焊管直通

1. 不銹鋼焊管為什麼在焊接時會變形收縮

焊接產生的高溫導致變形

2. 小學生校內外安全常識有哪些

第一部分：交通安全常識

一、道路交通安全常識

1、指揮燈信號的含義

（1）綠燈亮時，准許車輛、行人通行；

（2）紅燈亮時，不準車輛、行人通行；

（3）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行；

（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人必須遵守下列規定：

（1）須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走；

（2）橫過車行道，須走人行橫道。

（3）不準穿越、倚坐道口護攔。

（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

（5）列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行進。

3、橫穿馬路注意事項：

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到「綠燈行，紅燈停」 。

（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

（3）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

（4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

4、乘車人必須遵守下列規定：

汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：

（1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。

（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。

（6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂里或坐在車廂板上。

（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。

5、騎自行車要注意哪些安全事項：

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：

（1）要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

（2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

（3）不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

（4）騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。

(5)經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。

(6)騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

(7)騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

(8)學習、掌握基本的交通規則知識。

二、水上交通安全常識

我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。

1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船隻，有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船隻。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。

4、不乘坐超載的船隻，這樣的船安全沒有保證。

5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。

6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。

7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發生事故。

8、船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。

9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。

10、一旦發生意外，要保持鎮靜，聽從有關人員指揮。

11、集體乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動；要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。

三、鐵路交通安全常識

行人和車輛通過鐵路道口時應注意：

1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發現或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行超過鐵路。

2、車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

3、凡遇到道口欄桿（欄門）關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報警器等應設在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關閉，不得撞、鑽、爬越道口欄桿（欄門）。

4、設有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。

5、紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，准許車輛、行人通行。

6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認安全後，方准通過。

7、車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認兩端均無列車開來時，方准通行。

第二部分：消防安全常識

一、基本知識：

1、燃燒必須具備三個條件：有可燃物、有助燃物、有著火源。

2、常見的火源有：明火、高溫物體、火星、電火花、強光等。

3、生活中的因素引起的火災主要包括：用火不慎、用電不慎、用油、用氣不慎、吸煙不慎、玩火、燃放煙花爆竹等。

4、家庭易燃物品有：木製傢具、被褥窗簾、衣物、沙發、書籍、煤氣罐等等，

二、學校及公共場所防火

1、禁止學生攜帶煙花、爆竹、砸炮、火柴等易燃易爆物品進校。

2、實驗用的易燃易爆物品，要有專門庫房存放，隨用隨領，不要在現場存放。

3、注意經常檢查電器設備的安裝使用情況，用完後要切斷電源。

4、不帶火種不攜帶易燃易爆物品（如汽油、灑精等）去公共場所，或乘坐公共交通工具。

三、山林防火

1、教師和家長帶孩子外出野遊、打獵、放牧、采葯時不要帶火種進山，更不準在山林地區吸煙。

2、學校組織學生到山林地區旅遊時，嚴禁組織野炊、篝火等活動。

四、家庭防火

1、安全使用爐火

（1）煙囪要遠離電線、頂棚、木牆壁和木門窗等，至少相隔0.2米以上。

（2）爐體周圍應有防護或離開可燃物0.5米以上。

（3）清除爐灰、爐渣時不要亂倒，不可接觸可燃物，最好要有固定的安全地方，刮風天倒爐灰更應注意。

（4）生火時千萬不要用汽油、柴油和灑精等引火。

2、安全使用液化石油氣

（1）液化石油氣灶具不能放在卧室、辦公室、陽台或倉庫、禮堂等公共場所內，以防漏氣失火。

（2）正確掌握開關的使用方法，要火等氣，不要氣等火，用畢切記關閥門、開關，閥門壞了要及時更換。不要讓兒童使用灶具或隨意玩弄開關。

（3）使用液化氣時，要有人看管，不可遠離，隨時注意調節火頭的大小，防止湯水外溢澆滅焰或被風吹滅火焰，引起跑氣。

（4）液化氣罐應直立，不能倒放，更不能用開水泡或火烤。

（5）如發現有氣漏出，應立即採取措施：打開門窗，用扇子煽，以便通風換氣（但不能用電扇吹），然後查找漏氣部位。

五、滅火基本知識

1、隔離法：這是一種消除可燃物的方法。

2、窒息法：阻止空氣流入燃燒區，減少空氣中氧氣的含量，使火源得不到足夠的氧氣而熄滅。

3、冷卻法：用水或其他滅火劑噴射到燃燒物上，將燃燒物的溫度降低到燃點以下，迫使物質燃燒停止；或將水和滅火劑噴灑到火源附近的可燃物上，降低可燃物溫度，避免火情擴大。

4、對輕微的火情緊急應付措施:

形成火災的，應及時報警。對突然發生的比較輕微的火情，同學們也應掌握簡便易行的，應付緊急情況的方法。

（1）水是最常用的滅火劑，木頭、紙張、棉布等起火，可以直接用水撲滅。

（2）用土、沙子、浸濕的棉被或毛毯等迅速覆蓋在起火處，可以有效地滅火。

（3）用掃帚、拖把等撲打，也能撲滅小火。

（4）油類、酒精等起火，不可用水去撲救，可用沙土或浸濕的棉被迅速覆蓋。

（5）煤氣起火，可用濕毛巾蓋住火點，迅速切斷氣源。

（6）電器起火，不可用水撲救，也不可用潮濕的物品捂蓋。水是導體，這樣做會發生觸電。正確的方法是首先切斷電源，然後再滅火。

（7）有條件的，還可以學習一些簡易滅火器的使用方法。

六、報警

一旦發生火災，要迅速打電話「119」向消防隊報警，並立即組織人員撲救。撲救時要先救人後救物，先重點後一般，先斷電後救火，並注意順風救災，特別是野外火場。滅火時一般就地取材，如用水、砂、土等滅火器材，特別要設法控制火勢蔓延。嚴禁動員組織中小學生參加山林火災的撲救工作。同時要加強不準中小學生參加撲救森林火災的教育管理，遇有自發撲救森林火災的情況，學校和有關部門應及時加以勸阻，以防止發生不必要的人身傷亡事故。

報警要注意以下幾點：

1、要說明失火單位或住戶所在的區（縣）、街道或鄉、村。有重名時，要區別開來，以免找錯。地名或單位名稱有相似或易混的字，要加以強調，說得清楚明白。

2、要報清、報全單位和街、巷名稱，不要用簡稱。

3、要說明是什麼物質著火和火勢大小。這樣便於消防隊根據燃燒對象和火勢大小來決定其出動的車輛和警力。

4、要說明報警人的姓名和所用電話的號碼，因報警人所用電話往往離火場較近，消防隊在出動力量到達之前，可以用此電話向報警詢問火勢發展情況，便於指揮調動。

5、報警後，應由熟悉情況的人到離火場最近的路口迎候消防車或指引通道，提供水源位置等情況，以便迅速滅火。

七、自救與逃生

1、樓房火場逃生

（1）要鎮靜分析，不要盲目行動。要明確自己所在的樓層，要回憶樓梯和樓門的位置、走向；分析周圍的火情，不要盲目開窗開門，不然會助長火勢，也不要盲目亂跑，跳樓，造成不應有的傷亡。

（2）要選好逃生辦法，不要驚慌失措。如必須從煙火中沖出樓房，要用濕毛巾、衣服等衣物包住頭臉，尤其是口鼻部，低姿行進，以免受嗆窒息。如下樓雖已有火，但火勢不大，就從樓梯沖出去。如樓梯壞了沖不出去，可利用房屋的老虎窗、陽台、水漏管、或用繩子（可用衣服或床上用品撕成系成繩索）系在牢固的門窗、重物上從窗口滑下。如果在二三層又無上述辦法被迫跳樓的，也要向地位拋些棉被等物以增加緩沖，然後手扶窗檯朝下滑，以縮小下落高度並保證雙腳落地。如果各種逃生路均被大火切斷，應退室內、關閉門窗，有條件的可向門窗上澆水，以延緩火勢蔓延，也可向窗外扔小東西、打手電筒以求救。

2、在失火的樓房內不可使用電梯

火災時，千萬不要乘坐電梯，因為電梯井直通大樓各層，煙、熱、或容易湧入，由於煙囪效應的作用乘客難以承受煙熏火烤，在高溫下電梯會失控甚至變形，救火時，水容易流到電梯內在水漬的作用下，會造成觸電的危險，乘客很容易被困在裡面危及生命。

如家用電器或燃氣灶起火，應迅速關掉電源或爐灶開關，千萬不能往電器、電線或燃氣灶上潑水。

3、人身著火自救方法

如果身上著火，千萬不能奔跑，否則會越燒越旺。可設法脫去衣帽，來不及可撕開扔掉。如再來不及可卧倒在地上打滾，或跳到池塘、水池、小河中。倘其他人在場，可用濕麻袋、毯子等把人身上的火包起來，切不可用滅火器直接向著火人身上噴射，因為葯劑會引起傷口感染。

八、樓道里為何不可以堆放物品

有樓房必有樓梯，樓梯平時供人們上下樓使用，一旦發生火災和其它突發事件，又是用於疏散的主要通道。如有雜物應及時清除，因此，樓梯道一定要保持暢通，以利安全。

3. 線切割淺析模具加工中有什麼概念簡介

科學技術的發展，促進了工業的發展，對焊管模具特別是復雜焊管模具的加工起到巨大的推動作用，尤其是電火花切割(以下簡稱線切割)加工方法因其能夠加工復雜的直通式和小錐度式型腔，切削精度高和加工質量好，不受加工工件硬度的限制，能夠加工硬度較高的材料，在焊管模具加工中得到了廣泛的應用。佛山詠昊發現，進行合理的工藝分析，對焊管模具結構進行合理的設計，對加工工藝進行合理的分析，關繫到焊管模具的加工精度。通過穿絲孔的確定與切割路線的優化，改善切割工藝，這對於提高切割質量和生產效率，是一條行之有效的重要途徑。
一、線切割加工的加工原理：線切割加工的原理是利用貯絲筒、上、下架使鉬絲高速地往復運用，其中上下絲架中有軸承與導輪控制著鉬絲的垂直精和線性度，工件作用於上下絲架間通過兩個墊板支撐，脈沖電源將鉬絲與工件分別帶上正、負極電，通過放電產生高溫對金屬進行熔化、汽化，從而使工件多餘部分按預定的軌跡被切除，得到我們需要的焊管模具結構的一種加工方法，線切割加工分快走絲、慢走絲，快走絲加工精度低，成本低，快走絲成本高，加工精度高。
二、基本特性：
(1)由於線切割加工的技術的日趨完善，已形成一個從圖形輸入到加工過程的CAD／CAM系統，實現了電火花線切割加工的自動化。在生產過程中，復雜形狀平面幾何輪廓都能夠切割出來。
(2)由於正負極放電可使加工點產生高達10000℃以上的溫度，在這一溫度范圍內，可使各種金屬物體熔化。因此，它可以加工各種高硬度的金屬，如淬火的工具鋼、硬質合金、聚晶金剛石等。
(3)在許多復雜的焊管模具型腔中經常出現的尖角與清角，在機加工中很難實現，如果是通孔和帶有小錐度的通孔，利用線切割工藝可輕而易舉地解決這個問題。
三、走絲路線的優化
線切割加工焊管模具中，優化電極絲的走絲路線有利於提高切割質量和縮短加工時間。因此在走絲路線編程中，應該根據工件的尺寸、形狀、精度要求，電極絲放電間隙的大小及凹凸模的間隙的大小等多方面因素，並結合以下點綜合地分析：
①一般情況下，盡量將走絲路線安排於零件的切割過程與裝夾零件的支持架保持在同一坐標系內，保證定位的准確性；
②走絲路線的起始點應安排在沿著離開零件夾具的方向進行切割，最後轉向夾具方向切割，並將分離切割安排在走絲線路的末端；
③切割加工中，有些焊管模具的拐角(或尖角)處易發生塌角(或倒圓)現象，應根據具體情況適當修整走絲路線及工藝參數；
④對於一些精度要求高的焊管模具，為減小變形，改善焊管模具加工表面的變質層，提高焊管模具使用壽命。
⑤因電極絲直徑和放電間隙等原因，在焊管模具切割表面交接處，有時會出現一個凸出於切割表面的高線條。在切割時，要根據焊管模具的結構，合理的選取切入路線，盡量避免在加工過程出現凸起的現象。
四、放電間隙的確定
實際生產過程中，影響線切割加工放電間隙的因素比較多，主要包括：焊管模具的材料的機械性能、焊管模具的結構形狀、焊管模具技術要求、電極絲走絲速度快慢、張緊力大小、導輪運行狀態、工作液種類、濃度及臟污程度，以及脈沖電源的電規准參數等。
在實際操作過程中，為了准確地確定放電間隙，可在每次編程前，按設定的加工條件，取與焊管模具材料相同的試件，試切割一個正方形。然後，實測其放電間隙，再計算出合理的偏移量，作為電極絲中心線(實際走絲軌跡)的調整依據。此外，焊管模具材料不同，放電間隙大小也會有所差異。一般情況下，熔點低的材料比熔點高的材料放電間隙大些，淬火鋼比未淬火鋼放電間隙大些，熱容量小、導熱性差的材料放電間隙相應較大。
五、焊管模具配合間隙的選擇
沖裁模的凸、凹模配合間隙的合理確定，直接關繫到沖裁件精度與沖裁件的斷面質量，影響焊管模具的使用壽命。根據要加工零件的機械性能的厚度，來選取焊管模具的間隙。隨著沖裁件材料由軟至硬，凸、凹模的間隙逐漸增大。間隙一般可按材料厚度的10％～12％選取。通常，對於軟質材料(如軟鋁、純銅等)，按沖裁件厚度的10％～12％選取間隙；對於半硬質材料(如硬鋁、黃銅等)，按沖裁件厚度的12％一15％選取；對於硬質材料(如薄鋼板，硅鋼片等)，按沖裁件厚度的15％～20％選取。此外，還應根據沖裁件的形狀特徵、精度要求及技術條件，以及焊管模具的結構與精度等因素作適當的微量調整。由於線切割加工的特點，線切割加工的焊管模具，其凸凹模的間隙的選取應比常規數據略微小些，以延長焊管模具的使用壽命，可以得到較高的零件質量。
六、沖裁模刃口實際尺寸的確定
刃口磨損對沖裁件尺寸的確定，對於凸模、凹模的刃口尺寸直接關繫到沖裁件的尺寸精度，其刃口磨損後沖裁件的尺寸變大。對於落料模，零件的尺寸接近於凹模的尺寸，線切割時要求凹模刃口的實際加工尺寸應接近或等於沖裁件的最小極限尺寸；沖孔模，零件的尺寸接近於凸模的尺寸，線切割時要求凸模刃口的實際加工尺寸應接近或等於沖孔的最極限尺寸。這樣，在確保沖裁件尺寸精度的前提下，有利於延長焊管模具的使用壽命，提高經濟效益。在生產過程中，要根據焊管模具的加工情況，採取合理的加工方法，滿足焊管模具的加工要求，焊管模具的加工精度要根據零件的精度進行選取，在滿足零件精度要求的前提下，盡量降低焊管模具的製造精度，以降低成本，根據焊管模具的加工情況，凸模的製造精度應比凹模的製造精度高一級。
七、線切割加工在焊管模具中的運用
在生產中，焊管模具使用一段時間會出現一些質量問題，要根據實際情況採取一些措施加以解決。如果焊管模具的主要件(凸凹模)刃口部分出現裂紋，按常規要重新下料，重新加工焊管模具，但是現在利用線切割加工工藝，完全可採用「切割鑲塊法」來修補焊管模具。為適應數控線切割技術加工焊管模具。
對焊管模具結構設計的改進。傳統凸模通常設計成三個台階，最小的台階是工作刃口，中間的台是固定定位台階，最大的台階是防止凸模被拉出固定板的軸向定位台階，這三個台階缺一不可，各有其功用數控線切割加工凸模是在淬火後加工，且只能加工成上下一致的直台型凸模。根據這一特點，如果把凸模設計成直台型，凸模與固定板的固定：傳統方法有粘接和鉚接，實踐證明粘接不可靠。在工作中很容易脫落，鉚接雖然牢固可靠，但是在淬火時凸模後部不能淬火。我們知道高碳合金鋼，在空氣中都能淬上一定的硬度，凸模工作部分要有高硬度，後部卻不能有硬度，這給凸模熱處理帶來了很大的難度，顯然這兩種方法不是簡便、經濟、可靠的方法。通過大量的試驗我總結出了一套完全適應數控線切割加工工藝的凸模結構。如果是較短、較窄的凸模，可以按凸模工作部分，設計成直台型，凸模的定位固定也使用同一台階。軸向固定使用側圓柱孔裝入銷子固定，這個圓柱是在凸模切割完成後，再在線切割上由外向里切割出圓柱孔，所以凸模後部有一條0．1mm左、右的切割縫，這個縫隙在銷子裝入軸向固定銷子壓人固定板後對凸模強度沒有影響。在凸模上割出圓柱孔，固定板相應的銑出半圓槽，裝入銷子就可以，把凸模完全定位固定。如果是較窄、較長的凸模可以再增加幾個圓柱孔，具體圓柱孔直徑和個數由卸料力決定。
在凸模後端面設計出螺紋孔，相應把墊板加厚，裝人螺栓，凸模就可定位固定。如果凸模橫截面積足夠大，可以在凸模後端面設計螺紋孔，用螺栓緊固，防止凸模脫落。通過這一系例的改進凸模已完全適應了數控線切割加工工藝，且結構簡單，便於數控線切割加工。在生產過程中，焊管模具使長時間的使用，會出現一些質量問題，要根據焊管模具的實際結構，對焊管模具進行維修，。在設計焊管模具結構時，應根據焊管模具加工的情況，焊管模具的結構，焊管模具材料的性能，採取一些合理的結構進行設計和加工，使焊管模具的加工變的容易，降低成本，縮短製造周期，滿足生產加工的需要。
八、數控線切割加工技術的發展趨勢
未來數控線切割加工技術的發展空間是十分廣闊的。由於線切割加工過程本身的復雜性，迄今對線切割加工的機理尚不成熟，大多研究成果是建立在大量系統的工藝實驗基礎上的，所以對線切割加工原理的深入研究，並以此直接指導和應用於實踐加工是數控線切割加工技術發展的根本。慢走絲線切割存在成本較高的現象，快走絲線切割存在加工精度相對低的問題。在現有技術水平的基礎上，不斷開發新工藝將是數控線切割加工技術發展方向。數控線切割機床在結構設計、脈沖電源的開發方面將朝更合理、更具優勢化的方向全面發展；數控線切割加工在控制技術上將朝自動化、智能化方面的更高層次發展；數控線切割加工的網路管理技術在機床上已有初步應用，將逐步被推廣及應用，獲取更好的系統管理效果。總之，數控線切割加工技術以提高加工質量、提高加工效率、擴大加工范圍及降低加工成本等為目標，在焊管模具工業中不斷發展。

4. 鍍鋅鋼管重量計算公式是什麼

鍍鋅管理論重量公式：（直徑—壁厚）x壁厚x0.02466*1.0599=每米重量（公斤/米）

重量系數

公稱壁厚（mm）：2.0、.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。

系數參數（c）：1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。

註：鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。

鋼的牌號：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B。

試驗壓力值/Mpa：D10.2-168.3mm為3Mpa；D177.8-323.9mm為5Mpa

(4)焊管直通擴展閱讀

工藝特點

1、對硫酸鹽鍍鋅的優化

硫酸鹽鍍鋅最大優點是電流效率高達100% ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝無可比擬的。由於鍍層結晶不夠細致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適於幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對傳統的硫酸鹽鍍鋅工藝進行優化，只保留了主鹽硫酸鋅，其餘組分均舍棄。

在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽，使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組，不僅發揚了原工藝電流效率高、沉積速率快的優點，還使分散能力與深鍍能力得到很大改善，過去復雜件不能鍍，現在簡單與復雜件都能鍍，而且防護性能比單金屬提高3～5倍。

生產實踐證明，用於線材、管材的連續電鍍，鍍層晶粒比原來的更細化、更光亮，沉積速率快。2～3 min內鍍層厚度達到要求。

2、硫酸鹽鍍鋅的轉化

硫酸鹽電鍍鋅鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅，其餘組分如硫酸鋁、明礬(硫酸鋁鉀)等可在鍍液處理時，加入氫氧化鈉使之生成不溶性氫氧化物沉澱去除；對有機添加劑，則加入粉狀活性炭吸咐去除。

試驗表明，硫酸鋁與硫酸鋁鉀一次性難以徹底去除，對鍍層光亮度有影響，但並不嚴重，可隨帶出消耗，此時鍍層光亮度便可恢復 溶液通過處理，可按新工藝所需成分含量補加，即完成轉化。

3、沉積速率快、防護性能優異

硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝電流效率高達100% ，沉積速率快是任何鍍鋅工藝無可比擬的，精細管的運行速度8～12 m/min，鍍層厚度平均2m/min，這是連續鍍鋅難於達到的。

鍍層光亮細致悅目。按國家標准GB/T10125「人造氣氛試驗-鹽霧試驗」方法測試，72 h，鍍層完好、無變化；96 h，鍍層表面出現少量白銹。

4、獨特的清潔生產

鍍鋅管採用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在於生產線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。生產過程各工序由循環系統組成，各槽溶液即酸鹼液、電鍍液、出光與鈍化液等，只循環回用不向系統外滲漏或排放，生產線只設5個清洗槽，採用循環回用定期排放，特別是鈍化後不清洗的無廢水產生的生產工藝。

5、電鍍設備的特殊性

鍍鋅管的電鍍銅線材電鍍一樣，都屬於連續電鍍，但施鍍的設備不同。鐵絲以其細長的條形特色而設計的鍍槽，槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開，保持相互間距。而鍍鋅管卻又不同於鐵絲，有其獨特之處，槽設備較為復雜。

槽體由上、下兩部分組成，上部為鍍槽，下部為溶液循環儲存槽，形成一個上窄下寬狀、似梯形的槽體，在鍍槽中設有鍍鋅管電鍍運行的通道，槽底有兩個通孔與下部的儲存槽相通，並與液下泵形成鍍液循環復用系統。

因此，鍍鋅管同鐵絲電鍍一樣，鍍件都是動態性的，而與鐵絲電鍍不同之處，電鍍鍍鋅管的鍍液也是動態性的。

參考資料來源：網路-鍍鋅管

參考資料來源：網路-鍍鋅鋼管