⑴ 焊接鋼管的種類有哪些
按生產方法分類 鋼管按生產方法可分為兩大類:無縫鋼管和焊接鋼管。 1. 無縫鋼管按生產方法可分為:熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼製成,有熱軋、冷軋(拔)之分。 2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管,因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。 焊接鋼管是由捲成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在製造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用於各種液體、氣體管道等。焊接管道可用於輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。 按材質分類 鋼管按制管材質(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等。 碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。 合金管又可分為:低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。 按連接方式分類 鋼管按管端聯接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。 車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。 加厚車絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內加厚(帶內螺紋)和內外加厚(帶內外螺紋)等地車絲管。 車絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。 另外,根據用戶需要,車絲管一般均配有管接頭交貨。 按鍍塗特徵分類 鋼管按表面鍍塗特徵可分為:黑管(不鍍塗)和鍍塗層管。 鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。 塗層管有外塗層管、內塗層管、內外塗層管。通常採用的塗料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐塗層料。 按用途分類 1.管道用管。如:水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農業灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。 2.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管,機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。 3.機械工業用管。如航空結構管(圓管、橢圓管、平橢圓管),汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。 4.石油地質鑽探用管。如:石油鑽探管、石油鑽桿(方鑽桿與六角鑽桿)、鑽挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質鑽探管(岩心管、套管、主動鑽桿、鑽挺、按箍及銷接頭等)。 5.化學工業用管。如:石油裂化管,化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。 6.其他各部門用管。如:容器用管(高壓氣瓶用管與一般容器管),儀表儀器用管、手錶殼用管、針頭及其醫療器械用管等。 按斷面形狀分類等
⑵ 合金管的和無縫鋼管的計算公式有什麼不同
合金鋼管來重量計算公式/厚壁源鋼管計算公式
普通鋼管重量(kg)=壁厚×(外徑-壁厚)×0.02466×長度
螺旋焊管重量(kg)=壁厚×(外徑-壁厚)×0.02466×長度+0.5
式中壁厚、外徑都是以毫米為單位計算的
⑶ 焊管是什麼意思
焊接鋼管也稱為焊管,焊接鋼管是指用鋼板彎曲為圓形後,再焊接成而的表面有接縫的鋼管。
⑷ p235合金管是什麼材質與碳鋼管焊接用什麼焊條
1、q235為碳素結構鋼,與碳鋼管焊接可以使用J507焊條。
2、J507是低氫鈉型焊條,專它是屬一種鹼性焊條,可以焊接結構鋼材中典型的Q235、Q245R、Q345R等鋼材,其抗拉強度相對於E4315普通焊條大得多,所以一般焊接受力較大或受動載荷的鋼結構。J507焊條直徑從2.5mm到6.0mm不等,可以進行全位置焊接,焊接時選用直流焊機,極性為反接。當然如果在野外只有交流焊機的情況下也可以用交流焊機,但是電流需要開得大些。J507焊接後的焊縫成型較酸性焊條難看,如果在鋼結構蓋面時可以用酸性焊條。
3、焊條(covered electrode)氣焊或電焊時熔化填充在焊接工件的接合處的金屬條。焊條的材料通常跟工件的材料相同。
⑸ 合金管生產廠家盤點
合金管就是一種使用合金製作出來的金屬管材,這種管材一般是包含了兩種以上的金屬的。我們生活中比較常見的合金管就是鋁合金管和不銹鋼管,這兩種管在我們生活中的運用是比較多的,但是除了這兩種管之外,我們生活中的合金管還有很多。合金管會比普通的管要耐用一些,因為合金的化學性質會比較穩定。合金管也是一種沒有縫隙的鋼管,這種管主要是採用鋼合金製作的。下面我們就來了解一下合金管的廠家推薦。
山東紅日管業科技有限公司
是一家擁有國際先進技術支持的大型管道生產企業。主要生產市政工程用HDPE雙壁波紋管,雙壁波紋管,鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管,HDPE鋼帶波紋管,塗塑鋼管等管道產品。公司自2003年組建以來,以先進的科學理念為指導,從科研開發到生產基地的建設,在短短的幾年內生產規模快速發展壯大。目前公司擁有三個生產基地、一個安裝工程公司、一家科研所和三十七處國內外分支機構。
江蘇洲海管業科技有限公司
前身為一家專業從事建築材料及設備供應的大型銷售公司。近年來國內對管道防腐應用領域需求逐步擴大,現轉型成為一家從事管道防腐研發、生產、銷售為一體的大型生產企業。屬管道3PE、2PE、1PE防腐、塗塑、襯塑、滾塑復合鋼管的製造安裝,技術服務於一體的現代化高新科技企業,並成為國內少數幾家大口徑管道防腐的企業之一。公司坐落於江蘇啟東濱海工業園區,屬長三角高新科技經濟圈,距上海市不到百公里,園區附近的G60、G50、G40、G15高速輻射全國各地,交通極為便捷。
天津匯隆鑫達鋼管銷售有限公司
座落於天津市北辰區京津公路,我公司實力雄厚是一家大型的無縫管流通企業,產品暢銷全國各大省市自治區。主要經營天鋼、包鋼、寶鋼、衡鋼、冶鋼等各大鋼廠生產的合金管、高壓鍋爐管、石油裂化管、流體無縫管、化肥專用管、石油套管等。
山東聯恆金屬材料有限公司
是目前是在華北無縫鋼管銷售基地,產品有:方管,熱鍍鋅方管,焊管,熱鍍鋅焊管,鍍鋅管,大棚管,鍍鋅扁鋼,鍍鋅圓鋼,鍍鋅工角槽,Q345b方管,Q345b槽鋼、無縫鋼管、合金管、管線管、美標管、高壓鍋爐管、低中壓鍋爐管、石油裂化管、化肥專用管、石油套管、低溫鋼管、橋梁鋼管、方矩管、方管、直縫鋼管、螺旋管、中厚板、角鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼、耐候鋼管、耐候板、異型鋼管、不銹鋼管、不銹鋼板、不銹鋼型材、哈氏合金、橋梁鋼板、橋梁鋼管、鎳基合金、高溫合金、哈氏合金、鈦合金,主要銷售產品有:高中壓鍋爐管、合金管、無縫鋼管、結構管、管線鋼管、直縫鋼管、螺旋鋼管、方矩管、不銹鋼管等。
以上就是關於合金管的廠家介紹,大家現在知道合金管的廠家有哪些了嗎?合金管是一種比較耐低溫耐腐蝕和耐高溫的管,這種管的性能是比較好的,可以在化工,石油,航天電力等等行業使用,用途非常廣泛。合金管是一種不會生銹的管道,這種管道有很多的規格,主要用來運輸液體。合金管和無縫管之間是有區別的,合金管雖然也是無縫管,但是合金管的性質方面會比無縫管要好。
⑹ 誰有關於合金管最詳細的材質說明啊
合金管最大的優點是可以100%回收,符合環保、節能、節約資源的國家戰略,國家政策鼓勵擴大高壓合金管的應用領域。
目前我國合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半,合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會的研究,未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其製造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
a. 工藝流程概述
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
b.無縫鋼管,因其用途不同而分為如下若干品種:
GB/T8162-1999(結構用無縫鋼管)。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。
GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-1995(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用於船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
主要用於化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-1988(石油裂化用無縫鋼管)。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用於製作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用於柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質為20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用於機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。
GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用於製作各種結構件和零件,其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。
GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)。主要用於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。
GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於一般結構(賓館、飯店裝飾)和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕並具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用於製作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管規范),是美國石油學會(American Petreleum Instiute, 簡稱"API")編制並發布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸進鑽井內,作為井壁襯的管子,其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級,以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內直至油層的管子,其管子之間通過接箍或整體連接。其作用於是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制並發布的,在世界各地通用。
管線管:是把軸出地面的油、氣或水,通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種,其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。
(2) 焊接鋼管
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又 管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。
GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
16MN合金管是:16Mn叫低合金高強度結構鋼 低合金高強度結構鋼:含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等;它的含合金總量<3%。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。:「Q」是屈服的「屈」字的漢語拼音大寫字頭,其後數字為該牌號最小屈服點(σs)值,其後的符號是按照該鋼雜質元素(硫、磷)含量由高到低並伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn
鋁合金管的分類情況
1XXX 以純鋁為主的合金系列.
2XXX 以銅為主要合金元素的鋁合金
3XXX 以錳為主要合金元素的鋁合金
鈦合金管用途:鈦合金管主要用於航空。是一種硬度高,耐高溫的航空專用的合金管。
4XXX 以硅為主要合金元素的鋁合金
5XXX 以鎂為主要合金元素的鋁合金
6XXX 以鎂和硅為主要合金元素的鋁合金
7XXX 以鋅為主要合金元素的鋁合
合金管與無縫管兩者既有關系又有區別,不能混為一談。
合金管是鋼管按照生產用料(也就是材質)來定義的,顧名思義就是合金做的管子;而無縫管是鋼管按照生產工藝(有縫無縫)來定義的,區別於無縫管的就是有縫管,包括直縫焊管和螺旋管。
合金管的材質大致有:
16-50Mn、27SiMn、40Cr、12-42CrMo 1Cr5Mo P5 T5
16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV 45CrMo
合金管用途:合金管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,合金鋼管是一種經濟截面鋼材,廣泛用於製造結構件和機械零件,如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管製造環形零件,可提高材料利用率,簡化製造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來製造。合金鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來製造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。
鋼管重量計算公式
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)合金管尺寸及允許偏差
偏差等級
標准化外徑允許偏差
D1
±1.5%,最小±0.75 mm
D2
±1.0%。最小±0.50 mm
D3
±0.75%.最小±0.30 mm
D4
±0.50%。最小±0.10 mm
合金鋼材質中各元素及符號含義
鋼的牌號簡稱鋼號,是對每一種具體鋼產品所取的名稱,是人們了解鋼的一種共同語言。 我國的剛號表示方法一般採用漢語拼音字母、化學素符號和阿拉伯數字相結合的方法表示。
下面我們具體介紹一下合金鋼材質中各元素及符號含義
1、鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr。
2、鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。 當平均合金含量<1.5%時,鋼號中
一般只標出元素符號,而不標明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號後亦可標以數字「1」,
例如鋼號「12CrMoV」和「12Cr1MoV」,前者鉻含量為0.4-0.6%,後者為0.9-1.2%,其餘成分全部相同
當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號後面應標明含量,可相應表示為2、3
、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
3、鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應在鋼號中
標出。例如20MnVB鋼中釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。
4、高級優質鋼應在鋼號最後加「A」,以區別於一般優質鋼。
5、專門用途的合金結構鋼,鋼號冠以(或後綴)代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼,
鋼號表示為ML30CrMnSi。
6、對專業用低合金高強度鋼, 應在鋼號最後標明。例如16Mn鋼,用於橋梁的專用鋼種為「16Mnq」,汽
車大梁的專用鋼種為「16MnL」,壓力容器的專用鋼種為「16MnR」。
通過上面的學習,我們不僅了解了合金鋼材質中各種符號的含義,更重要的是讓我們了解了不同材質合金鋼的內在區別。
合金的性質:1硬度大,合金的硬度一般比組成合金的成分金屬的硬度大。由鋁或鎂製成的輕合金往往比鋁或鎂的硬度要大得多。有時製成合金後,其硬度增大的程度是驚人的,例如在銅里加入1%的鈹製成的銅合金,其硬度要比純銅大7倍!
2.熔點低,許多合金的熔點比它的成分金屬的熔點要低。如鋁硅合金(除鋁外還含有4.0—13%的硅,0.2—1.5%的鎂,0.5—8%的銅,0.1—0.9%的錳)的熔點比各成分金屬的熔點都低。又如錫的熔點為231.9℃,鉛的熔點為327.5℃,錫和鉛按2∶1組成的合金熔點為180℃,比錫或鉛的熔點都低,這種合金就是通常用的焊錫。又比如做保險絲材料的「伍德合金」,是錫、鉍、鎘、鉛按1∶4∶1∶2質量比組成的合金,熔點僅67℃,比水的沸點還低。因此,當電路上電流過大、電線發熱到70℃左右,保險絲即可熔化,自動切斷電路,保證用電安全。現在使用相當廣泛的高壓鍋易熔片,也是一種低熔點合金。當高壓鍋壓力閥通路被堵,鍋內壓力增加,溫度升高到熔片的熔點時,易熔片熔化通路打開,於是鍋內減壓、降溫、從而保證了使用安全。但是組成上述低熔點合金的成分金屬的熔點都在二、三網路以上。
另外合金的許多物理和化學性質都比金屬單質更優良,其用處也更加廣泛.
低合金16mn鋼管知識
Q345無縫鋼管是一種鋼管的材質。Q代表的是這種材質的屈服,後面的345,就是指這種材質的屈服值,在345左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。 類同於Q235的命名方法。
Q345無縫鋼管是一種鋼管的材質。Q代表的是這種材質的屈服,後面的345,就是指這種材質的屈服值,在345左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。
⑺ 合金焊管的用途、功能、特點、優勢
我有資料,不過太多了,整個一本書,不好說。
⑻ 碳鋼管和焊接鋼管的區別
我們平時所說的碳鋼包括碳素結構鋼和碳素工具鋼。
常見的鋼管分為兩種內:無縫鋼管和焊接鋼管,容規格小的焊接鋼管是直縫焊接,大規格的鋼管一般是螺旋焊接。
無縫鋼管採用的是10-20號鋼,是優質碳素結構鋼。
焊接鋼管一般採用Q235材質的普通鋼板焊接而成。
無縫鋼管因為沒有焊縫,所以能承受較大的壓力,鍋爐管一般均採用無縫鋼管。
⑼ 什麼是焊管和鋼管有什麼區別
高頻焊管分以下 種,定義、功用和標准代號如下:
1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管,俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
高頻直縫鋼管標准代號:
1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管,俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管
而鋼管一般分兩大類,一類叫焊接鋼管,另一種則是無縫鋼管。
焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單,生產效率高,品種規格多,設備資少,但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫質量不斷提高,焊接鋼管的品種規格日益增多,並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種:
GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。
GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
直縫焊管生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100%,而且生產速度較低。
因此,較小口徑的焊管大都採用直縫焊,大口徑焊管則大多採用螺旋焊。(例如西氣東輸的管道用的就是螺旋焊管,太原重工就生產螺旋焊管機)
目前有一種較新的技術,叫「熱減徑」,就是把焊管再軋一下,以提高其表面質量和尺寸公差,使綜合性能接近於無縫鋼管。