塗塑方管

❶ 塗塑鋼管檢測方法有哪些

塗塑鋼管常用檢測方法：
1、外觀檢查，就是用肉眼檢查塗覆鋼管的外觀質量。
2、厚度測量，就是在任意兩個橫斷面上測量圓周上直交的任意四點的塗層厚度。
3、針孔實驗，就是指用電火花檢漏儀對鋼管塗層在規定試驗電壓進行檢查，同時還要檢查有無電火花產生。
4、彎曲實驗，一般是在彎曲機或模具上進行彎曲，值得我們注意的是，彎曲試驗時管內不帶填充物，焊縫位於彎曲主面的側面。
5、壓扁實驗，就是將試件置於兩平板之間，在壓力試驗機上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四，壓扁是塗覆鋼管焊縫垂直於載荷施加方向。
6、低溫實驗，就是指將試件放置在低溫箱中，停留一小時後，再放置在常溫環境。這些方法監測商品是否達標
----------------------------------------

塗塑鋼管主要分為內塗塑鋼管和內外塗塑鋼管兩種類型，塗層材質一般採用環氧樹脂和聚乙烯，也可根據客戶的要求配套定做。塗塑鋼管有效的解決了以往鋼塑復合管在生產及安裝方面的缺陷，受到了眾多客戶的好評和認可。
工藝標准1、塗層附著力：聚乙烯塗塑層附著力≥30N/cm，環氧樹脂塗層的附著力為1～3級。
2、彎曲性能：公稱通徑不大於50mm鋼塑管進行彎曲，彎曲後不發生裂紋，鋼與內外塑層之間不發生分層現象。3、壓扁性能：公稱通徑大於50mm，不超過600mm的鋼塑管進行壓扁，壓扁後不發生裂紋，鋼與內外塑層之間不發生分層現象。
4、衛生要求：輸送生活飲用水、冷熱水的鋼塑管的內塑料層應符合GB/T17219的要求。
5、塗覆塑層針孔試驗：用電火花檢測儀，對提供試驗的鋼塑管的整個內外表面進行檢查，檢測時不應有電火花產生。
6、耐火性能試驗：消防用鋼塑管應能承受耐火性能試驗15min，試驗後應無泄漏和變形損壞。
塗塑鋼管還能夠有效的防止植物根系及土壤環境應力的破壞等優勢。我國塗塑鋼管行業得到飛速發展，多數是用於冷水時襯聚乙烯管，其在性能上更接近金屬管道。

❷ 塗塑鋼管的檢測方法

外觀檢查
目測檢查塗覆鋼管的外觀質量，試驗結果應符合5.1的規定。
厚度測量
從塗覆鋼管的兩端取不同長度的兩個橫斷面，在每個橫斷面用電磁測厚儀測量圓周上直交的任意四點的塗層厚度，試驗結果應符合5.4的規定。
針孔試驗
管段試件長度約為1000 mm，用電火花檢漏儀對鋼管塗層在規定試驗電壓下進行檢查，塗層厚度不大於0.4mm，試驗電壓為1500 V，塗層厚度大於0.4 mm，試驗電壓為2000 V。檢查有無電火花產生，試驗結果應符合5.5的規定。
附著力試驗
附著力試驗按CJ/T 120-2008中7.4.2進行，試驗結果應符合5.6的規定。
彎曲試驗
DN≤50mm的塗覆鋼管進行彎曲試驗。管段試件長度為(1200±100) mm。
在溫度為（20±5） ℃的環境下，以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑，彎曲角度為30o，在彎管機或模具上進行彎曲。彎曲試驗時管內不帶填充物，焊縫位於彎曲主面的側面。
試驗後，從彎曲圓弧的中部將試件剖開，檢查內塗層，試驗結果應符合5.7的規定。
壓扁試驗
DN>50 mm的塗覆鋼管進行壓扁試驗。管段試件尺寸長為（50±10） mm。
在溫度為（20±5） ℃的環境下，如圖1所示，將試件置於兩平板之間，在壓力試驗機上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四，壓扁時塗覆鋼管焊縫垂直於載荷施加方向。試驗後，檢查內塗層，試驗結果應符合5.8的規定。
壓扁試驗
沖擊試驗
從塗覆鋼管的任意位置切取長約100 mm的試樣，在溫度為（20±5） ℃的環境下，如圖2所示，按表2的規定進行沖擊試驗，觀察內塗層的損壞情況。試驗時，焊縫應在沖擊面相反的方向，試驗結果應符合5.9的規定。
沖擊試驗條件
公稱通徑DN
mm錘重，kg落下高度，mm
15～251.0300
32～502.1500
80～3006.31000
沖擊試驗裝置
真空試驗
管段試件長度為（500±50） mm,使用適當的措施堵住管道進出口，從進口逐漸增加負壓至660 mm汞柱，保持1 min,試驗後檢查內塗層，試驗結果應符合5.10的規定。
高溫試驗
管段試件長度為（100±10） mm，將試件放置在恆溫箱中，升溫至（300±5） ℃，並恆溫1 h，然後取出自然冷至常溫。試驗後，取出試件並檢查內塗層(允許外觀顏色變深、發暗現象)，試驗結果應符合5.11的規定。
低溫試驗
管段試件尺寸長度為（100±10） mm，將試件放置在低溫箱中，降溫至（-30±2） ℃，並恆溫1 h，然後取出放置在溫度為（20±5） ℃的環境下（4～7） h。
壓力循環試驗
與水壓供給系統相連接，充水排除空氣，然後進行3000次從（0.4±0.1） MPa至 MPa的交變水壓試驗，每次試驗的周期不大於2 s。試驗後檢查內塗層，並按6.4的規定進行附著力試驗，試驗結果應符合5.13的規定。
溫度循環試驗
管段試件長度為(500±50) mm，將試件按下列順序在每個溫度條件下放置24 h：
（50±2）℃；
（-10±2）℃；
（50±2）℃；
（-10±2）℃；
試驗後試件放置在溫度為(20±5) ℃的環境中24 h，檢查內塗層情況，並按6.4的規定進行附著力試驗，試驗結果應符合5.14的規定。
溫水老化試驗
管段試件尺寸長度約為100 mm，管段兩端裸露處應進行相應的防腐處理，將管段放置在（70±2） ℃的蒸餾水中浸泡30 d，試驗後取出自然冷卻至常溫，檢查試件內塗層，試驗結果應符合5.15的規定。
施工、安裝要點
1）、應按《建築給水塗塑復合管管道工程技術規程》CECS125：2001執行。
2）、塗塑鋼管應選用下列施工機具：
（1）切割應採用金屬鋸切割；
（2）壓槽應採用專用滾槽機；
（3）彎管應採用彎管機冷彎；
（4）套絲應採用電動套絲機進行管螺紋加工；
（5）塗塑鋼管埠去毛刺和加工園角應採用銼刀加工；
（6）塗敷高強度無機溶劑液體環氧樹脂塗料應採用小毛刷或小牙刷。
3）、塗塑鋼管施工程序應符合下列要求：
（1）塗塑鋼管不宜埋設於鋼筋混凝土結構層中；
（2）塗塑鋼管管道安裝中禁止進行焊接；
（3）塗塑鋼管管道安裝宜從大口徑逐漸接駁到小口徑，管口應及時封堵；
（4）塗塑鋼管在運輸、裝卸及工地施工中，嚴禁拋摔和劇烈撞擊；
（5）塗塑鋼管安裝時，管徑不大於DN50時可用彎管機冷彎，但其彎曲曲率半徑不得小於8倍管徑，彎曲角度不得大於10°。

❸ 塗塑鋼管的連接方式有哪些呢

1、管道切割
管道切割應採用金屬鋸，大口徑管宜採用鋸床，使用盤踞切割時，其轉速不得大於800r/min；被切割管道的截面應垂直於管軸心；
2、 管道連接前准備
1 .經過切割後的管道埠應用細銼將金屬毛邊修光；
2 .塗塑管應採用專用鉸刀，將塗塑層厚度1/2倒角，倒角坡度宜為10° -15°。
3 .塗塑鋼塗層在埠完好，應採用削刀削成傾內倒角；如埠有破損必須進行修補（採用修補液），修補至塗層為整體無裂縫；
4 .滾槽後在槽突出部分的塗塑層會受到損傷，必須進行修補，修補至塗層表面光滑，整體無裂縫無破損點；
5.清理加工應採用棉回絲和毛刷清除管端和管內的油水和金屬切削；
3、 連接方式
1.螺紋連接
套絲應採用自動套絲機，執行現行國家標准GB/T7306；
2.法蘭連接
一次安裝法：可現場測量、繪制管道單線加工圖，進行加工塗、襯塑後，再運抵現場安裝；
二次安裝法：可現場用非塗、襯塑鋼管和管件，法蘭焊接，拼裝管道，然後拆開進行塗、襯塑加工，再運抵現場安裝
3.溝槽連接
應優先採用成品溝槽式塗塑管件；溝槽應採用專用滾槽機壓槽，注意溝槽深度應符合相關標准（CJ/T156-2001）.推薦選用廣州榮鋼牌塗塑管。

❹ 內外塗塑鋼管的連接方式

塗層復合管的連接方法和要求如下：
（1）先在鋼管兩端焊接法蘭，法蘭應焊接牢固版，再經聚乙烯塗敷。安權裝時，在塗層復合管的兩法蘭間加裝密封墊，用螺栓壓緊即可。
（2）為確保管道不會在壓力作用或水錘作用產生軸向竄動，應對其進行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定時應考慮管道在壓力作用下的擺動和撓曲等現象發生時不至於移位。垂直安裝的管道，兩固定點間之間的間距應不大於2m。橫向安裝時，兩固定點之間的間距為：塗層復合管公稱外徑小於76mm時，應不大於750mm；塗層復合管公稱外徑不小於76mm時，應不大於1100mm。
（3）當用水泥或磚砌支墩等方法固定時，管道可砌在支墩中。當採用支架、托架、吊架固定時，需要在管材或管件在設置U形或其他類型管卡。由於管材表面光滑，為了防止管卡滑動，管材表面與管卡間要放置橡膠墊，並用螺絲將管卡上緊，防止其滑動，然後再將管卡通過螺栓等與支墩、托架、支架等連接牢固。
（4）也可根據用戶圖紙安裝，不能提供施工圖紙時，可派人去現場測量，為用戶設計和製作專用管道連接件與礦用管材連接或通過快速管卡與無縫鋼管連接。
（5）管道安裝時必須保持管材上的警示線面向外側，形成一條線，以示安全警示。

❺ 內塗塑鋼管連接方式

DN100以下採用絲扣連接
DN50~DN300採用卡箍連接
DN50以上採用法蘭連專接
DN100可採用雙金屬焊接
埋地屬塗塑消防管採用的連接方式為法蘭、卡箍連接及焊接，其中採用焊接是最牢靠的連接方式，焊接可採用雙金屬及無損傷，這樣可以達到有效防止焊接後塗層被破壞及使用中地質下沉導致管道裂開等現象。

❻ 塗塑鋼管的製作方法

迄今為止所生產的塗塑鋼管被用於例如傳輸天然氣。鋼管首先經噴丸處理，在加以清潔後版用煤氣火焰或在感應權電爐內加熱至90℃到230℃，然後塗復一層黑色聚乙烯組合物，以及熱熔體或一層含酸(該酸可以被摻入或被共聚合)的乙烯聚合物作為粘性層。

❼ 塗塑鋼管的連接方式有哪些

一般有 溝槽、絲接、法蘭、焊接、雙金屬連接，承插式連接等。

❽ 內外塗塑鋼管如何連接

可採用溝槽式管接頭、法蘭連接、可鍛鑄管螺紋接頭、鍍鋅內塗管件（絲扣）試驗項專目技術性能檢測結果屬檢驗依據衛生安全性浸泡試驗合格合格彎曲試驗塗層不發生脫落、斷裂塗層不發生脫落，熱鍍鋅工藝中的鋅蒸氣容易使操作工人鋅中毒，高溫熱鍍鋅時鋅灰和鋅液飛濺也容易燙傷操作人員，並且熱鍍鋅對環境污染很嚴重。內外塗塑復合鋼管是一種新式材料，內外塗塑復合鋼管是塗塑鋼管的一種分類成品，也常常被稱之為內外塗塑復合管，其具有良好性能優勢，且塗塑管價格在管材中佔有巨大優勢，受到中國現代建築行業的喜愛和使用。以下為內外塗塑管價格優勢說明。內外塗塑復合鋼管因為遭到塗層掩蓋維護，無縫方管因而可以適應各種較為惡劣的工作環境，如長期埋於地下或作用於潮濕的空間環境，超強的安穩功能可以抵擋超高溫度以及超低溫度的替換作用。內外塗塑復合鋼管還有極好的絕緣作用以及很強的抗擊攪擾的接受功能，比如在高壓電力工作中將其作為電纜的護套維護，長期使用不只安全可靠不會發生漏電等風險，並且還可以對外界的多種攪擾信號起到有用的屏蔽作用。

❾ 塗塑鋼管連接方式和常見問題

導語：塗塑鋼管連接方式有哪些？塗塑鋼管又有哪些常見的問題呢？對建築一竅不通的人可能還不知道塗塑鋼管是什麼，更不用說是塗塑鋼管的連接方式和常見問題有什麼了。塗塑鋼管是用於給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送的，聽上去感覺就是塗塑鋼管很牛逼很厲害。那麼大家又了不了解塗塑鋼管的鏈接方式和它常見的問題呢？

塗塑鋼管的特性

塗塑鋼管是採用PE(改性聚乙烯)進行熱浸塑或EP(環氧樹脂)進行內外塗覆的產品，具有優良的耐腐蝕性能。同時塗層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產生電蝕。吸水率低，機械強度高，摩擦系數小，能夠達到長期使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤環境應力的破壞等。連接便捷、維修簡便。

塗塑鋼管的優點

1、適應埋地和潮濕環境，並可以耐高溫和極低的溫度。

2、抗干擾能力強，如果塗塑鋼管作為電纜套管，可以有效屏蔽外界的信號干擾。

3、承受壓力強度好，最大壓強可達6Mpa。

4、絕緣性能好，作為電線的保護管永遠不會發生漏電現象。

5、無毛刺、管壁光滑，適合施工的時候穿電線或電纜。

塗塑鋼管安裝注意事項

1、塗塑鋼管應選用施工的機具切割應吳用金屬鋸.套絲應採用自動套絲機，壓槽應採用專用滾槽機，彎管應採用彎管機冷彎。

2、管道與管件連接處須用生料帶纏繞介面處這豐可保證整個鋼塑復合管道均處於保護之中。

3、應使用配套的各種標准管件連接。

4、管道螺紋連接時，管端、管螺紋清理加工後，應進行防腐、密封處理，宜採用防銹密封膠和四氟乙烯生料帶纏繞螺紋.同時應用色筆在管上標記擰入深度。管道與配件應塗防銹密封.取用厭氧密封膠密封的管接頭養護期不得少於24小時其間不得試壓。

5、內外塗塑鋼塑復合管埋地敷設時，要埋在冰凍線下.埋地管道回填時，管頂上0-200mm以內填土不得有尖硬物.以免對塗塑層造成損傷。

塗塑鋼管的連接方式

1、首先在鋼管的兩端焊接法蘭，法蘭應焊接牢固，再經聚乙烯塗敷。安裝時，塗層復合管的兩法蘭之間添加裝密封墊，用螺栓壓緊。

2、為保證管道不會出現在壓力作用或水錘作用下產生軸向竄動，應對其進行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定時應當確保在管道在壓力作用下的發生擺動和撓曲等現象時不至於移位。

3、當用水泥或磚砌支墩等方法進行固定時，管道能夠砌在支墩中。當採用支架、托架、吊架固定時，需要對管材或管件設置U形或其他類型管卡。由於管材的外表面光滑，為了防止管卡滑動，管材表面與管卡間要放置橡膠墊，並用螺絲將管卡上緊，防止其滑動，然後再將管卡通過螺栓等與支墩、托架、支架等連接牢固。

4、也可根據用戶圖紙安裝，不能提供施工圖紙時，可派人去現場測量，為用戶設計和製作專用管道連接件與礦用管材連接或通過快速管卡與無縫鋼管連接。

5、管道安裝時必須保持管材上的警示線面向外側，形成一條線，以示安全警示。

塗塑鋼管連接的常見問題

塗塑鋼管在進行連接時，應該充分考慮管件的材質。它雖然在外層或是內層上噴塗了聚乙烯，但是經過長期的污水腐蝕還是會產生一些影響的。

1、打孔時內襯塑料雖然比較軟，但強行用剛性的鑽頭解決比較麻煩，襯塑復合管容易破壞原管道內的鋼襯塑管，且邊角不易齊整，建議結合美工刀進行開孔。

2、為塗塑管件連接各個部位時，我們還應該在細節上多加留意。尤其是在對介面與介面的連接上，不能疏忽大意，否則將造成無可挽回的損傷。開孔過程中內襯塑料殘渣極易落入原管道之中，因此在操作過程中應多加註意，否則會造成末端用水點堵塞。打孔或安裝分支管道不能採用電(氣)焊工具，因為那樣將破壞管道的內襯塑料，分支管的連接應採用溝槽專用管件連接。

看完這種高逼格的塗塑鋼管的連接方式和常見問題之後，大家是不是不再像一開始那樣迷茫呢？是否更深一步的了解到塗塑鋼管的連接方式呢？無論你是熟練的工人還是建築的初學者，小兔在這兒都提醒下大家，學會這個塗塑鋼管的連接方式可是很有必要的哦！同時要盡量避免塗塑鋼管在連接過程中容易出現的問題啦。

❿ 鍍鋅鋼管與不銹鋼管的差別

1、它們的涵義不同

鍍鋅鋼管，表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。版

不銹鋼管，是權一種中空的長條圓形鋼材。

2、應用范圍不同

熱鍍鋅鋼管廣泛應用於建築、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等製造工業。

不銹鋼管主要廣泛用於石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業輸送管道以及機械結構部件等。另外，在折彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用於製造機械零件和工程結構。也常用作傢具廚具等。

3、生產方式不同

黑管的製造方法（爐焊或電焊）由製造廠選擇。鍍鋅採用熱浸鍍鋅法。

不銹鋼管：原料-分條-焊接制管-修端-拋光-檢驗（噴印）-包裝-出貨（入倉）-（裝飾焊管）。

原料-分條-焊接制管-熱處理-矯正-矯直-修端-酸洗-水壓測試-檢驗（噴印）-包裝-出貨（入倉）（焊管工業配管用管）。