雲南焊管磷化處理

『壹』 熱軋板、冷軋板、鍍鋅板 各自應用的行業

熱軋板
熱軋薄板在板材中是最重要的鋼材品種，廣泛地應用於集裝箱、汽車、鐵路機車車廂、管道、鋼瓶等工業製作行業，也是冷軋板及其深加工產品的基材。
熱軋薄板主要是由連續式熱軋機組軋制的。經連續式軋機最後軋制的熱軋薄板還可再經過酸洗、退火，隨後捲成卷狀，稱卷狀的熱軋薄板為熱軋薄卷板。薄鋼板通常以卷板和剪切成一定長度和寬度的單張板投放市場。卷板開卷後，按一定的寬度和長度剪切，即得到熱軋薄板。
熱軋薄板根據用途可以選取不同的鋼類軋制而成。因而按照鋼類來劃分熱軋薄板的品種。下面對各品種熱軋薄板的主要用途做一簡單介紹。
a. 碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋薄鋼板（GB912-89）
該類熱軋薄板用途很廣，大量應用於不需要深沖加工的各種薄板沖壓件及金屬製品如：機器外罩、開關箱、文件櫃等，也常用作直縫焊管、螺旋焊管和冷彎型鋼的坯料。
b. 優質碳素結構鋼熱軋薄鋼板（GB710-91）
該類熱軋薄板主要用於機械、交通、航空工業的結構件用一般沖壓的金屬製品。
c. 合金結構鋼熱軋薄鋼板（GB/T5132-93）
該類熱軋薄板主要用於機械、建築和交通等行業的結構件和零部件。
d. 彈簧鋼熱軋薄鋼板（GB/T3279-89）
該類熱軋薄板主要用於製造機械、車輛的板簧、碟形彈簧及其它構件。
e. 碳素工具鋼熱軋薄鋼板（GB/T3278-82）
該類熱軋薄板主要用於製造切削速度較低、形狀簡單、精度要求較低的刃具、量具、模具等工具。
f. 不銹鋼熱軋薄鋼板（GB/T4237-92）
不銹鋼具有優良的耐腐蝕性能，該類熱軋薄板廣泛應用於航空、石油、化工、紡織、食品、醫療器械等要求耐腐蝕性能的構件、容器、機械零件等。
除了上述熱軋薄板外，還有一些專門用途的熱軋薄板，如：
汽車製造用優質碳素結構鋼熱軋薄鋼板（GB/T3275-91）
汽車大梁用熱軋薄鋼板（GB/T3273-81）
焊接氣瓶用熱軋薄鋼板（GB/T6653-94）
壓縮機閥片用熱軋薄鋼板（GB/T11254-94）
熱軋花紋薄鋼板（GB/T3277-91）
200升油桶用熱軋碳素結構鋼薄鋼板（YB/T5037-93）。
冷軋板
冷軋板具有良好的性能，即通過冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易於進行塗鍍加工、品種多，用途廣，同時具有沖壓性能高和不時效、屈服點低的特點，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應用於汽車、印製鐵桶、建築、建材、自行車等行業，同時還是生產有機塗層鋼板的最佳選材。
鍍鋅板
一、作用
鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命，在鋼板表面塗以一層金屬鋅，這種塗鋅的鋼板稱為鍍鋅板。
二、分類
按生產及加工方法可分為以下幾類：
①熱浸鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要採用連續鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中製成鍍鋅鋼板；
②合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法製造，但在出槽後，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金被膜。這種鍍鋅板具有良好的塗料的密著性和焊接性；
③電鍍鋅鋼板。用電鍍法製造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板；
④單面鍍和雙面差鍍鋅鋼板。單面鍍鋅鋼板，即只在一面鍍鋅的產品。在焊接、塗裝、防銹處理、加工等方面，具有比雙面鍍鋅板更好的適應性。為克服單面未塗鋅的缺點，又有一種在另面塗以薄層鋅的鍍鋅板，即雙面差鍍鋅板；
⑤合金、復合鍍鋅鋼板。它是用鋅和其他金屬如鉛、鋅製成合金乃至復合鍍成的鋼板。這種鋼板既具有卓越的防銹性能，又有良好的塗裝性能。
除上述五種外，還有彩色鍍鋅鋼板、印花塗裝鍍鋅鋼板、聚氯乙烯疊層鍍鋅鋼板等。但目前最常用的仍為熱浸鍍鋅板。
主要生產廠及進口生產國家：
①國內主要生產廠：武鋼、鞍鋼、寶鋼及西安鴻通鋼材有限公司等；②國外主要生產國有日本、德國、俄羅斯、法國、韓國等。
三、尺寸規格
有關產品標准都列明鍍鋅板推薦的標准厚度、長度和寬度及其允許偏差。厚度偏差一般在0.05mm，長寬偏差一般在5mm ，板材的厚度一般在0.4-3.2之間 ， 可查閱本節「8」 中所提供的有關產品標准。
四、外觀
（1）表面狀態：鍍鋅板由於塗鍍工藝中處理方式不同，表面狀態也不同，如普通鋅花、細鋅花、平整鋅花、無鋅花以及磷化處理的表面等。德國標准還規定有表面級別。
（2）鍍鋅板應具有良好的外觀，不得有對產品使用有害的缺陷，如無鍍、孔洞、破裂以及浮渣、超過鍍厚、擦傷、鉻酸污垢、白銹等。國外標准對具體外觀缺陷規定都不十分明確。訂貨時對一些具體缺陷應在合同上列明。
五、鍍鋅量
（1）鍍鋅量標准值：鍍鋅量是表示鍍鋅板鋅層厚度的一個普遍採用的有效方法。鍍鋅量的單位為g/m2。日本、美國及德國標准對鍍鋅薄鋼板鍍鋅量的規定詳見表6—7—4。
（2）測定方法：取樣要求及試驗方法見「8」中有關標准。
六、機械性能
（1）抗拉試驗：
表6—7—4 鍍鋅薄鋼板指標 （單位：g/m2）
JISG3302 代 號 Z12 Z18 Z22 Z25 Z27 Z35 Z43 Z50 Z60
鍍鋅量 120 180 220 250 270 350 430 500 600
ASTMA525 代 號 A40 A60 G60 G90 G115 G140 G165 G185 G210
鍍鋅量 122 183 183 275 351 427 503 564 640
DIN1716 代 號 100 200 275 350 450 600
鍍鋅量 100 200 275 350 450 600
①性能指標：一般說來，只有結構用、拉伸用和深沖用鍍鋅板有抗拉性能要求。其中結構 用鍍鋅板要求有屈服點、抗拉強度和伸長率等；拉伸用只要求伸長率。具體數值見本節「8 」中有關產品標准；
②試驗方法：與一般薄鋼板試驗方法相同，見「8」所提供的有關標准 及「普通碳素鋼薄鋼板」所列的試驗方法標准。
（2）彎曲試驗：
彎曲試驗是衡量薄板工藝性能的主要項目，但各國標准對各種鍍鋅板的要求並不一致，美國標准除結構級以外，其餘均不要求彎曲和抗拉試驗。而日本則除結構級、建築波紋板及一般波紋板以外其餘均要求作彎曲試驗。
①要求：一般要求鍍鋅板彎曲180後，外側表面不得有鋅層脫離，板基不得有龜裂及斷裂；
②試驗方法：取樣部位及數量見「9」有關產品標准，彎曲角度為180，內側間隔與試驗樣品板厚之比，見「8」中所列的有關產品標准。
七、化學成分
對鍍鋅板基板的化學成分的要求，各國標准規定不同，如日本就不要求，美國則要求。一般不作成品檢驗。
八、包裝
分為切成定尺長度的鍍鋅板和帶卷鍍鋅板包裝兩種。一般鐵皮包裝，內襯防潮紙，外以鐵腰子捆紮在托架上。捆紮要牢靠，以防內裝鍍鋅板相互摩擦。
九、有關鍍鋅板方面的國外主要標准
（1）產品標准：
JIS G3302—94鍍鋅鋼板；
JIS G3312—94塗色鍍鋅鐵皮；
JIS G3313—90（96）電鍍鋅鋼板及鋼帶；熱浸鍍鋅薄鋼板的一般要求；
ASTM A526—90商業級熱鍍鋅薄鋼板；
ASTMA 527—90（75）咬合成型級熱鍍鋅薄鋼板；
ASTMA528—90深沖級熱鍍鋅薄鋼板；屋面和壁板用 熱浸鍍鋅薄鋼板；
ASTMA444—89溝渠用熱鍍鋅薄鋼板；
ASTM A446—9 3結構級熱鍍鋅薄鋼板 ；
ASTMA599—92冷軋電鍍鋅薄鋼板；
ASTMA642—90熱鍍鋅特殊脫氧深沖級薄鋼板；
ΓOCT7118—78鍍鋅薄鋼板；
DINEN10142-91部分1低碳鋼熱鍍鋅鋼帶和鋼板；
DINEN1012-92部分2熱鍍鋅薄鋼板。
（2）試驗方法標准：
JIS H0401—83熱浸鍍鋅試驗方法；
DIN50952— 69熱浸鍍鋅試驗方法。
*鍍鋅板產品用途、技術指標、性能及規格
鍍鋅板帶鋼產品主要應用於建築、輕工、汽車、農牧漁業及商業等行業。其中建築行業主要用於製造防腐蝕的工業及民用建築屋面板、屋頂格柵等；輕工行業用其製造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等，汽車行業主要用於製造轎車的耐腐蝕部件等；農牧漁業主要用做糧食儲運、肉類及水產品的冷凍加工用具等；商業主要用作為物資的儲運、包裝用具等。
鍍鋅板技術指標、性能、規格一覽表
熱鍍鋅鋼板（卷）表面處理
L 鉻酸鈍化
Y 塗油
LY 鉻酸鈍化加塗油
GZ 光整機光整
表面結構
表面結構 特徵 用途
正常鋅花（Z） 鍍鋅後還在通常條件下鋅層冷凝而得的鋅花 一般用途
光整鋅花（GZ） 通過光整機對鍍鋅板進行光整，對鍍鋅板表面鋅花進行平整 主要用做彩塗板的基板使用
中寬鍍鋅板
加工性能 屈服強度 抗拉強度 伸長率% 180o冷彎 加工性能 屈服強度 抗拉強度 伸長率% 180o冷彎
普通PV — 270－500 — d=0，完好，不脫鋅 深沖SC — 270－380 ≥30 d=0，完好，不脫鋅
機械咬合JY — 270－500 — d=0，完好，不脫鋅 超深沖SC — 270－380 ≥30 d=0，完好，不脫鋅
結構JG ≥240 ≥370 ≥18 d=0，完好，不脫鋅 — — — — —
十、我國鍍鋅板發展現狀
1．國內鍍鋅板市場概況及生產消費現狀
近幾年，我國鍍鋅板的生產量逐年增加，而進口量也在逐年增長，增長幅度甚至高於生產量的增幅；扣除生產重復統計後，鍍鋅板消費量約為527萬噸。1999年以後，鍍鋅板進口量首次超過了生產量，國內產品的自給率不足50%，並且有逐年降低的趨勢。
(1)熱鍍鋅板生產消費現狀
近幾年，國內鍍鋅板生產量的增加主要是熱鍍鋅板產量的增加，1998-2002年，熱鍍鋅板生產量由97萬噸增加到220萬噸；而進口量增長更快，由98年的37萬噸增加到02年的156萬噸；表觀消費量由132萬噸增加到367萬噸。2002年，熱鍍鋅板國內產品自給率約為60%，當年熱鍍鋅板的國內生產量和進口量均比上一年有所增長，尤其是進口量增長幅度更大，主要是由於供彩塗板生產用薄規格熱鍍鋅板的需求增加，導致國內產品自給率有所下降。
(2)電鍍鋅板生產消費現狀
近年來，隨著家用轎車市場的快速發展，家用電器、個人電腦的基本普及，電子產品的大量出口，防盜門市場的發展，使電鍍鋅板的需求增長過快。目前，我國電鍍鋅板的生產規模，無論是從數量上還是從品種、質量上來說，均不能滿足國內市場的需求。1998-2002年，國內電鍍鋅板生產量增長緩慢，由17萬噸增加到40萬噸；而進口量增長很快，由73萬噸增加到178萬噸；表觀消費量由87萬噸增加到216萬噸。國內產品自給率不足20%。
2．鍍鋅板進口分析
國內鍍鋅板消費量的增加主要依靠進口拉動。近幾年來，鍍鋅板進口量逐年增長，進口的品種主要是電鍍鋅板，但電鍍鋅板進口的比例逐年降低；相應地，熱鍍鋅板進口比例逐年提高。2003年，我國熱鍍鋅板的進口量首次超過了電鍍鋅板的進口量。

『貳』 求 實習報告

桂林空調機廠生產實習總結報告

一、 生產實習目的
生產實習是整個教學活動中不可缺少的重要組成部分，是實踐教學的主要環節之一，通過生產實習可以達到一下目的：
1．通過生產實習，使學生得到實踐動手的培養，獲得更多的感性認識，從而增加學生對理論知識的更深層次的理解，為今後的理論學習創造一個良好的條件。
2．通過生產實習，為學習專業課做好准備。在已經學習過的理論基礎課程和技術基礎課程的前提下，通過生產實習，使學生了解本專業的實際情況，建立必要的感性認識，從實踐方面為學習專業課大好基礎。
3．理論與實踐相聯系。理論來源與實踐，同時又必須受實踐的檢驗，與專業課和基礎課相比較，它與實際生產的聯系更為密切，更為直觀。通過生產實習，能把專業課與實際生產更好的聯系起來，真正把專業課學好，為靈活運用理論知識解決實際生產中的問題，盡快適應今後的工作大好基礎。
4．為盡快適應今後的工作做准備。通過生產實習，使學生了解工廠、起業研究所等單位的組織機構、基本現狀，管理模式及其發展前景。同時能更好地培養學生的勞動技能和創新意識。
二、生產實習時間安排
實習時間跨度三個星期（7月18日—8月4日）。
實習安排：
7月18日—7月21日 桂林空調機廠總裝車間；
7月24日—7月28日 桂林空調機廠鈑金車間；
7月30日—8月3日 桂林空調機廠冷散車間；
8月4日 桂林市中心廣場（參觀地下中央空調系統）。

三、 生產實習地點及其簡介
�<一>、概況
��桂林市空調機廠位於國際旅遊名城桂林市，是國有中型企業。原電子機械工業部定點生產空氣除濕機、空調機等製冷設備的重點企業，全國製冷空調工業協會成員，也是廣西唯一取得單元式空調機、空氣除濕機生產許可證的企業。工廠始建於1966年8月，地處桂林市中心地帶，交通極為便利。全廠生產用佔地面積49666平方米，其中雉山路廠區佔地面積20236平方米，市郊紅頭嶺廠區佔地面積29430平方米；建築面積30647平方米，其中標准廠房29692平方米，辦公用房945平方米；固定資產原值3984萬元。桂林市空調機廠是一個多元化經營的集團性企業，擁有桂星風機盤管廠、無線電專用設備廠、越南巨星電器公司、浙江空調兩器公司、桂星空調安裝公司、桂林錦桂飯店等全資或合資企業，現有職工401人，退休人員109人，在職員工292人，其中中專以上學歷102人，共有各類專業技術人員103人，其中中高級以上職稱48人。

��工廠從1971年開始生產空調製冷產品，經過30多年的實踐，培養了一批專業技術和生產業務骨幹，積累了豐富的技術及生產經營管理經驗。空調製冷產品已形成系列化，現主要生產空氣除濕機、恆溫恆濕機、單元式空調機、掛壁式房間空調器、風冷式冷熱水機組、車用空調機等80多個品種的系列產品，產品曾多次榮獲國家及自治區優秀產品獎。企業曾榮獲全國首屆國產名牌空調評比信譽獎，連續四年評為廣西自治區經濟效益先進單位，自治區級先進企業，並於2001年8月14日通過ISO9001國際質量體系認證。

��工廠經過"七·五"、 "八·五"兩期大規模的技術改造，從日本、美國引進了多功能自動沖床、數控自動沖片機、彎管機及全套自動噴塑設備、檢測設備等先進設備，使空調製冷產品的工藝裝備和加工設備基本完善，加工自動化程度達85%以上，有效地提高了產品質量和生產能力。目前，年生產能力達12萬台套。

�� <二>、主要產品
��桂林市空調機廠生產產品主要用於調節空氣環境，有6大系列80多個品種，其中包括：除濕機系列、房間空調器（掛機系列、櫃機系列）、單元式空調機（風冷櫃區空調系列、水冷櫃區空調系列、恆溫恆濕機系列、船用空調系列）、車用空調機系列、冷熱水機組、風機盤管系列。目前，根據產品主要用途分為四大類：
�� 1、除濕機系列
��我廠從70年代開始生產除濕機，產品全部採用名牌全封閉壓縮機、高風壓風機、高效換熱器，技術水平在國內處於先進地位。為適應市場環境的變化，我廠加大除濕機的開發力度，豐富除濕機產品系列。新開發了CFZ2.0DC型車用除濕機和CFZ0.4D型家用環保無氟除濕機，現已投放市場。目前，除濕機系列品種已擴大到13種規格22個型號。
��2、家用空調機系列
��從92年開始家用空調機生產，目前已經形成11個品種系列產品。產品以良好的質量和優質的售後服務，在廣西及周邊地區樹立起良好的桂星品牌形象。桂星牌家用空調於2001年獲得桂林市消費者協會推薦產品，桂林市空調機廠獲得消費者信得過單位。
�� 3、中型櫃式商用空調系列
��我廠生產的中型櫃式商用空調系列是指製冷量從2萬大卡/小時至10萬大卡/小時的風冷型、水冷型櫃式空調產品。LD36型水冷櫃式空調曾獲98年桂林市科技進步四等獎、自治區新產品優秀成果三等獎。我廠生產的桂星牌單元區空氣調節機由國家質量技術監督局抽查為合格產品，由中國質量檢驗協會頒發合格產品證書，並於2001年入編《國家監督抽查合格產品薈萃》。
�� 4、特種空調系列
��特種空調系列是指恆溫恆濕機、船用空調、汽車空調及各種特殊環境需求的各類空調機。該系列產品因市場分散，難以形成 批量，但其技術含量高，充分顯示出我廠的科研及製造工藝水平。2000年開發的船用水冷空調機，一入市即受到歡迎。隨著汽車工業的發展，市場對汽車空調機的需求越來越大。我廠抓住這一市場機遇，不斷改進和完善車用空調的產品質量，及時做好產品的改型和開發。新開發的KQZN-D16（半頂）型車用空調已批量投放市場，市場前景可觀。

四、 實習內容
所謂「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。」 要想對事物有深的理解，就必須親身去體驗，才能把理論與實踐相結合，加深對事物的理解，因此對我來說，這次實習是給我一個機會去體驗生產實踐，所以我要好好珍惜這次機會，就我自身而言，首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關繫到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的。
緊張的三周的實習生活結束了，在這三周里我還是有不少的收獲。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標准，通過在生產安全的前提下，以及力所能及的范圍內，我們親自體驗了生產的苦與樂。
這次的目的地是桂林空調機廠，是一家歷史比較久的空調廠，前身為1966年桂林無線電專用設備廠，廣西僅數一家，那時侯主要生產壓縮機以及相關的空調設備，1986年改為桂林空調機廠一直沿用至今，作為一家有悠久歷史做空調行業的廠家，其技術方面的能力是可以肯定的，所以我們選擇了它
本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是跟著工人師傅一起親身體驗生產的過程，了解生產的流程， 同學們下生產車間參觀，並跟隨工人師傅一起搞生產。
在實習的第一天，該廠經理首先給我們強調了一下安全的問題，注意生產過程中必須遵守的安全規范，接著給我們大概講述了該公司的相關情況，因為是第一次實習，所以大家都比較興奮，個個都生龍活虎的樣子，要大幹一把了，經過分組，分成三組，分別各自把每個組分配到冷散車間、板金車間、總裝車間進行實習，每個車間做四天，然後輪流換車間，首先我是分配到板金車間，所謂的板金車間主要對空調的外殼進行生產加工，而板金車間又分為噴塑區、數控機床區、普通機床區、、冷壓區，焊接區。
以下是對各個區進行實習時要注意安全以及技術要求
一． 總裝車間

總裝車間是對空調機配件進行組裝成機，本廠除了一些連接銅管、外殼以及一些內部連接部件外，其它重要部件都是從外買進的，如壓縮機等。
而該車間的具體生產流程如下：
1. 領料: 按明細表領齊各零,部件,標准件,緊固件.進入工作場地.並備齊各裝配工具.
2 . 底盤裝配: 按圖將安裝於底盤上之個部件分別逐一固定牢固並注意某些部件安裝後應保證的自由度,注意各緊古件的安裝順序,及各部件的相對位置關系,保證形位公差要求,
3. 二層及骨架裝配: 將骨架用緊固堅固定於底盤上，將二層底固定在骨架的相應位置,並用螺釘上緊.
4. 換熱器裝配:將換熱器用緊固件緊於二層底及骨架上,此時應注意調整好所裝配的尺寸,以保證今後裝配工作順利進行.
5 . 焊管: 用氧焊將各連銅管焊接,焊接應牢固,焊料應均勻,不得有沙眼,開裂及任何泄漏,現象.板換器,四通閥,高,低壓開關焊接時均要浸水或濕布淋水冷卻。要求充氮氣保護焊。
6. 試漏 對焊好的管的系統內充入氮氣,對所有產品均充入2.4MPa壓力的氮氣進行浸水試漏.以浸入水中5分鍾 無氣泡滲出為合格。
7 . 檢驗：檢驗員跟班檢驗，保證浸水時間。
8 . 穩壓試漏：在浸水試漏結束後，出水進入工作場地，停置12小時；保壓，穩壓，當環境溫度影響每升高或降低1度，允許壓力值偏差3%。不允許有超過氣溫影響的壓力降出現。否則應重新進行工序「6」的工作，並延長入水時間至10min。穩壓12小時確定不漏後，系統減壓至1.4MPa，直至放氣抽真空。
9. 外殼安裝：按圖紙要求在各相應零部件處粘貼聚乙烯軟泡沫板；再將外殼各件逐一安裝好，同時將各風機固定安裝牢固；最後將前面板各件定位安裝好後再拆下，以便開展下一工序工作。
10 .抽真空：接上工序將系統內的氮氣緩慢放出，當系統內氮氣的壓力接近或等於大於壓力時接入真空泵，進行抽真空工作，抽真空至-0.1MPa（表壓力）壓力下，繼續抽真空20分鍾。
11. 檢驗：檢驗員跟班檢驗抽真空質量時間。
12. 充注共質：對完成上工序的系統按工藝要求續充工質，達到工藝規定值後進持口及收尾工作。
13. 面板安裝：按要求在進行系統內部的各種清潔處理，機內不允許有殘留污物及鐵屑存在。安裝面板各件，要整體外觀應勻稱，各配合面間隙應勻等分配，固定件應固定牢固；磁鋼吸合件應具備足夠的吸合力。
14.耐壓絕緣測試：使用南京民威電子儀器有限公司生產的：MS2675型自動絕緣耐壓測試儀。
（1）.測試電壓=額定電壓Ï2+1000；
（2）.電阻要求：200MV~500MV；
（3）.測試保持時間：2分鍾。
15. 外部清潔：處理：對機體外部進行處理，要求外表面噴塑及漆面不允許有明顯的氣泡、流痕、漏塗、底漆外露及不應有的皺紋和其他損傷。清潔處理後，按要求貼銘牌、標簽及印商標。完工後待試機。
16. 試機：由總裝工段按工藝要求試機，檢驗員檢驗。試機運行時各機組要求連續運行一小時,各性能指標檢測均達到標准要求,即為合格.試機完畢應清除機內水分,避免存放過久產生銹.

二．鈑金車間
一.噴塑區
（一） 、前期手工處理工藝
1.准備
（1）.操作人員必須穿戴好防酸、防油的勞保用品，備好操作所用的用具。
（2）.領出符合技術要求的常溫溶劑（除銹劑及磷化液）。
（3）.配製除銹溶液（磷化溶液）。
A、 按溶劑所要求與水的配比，將清水按比例置入相應的池中，除銹AT-106,磷化AT-102。
B、將溶劑加入池中並充分攪拌均勻。
C、 檢查磷化溶液的PH值達到要求。
（4）.仍存有所使用的溶液，操作前應清除浮於溶體表面的油物幾贓物，並隨時檢查，測量溶液的總量，如不夠應及時補充等量的清水及溶劑。
（5）.將清漂池注滿清水，並保持益流狀態，以做除銹及磷化後清洗之用。
（6）.將需處理的工件運至工作場地，小件物品置於工藝筐內。

2.除銹
（1） .處理工件完全浸泡在除銹溶液中，注意工件不能重疊，浸泡時間為15-20分鍾。
（2） .件從除銹槽取出後，用金屬清洗劑擦拭表面殘留的污物及酸液，如有微銹用600水砂紙將銹斑打磨干凈，如工件受腐蝕嚴重，銹斑較多，可用鋤銹劑鋤銹。
（3） 經以上處理後的工件置於清水溢流池中清洗，徹底去除浮油及殘酸
3.磷化
（1）.經除油、去銹、清洗後的工件即可進行磷化處理。將工件完全浸泡於磷化池中，磷化時間為10分鍾，注意池中工件不能重疊。
（2）．磷化後的工件須在清水溢流池清洗，以清除表面附著物幾其它贓物。
（3）.磷化和清洗後的工件應及時進行乾燥處理，一般方式是在陽光下曬干或置於通風處晾乾，有時可烘乾，即在100℃的烘房內烘烤10分鍾。
4.檢驗
經除油、磷化工藝處理後的工件，不應存在有油物及其它贓物，表面應呈現彩虹或藍紫色，無黃銹斑。
（二） .前期處理自動線工藝
（1） 准備
清除池中表面雜物及油物，然後啟動設備，觀其加熱及運轉是否正常。
（2） 工作『
清洗劑溫度升至35-40℃，關閉四組加熱管，僅留一組繼續加熱，烘箱溫度升至100℃，流水線運行速度調至350轉/分。將工件懸掛在生產線上，每個工件應使用兩個掛鉤，以免工件轉動，打開噴淋開關，工件經清洗、磷化噴淋、鈍化、烘烤後，取下。
（3） 檢驗
工件清洗後應無油物、銹蝕、沙土等。（如工件銹蝕嚴重應專門進行除銹處理）
（4） 結束
工作結束後，應關閉噴淋開關，烘箱電源開關，生產線開關和電源總閘。
（三） .噴塑工藝
（1） 檢查
1. 空氣壓縮機的壓力應為0.3-0.5MPa,吹出的壓縮空氣應清潔、乾燥；
2. 靜電發生器的噴粉室，傳送帶掛具均應保持良好接地；
3. 靜電發生器電源輸入，輸出指示燈顯示是否正常；
4. 噴槍嘴是否堵塞；注意不能以氣槍對粉槍嘴部吹）
5. 粉桶流化表不能超過30P.S.T粉末應保持在粉桶中的2/3位置處；
6. 傳送帶是否有大量粉末剩餘，氣動帶調校表不能超過70P.S.T；
7. 吊鉤與傳輸帶軸是否良好，否則應將塗浮物及時清除。
（2） 准備
1. 檢查待噴工件是否乾燥、合格，去除工件表面的落塵及贓物；
2. 操作者應穿戴好必要的勞保用具及導電良好的工作鞋，並嚴格遵守該工段的操作規范要求；
3. 啟動設備，注意各設備應運轉正常；
4. 調整好傳送帶速度，烘箱溫度（130-180℃），噴槍與工件的距離及噴粉流量，以使工件表面噴粉厚度符合要求。
（3） 操作
1. 將合格待噴化工件用懸鉤掛於噴嘴室入口前的傳送鏈上；
2. 工件隨傳送帶進入噴粉室自動噴粉；
3. 位於噴粉室出口處的操作人員，應目測工件是否有漏噴處，對有缺陷部位實施人工補噴均勻；
4. 工件隨傳送帶傳烘烤出爐後，操作人員將其從吊鉤上取下，擺放整齊待運送；
5. 工作完畢後，要規定切斷電源，氣源將工件場地掃干凈。
（4） 檢驗
工件表面應豐滿光亮，附著力強，平整光滑，色澤柔和，無漏噴氣泡，起皺等缺陷，塗層檢查時可用金屬物輕輕敲擊及鏟刮，塗層不應有整塊脫落現象。
二．數控機床區
（一）．數控沖床操作步驟

1. 啟動：檢查上下模是否加緊，固牢，注意上下模的允許的載荷強度，

『叄』 雲南玉溪哪個公司能做14,16的螺旋焊管

你可以去咨詢一下 當地的鋼管廠 有些是可以訂做的

『肆』 耐高溫材料有哪些

高溫合金主要牌號：

固溶強化型鐵基合金：

GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140

時效硬化性鐵基合金：

GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696

固溶強化型鎳基合金：

GH3030、GH3039、GH3044、GH3028、GH3128、GH3536、GH605,GH600

時效硬化型鎳基合金：

GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169、GH4145、GH4090

國外的高溫合金叫包含inconel系列 incoloy系列 Hastelloy系列

成分和性能

鎳基合金是高溫合金中應用最廣、高溫強度最高的一類合金。其主要原因，一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素，且能保持較好的組織穩定性；二是可以形成共格有序的 A3B型金屬間化合物γ'[Ni3(Al，Ti)]相作為強化相，使合金得到有效的強化，獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金更高的高溫強度；三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合金更好的抗yang化和抗燃氣腐蝕能力。鎳基合金含有十多種元素，其中Cr主要起抗yang化和抗腐蝕作用，其他元素主要起強化作用。根據它們的強化作用方式可分為：固溶強化元素，如鎢、鉬、鈷、鉻和釩等；沉澱強化元素，如鋁、鈦、鈮和鉭；晶界強化元素，如硼、鋯、鎂和稀土元素等。

『伍』 雲南焊管廠家，昆明焊管哪家好

球墨鑄鐵發展史
（1）鑄態珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和第一汽車廠相繼投產。這標志著我國鑄態球墨鑄鐵生產達到了較高水平。與之相適應的包外脫硫、雙聯法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的採用，則標志著我國大量流水生產汽車鑄件的技術水平與國際先進水平的差距正在縮小。
（2）試驗研究了大斷面（壁厚大於120mm）球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。採用適量的釔基重稀土復合球化劑、強製冷卻、順序凝固、延後孕育，必要時添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏鬆等，現已成功地製作了38噸重的大型復雜結構件，17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。
（3）奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵的研究與應用。20世紀70年代初，幾乎同時中國、美國、芬蘭3個國家宣布研究成功了具有高強度、高韌性的奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵（國際上統稱ADI），這種材質的抗拉強度達1000MPa，因此它廣泛應用於齒輪以及各種結構件，與合金鋼相比，奧-貝球墨鑄鐵具有顯著的經濟效益和社會效益。
（4）球墨鑄鐵管和水平連續鑄造球墨鑄鐵型材。我國已相繼建成幾個球墨鑄鐵管廠，且近幾年還將有幾個球墨鑄鐵管廠建成。2000年，我國年產離心鑄造球墨鑄鐵管達90萬噸。此外，我國自行研製的水平連續鑄造球墨鑄鐵型材生產線已通過國家鑒定，並已有多家企業投產。再加上我國引進的一條生產線，至2002年，我國年產球墨鑄鐵型材的能力達數萬噸。
（5）系統地測定了稀土鎂球墨鑄鐵的力學性能及其他性能，為設計人員提供了有關數據。測定了稀土鎂球墨鑄鐵的比重、導熱性、電磁性等物理性能，結合金相標准研究了石墨和基體組織對球墨鑄鐵性能的影響規律。系統地測定了鐵素體球墨鑄鐵在常溫、低溫、靜態和動態條件下的各種性能。此外，還研究了稀土鎂球墨鑄鐵的應力應變性能、小能量多沖抗力和斷裂韌性，並開始用於指導生產。結合球墨鑄鐵齒輪的應用，還系統地研究了球墨鑄鐵的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度，以及球墨鑄鐵齒輪的點蝕、剝落機理等。
（6）稀土鎂球墨鑄鐵。在高強度低合金球墨鑄鐵方面，除了對銅、鉬研究較多外，還對鎳、鈮等進行了研究。在利用天然釩鈦生鐵製作釩鈦合金球墨鑄鐵方面，國內一些單位進行了大量、系統的工作。中錳球墨鑄鐵雖然在性能上不夠穩定，但多年來的系統研究與生產應用，取得了顯著的經濟效益。

『陸』 不銹鋼可是耐火燒嗎

耐高溫不銹鋼管又稱310S（0Cr25Ni20）不銹鋼管，是奧氏體鉻鎳不銹鋼管，具有很好的抗氧化性、耐腐蝕性，因為較高百分比的鉻和鎳，使得擁有好得多蠕變強度，在高溫下能持續作業，具有良好的耐高溫性。


耐高溫不銹鋼管特性 因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸鹼、耐高溫性能，耐高溫鋼管專用於製造電熱爐管等場合，奧氏體型不銹鋼中增加碳的含量後，由於其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由於其組織為面心立方結構，因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。耐高溫不銹鋼管規格 耐高溫不銹鋼管精軋、冷拔無縫管規格：外徑 6mm---940mm；壁厚 0.8mm---60mm。 等離子焊、壓弧焊管規格：外徑12mm---2540mm；壁厚 0.5mm---30mm。310S不銹鋼管理論重量計算公式：（外徑-壁厚）×壁厚×0.02491=KG/M

耐高溫不銹鋼管用途 耐高溫不銹鋼管適於製作各種爐用構件、工作溫度 1300 ℃，連續使用溫度 1150 ℃。 其使用壽命是傳統離心澆鑄管的5倍，價格是同類進口產品的1/3。國產的2/3。耐高溫不銹鋼管年產各類優質不銹鋼焊接管10000噸、無縫管8000噸。產品廣泛應用於國內外石油、化工、醫葯、造紙、造船、食品、核電、軍工、機械、環保、造車等行業；

『柒』 常見的耐高溫材料有哪些

耐高溫材料包括耐火材料和耐熱材料，有無機化合物，也有高分子聚合物材料。耐火材料通常是指能耐1580℃以上溫度的無機物材料。它們是修建窯爐、燃燒室和其他需耐高溫的建築材料。一般用石英砂、粘土、菱鎂礦、白雲石等作原料而製成，如耐火水泥、鎂磚等。從廣義上講，無機耐火、耐熱材料是指這些化合物的硬度高、脆性好、耐化學腐蝕性能好，而且熔點在1500以上。主要分金屬與非金屬化合物和非金屬間化合物兩類。前者如鎢、鉬、鉭、鈮、釩、鉻、鈦、鋯等難熔金屬以及稀土金屬的硼化物、碳化物、氮化物、硅化物、磷化物和硫化物等；後者如碳化硼、碳化硅、氮化硼、氮化硅、磷化硼、磷化硅等。後者有極重要的用途，可用作高溫耐火材料（如磨料、鑄模、噴嘴、高溫熱電偶套管）、耐熱材料（如火箭的結構元件、核工程材料、電熱元件）、電工材料（如高溫熱電偶、引燃電極），此外還用作耐化學腐蝕材料和硬質材料等。耐熱聚合物可用作耐高溫薄膜絕緣材料、耐高溫纖維、耐高溫塗料、耐高溫粘合劑等。按照耐高溫的時間，又分瞬間耐高溫材料和較長時間的耐高溫材料。前者在1000～10000℃能耐幾秒到幾分鍾。其中燒蝕材料也是耐高溫材料。例如在300～600℃，在空氣中能保持它的機械強度、耐化學腐蝕等。

『捌』 耐高溫材料有哪些

鎳基高溫合金指的是以鎳為基體(含量一般大於50%) 在650～1000℃范圍內具有較高強度和良好抗氧化、抗腐蝕能力的高溫合金材料。

鎳基高溫合金系列材料，被廣泛地應用在航空 航天 電力工業 石油化工 核能 冶金 海洋船舶 環保 機械 能源 交通汽車 電子等領域。是製造航空航天發動機熱端部件、工業燃氣輪機、能源、交通、石油化工等高溫耐蝕部件的軍、民兩用合金。

進口高溫合金牌號：哈氏系列C-276、C-22、C-2000、C-4、B-3、G-30、ALLOY59、Inconel600、Inconel601、Inconel625、Inconel718、Inconel X750、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy800HT、Incoloy825、Monel400、Monel k500、Alloy20、Alloy 28 、Alloy31、RA330、RA333、N02201、NIMONIC系列、MP35N、ELGILOY、HAYNES HR-120 / HR-160 、HAYNES 556/242/230等。

純 鎳NI201、NI200等。

變形高溫合金牌號：GH1015、GH1016、GH1035、GH1040、GH1131、GH1139、GH1140、GH1180、GH1333、GH2132、GH2136、GH2696、GH2747、GH2018、GH2026、GH2036、GH2038、GH2130、GH2135、GH2136、GH2150、GH2302、GH2328、GH2706、GH2761、GH2787、GH2901、GH2903、GH2907、GH2909、GH2984、GH3128、GH3039、GH3030、GH3044、GH3536、GH3230、GH3170、GH3181、GH3600、GH3625、GH3652、GH4049、GH4090、GH4099、GH4105、GH4141、GH4145、GH4169、GH4648、GH4738、GH4202、GH4080A、GH4093、GH4098、GH4133、GH4137、GH4163、GH4199、GH4220、GH4413、GH4500、GH4586、 GH4698、 GH4708、 GH4710、 GH4720Li、GH4742、GH5605、GH5188、GH6159、GH6783等。

鑄造高溫合金牌號：K213 、K403 、K417、K417G、 K418 、K418B、 K423、 K424、 K438 、K465、K4169、K4163、K644、MAR-M246、MA956等 。DZ404、DZ405、DZ406、DZ408 、DZ411、 DZ417G、 DZ422 、DZ422B、DZ438G、DZ468、DZ4125、DZ4125L、DZ4951、DZ640M等。DD402、DD403、DD404、DD406、DD407、DD408、DD426、DD432、DD499等。

主要規格：無縫管、鋼板、圓鋼、鍛件、法蘭、圓環、焊管、鋼帶、直條、絲材及配套焊材、圓餅、扁鋼、六角棒、大小頭、彎頭、三通、加工件、螺栓螺母、緊固件