均勻的加熱和冷卻過程，是使鉚焊專結構件中產生內應力的主屬要原因。另外，鋼結構件中的各個零件，在其坯料狀態或加工成零件後，都有可能存在著殘余的應力，在裝焊成整體後，這些殘余應力有可能集合成構件新的內應力。