❶ 鈦管怎麼焊接
鈦管有較高的強度、良好的塑性韌性和耐蝕性,在航天、造船、化工中的應用越來越廣泛。要想更好的利用鈦管,必須掌握其焊接性。本文主要闡述了鈦管的焊接工藝,為今後鈦管的焊接提供了有益的借鑒。
1.焊接材料
焊絲:ERTi—2;焊接方法:GTAW(手工鎢極氬弧焊)
保護氣:用純度為99.995%,含水量不應大於50Mg%m3的氬氣,對焊接熔池及焊接接頭內外表面溫度高於400℃的區域均採用氬氣保護。
2.焊前准備
(1)坡口加工
鈦管切割後,採用氧化鋁砂輪機打磨出坡口,如下圖所示,加工坡口不允許使母材產生過熱變色。
(2)坡口及焊絲清理
a.坡口及其兩側各50mm以內的內外表面進行清理,清理程序如下:
磨光機打磨→砂紙輪拋光→丙酮清洗。
清洗後不能直接進行焊接作業,待坡口端面晾乾後方可以作業。如果放置時間超過2小時,須重新清理一遍或者採用自粘膠帶及塑料布對坡口予以保護。
b.焊絲也用沾丙酮的海綿擦拭乾凈,並存放在專用的焊絲盒內。
c.操作人員在焊接過成中必須戴潔凈的手套。
3.焊接工藝規范
(1)焊接規范:如下表
(2)焊接時應在合格的工藝參數范圍內選用小線能量焊接,一般控制在6~35KJ/cm,宜採用小電流,慢速焊。
(3)層間溫度不得高於200℃,防止高溫時間過長晶粒長大。
(4)為保護斷弧後收弧處的表面,應待焊接點溫度在300℃以下,(時間在15~60s,可根據管徑由小到大而逐漸延長)後再停止送氣保護。
(5)充氬保護:具體措施如下:
a.對於DN大於等於450的管子焊接時,管內工作人員戴上防毒面具,手持保護罩對焊接熔池背面進行保護。
b.對於DN小於450的管子或固定口焊接時,整體充氬保護,在管子內表面距離坡口150—300mm處採用可溶紙密封,再塞入一團可溶紙防止管內氣壓過大將密封可溶紙破壞,然後充入氬氣將管內空氣排凈。焊接前必須充分預充氬氣,焊後應延時充氬,以使高溫區充分冷卻,防止表面氧化。
(6)焊接過程中填充焊絲應始終保持在氬氣的保護之下。熄弧後焊絲不得立即暴露在大氣中,應在焊縫脫離保護時取出。焊絲如被污染、氧化變色時,污染部分應予以切除。
(7)不得在焊件表面引弧或試驗電弧;收弧時應將弧坑填滿,多層焊的層間接頭相互錯開。
(8)除有特殊要求外,每條焊縫應一次連續焊完,如因故被迫中斷,再焊時必須進行檢查,確認無裂紋後方可繼續施焊。
(9)如果焊接作業時不慎出現夾鎢時,應停止焊接作業,用磨光機清除鎢點,鎢級端部重新打磨,達到要求後方可重新進行焊接作業。
❷ asme換熱管對接要拍片嗎
sme換熱管對接要拍片。sme換熱管對接是使用X射線進行無損探傷,是熱力管道施工中的常規操作要拍片。sme換熱管對接方式是
1、強度脹接
2、強度焊接
3、脹焊並用。
無縫鈦管採用擠壓工藝製成,焊接鈦管採用板材捲曲後焊接而成。一般無專縫鈦管壁厚屬比較小,口徑也比較小。
鈦管titanium
tube
執行標准:ASTM
B337
,ASTM
B338
,ASTM
B338
B861
無縫鈦管:
直徑:O.D
6-108mm
壁厚:0.5-8mm
長度:最長15000mm
焊接鈦管:
直徑:O.D100-
610mm
壁厚:2-6mm
只要焊接工藝過關,在使用上沒有太大區別。
❹ 鈦管可不可以補焊
純鈦是比較容易補焊的,但要是一些鈦合金,熔點就比較高,焊接難度就比較大
❺ 鈦管怎樣焊接
氬弧焊、埋弧焊、真空電子束焊等。3毫米以下厚度用鎢極氬弧焊,毫米以上用熔化極氬弧焊。氬氣純度不低於99.99%,嚴格控制氬氣中空氣和水蒸氣的含量。焊前進行除油污、除氧化皮、除氧化膜表面處理。
由於鈦及鈦合金的化學活性大,易被氧氣、氮氣、氫氣污染,所以不能採用焊條電弧焊、氧乙炔(或氧丙烷等)氣焊、二氧化碳焊、原子氫焊等方式焊接。
(5)鈦管脹焊施工方案擴展閱讀
鈦為同素異構體,熔點為1720℃,在低於882℃時呈密排六方晶格結構,稱為α鈦;在882℃以上呈體心立方品格結構,稱為β鈦。利用鈦的上述兩種結構的不同特點,添加適當的合金元素,使其相變溫度及相分含量逐漸改變而得到不同組織的鈦合金(titanium alloys)。
室溫下,鈦合金有三種基體組織,鈦合金也就分為以下三類:α合金,(α+β)合金和β合金。中國分別以TA、TC、TB表示。
1、α鈦合金
它是α相固溶體組成的單相合金,不論是在一般溫度下還是在較高的實際應用溫度下,均是α相,組織穩定,耐磨性高於純鈦,抗氧化能力強。在500℃~600℃的溫度下,仍保持其強度和抗蠕變性能,但不能進行熱處理強化,室溫強度不高。
2、β鈦合金
它是β相固溶體組成的單相合金,未熱處理即具有較高的強度,淬火、時效後合金得到進一步強化,室溫強度可達1372~1666MPa;但熱穩定性較差,不宜在高溫下使用。
3、α+β鈦合金
它是雙相合金,具有良好的綜合性能,組織穩定性好,有良好的韌性、塑性和高溫變形性能,能較好地進行熱壓力加工,能進行淬火、時效使合金強化。熱處理後的強度約比退火狀態提高50%~100%;高溫強度高,可在400℃~500℃的溫度下長期工作,其熱穩定性次於α鈦合金。
三種鈦合金中最常用的是α鈦合金和α+β鈦合金;α鈦合金的切削加工性最好,α+β鈦合金次之,β鈦合金最差。α鈦合金代號為TA,β鈦合金代號為TB,α+β鈦合金代號為TC。
鈦合金按用途可分為耐熱合金、高強合金、耐蝕合金(鈦-鉬,鈦-鈀合金等)、低溫合金以及特殊功能合金(鈦-鐵貯氫材料和鈦-鎳記憶合金)等。典型合金的成分和性能見表。
熱處理:鈦合金通過調整熱處理工藝可以獲得不同的相組成和組織。一般認為細小等軸組織具有較好的塑性、熱穩定性和疲勞強度;針狀組織具有較高的持久強度、蠕變強度和斷裂韌性;等軸和針狀混合組織具有較好的綜合性能。
❻ 鈦管怎樣修補
己內醯胺生產中,羥胺崗位有部分管道和設備使用鈦材。 經多年使用後,局部焊縫出現細微裂 紋,造成介質
噴出,影響正常生產。 當出現這種情況時只能拆下管件補焊。 但眾所周知,鈦材的工藝要求很高,補焊時容易產
生新的裂紋。事實證明,1995年出現的二件有裂紋的鈦管,經補焊後就再次出現了裂紋,現場判定已無法再焊。若
更換新管件費用較高, 為此,我們採用膠接修補法並獲得成功。
1 修補膠的選擇
該管道工藝介質為羥胺二磺酸銨,溫度60℃, 壓力0.4Mpa。 目前市場上修補膠種類很多,如國外的得復康,
貝爾佐納;國內有北京天山系列修補膠和浙江等廠家的產品。 我們採用浙江CJ—202堵漏膠。該膠主要性能:
耐溫 -15℃~170℃
剪切強度 >19MPa
耐油、稀酸、鹼、抗老化性好。
2 操作工藝
(1) 用眼沖封閉裂紋使之止漏(當時管道余壓0.2Mpa)。
(2) 用砂皮打毛鈦管表面,初步除去附著物和增加表面粗糙度,改善粘接性能。
(3) 用丙酮或分析純乙醇清洗打毛表面,進一步除去表面油脂和化學物料。
(4) 晾乾,冬天或潮濕氣候用熱風吹乾。
(5) 取堵漏膠A、B組分按比例調勻,取少量膠直接塗於裂紋處。
(6) 約5分鍾後敷上一層脫脂玻璃布。
(7) 根據使用壓力按一層玻璃布一道膠的方法覆蓋3~5層。常溫固化8~20h,也可加溫固化0.5~1h。
3 結論
(1) 用此法修補的鈦管運行至今完好無泄漏,可以解決鈦管的補焊問題,為企業節約了費用。
(2) 對於溫度高於100℃的管道或設備,應選擇相應的膠種,確保使用壽命。
(3) 帶壓堵漏時,一定要先止漏,後處理材料表面。
4 幾點說明
(1) 泄漏孔周圍表面處理是關繫到堵漏能否成功的關鍵步驟,不能簡單化處理。因為水、油、物料的存在會破
壞膠粘劑與金屬界面的結構合力,導致膠粘劑已固化而界面仍有泄漏通道的狀況產生。
(2) 金屬表面的粗糙化處理可以增加膠與金屬的接觸面積。另外粗糙表面也可以產生一定的機械咬合作用。
(3) 玻璃布起增強作用。對壓力較高的管件應採用捆紮法,其強度效果更好。
(4) 對換熱器管板焊縫的修補應在修補後的表面塗一道耐磨膠最好。
(5) 施工的最佳溫度為25℃~40℃。金屬表面溫度低時可加熱,但初期加熱溫度不得超過60℃,後期可高些。
因為高溫對未固化的膠粘劑會產生氣孔, 影響膠層強度。帶溫堵漏時應採用相應措施,如膠層塗薄些,反復
刮塗,玻璃布與膠同時施工等
❼ 鈦管與不銹鋼如何焊接
鈦管焊接是利用惰性氣體對焊接區進行有效保護的TiG焊接工藝。由於鈦材具有特殊的物理化學特性,專因而其焊接工藝與其它金屬存在較大差異。焊接時必須保證:(1)焊接區金屬在250℃以上不受活性氣體N,0、H及有害雜質元素C,Fe,Mn等的污染。(2)不能形成粗晶組織。(3)不能產生較大的焊屬接殘余應力和殘余變形。所以,焊接過程須按合理的工藝,嚴格按工序質量管理標准,實行全過程的質量控制。使人、機、料、法各因素均處於良好的受控狀態,從而在合理的工期內,保證鈦管的焊接質量。
❽ 凝汽器的作用及結構是什麼
凝汽器的作用:利用水或空氣作為冷卻工質,直接或間接同蒸汽接觸,將蒸汽凝結成水,在汽輪機排汽口建立和保持一定的真空,使進入汽輪機的蒸汽膨脹到盡可能低的冷端壓力,增加汽輪機中的理想熱降,提高循環熱效率。通常與循環水泵、凝結水泵、抽氣設備以及連接管道組成凝汽系統。
凝汽器的結構:
由殼體、水室、管板、冷卻管、中間管板、擋汽板和聚集器等組成的全焊接結構。殼體和水室焊成一個整體,殼體為鋼板焊接結構。
在上殼體、水室及熱井均有人孔蓋,以便檢修用。
筒體內部管子用脹管法或脹焊共用固定在端管板上,中間有隔板支承管子向上撓曲防止共振,管束布置採用HEI-6的設計技術,這是國際通用的設計標准,用該技術設計的凝汽器為汽流向心式,弧向布置,三角形排列,其特點是汽阻小,過冷度小。
管束中間有從進口直達熱水井之寬闊汽道,兩側管束用帶形排列,在帶形外側,另有蒸汽沖刷之部分管子。採用不銹鋼管,在汽道之間布置有擋汽板等防止蒸汽短路。
❾ 無縫鈦管和焊管的區別是什麼
無縫鈦管採用擠壓工藝製成,焊接鈦管採用板材捲曲後焊接而成。一般無縫鈦管壁厚比回較小,口徑答也比較小。
鈦管titanium tube
執行標准:ASTM B337 ,ASTM B338 ,ASTM B338 B861
無縫鈦管:
直徑:O.D 6-108mm
壁厚:0.5-8mm
長度:最長15000mm
焊接鈦管:
直徑:O.D100- 610mm
壁厚:2-6mm
只要焊接工藝過關,在使用上沒有太大區別。