① 碳鋼管和焊接鋼管的區別
我們平時所說的碳鋼包括碳素結構鋼和碳素工具鋼。
常見的鋼管分為兩種內:無縫鋼管和焊接鋼管,容規格小的焊接鋼管是直縫焊接,大規格的鋼管一般是螺旋焊接。
無縫鋼管採用的是10-20號鋼,是優質碳素結構鋼。
焊接鋼管一般採用Q235材質的普通鋼板焊接而成。
無縫鋼管因為沒有焊縫,所以能承受較大的壓力,鍋爐管一般均採用無縫鋼管。
② de315管是什麼管子
de315管是管子外徑315毫米的管道,
一般應當是碳鋼管道,
當然可以是非金屬管道,
如玻璃鋼管道,
或其他材質的管道。
③ 碳鋼管道的焊接方法有哪幾種
焊接方法分為:手工電弧焊、氧乙炔焊、鎢級氬弧焊、熔化極氬弧焊、二氧專化碳保護焊、埋屬弧焊焊接位置分為:平焊、立焊、橫焊或垂直固定焊、仰焊、管水平固定焊、管45°傾斜固定焊、管水平轉動焊。
碳鋼:碳鋼,也叫碳素鋼,是鋼材的一種。主要指碳的質量分數小於2.11%而不含有特意加入的合金元素的鋼。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
④ 碳鋼管道DN80的外徑和壁厚多少
依照標准:碳鋼管道DN80的常用規格通常為外徑88.5mm,鋼管壁厚4.0mm。
碳鋼管道標准:螺旋鋼管標准相應按GB/T9711;無縫碳鋼管道的外徑偏差和壁厚偏差符合GB/T17395級標准。碳鋼管道具有鐵的本質、鋼的性能,防腐性能優異、延展性能好,安裝簡易、主要用於市政、工礦企業給水、輸氣等。
(4)什麼叫碳鋼管道擴展閱讀
碳鋼管道的分類
碳鋼管道分熱軋和冷軋(拔)鋼管兩類。
熱軋碳鋼管分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
冷軋(撥)碳鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。
熱軋無縫管外徑一般大於 32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm,壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般碳鋼管:是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。
45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用碳鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。
⑤ 什麼是碳素鋼常用的有哪幾種
1.碳素結構鋼
牌號: 例Q235-A·F,表示σs≥235MPa 特點:價格低廉,工藝性能(如焊接性和冷成形性)優良。 應用:一般工程結構和普通機械零件。如Q235可製作螺栓、螺母、銷子、吊鉤和不太重要的機械零件以及建築結構中的螺紋鋼、型鋼、鋼筋等
2.優質碳素結構鋼
牌號:例45、65Mn、08F 應用:製造重要機械零件的非合金鋼,一般都要經過熱處理之後使用。 常用鋼號及用途:
08F,碳的質量分數低,塑性好,強度低,用於沖壓件如汽車和儀表外殼; 20,塑性和焊接性好,用於強度要求不高的零件及滲碳零件,例如機罩、焊接容器,小軸、螺母、墊圈及滲碳齒輪等;
45,40Mn,經調質後綜合力學性能良好,用於受力較大的機械零件,如齒輪、連桿、機床主軸等;
60、65Mn鋼具有較高的強度;用於製造各種彈簧、機車輪緣、低速車輪。
3.碳素工具鋼
牌號:例如T12鋼表示Wc=1.2%的碳素工具鋼。 特點:屬共析鋼和過共析鋼,強度、硬度較高,耐磨性好適用於製造各種低速切削刀具。
常用鋼號及用途:
T7、T8:製作承受一定沖擊而要求韌性的零件。如大錘、沖頭、鑿子、木工工具、剪刀 T9、T10、T11:製造沖擊較小的要求高硬度高耐磨性的工具。如絲錐、小鑽頭、沖模、手鋸條
T12、T13:製作不受沖擊的工具。如銼刀、刮刀、剃刀、量具
4.鑄鋼
牌號:例如ZG200-400,表示σs≥200MPa,σb≥400MPa的鑄鋼。
性能:鑄造性能比鑄鐵差,但力學性能比鑄鐵好;
⑥ 中國管道碳鋼不銹鋼合金鋼材質的叫法
高壓管道一般情況下都採用氬電聯焊,不管是碳鋼、合金鋼、不銹鋼材質;只有在小直徑管道、儀表管道中才會採用氬弧焊,
通常採用的方法是套取氬電聯焊子目,然後把焊條的消耗量替換為焊絲,超低碳在乘以1.15的系數。
⑦ 什麼是碳鋼
碳鋼是含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金。也叫碳素鋼。
一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大,強度也越高,但塑性較低。
按鋼的質量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優質碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優質鋼(含磷、硫更低)和特級優質鋼。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(WC ≤ 0.25%),中碳鋼(WC0.25%—0.6%)和高碳鋼(WC>0.6%)。
一般用作工程結構和普通機械零件。如Q235可製作螺栓、螺母、銷子、吊鉤和不太重要的機械零件以及建築結構中的螺紋鋼、型鋼、鋼筋等。
316不銹鋼是一種奧氏體不銹鋼,因添加Mo元素,使其耐蝕性、和高溫強度有較大的提高,耐高溫可達到1200-1300度,可在苛酷的條件下使用。碳鋼不比316不銹鋼還要耐腐蝕。
碳鋼常用鋼號及用途:
08F,碳的質量分數低,塑性好,強度低,用於沖壓件如汽車和儀表外殼;
20,塑性和焊接性好,用於強度要求不高的零件及滲碳零件,例如機罩、焊接容器,小軸、螺母、墊圈及滲碳齒輪等;
45,40Mn,經調質後綜合力學性能良好,用於受力較大的機械零件,如齒輪、連桿、機床主軸等;
⑧ 碳鋼管件與不銹鋼管件還有無縫鋼管件有什麼區別
碳鋼管與不銹鋼管都有無縫的與有縫的,區別就是碳鋼的、不銹鋼的、有縫的與無縫的區別。
⑨ 玻璃鋼管道和碳鋼管道有什麼區別
玻璃鋼管道是一種輕質、高強、耐腐蝕的非金屬管道。它是具有樹脂基體重的玻璃纖維按內工藝要求逐層纏容繞在旋轉的芯模上,並在纖維之間遠距離均勻地鋪上石英砂作為夾砂層。其管壁結構合理先進,能充分發揮材料的作用,在滿足使用強度的前題下,提高了鋼度,保證了產品的穩定性和可靠性。
⑩ 水處理行業碳鋼管道是否需要探傷
首先肯定是需要探傷檢測的,一是工業管道都是帶壓力的管道(屬於壓力容器);二是工業測量經常都是有腐蝕性德介質(屬於危險工作環境)。
碳鋼管道或通俗稱碳鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。碳鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。
據不完全統計,我國現有碳鋼管生產企業約240多家,碳鋼管機組約250多套,年產能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,佔35%,<φ159-650的,佔25%。從品種看,一般用途管190萬噸,佔54%;石油管76萬噸,佔5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸,佔4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸,佔1.4%。
碳鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,並經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐後要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔後,圓管坯就先後被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓後要脫管定徑。定徑機通過錐形鑽頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鑽頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑後,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻後,就要被矯直。鋼管經矯直後由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢後還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢後,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。並由吊車吊入倉庫中。
規格:碳鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
碳鋼管道分熱軋和冷軋(拔)鋼管兩類。 熱軋碳鋼管分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
冷軋(撥)碳鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於
32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm,壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般碳鋼管:是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用碳鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。