⑴ 鐵管焊縫過大如何焊
鐵管焊縫過大的焊法如下:
一是在焊縫中填塞跟母材相同材質的材料;內
二是調大焊接電流用焊條堆焊;容
三是如果焊接的不是重要部件或承重部位一般就塞上粗細差不多的焊條、鋼筋頭等直接覆蓋焊上就是。
焊縫是焊件經焊接後所形成的結合部分。按焊縫金屬充滿母材的程度分為焊透的對接焊縫和未焊透的對接焊縫。未焊透的對接焊縫受力很小,而且有嚴重的應力集中。焊透的對接焊縫簡稱對接焊縫。表示對接焊縫幾何形狀的參數有焊縫寬度、余高、熔深,
⑵ 銅管與鐵管用什麼焊條焊的好
做過冰箱維修的網友都有切身體會:銅管與鐵管介面的焊接最難搞了。你辛辛苦苦分段試好壓,連接好系統就ok了,偏偏就栽這鐵銅焊口上,有時幾個小時過去了,沒焊好還不算,不小心把壓縮機的高壓管口也弄糊了。
那麼,如何焊接銅鐵介面呢?
工廠類似的焊接很漂亮,我不懂,也查不到資料。下面介紹我自己的經驗,希望對初入本行的同行們會有所幫助。
焊接銅鐵介面的主要難點是鐵對銅銀焊條的親和力不夠,烤紅鐵管後焊液就是不粘鐵,下點硼砂也許會好一點,但很容易形成漏點。
懂得一點焊接知識的網友都知道,其實磷銅焊條對鐵的親和力是很好的,磷銅焊條加硼砂焊鐵時可以形成很漂亮的鏡面。
但鐵和銅的熔點是不一樣的,我們用磷銅焊接銅管與鐵管的介面時,就會發現,當鐵管溫度升高到可以溶解磷銅焊條時,紫銅管已經到了熔點了。如果你把溫度降低,卻又很容易起蜂窩。
怎麼辦呢?其實,我們換個思路就行了,我是這樣做的:
⑴
先把需要焊接的鐵管用砂紙打磨干凈,然後用磷銅焊條粘硼砂在離管口1cm的地方薄薄焊上一圈,注意一定不要漏焊。之後用銼刀把高的地方加工一下,用砂紙把焊葯打磨干凈;
⑵
加焊了黃銅的鐵管當然不容易套進銅管里去,這時可以用擴孔器把銅管適當擴大一些,
把鐵管套進銅管;
⑶
現在我們可以像焊銅管一樣用銀銅焊條焊接銅鐵介面了,由於鐵管事先已焊上了銅,介面烤夠溫度後,我們會發現焊接一點都不難了
⑶ 鐵管帶水焊接怎麼焊
帶水焊接,需要專用的帶水焊條更好,如果水下焊接,那就需要水下焊接設備了,現在就只說下帶水焊接吧,水下焊接的,有需要在問吧。
第二種:漏水處殘存著比較大的壓力或者閥門沒法關閉,只能是帶壓補焊;或者比較適合不停水帶壓補焊的。對於壓力比較小的,可以採用自耗式焊接手法,焊條直接拉過去,用頂壓補漏來直接完成。對於壓力比較大的,由於焊接時熔池是液態的,直接焊接是蓋不住的,則可以考慮一些技巧性的帶壓補漏措施來輔助完成。在這里我列舉幾種,大家來共同交流:
1:對於單個砂眼、氣孔或其它單個小孔漏水的,可以考慮在漏水點處焊接一個螺母,將漏水點圈到裡面,螺栓頂死,後續的處理就簡單了。
2:對於裂紋,建議首先要打好止裂孔,然後再在裂紋上打疏導孔,將疏導孔之間的部位直接焊接好,剩餘的疏導孔和止裂空就參考「1」來處理了。
上面列舉的兩類是帶壓堵漏裡面常見的也是比較簡單的,對於其它情況,也只有咱們焊接人員根據現場情況去靈活處理了,由於現場情況各式各樣,我也就沒法面面俱到了。
第三種:管道使用時間比較長,待焊部位的管壁已經變得很薄。由於種種原因沒法更換管道,又只能帶水焊接。這種情況,只能是在管子外面附著管板了。對於需要帶壓更換的,需要在管板上預留導流孔,待管板焊接完畢,再採用頂死後焊接的方法完成最後的焊接。
第四種:管道的位置比較低,由於流水不能及時清除,需要焊接部位淹沒在水裡的。之所以把這種情況拿出來單獨列舉一下,是因為這種情況嚴格的說不屬於帶水焊接的范圍,它是水下焊接的一種了。其實處理起來也簡單,就要選用水下焊條,同樣是採用自耗式焊接手法來焊接就行了。
最後需要強調兩點,1:所有的的帶水焊接和水下焊接必須要選用直流焊機,同時在任何情況下,電源的兩極不能置於人的身體兩側。
2:焊接現場最少要有兩個人來焊接,一個人焊接,一個人來保護,防止意外情況。當然,公司的安全教育應該是已經培訓過了,這兩點是帶水焊接和水下焊接安全事故最常見的,所以我特別的提及一下。
以上是我個人的拙見,有不當之處還煩請大家多多指正。
⑷ 鐵管和不銹鋼焊接用什麼焊條
用氬弧焊、不銹鋼焊絲,也可用直流焊機不銹鋼焊條焊接! 鋼管內(Steel pipe)生產技術的發展開始於自行容車製造業的興起、依9 世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的製造,第二次世界大戰後火電鍋爐的製造,化學工業的發展以及石油天然氣的鑽采和運輸等,都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展
⑸ 鍍鋅鐵管焊接用什麼材料
用
J422焊條,即E4303焊條即可。
但是,對於鍍鋅鐵管,不建議焊接,之所專以鍍鋅,就是要防腐蝕,如果屬焊接,將把接頭處的鍍鋅層燒損,如果埋入地下或者暴露在空氣中,很容易與水分、空氣中的酸性或者鹼性介質形成電解液,加上空氣中的氧氣,發生電化學腐蝕,縮短管子的使用年限。
一般情況下,DN65以下的鍍鋅鋼管,均可以採用絲接,即螺紋連接;大於這個公稱通徑的鍍鋅鋼管,最好在還未鍍鋅的時候,焊接上法蘭,進行焊縫的無損檢測後,整體鍍鋅,然後進行法蘭連接。
⑹ 鋼管與鋼管焊接,採用什麼樣的焊縫形式
屬於對接焊縫。
⑺ 鋼管的焊接用什麼焊接材料
X60/X65/X70/X80/X100/X120都是石油/天然氣管道用管,這個的焊接工藝技術要求較高,。Q215/Q235/Q245屬於低碳鋼 管材可以用版J422進行焊接(在要求不高權的情況下用於低壓管道焊接),如果是工廠製作設備,或鋼結構等,建議使用R50-6 CO2焊絲
⑻ 鍍鋅鋼管用焊接有什麼要求加套管焊接可以嗎
鍍鋅鋼管的焊接的要求有:
1、鍍鋅鋼的焊前准備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當,一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內的鍍鋅層清除以後再焊。在實際監理工作中,採用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。
2、焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用,一般低碳鋼由於考慮易操作性,選用J422較為普遍。
3、焊接手法:在焊多層焊的第一層焊縫時,盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時,同樣在第一層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫,其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右,當使鋅層熔化後再回到原來位置繼續向前施焊。再橫焊和立焊時,如選用短渣焊條如J427,咬邊傾向會很小;如果採用前後往返運條技術,更可以得到無缺陷的焊接質量。
加套管焊接是不可以 的,主要是保證焊接的質量,防止其泄露。
保證焊接質量的措施有:
1、 人的因素是燃氣鍍鋅管施焊的控制重點。由於缺乏必要的焊後控制手
段,極易偷工減料,影響質量;同時鍍鋅管的焊接特殊性使得不容易保證焊接質量。因此,在工程開始前,就應該選擇技術熟練、最好持有相應鍋爐壓力容器或相當的焊工證的焊工,進行必要的技術培訓、交底,參照鍋爐壓力容器焊工考試規則進行現場焊工考核認可後,給予進入現場施焊的許可。並不得隨意更換,保證施焊該管道焊工人員相對穩定。 2、 焊材的控制:保證采購的是正規渠道的焊材,有質保書、合格證,符
合工藝要求;焊材的驗收、領發料手續要正規齊全,焊條頭回收控制嚴格,以保證流向、用量;焊材要嚴格按工藝烘烤,並一次發放不超過半天用量。
3、 焊機;焊機是施焊的機具,必須保證性能可靠、符合工藝需要;焊機
必須有檢定合格的電流、電壓表,以保證焊接工藝的正確實施。焊接電纜不能過長,較長時要調整焊接參數。
4、 焊接工藝方法:保證鍍鋅管特殊操作方法的嚴格實施,按焊接工藝進
行焊前坡口檢查,施焊工藝參數、操作手法控制,焊後外觀質量檢查,必要時增加焊後無損檢測。控制焊接層次、每道口的焊材用量。
5、 焊接環境控制:保證施焊時的溫度、濕度、風速符合工藝要求。無條件時不得施焊
⑼ 鐵管焊縫過大如何焊
鐵管焊縫過大的焊法如下:
一是在焊縫中填塞跟母材相同材質的材料;
二是調大版焊接電流用焊權條堆焊;
三是如果焊接的不是重要部件或承重部位一般就塞上粗細差不多的焊條、鋼筋頭等直接覆蓋焊上就是。
焊縫是焊件經焊接後所形成的結合部分。按焊縫金屬充滿母材的程度分為焊透的對接焊縫和未焊透的對接焊縫。未焊透的對接焊縫受力很小,而且有嚴重的應力集中。焊透的對接焊縫簡稱對接焊縫。表示對接焊縫幾何形狀的參數有焊縫寬度、余高、熔深,
⑽ 鍍鋅鋼管用焊接有什麼要求嗎加套管焊接可以嗎
1、普通的冷鍍鋅管,鍍鋅層比較薄,這種情況下使用一般就是普通的電焊或者氣保焊接即可,焊接前將鍍鋅管表面的鍍鋅層做打磨處理後焊接。
2、基於上述的那種不便於打磨但是需要帶鍍鋅層焊接的話,就需要用氣體保護焊接,採用50-6的焊絲焊接,但是這種情況下鋅燒損比較嚴重,如果是採用威歐丁204Si上雙脈沖的MIG機焊接可以緩解鋅燒損現象。
3、最後就是熱鍍鋅的話,鍍鋅層偏厚的情況下用WE53的焊條氬弧焊焊接即可。