1. 銑床加工低碳鋼，用什麼型號刀片效率高
低碳鋼材質不硬，用yt15硬質合金刀片。
2. 數控車床加工碳鋼材質什麼刀好用
以下都是適合加工碳鋼的刀片材料：
T9005：在高速切削等要求耐磨損性的領域內，能發揮良好性能內。
T9015：耐磨損容性和抗崩刃性的平衡性合寬范圍的切削條件。
T9025：在輕型~中等斷續切削中，發揮良好的抗崩刃性。
T9035：具有極高抗崩刃性，更適用於強斷續切削。
3. 哪種鋼材做出來的刀是最好的
碳素工具鋼：
從t7到t13，後面帶a的表示優質。都可用來做刀具，70年以前刀具的主要用材也就是這些玩意了。這些玩意對工藝的要求相對高些，因為其脆，淬透性差，生銹，容易退火，不能高速切削。但現在的剃刀、銼刀、推子、剪刀等便宜點的工具，仍然多用這類材料製造。
高速工具鋼：
常見的有w18gr4v、w9gr4v2、w6mo5gr4v2、w9mo3gr4v
這幾種原材料在鹽浴爐或箱式爐中加熱到1200～1275℃後油冷，用540～570的溫度回火，硬度hrc不小於63。
高速鋼廣泛用在工業領域里，也是自己沒有熱處理能力的人制刀的主要材料來源。我小時侯常用2.5毫米厚的高速鋼鋸片磨刀，現在2.5毫米鋸片少了，多是1.8毫米厚的。我在朝天宮攤子街舊貨攤上還能看到這鋸片賣（10元一根），但安裝把手你通常要動點腦筋，我過去用環氧樹脂，現在有電火花打孔了，要容易些。
這種材料含碳量大於等於1%，因此不在首位標注含碳量。常見的幾種國產高速鋼牌號如下：
硬度能淬火到hrc=66的有w7mo4cr4v2co5和
w2mo9cr4vco8兩種國產工具材料紅硬性好，沒有摩擦軟化的問題。
但做刀具綜合性能最好的國產材料，目前還是9cr18mov(對應於美國的440b，日本的sus440b,德國的x90grmov18和法國的z6cnd17.12)。
4. 高錳鋼加工用什麼刀具好，謝謝了
高錳鋼加工用立方氮化硼（CBN）材料比較好。
一、高錳鋼的切削加工性能
1，加工硬化嚴重：高錳鋼在切削過程中，由於塑性變形大，奧氏體組織轉變為細晶粒的馬氏體組織，從而產生嚴重的硬化現象。加工前硬度一般為HB200～220，加工後表面硬度可達HB450～550，硬化層深度0.1～0.3 mm，其硬化程度和深度要比45號鋼高幾倍。嚴重的加工硬化使切削力增大，加劇了刀具磨損，也容易造成刀具崩刃而損壞。
2，切削溫度高：由於切削功率大，產生的熱量多，而高錳鋼的導熱系數比不銹鋼還低，只有中碳鋼的1/4，所以切削區溫度很高。當切削速度Vc<50 m/min時，高錳鋼的切削溫度比45號鋼高200℃～250 ℃，因此，刀具磨損嚴重，耐用度降低。
3，斷屑困難：高錳鋼的韌性是45號鋼的8倍，切削時切屑不易拳曲和折斷。
4，尺寸精度不易控制：高錳鋼的線膨脹系數與黃銅差不多，在高的切削溫度下，局部產生熱變形，尺寸精度不易控制。切削高錳鋼時，應先進行粗加工，工件冷卻後再進行精加工，以保證工件的尺寸精度。
二、切削高錳鋼時各種刀具材料的特點
高錳鋼屬難加工材料，對刀具材料要求較高。一般來說，要求具材料紅硬性高、耐磨性好，有較高的強度、韌性和導熱系數。
1，高速鋼是一種高合金工具鋼.能承受切削溫度500~600C，目前加工高錳鋼基本不能勝任，一般用於製作非標鑽頭使用。
2，硬質合金刀具加工高錳鋼時，一般用於小型零件的加工（大型高錳鋼零件選用非金屬粘合劑的CBN刀具牌號更合適），據統計，當高錳鋼零件單件加工時長小於5min時，可選用硬質合金刀具，粗加工可採用抗沖擊韌性較好的YG系列牌號，精加工選用YW系列。
3，陶瓷材料的特點：硬度高（91~94HRA)，耐磨性好，耐熱性高(>1200),允許用較高的切削速度，但脆性大，切削時容易崩刀。
4，立方氮化硼（CBN）材料的特點：硬度高（7300~9000HV)，耐熱性高（1300~1500度），耐磨性好，化學穩定性高於金剛石，與鐵族金屬的親和力小，切削性能好，一般脆性較大，此時可以選擇抗沖擊韌性優異的CBN刀具牌號，譬如高錳鋼磨輥和高錳鋼軋臼壁（破碎機圓錐）零件加工用的BN-K1或BN-S20兩種牌號；由於此類非金屬粘合劑CBN刀具的韌性和耐磨性的優異，使得可以勝任高錳鋼的粗加工和精加工。
5. 數控車床加工生鐵用什麼刀片好
鐵含碳量2%～4%，俗稱生鐵；普通鋼含碳量0.1%～0.3%（低碳鋼）0.3%～0.6%（中碳鋼）0.6%～1.7%（高碳鋼），俗稱熟鐵。一般刀片盒上有標識適合加工哪種材質的鍍層。如三菱刀片VP15TF是適合加工鋼件的。刀片盒上有表示適合加工的零件材質的P 代表鋼，M表示不銹鋼，K鑄鐵，N鋁合金，S耐熱合金等,粗加工要求牌號的韌性比較好點，用YG8,YG6都可以精車YG3X,【K類合金】的牌號有YG3、YG6、YG8等，牌號中的數字表示鈷含量的百分比，其餘為碳化物。合金中含鈷量較多的（如YG8)其硬度較低，而韌性好，適合於粗加工。YG8（K30）硬度≥89.0適於鑄鐵，有色金屬及其合金，非金屬材料不平整表面和間斷切削時的粗車，粗刨，粗銑，一般孔和深孔的鑽擴，擴孔。YG8N（K20K30）硬度≥90適於鑄鐵及有色金屬的粗加工，亦適用於不銹鋼的粗加工的精加工。
含鈷量較少的（如YG3）其硬度、耐磨性和耐熱性較高，適用於精加工。以上是l低價常用加工鑄鐵的刀片。
現今數控多用價高BN類的刀片，鑄鐵件精加工車用刀片 BN-S30牌號CBN數控刀片性能採用非金屬粘合劑高溫高壓燒結而成；其硬度HRC98；適合高速切削灰口鑄鐵件，高強度球墨鑄鐵件的粗車，半精車和精車，常用於車車HT250，HT200，HT300，合金鑄鐵件材質剎車盤，制動鼓，變速箱殼體，發動機，缸套等。QT500，QT600，QT700，QT800，QT900以及等溫淬火球墨鑄鐵件（ADI）的車。通過採用鋒刃處理能夠獲得更好的表面光潔度，而且解決了刀片切出時，車工件邊緣和止口部位和撕裂問題，在精車剎車盤制動面時，粗糙度右以達到Ra1.6。
鑄鐵件精加工上的硬質點、氣孔、表皮激冷層、夾砂等確實給車過程帶來一些問題，加快了刀片的磨損或造成刀片破損，特別在流水線上大批量車鑄鐵件精加工時，刀片的破損或快速磨損會打亂流水線的工作節拍，降低生產效率；大型鑄鐵件精加工表面精車時，中途換刀會影響車質量。由於鑄鐵件精加工的使用量極大，車成本的降低或效率的提高，均能帶來相當可觀的經濟效益。因而好的刀片材料來車削鑄鐵件精加工，以降低車成本或提高車效率。
BN-S30牌號CBN數控刀片性能
採用非金屬粘合劑高溫高壓燒結而成；其硬度HRC98；適合高速切削灰口鑄鐵件，高強度球墨鑄鐵件的粗車，半精車和精車，常用於車車HT250，HT200，HT300，合金鑄鐵件材質剎車盤，制動鼓，變速箱殼體，發動機，缸套等。QT500，QT600，QT700，QT800，QT900以及等溫淬火球墨鑄鐵件（ADI）的車。通過採用鋒刃處理能夠獲得更好的表面光潔度，而且解決了刀片切出時，車工件邊緣和止口部位和撕裂問題，在精車剎車盤制動面時，粗糙度右以達到Ra1.6。
6. 機械加工中，調質後的中碳鋼該用什麼材料的數控刀片啊
普通鋼件刀片即可。如果傷刀片的話，可能是氧化皮太多。加工時進刀量大些能改善。
7. 什麼鋼材做刀好
碳素工具鋼：
從T7到T13，後面帶A的表示優質。都可用來做刀具，70年以前刀具的主要用材也就是這些玩意了。這些玩意對工藝的要求相對高些，因為其脆，淬透性差，生銹，容易退火，不能高速切削。但現在的剃刀、銼刀、推子、剪刀等便宜點的工具，仍然多用這類材料製造。
高速工具鋼：
常見的有W18Gr4V、W9Gr4V2、W6Mo5Gr4V2、W9Mo3Gr4V
這幾種原材料在鹽浴爐或箱式爐中加熱到1200～1275℃後油冷，用540～570的溫度回火，硬度HRC不小於63。
高速鋼廣泛用在工業領域里，也是自己沒有熱處理能力的人制刀的主要材料來源。我小時侯常用2.5毫米厚的高速鋼鋸片磨刀，現在2.5毫米鋸片少了，多是1.8毫米厚的。我在朝天宮攤子街舊貨攤上還能看到這鋸片賣（10元一根），但安裝把手你通常要動點腦筋，我過去用環氧樹脂，現在有電火花打孔了，要容易些。
這種材料含碳量大於等於1%，因此不在首位標注含碳量。常見的幾種國產高速鋼牌號如下：
硬度能淬火到HRC=66的有W7Mo4Cr4V2Co5和 W2Mo9Cr4Vco8兩種國產工具材料紅硬性好，沒有摩擦軟化的問題。
但做刀具綜合性能最好的國產材料，目前還是9Cr18MoV(對應於美國的440B，日本的SUS440B,德國的X90GrMoV18和法國的Z6CND17.12)
其實找不到9Cr18MoV時用9Cr18Mo也不錯，該材料對應於日本的SUS440C,美國的440C和S4404。便宜點的手術刀片是用9Cr17材料做的，鋒利程度和硬度也足夠了，但耐蝕性沒有上述材料好（沒有解決材料的晶界銹蝕問題）。
還有一些常用的普通合金鋼如8MnSi比一般的碳鋼淬透性高，可用來造木工的鑿子、鋸條、及刀片。
Cr06耐磨，高硬度，但淬透性不高（通常是帶材供貨），脆，容易斷裂。用來製作剃刀、外科用的鋒利切削刀具、刮刀、刻刀、銼刀等。
440-C : 美國制之優質不銹鋼材, 含鉻量高達16-18％。 最初被應用於外科手術刀具及船舶業, 耐蝕性及耐?能力極優; 韌性強。 現更廣泛應用於手制刀及優質廠制刀具。 含碳量約1％(440系分A, B, C, 及F級; C級及F級含碳量最高, 而A級較少)。 經熟處理後可達HRc58之硬度。
154CM : 美國制之優質不?鋼材, 鉻含量達15％, 鉬含量達15％, 鉬含量達4％; 故定名為154CM。 乃近代手制刀之一代宗師 R.W.Loverless 率先所採用。 加工性極優, 耐蝕性, 刀鋒耐損性及韌性皆強, 但售價較高, 故只見被應用於手制刀具。 含碳量約1.05％, 經熱處理後可達HRc60~61之硬度。
ATS-34 : 日本"日立金屬工業"針對美製154CM 而開發之優質不銹鋼, 用料和 成份與154CM相近, 而各方面之性能皆達至154CM之標准, 且猶有過之, 但價格則較廉, 被業內認定為最佳刀具鋼材之一, 現已成為手制及優質廠制刀具應用之主流。 經熱處理後可達HRc60~61硬度。
AUS8(8A) : 日本 "愛知制鋼" 所開發之優質不銹鋼材, 耐蝕性, 刀鋒耐損性及韌 性皆達優異水平, 多被應用於日本制之優質刀具。 AUS 鋼種分為10A (含碳量約1％), 8A (含量0.8％) 及6A (含碳量約0.6％) 三種。 8A 經熱處理後HRc58~59之硬度。
D2 : 金屬機械加工用之耐磨工具鋼材D2, 屬風硬鋼 (Air-Hardening steel) ; 被廣泛應用砍伐刀或獵刀次製作, 含碳量高達1.5％, 含鉻量亦高達11.5％, 經熱處理後可達HRc60之硬度, 但相對地廷展性(韌性)較弱, 耐銹能力亦不甚佳, 鋼材表面亦難作鏡面磨光處理。
Hi-Speed Tool Steel (高速工具鋼): 高度加工製成成之工具鋼材, 含碳量高, 而含鉻量則低(約4％), 故打磨鋼材表面之光澤較暗, 經熱處理後可達HRc62之高硬度, 但耐銹性能不甚佳。
Cowry X(RT-6): 日本大同特殊綱 (株) 於1993年開發之超級粉末系合金鋼材, 為近代日本冶金技術的新突破, 現已被日本刀匠們應用於大型砍伐刀具, 鋼材含碳量高達3％, 經熱處理後可得HRc67之高硬度。
Cowry Y(CP-4): 日本大同特殊鋼 (株) 於1993年開發之優質粉末系合金鋼材, 含碳量達1.2％, 更罕有地混入金屬元素 "鈳" 達0.2％, 經熱處理後可達HRc63之高硬度, 卻仍保有極佳之延展性能。
A-2 : 金屬加工用之高韌性耐磨工具鋼材A-2, 屬風硬鋼, 含碳量頗高, 約1％,經熱處理後可達HRc57之硬度, 鉻含量約5％, 經打磨後鋼材表面光澤較暗, 耐蝕性優, 延展性(極強), 刀鋒之耐損性亦佳。
VG10 : 日本 "武生特製鋼" 之「V金10號」不銹鋼材, 乃「V金」, 系鋼材之最優級別, 含碳量約1％, 含鉬1.2％及鈷1.5％, 經熱處理後可達HRc60-62之硬度。 VG-10加工性優, 韌性及耐蝕性皆強, 多被應用於日制之優質刀具。
BG-42 : 極優質之不銹鋼材, 含碳量1.15％, 含釩量則高達1.20％; 故鋼材組織微粒細密, 經熱處理後可達HRc60-61之硬度, 加工性優, 耐蝕力極強, 韌性亦佳。 BG-42最初被應用於航天工業, 作為製造滑輪及機軸等之材料, 因價格頗高, 於制刀業則多被應用於刀匠之手制刀具。
SANDVIK : SANDVIK 公司是北歐制鋼及五金工業之翹楚, 120C不銹鋼材乃SANDVIK 之優良鋼種之一, 含碳量約1％, 含鉻量約14％, 經熱處理後可達HRc56-58 之硬度, 加 工性優, ?性?, 北歐出產之名廠刀具多以SANDVIK 之鋼材製作。
1095 : 高碳鋼中最優質者莫過於1095, 其含碳量達1.03％, 經熱處理後可達HRc58-60之硬度, 韌性十分好, 但不耐銹, 多被應用於傳統之歐洲式獵刀, 大型砍伐刀及軍用刀。 如二次大戰時美國 "著明之 KA-BAR 軍刀便是以1095作為刀身材料。
W-2 : 高碳工具鋼材被命為W型者為水硬鋼(Water-Hardening Steel), 為工具鋼中最廉價者。 W-2鋼材(經熱處理) 容易達至高硬度(HRc65), 兼且容易局部硬化, 兼且容易局部硬化, 以使鄰近各部位硬得可以耐磨, 而又可以軟得容易製造, 加工性極優良, 故用途廣泛。 但W-2耐銹力很差, 故鋼材之表面多以塗層保護, 以防銹蝕。
O-1 : 油硬級(Oil-Hardening types)之工具鋼材最廣泛被使用, 而其中最佳者是O-1型, 其高錳伴同鉻與鎢可增加硬化能, 使鋼材可不需劇烈之水淬 (代之以?和的油淬) 也能硬化至高硬度(HRc62)水平。 O-1鋼之加工性佳, 但韌性及耐銹力則較弱。 美國著名刀匠Randall便多以O-1工具鋼作其刀身之材料。
ZDP-189 : 日本 "日立金屬工業" 於1996年開發之粉末系新鋼材, 其研發目標與 "大同特殊鋼 (株) 之Cowry X鋼材一脈相承, 優良加工性之超硬合金鋼, ZDP-189含碳量達3％, 含鉻量亦高達20％, 經熱處理後可得HRc67之高硬度, 加工性極優, 金屬組織微粒比ATS-34及440-C更均一細密, 耐蝕性及?性皆?, 故 "日立" 對外宣稱ZDP-189乃「跨向21世紀之次世代刃物鋼」。
GIN-1(G-2): 日本 "日立金屬工業" 之「銀紙一號」鋼材, 為「銀紙」系鋼材之最優級別, 鋼材特性與 "愛知制鋼" 之8A相近, 但硬度則比8A稍軟(HRc57-58), 價格較廉。
ATS055 : 日本 "日立金屬工業"繼ATS-34後所開發之優質屍刃物鋼材, 為ATS-34之改良品種。 ATS-34含鉬量約4％, 故能耐極高溫度, 適應范圍較廣(可適用於製作機械零件, 如機軸, 滑輪, 氣艙閥等)。 ATS-55則減低了鉬含量至0.6％, 但亦加入了0.4％之鈷。 此畢令鋼材本身減低了耐熱性卻增加了?度(更適用於制刀業)。 整整體而言, ATS-55性能稍遜於ATS-34, 但比同廠之G-2較優。
CPM440V : CPM (Crucible Particle Metallurgy)粉末系鋼材乃美國Crucible原料公司開發之新一代刃物鋼, 廠方曾聲稱CPM440V乃超級鋼材(Super custom knife steel of the 90's)。 雖然CPM440V之含碳量比傳統的440-C多出近一倍, 經熱處理後得出之硬度卻只為HRc57-58, 皆因受其它所含原素之影響(5％之釩, 17％之鉻)。 其真正傑出之處 在於保留刀鋒之耐損性及延展性(?度)這兩方面, CPM440V之售價頗高, 故多應用於手制(刀匠手作)刀具。
CPM420V: 美國Crucible原料公司於1996年再次研製出較CPM 440V更高一級之CPM鋼材: CPM420V, 它比CPM440V多出近一倍之釩及鉬含量, 故能保有更優越之刀鋒耐損性及耐蝕性(比CPM440V優勝25-50％之多)。經熱處理後可得之硬度則與CPM440V相等。 CPM420V之售價頗昂貴, 比ATS-34高出一倍。
420J2: 420系鋼材之碳含量低於0.35事無補, 經熱處理後所得之硬度只得HRc52-55, 而耐損性等各方面之性能並不太出眾。 因較容易切割及打磨, 故適宜於用作大量生產之廠制刀具, 420鋼亦因碳含量低而耐銹力極?, 故亦是生產潛水刀具之理想鋼材。
425m: 420系鋼材之改良(Modified)品種, 定名為425M, 將含碳量提高至約0.55％, 並加進1％之鉬, 經熱處理後可違較理想之硬度(HRc58), 卻保留了420系鋼材之優良加工性, 故極宜應用於廠制刀具。 美國著明之BUCK及GERBER兩大刀廠已於90年代選用425M作為其刀身材料。
8. 鑄鐵燒了碳鋼焊條用什麼刀片加工
硬度應該在HRC60以上了，而且焊接的表面還不平整，鎢鋼的刀也容易崩掉，建議最好還是用磨削的方法加工比較好。
9. 數控車上鋼件的粗精加工用什麼刀片好還有不銹鋼304、316
普通碳鋼粗車用YT5，精車用YT15。304，316是不銹鋼，用ZK20，ZK30就可以！