船用碳鋼無縫鋼管有什麼區別

❶ 船用Ⅱ級CCS無縫鋼管和GB/T8163-1999無縫鋼管有什麼不同

不知道,不過一般來船用的東自西壁厚都比一般陸上工業用的較大(比如閥門什麼的),所以偶估計船用的管子也有這特點吧.(為了留足腐蝕餘量,海水環境可不比路上,腐蝕是相當的大,呵呵.)
估計,估計,偶也是估計滴,不一定對哈......

❷ 無縫鋼管與普通的鋼管有什麼不同

無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管 具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。
無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量最多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。.2、根據用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用於承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過捲曲成型後焊接製成的鋼管鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。 直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。 因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。
參考資料：http://ke..com/view/9037.htm

❸ 碳鋼和無縫鋼管是一個材質嗎

不是一個概念呀兄弟。碳鋼是一種物質材料，無縫鋼管是一種產品，是用碳鋼做出來的鋼管，當然用其他鋼做出來的無縫鋼管也叫無縫鋼管。

❹ 無縫鋼管和普通鋼管的區別

如果准確的講，二者都屬於熱軋無縫鋼管，但是按照人們的習慣，把普通碳素鋼材質的稱作厚壁管（如10#鋼、A3鋼），其餘的稱作無縫鋼管，有優質碳素鋼、低合金結構鋼、合金結構鋼（如45#鋼、錳鋼）.

❺ 碳素無縫鋼管什麼意思啊和普通的20#無縫什麼區別.詳細,用來做什麼

碳素鋼其實就是相對合金鋼來說的，其主要是碳含量高，20#無縫鋼就是碳素鋼！除專此之外還有不銹鋼，不銹鋼也屬算是合金鋼的一種，只是加工工藝不一樣，性能也不一樣，外面好看！
合金鋼中材質的描述其實就是鋼中各金屬元素的含量（一般是百分比數）。
總體說來鋼種按化學成份分為兩類：碳素鋼和合金鋼；
(1)碳素鋼： 低碳鋼（C≤0.25%）；中碳鋼（0.25%＜C＜0.60%）；高碳鋼（C≥0.60%）
(2)合金鋼： 低合金鋼（合金≤5%）；中合金鋼（5%＜合金＜10%）；高合金鋼（合金≥10%）
碳素無縫鋼管多為機械工程結構用管和輸送流體用管。

❻ 碳素鋼管和無縫鋼管的區別是什麼

碳素鋼管和無縫鋼管區別：
1.無縫鋼管是通過穿孔熱軋方法製造的不帶焊專縫的鋼管。有時需要對屬熱加工後的管子進一步冷加工，這是為了得到相應的形狀和尺寸。而碳素鋼管一般經過多軋製造為圓、方、扁等造型。
2.無縫鋼管是如今石油化工生產裝置中被用的最多的管子。而碳素鋼管用途更加廣泛。同時碳素鋼管是其化學成分的主要要求是碳的含量，無縫鋼管是大的種類，指鋼管無縫，范圍較廣。參考資料：www.cdytjt.com

❼ 碳鋼無縫鋼管的介紹

碳鋼無縫鋼管是一種具有的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送版流體的管道，如輸權送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同的同時,重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。

❽ 碳鋼管與不銹鋼管還有無縫鋼管有什麼區別

1、製作工藝不同

由整塊金屬製成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。

碳鋼管是用鋼錠或實心圓鋼經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。

不銹鋼管按縱斷面形狀可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。

2、適用不同

無縫鋼管主要用做石油地質鑽探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。

碳鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，並經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。

不銹鋼鋼管是一種中空的長條圓形鋼材，主要廣泛用於石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業輸送管道以及機械結構部件等。

3、功能不同

無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量最多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。

熱軋碳鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等

不銹鋼管按材質分為普通碳素鋼管、優質碳素結構鋼管、合金結構管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節省貴重金屬和滿足特殊要求的雙金屬復合管、鍍層和塗層管等。

❾ 無縫鋼管和管線鋼有什麼區別

現代管線鋼屬於低碳或超低碳的微合金化鋼，是高技術含量和高附加值的產品，管線回鋼生產幾乎應用答了冶金領域近20多年來的一切工藝技術新成就。管線工程的發展趨勢是大管徑、高壓富氣輸送、高冷和腐蝕的服役環境、海底管線的厚壁化。因此現代管線鋼應當具有高強度、低包申格效應、高韌性和抗脆斷、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蝕。優化的生產策略是進步鋼的潔凈度和組織均勻性，C≤0．09%、S≤0．005%、P≤0．01%、O≤0．002%，並採取微合金化，真空脫氣+CaSi、連鑄過程的輕壓下，多階段的熱機械軋制以及多功能間歇加速冷卻等工藝。
無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來製造。

❿ 船用1級管和普通無縫管的區別

普通無縫鋼管可以分為I級，II級，III級，但是I 和 II 級管子需要船級社產品證書的。產品檢驗的時間和費用很昂貴和麻煩。