螺旋焊管機分動箱

A. 什麼叫高頻焊管和鋼管有什麼區別

高頻焊管分以下4 種,定義、功用和標准代號如下：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
高頻直縫鋼管標准代號：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管

而鋼管一般分兩大類，一類叫焊接鋼管，另一種則是無縫鋼管。
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。
因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。（例如西氣東輸的管道用的就是螺旋焊管，太原重工就生產螺旋焊管機）
目前有一種較新的技術，叫「熱減徑」，就是把焊管再軋一下，以提高其表面質量和尺寸公差，使綜合性能接近於無縫鋼管。

B. 軋機轉速怎麼樣算

V=πDn/60

式中v—軋制速度，m/s
D—軋輥工作直徑，m；
n—軋輥轉速，r/min
因為軋制速度越高，軋機產量就越高，所以提高軋制速度是現代軋機提高生產率的主要途徑之一。但是軋制速度的提高，收到軋機結構和強度，電機能力，機械化與自動化水平，咬入條件，柸料狀態以及批量大小等一系列因素的限制。目前，由於軋制工藝設備條件已有很大改進，如液壓傳動和液壓軸承，電子計算機的應用，胚料長度的正價以及電機能力的加大等，所以軋制速度比過去有很大提高。現在話的帶鋼冷連軋機的軋制速度已達到45m/s,無扭轉連續式線材軋機的軋制速度已超過130m/s。提高軋制速度是軋鋼生產的發展方向。米錢國內外常用軋機的軋制速度范圍列表1。
表1常用軋機的軋制速度
軋機種類 軋機名稱 規格，mm 軋制速度

初軋機 二輥可逆式 D0=750~1350 2~7
萬能軋機 D0=1150~1370 ~6

鋼坯軋機 二輥可逆/三輥橫列 D0=500~850 3~4
三輥橫列式 D0=500~650 2.5~4
鋼坯連軋機 D0=420~850 4~5

軌梁機大型軋機 萬能式鋼梁軋機 D0=850~1350 3~5
橫列式 D0=650~950 3.5~7
跟蹤式 D0=550~750 6~7

中小型軋機 橫列式中型 D0=400~650 2.5~4.5
連續式中型 D0=400~650 7~12
橫列式小型 D0=250~350 2.5~8
半連續小型 D0=250~350 5~15
連續式小型 D0=250~350 7~20

線材軋機 橫列式 D0=180~280 3~9
半連續式 D0=250~350 5~15
連續式小型 D0=250~350 7~20

鋼板軋機 厚板軋機 L輥=4200~5600 4~7

中厚板軋機 L輥=2500~3600 5~7
三輥勞特式中板 L輥=2300~2450 2.5~4.4
疊軋薄板 L輥=750~1200 ~1.5

熱軋寬頻鋼軋機 可逆式爐卷 L輥=1200~1700 ~8.5
四輥連續式 L輥=1200~2300 15~26.5
四輥半連續式 L輥=1200~2000 9~19

冷軋寬蒂軋鋼機 四輥可逆式 L輥=1200~2300 6~15
四輥連續式 L輥=1200~2200 25~45
多輥式 L輥=1150~1400 ~15

焊管坯窄帶軋鋼機 橫列式 φ=250~380 3~5
半連續式 φ=250~400 3~9
連續式 φ=350~450 7~12

無縫鋼管軋機 自動式軋輥機組 φ=76~400 2~5.5
連續式軋鋼機 φ=102~400 3.9~7
周期式軋管機 φ=216~426 0.9~3

焊管廚紐 直縫電焊機組 φ=32~1625 0.16~2
螺旋焊管機組 φ=650~2540 0.083~0.05
連續爐焊管機組 φ=12~114 0.83~8

註：D0——軋輥公稱直徑；L輥——輥身長度；φ——可生產的鋼管外徑尺寸。

C. 卷管和焊管是一回事嗎

卷管和焊管不是一回事。

卷管致力於生產環縫、縱環各類卷管及鋼制壓力鋼管並在傳統卷管設備同類規格型號的基礎上進行改造。使卷管設備的各項參數提高30%之功能，填補了原有傳統卷制設備不能生產的空白。可生產直徑400以上，壁厚8-100mm的鋼管。

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管，一般定尺6米。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備投資少，但一般強度低於無縫鋼管。

(3)螺旋焊管機分動箱擴展閱讀：

一、焊管生產流程

直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。

直徑大或較厚的焊管，一般用鋼坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通過鋼帶直接焊接就可以了。然後經過簡單拋光，拉絲就可以了。

補充：焊管是用帶鋼焊接的，所以在原來它的地位沒無縫管高。

二、特點

直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。

D. 拋丸 噴丸 噴砂

1.噴丸是以金屬彈丸，利用壓縮空氣或機械離心力為動力和摩擦力來除去金屬銹蝕的方法。彈丸直徑在0.2-2.5mm之間，壓縮空氣壓力為0.2-0.6Mpa，噴流與表面角度為30度-90度左右。噴嘴系用T7或T8工具鋼製成並淬火至硬度50-55HRC，每個噴嘴使用期限為15-20天。噴丸是用來清除厚度不小於2mm的或不要求保持准確尺寸及輪廓的中型、大型金屬製品以及鑄鍛件上的氧化皮、鐵銹、型砂及舊漆膜。是表面塗(鍍)覆前的一種清理方法。廣泛用於大型造船廠、重型機械廠、汽車廠等。用噴丸進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但噴丸對「騫ぜ的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無論拋丸或噴丸）使金屬基材產生變形，由於Fe3O4和Fe2O3沒有塑性，破碎後剝離，而油膜與基材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴丸無法徹底清除油污。

2.噴砂也是一種機械清理方法，但並噴砂不是噴丸，噴砂用的是砂粒如石英砂，噴丸用的是金屬彈丸。在現有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用於工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機等原始笨重輸砂機械組成。用戶需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機械，建設費用高，維修工作量及維修費用極大。隨著國家對環境保護和工業衛生的重視，由於噴砂過程有大量粉塵產生不僅嚴重污染環境，還及易導致操作者的職業病(矽肺)，已大量將噴丸來代替噴砂。

3.拋丸是利用高速旋轉的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。同時鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，造成零件表面的晶格扭曲變形，使表面硬度增高，是對零件表面進行清理的一種方法，拋丸常用來鑄件表面的清理或者對零件表面進行強化處理。一般拋丸用於規則形狀等，幾個拋頭上下左右一起，效率高，污染小。

修、造船業，拋丸、噴砂是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂，都是使用壓縮空氣的形式。當然並不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可。在修、造船業一般來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預處理（塗裝前除銹）；噴砂（修、造船業用的是礦砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉，重新塗裝。在修、造船業，拋丸、噴砂的主要作用是增加鋼板塗裝油漆的附著力。

其實鑄造件清理不只是用拋丸，對於大件一般先進行滾筒清砂，就是把鑄造件的冒口切除後放在滾筒內滾，由零件在滾筒內互相碰撞，把表面的砂大部分先清掉再進行拋丸或噴丸的。

拋丸丸子大小是1.5mm。

研究表明，就破壞而言，金屬材料表面存在拉應力時比壓應力要容易的多，表面呈壓應力時，材料的疲勞壽命大大提高，因此，對於軸類等容易疲勞斷裂的部件通常採用噴丸形成表面壓應力，提高產品壽命，此外，金屬金屬材料對拉伸很敏感，這就是材料的拉伸強度比壓縮強度低的多的原因，這也是金屬材料一般用拉伸強度（屈服，抗拉）表示材料性能的原因。

我們日常乘坐的汽車的鋼板的工作面就是用噴丸來強化的，可以顯著的提高材料的抗疲勞強度。

拋丸是用電機帶動葉輪體旋轉,靠離心力的作用,將直徑在0.2~3.0的丸子(有鑄丸\切丸\不銹鋼丸等)拋向工件的表面,使工件的表面達到一定的粗造度,使工件變的美觀,或著改變工件的焊接拉應力為壓應力,提高工件的使用壽命.幾乎用於機械的大多數領域,修造船\汽車零部件\飛機部件\槍炮坦克表面\橋梁\鋼結構\玻璃\鋼板\管道\等等.噴砂(丸)是用壓縮空氣作為動力將直徑在40~120目的砂或0.1~2.0左右的丸噴向工件的表面,使工件達到同樣的效果.丸粒的大小不同,達到的處理效果就不一樣.重點提出:噴丸同樣能起到強化的作用.現在國內的設備走進了一個誤區,認為只有拋丸才能達到強化的目的.美國\日本的企業用於強化的是拋噴丸並用的!各有各的優勢.比如象齒輪這樣的工件,拋丸的出丸角度無法改變,只能用變頻改變初速度.但它處理的量大,速度快,而噴丸則正好於之相反,拋丸的效果就沒有噴丸的效果好

噴砂是利用壓縮空氣把石英砂高速吹出去對零件表面進行清理的一種方法。工廠里也叫吹砂，不僅去銹，還可以順帶除油，對塗裝來說非常有用。常用於零件表面除銹；對零件表面修飾（市場賣的小型的濕式噴砂機就是這個用途，砂粒通常是剛玉，介質是水）；在鋼結構中，應用高強螺栓進行聯接是一種比較先進的方法，由於高強聯接是利用結合面之間的摩擦來傳力的，所以對結合表面的質量要求很高，這時必須用噴砂對結合表面進行處理。

噴沙用於形狀復雜，易於用手工除銹，效率不高，現場環境不好，除銹不均勻。

一般的噴砂機都有各種規格的噴砂槍，只要不是特別小的箱體，都可以把槍放進去打幹凈。

壓力容器的配套產品—封頭採用噴砂方式清除工件表面的氧化皮，石英砂的直徑為1.5mm～3.5mm.

有一種加工就是利用水作載體，帶動金剛砂來加工零件的，就是一種噴砂。
拋丸與噴砂都能對工件起到清整去污的目的，目的為下序作準備，即要保證下道工序的粗糙度要求，也有的為了要表面的一致性，噴丸對工件有強化作用，噴砂就不明顯了。一般噴丸為小鋼球，噴砂為石英砂。按不同要求，分目數。
精密鑄造幾乎天天都在用噴砂、拋丸。

補充：

1.拋丸和噴砂都是表面處理,但不是說只有鑄件才拋丸
2.噴砂主要功能是表面除銹,除氧化皮等,比如熱處理後的零件,而拋丸的作用和功能就較多:不但除銹,除表面氧化皮,還提高表面粗糙度,去除零件機加工毛刺,消除零件內應力,減少熱處理後零件變形,提高零件表面耐磨,受壓能力等
3.用於噴丸的工藝有很多,例如:鑄件,鍛件,機加工後零件表處,零件熱處理後表處等
4.噴砂主要是人工操作,而拋丸自動化和半自動化的多
5.拋丸所用的鋼丸和鐵丸其實並不是真正意義上的丸,准確的說它是小鋼絲或小鋼棍,只是使用了一段時間後才看起來象丸子的,所謂噴砂的砂說穿了,也就是河砂而已,和建築用的沒有什麼兩樣,只是噴砂用的經過篩制,含泥少,顆粒大小規格而已。當然有的行業也有不同，如船舶行業的拋丸用的是真正的鋼丸、噴砂用的是金屬礦砂（不是河砂-石英砂）。

再補充（有些重復，有些沖突）：

1,丸與砂
丸一般是球形一類沒有稜角的顆粒.如鋼絲切丸等;
砂是指有稜角的砂粒,如棕剛玉、白剛玉、河砂等。
2，噴與拋
噴是以壓縮空氣作為動力將砂料或丸料噴到材料表面，達到清除和一定的粗糙度。
拋是將丸料以高速旋轉時產生的離心力的方法，沖擊材料表面，達到清除和一定的粗糙度。

即然你修改問題，我也只有修改答案。
噴丸機是將要被噴丸處理的物件放在其容體里，在旋轉的情況下噴出鋼丸進行處理。
而你想用於鋼板除銹，不知道你鋼板的大小，如果單位時間生產量大，鋼板尺寸小可以相互碰撞而不產生劃痕等缺陷，可以使用噴丸；
如果擔心碰撞產生外觀影響，盡量採用噴炒。因為一般的噴砂機都有各種規格的噴砂槍，只要不是特別小的箱體，都可以把槍放進去打幹凈。鋼板是平面的，易於操作，只是棱邊處理就稍費心一些。
至於怎麼選擇，必須結合你的實際生產情況，網上的信息只能起建議作用。擴充知識點。畢竟你這個是應用型問題，而不是純理論解答型，可以從網上找到一個標准答案。

希望對你有用。

E. 螺旋焊管機組基礎怎麼做

很簡單，螺旋焊機組比直縫焊的短多了。
第一，首先確認採用二次灌漿的方式。
第二，根據基礎圖確定地腳螺栓孔在廠房的位置，挖坑植盒子留出二次灌漿孔，一般是200mm見方，然後周圍填混凝土成堆狀。一般要700mm深。
第三，填土，深度距正負0位置150mm。留出打地面的量。
第四，基礎面均為毛面，安裝好設備後打地面時在摸細灰。

F. 凌源鋼鐵股份有限公司的主體生產設備：

鐵系統：高爐總容積2880m3。
鋼系統：120噸頂底復吹轉爐1座，35噸氧氣頂吹轉爐3座；600噸混鐵爐2座，單吹顆粒鎂鐵水預處理設施3套，LF鋼包精煉爐2台；七機七流高效方坯連鑄機1台，雙機雙流高效板坯連鑄機2台，五機五流高效連鑄機3台。
材系統：年產100萬噸的880mm中寬熱帶軋機1套；年產150萬噸的全連續棒材生產線2套，年產60萬噸的中型材生產線1套；年產30萬噸的直縫焊管機組6套和螺旋焊管機組2套；年產50萬噸的全連續式高速線材生產線1套。
2010年末，公司總股本為80400.22萬股，其中國家股43147.3萬股，占股本總額的53.67%,無限售條件的流通股37252.9萬股，占股本總額的46.33%。

G. 求不銹鋼制管機的工作（成型）原理和各個模具的性能和調整方法，

不銹鋼工業制管機

使用說明書
INSTRUCTION

機組型號:

出廠編號:

出廠日期:200 年 月 日

電話:86-757-81162186

傳真:86-757-81162189

E-mail: [email protected]

目錄
一. 簡介…………………………………………….2

二. 用途與特性…………………………………….3

三. 成型機結構特點及作用保養………………….4

四. 吊裝及安裝…………………………………….6

五. 機型分類及組成……………………………….6

六. 機組結構及主要成型參數…………………….8

七. 成型調整………………………………………12

八. 制管機常見故障及檢查排除方法……………14

九. 保修條例及合格證……………………………16

十．機械圖片…………………………………….. 18

一.簡介
「百冠」牌焊管機械.模具
不銹鋼焊管技術的革命
不銹鋼焊管過程中經常發生拉傷、起皺、指甲紋、魚鱗紋、機械紋、手感、矩管管材成形面不平、角度不尖、凹角、圓管失圓、方管不方等缺陷。多年來,這些缺陷一直困擾著業內人士.也是模具行業最難攻克的難題.百冠人經過多年的潛心研究及實踐,現在終於生產出了」 百冠」牌高品質機械模具,解決了這些問題,給業內人士帶來了福音.
特別推薦:針對目前市場上201鋼板硬度過硬,管材拋光後不圓的現象, 百冠人經過半年多的精心研究,生產出的百冠牌模具杜絕了此類現象的發生,給廣大201用戶帶來了福音.
「百冠」牌模具----------更加合理的成型原理
超常規的成型面硬度
從而不僅解決了制管中的缺陷,更使其壽命較普通模具提高了很多倍. 「百冠」牌模具材料Cr12MoV,硬度可達到61～63HRC.按理論計算「百冠」牌模具三年可不需返修,大大地減少了用戶的麻煩和返修成本,獲得了用戶的廣泛好評.
百冠科技有限公司屬佛山市高新技術企業，多年來致力於不銹鋼焊管模具、不銹鋼裝飾（工業、復合）焊管機、拋光機、平口機、壓花機、內整平裝置、在線光亮固溶退火設備及其它不銹鋼生產配套設備的研發、生產和國內外銷售，對外承接OEM/ODM訂單合作。

「百冠」系列產品經過20 多位資深設計師、工程師多年的潛心研究和改良。「百冠」牌焊（制）管機採用超薄設計，重型裝置，最薄可焊至0.15mm，工業制管機最厚可焊10.00mm，工藝水平位處同行前列； 「百冠」模具，解決了在制管過程中產生的拉傷、起皺、指紋、機械紋、對角、凹角等現象，實現了模具上機後維修率為零。

百冠人奉行「以技取勝、精益求精」的企業理念，以 「科學、嚴謹、創新」的工作方式，開拓進取；以敏銳的市場洞察力，獵取業內最新資訊，以市場需求為導向，以客戶為中心；以一流的產品、一流的服務為客戶提供優質可靠產品，百冠熱烈歡迎社會各界人士加盟，共創美好未來！

二．用途與特性
一．概述：
歡迎您使用「百冠「牌不銹鋼焊管機，我公司是佛山最大的不銹鋼焊管機及不銹鋼焊管模具，拋光機，復合管機及其他配套設備不銹鋼生產線的專業生產廠家之一。百冠人經過多年的不懈努力和經心研究，生產出的「百冠「牌制管機及模具，解決了在制管中經常發生的拉傷，起皺，指甲紋等現象，從而使「保林」牌制管機及模具在市場上占重要的地位。百冠人以「科學,嚴謹,創新」的工作方式,奉行「以技取勝,精益求精」的企業理念,不斷開拓進取。以敏銳的市場觸覺探索業內最新資訊，以市場需求為導向，以客戶為中心，用一流的產品,一流的服務為不銹鋼行業的發展和繁榮做出更大的貢獻,並熱忱歡迎社會各界人士來電咨詢洽談業務。
二．用途與特性
BG系列工業制管機主要用於工業用不銹鋼型材（圓管，方管，異型管，復合管）連續成型工藝，經過拆卷，清洗，成型，氬弧焊接，焊縫打磨，內整平，定徑校直，光亮固溶化處理，定徑校直，定尺切割等工序生產而成。這種工藝方法的特點是連續生產，效率高，材料浪費少，生產成本低。
BG系列制管機生產線主要由上料架，主機，切割機，成品架四大部件組成。
主機由床身，進料導錕，平錕支架，焊縫打磨頭，校直架，蝸輪減速箱，主拖動電機及電控系統，水冷系統等組成。
三．成型機結構特點及使用保養
一．結構特點：
1． 本機組電器配製，採用變頻調速。
2． 採用變頻調速技術，調速靈敏高，調速平穩，噪音小，功率損失少。
3． 成型機與定徑由一台電機集中驅動，結構緊湊，維護簡單，吊運，安裝，操作方便。
4． 採用十字架萬向節聯軸器傳動，傳動扭鉅大，壽命長，整齊，美觀，輕便。
5． 水平機架是傳動機架，經蝸輪蝸桿箱與聯軸器傳動。在蝸輪蝸桿箱與電機之間設有4檔變速箱（1個倒檔），使機組操作更方便，軋錕運動更平穩。
6． 水平機架為二錕式的側出錕式支架，當需要換錕時，松開外側支座固定螺栓，拉出外側支座，側面換錕，簡單方便。機架的壓下調整兩側單獨進行，調整靈活，方便，精度高。
7. 立錕在機座內可以同時或單獨作水平方向的調整，也可以分別作垂直方向的調整，比較方便，軋錕的軸承採用滾動軸承。
8. 上料架採用可旋轉的平行四連桿懸臂雙捲筒機構，可以在機組工作過程中上卷，接帶，這樣可以減少准備作業時間，使機組不設活套裝置也能連續生產。
9. 前兩架焊縫打磨機主軸中心線與軋制中心線呈+/-45夾角並可調整，從交錯的兩個方向對焊縫進行拋磨，後面一架焊縫打磨機主軸中心與軋制中心線呈90度夾角對焊縫進行直磨，使拋磨效果更佳。
二．保養檢查
成型機的保養檢查因使用頻度，環境條件等不同而有不同的內容（見表一）。表一為保養檢查的重點是定期檢查，並准備足夠消耗 用品，確保作業和生產的正常進行。
表一：成型機的保養檢查標准

檢查部位
檢查周期
保養檢查內容

驅動裝置，軸承等。
1/天
驅動裝置供油狀態
軋錕軸承部位供油狀態

萬向節
2-3提/次
萬向節頭供脂狀態

供油脂部位
周/次
月/次
（1） 變速箱內油量
（2） 蝸輪箱內油量
（3） 冷卻系統供給狀態
（4） 檢查油箱的油清潔度，乳化狀況，冷卻液的清潔度，發臭狀況（若有異常，檢查下列各處，換油）
1． 油封有無破損
2． 齒輪有無損壞
3． 管路有無泄露

軋錕
月/次
（1） 軋錕周圍的檢查
1．檢查軋錕鎖緊螺桿部位的損傷
2．錕軸表面的損傷及磨損

錕軸驅動裝置
年/次
（2）檢查錕軸的彎曲

錕軸驅動裝置
周/次
軸承的升溫

錕軸驅動裝置
2-3/周
蝸輪的磨損

錕軸驅動裝置
年/次
軸承的磨損

四．吊運及安裝
成型機需用吊車，鏟車等吊裝起運設備或滾桿搬運到指定地點。如用吊車時，吊車鋼索必須經負5噸以上的重量。吊運時將鋼索掛上四個吊鉤即可。吊運時要注意不使鋼索與設備直接接觸以免損壞油漆及部件。
為了使成型機工作平穩和精確，成型機必須安置在堅實的基礎上，成型機在地腳螺栓之前，必須用水平儀在縱橫兩個方向上調整，使成型機工作台水平，並保證前後床身的平錕支座在同一直線上，工作台水平誤差不大於0.04mm，平錕支座位置誤差不大於0.01mm。調整符合規范後墊好斜鐵，並均勻地旋緊地腳螺栓，然後在機座周圍澆灌混凝土固定。
五．機型分類及組成
一．機型分類：
目前我公司生產的不銹鋼工業焊管種類有Ф30型，Ф40型，Ф50型，Ф60型，Ф80型，Ф90型，Ф100型，同時可根據客戶要求進行設計生產。
二．機組組成：
1．放料架：採用雙工位軸承座可旋轉式設計，配置剎車輪。
機型
鋼帶內孔尺寸
鋼帶外徑尺寸
鋼帶最大承載量

Ф30型
Ф330-510mm
Ф1700mm以下
2.5T

Ф40型，小40型
Ф330-520mm
Ф1800mm以下
3.0T

Ф50型（單工位）
Ф410-530mm
Ф1800mm以下
3.5T

Ф60型（單工位）
Ф410-530mm
Ф1850mm以下
5T

Ф90型（單工位）
Ф420-540mm
Ф1850mm以下
8T

2.主機部分：由成型組，打磨組，定徑段組成。
（1）成型組；由6組水平牌坊及9組立牌組成（40，50，60機組）（排布：VHVHVHVVVHVHVHVVH）。其中後1組立牌及2組卧牌為焊接段。
（2）打磨組：由3個磨頭（電機採用3KW兩級電機）。磨頭採用雙立柱導軌式設計，底座可旋轉多角度打磨焊縫(VV)。
（3）定徑段：由4組水平牌坊及4組立牌組成（30，40，50機組）及2個校直架組成（排布：HVHVHVHTH1TH2V）
3．切割台：採用由金屬鋸自動切割，電機採用3-7.5KW兩級電機。
4．卸料架：由氣缸控制自動卸料，定尺寸長度：3 ～8.
六，機組結構及主要成型參數
1. 制管機的制管范圍：

機型
壁厚
圓管
方/距管

Ф30型
0.3～2.0mm
Ф5～Ф25 mm
F10*10-20*20

Ф40型
0.3～3.0mm
Ф12～Ф50.8 mm
F10X10-F40X40

Ф50型
0.4～3.5mm
Ф31.8～Ф76 mm
F25X25-F75X45

Ф60型
0.6～4.5mm
Ф50.8～Ф114 mm
F38X38-F89X89

Ф100型
0.9～8.0mm
Ф129～Ф219 mm
F90X90-F180X180

2.定尺寸長度：3～8m 定尺精度： 〈8mm
3.制管機速度：3～18m/min
4.主機功率：雙電機
Ф30型： 4KW
Ф40型： 5.5KW
Ф50型： 7.5KW
Ф60型： 11KW
Ф70型： 18.5KW
Ф80型： 22KW
Ф90型： 35KW
Ф100型：37KW
註：本機組有兩種電器配製，一種是採用交流電磁調速，一種是採用變頻調速。

5. 打磨頭電機功率：3KW（30, 40, 50 ,60 ,70型），4KW（80,90,100型）。
6. 切割機電機功率：3KW（30,40,50,60型）,5.5KW（70,80,90,100型）
7．主機外形尺寸：長（mm）*寬（mm）*高（mm）
Ф30型：5300*1000*1750 Ф40型：7300*1110*1750
Ф50型: 8700*1210*1800 Ф60型：12000*1320*1800
8. 主機重量： Ф30型：約5500Kg Ф40型：約6500Kg
Ф50型: 約7500Kg Ф60型：約10000Kg
圖一：30～40電機電氣接線圖與50～60機電氣接線圖

圖二 ：50./.60機控制電氣線路圖

圖三：切割機電氣接線圖

七．成型調整
帶料通過成型機成型，要求成型為具有良好質量的管筒，供給焊機焊接成圓管，成型好壞，對焊接質量有直接的影響，在一定設備條件下，正確的調整操作是成型質量好壞的決定因素。
1. 對成型質量的基本要求包括：
A． 成型後的管坯具有正確的圓管型；
B． 管筒尺寸符合孔型設計的需要；
C． 管縫兩邊緣平直，沒有高低塔焊；
D． 管縫沒有扭轉現象；
E． 管縫兩綜緣沒有波浪和鼓包現象；
F． 調整開口角度達到所需要的程度（2～6度）
G． 管坯沒有軋錕壓傷和嚴重劃傷等表面缺陷。
2. 成型機的調整裝整
① 平錕調整
A． 壓下調整：通過轉動軸承座壓下螺絲的螺母，而使該壓下螺桿升降，帶動軸承升降，兩軸承座獨立調整。
B． 軸向調整
3. 在下軸承的一端留有定位面，用於定位下錕的位置。在上錕軸的兩端各安裝一組螺母，通過旋轉螺母使上錕移動，達到軸向調節的目的。

（2）．立錕調整
A． 立錕錕軸的橫向調整：橫向調整採用兩套螺旋副調整，一套螺旋副調整的立錕錕軸的橫向位置，另一套螺旋副同步調整兩立錕的開閉。
B． 立錕錕軸高度調整：松開立錕錕軸與滑塊間鎖緊螺母旋動立錕錕軸，使之升高或下降，調好扣將螺母鎖緊，兩立錕錕軸單獨調節。
4． 成型調整的基本原則
A． 正確調整成型管坯的底線
成型管坯的底線由軋錕及設備本身保證。
B． 正確調整各機架孔型中心在一條直線上
下錕通過定位套與下錕軸位面定位，上錕通過下錕定位面找正定位。
C． 正確調整軋錕的水平位置
從橫向檢查成型各機架水平錕的上錕中心線是否水平，是否有一頭高，一頭低的傾斜現象，通過壓下裝置調整水平。
D． 正確調整各機架的錕軸
按照孔型和工藝規程調整各水平錕和立錕縫符合需要。錕縫過大，則造成變形不充分，鋼帶在孔型內左右滑動和扭轉，錕縫過小使成型負荷增加，機體損壞。
E．檢查軋錕直徑，孔型尺寸，形狀是否符合規定，檢查軋錕表面是否光潔有無缺陷。
F．軋錕安裝固定要緊固
軋錕安裝固定要緊固，不允許有軸向串動和徑向跳動，檢查軸承是否損壞，松動，檢查機架在床身的固定是否牢固，機蓋和機座的連接是否堅固。
G．軋錕是否轉動靈活
檢查軸承是否完好，間隙是否合適，軋錕轉動是否靈活。
5. 正常生產時的檢查
正常生產時就經常檢查：電機，變速箱和蝸輪箱是否過熱，運轉是否正常，萬向節，聯軸器是否正常，有無損壞，乳化液濃度是否合適，各機架軋錕是否得到充分冷卻，管坯運動情況，成型質量是否良好，隨時調整消除成型過程中所產生的缺陷和故障。
6. 成型缺陷及消除
成型管坯常見的缺陷有： 錯位，扭轉，鼓包，壓痕或劃傷等。
八．制管機常見故障及排除方法

故障
可能的原因
排除的方法

1.主電機的跳停
1. 負荷過大電機發熱
2．繼電器電流量控制太小
3. 電機出風口通風不好
4. 檔位太高
5. 線路老化漏電
1. 檢查機台轉動，看看是否有某一部位卡死及波箱油位是否太高或沒有油
2. 打開電箱將該電機的保護繼電器電流調大一點
3.查看電機出風口,看是否有雜物堵住出風口
4. 做大管厚管時，檔位應放至1檔或2檔，甚至倒檔
5．檢查線路如有問題給更換

2.磨頭高速箱發熱磨頭振動大
1. 長時間運轉而斷油
2. 千頁輪安裝偏心
3. 打磨軸彎曲
4. 磨頭拖板調節栓沒上緊
5. 電機軸承間隙大或風頁破損
1. 用清潔柴油對其進行清洗後
加上20#機油
2. 檢查千頁輪看內孔是否過大
3. 拆下打磨軸進行校正或更換
4. 檢查磨頭拖板上的四個調節螺栓是
否上緊檢查電機後端風頁看是否破損

3.磨頭上下調節時過緊
1.上下調節絲桿彎曲變形

2. 兩根導柱生銹

3. 上壓條螺紋磨損
1. 拆下校正更換

2. 用柴油清洗後用砂紙進行
打磨後加上清潔黃油

4.主電機運轉，傳動部分不轉
1.加檔變速箱，損壞

2.減速箱之間連接鏈輪磨損

3.鏈輪內的鍵磨損
1. 檢查變速箱看是否亂檔

2. 檢查變速箱輸出端，看花鍵是否磨損

3. 檢查鏈輪鏈條，如有磨損給予更換

5.減速箱發熱，油封開裂
1.減速箱內油太多

2.對應的水平錕壓的太緊

3.兩邊沒有壓平
1. 打開放油孔將油放掉一部分

2. 檢查一下水平錕的餓下壓情況，
兩滑塊一定要平

6.切割台夾具不夾或夾松，料架氣缸不動作

夾具拖板進了切割炭氣缸動作不靈，氣壓不穩
1. 用柴油清洗夾具拖板
2. 檢查空壓機氣路，氣壓是否正常，氣表壓力是否達到要求（0.6），壓力不夠，可將氣表上方黑色螺帽向上拉起向左轉，將壓力調好，壓力內要加上氣缸專用油且定期排水。
3. 檢查氣路是否裝錯
4. 檢查電磁閥上方線圈是否燒壞
5. 檢查行程開關是否動作
6. 檢查相應氣缸調節缸體上的兩個銅螺栓。

九：保修服務規定
一：保修期限承諾：
產品
保修期限（自購機械之日起）

國家三包政策
BL售後規定

不銹鋼制管機
1年免費保修
1年免費保修

特殊說明：
①上述服務承諾僅適用於2008年1月起生產之制管機系列產品；
②保修憑據：依產品購買發票或隨機保修卡說明書為憑據實施保修。若未有購機發票或保修卡，說明書，我司均依產品交貨日期為准計算保修期。
二：保修服務規定：
1. 服務實施基準：
遵循2002年3月27日國家質量監督檢驗檢疫總局會議和2002年6月27日信息產業部的10次會議審核通過的《機械商品修理更換退貨責任規定》

2. 全國服務：
百冠機械實行全國范圍聯保，無論在中華人民共和國境內（不包括港、澳、台地區）何處購買的百冠機械，出現問題需要更換或維修時，離客戶最近的代銷點均可提供服務。
3. 保修憑據：
參照國家三包政策執行在保修期內，凡屬產品本身質量引起的故障，顧客憑已填寫完整的保修卡正本
或購機發票，可享受BL產品承諾之免費保修服務，若無上述憑據，只能依產品生產日期為准，享受免
費保修服務。 請妥善保管購百冠機械發票或保修卡說明書，遺失不補！
4. 有償服務規定：
參照國家三包規定：屬於下列情況之一者，不實行三包，但可以實行收費維修：
4．1超過三包有效期的。
4．2未按產品使用說明書的要求使用、維護、保管而造成損壞的。
4．3非承擔三包修理者拆動造成的損壞的。
4．4無有效三包憑證或有效發票的（有效三包憑證為隨機保修卡或購機發票）。
4．5擅自塗改三包憑證的。
4．6三包憑證上的產品型號或編號與商品實物不相符合的。
4．7無廠名、廠址、生產日期、產品合格證的。
4．8因不可抗力造成損壞的。
以上只供參考，具體規定以BL公司現行規定為基準。
三：上門服務規定：
BL可向消費者提供局部城市限定范圍的上門服務，分有償上門與無償上門服務兩種。
1. 無償上門服務規定（限定范圍內：國內）：
新制管機，拋光機，模具等保林公司的產品，在國內都有無償上門服務；不收任何費用。
2． 生產者應當承擔以下責任和義務：
(一)不銹鋼機械商品應當隨機配有產品的中文使用說明；產品使用說明應按照國家標准GB5296.1
《消費品 使用說明》的規定編寫；明示基本功能的操作程序；三包憑證應當符合本規定《機械商品三包憑證》的要求。
(二)應當自行設置或者指定具有維修資質的修理單位負責三包有效期內的修理，並提供修理者單位的名稱、 地址、聯系電話等；修理者名稱、地址、聯系電話撤銷或者變更的，應當及時告知消費者；
(三)按有關修理代理合同或者協議的約定，提供合格的、足夠的修理配件，滿足維修的需求；
(四)按有關修理代理合同或者協議的約定，提供三包有效期內發生的修理費用；維修費用在產品流通的各個環節不得截留，應當全部支付給修理者；
(五)按有關修理代理合同或者協議的約定，提供技術資料，技術培訓等技術支持；
(六)妥善處理消費者的投訴、查詢，並及時提供咨詢服務。
四：本規定自2008年1月1日起實行。
十．機械圖片

2．50．60制管機總圖

3．40制管機總圖

H. 螺旋焊管機組主要生產地方在哪裡

螺旋焊管機組主要生產地方在山西太原，山西太原有10多家螺旋焊管機組設備生產商，有（山西格藍德，太重等單位），國有企業價格比較貴，私人企業價格比較便宜

I. 什麼是焊管和鋼管有什麼區別

高頻焊管分以下 種,定義、功用和標准代號如下：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
高頻直縫鋼管標准代號：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管

而鋼管一般分兩大類，一類叫焊接鋼管，另一種則是無縫鋼管。
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。
因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。（例如西氣東輸的管道用的就是螺旋焊管，太原重工就生產螺旋焊管機）
目前有一種較新的技術，叫「熱減徑」，就是把焊管再軋一下，以提高其表面質量和尺寸公差，使綜合性能接近於無縫鋼管。