鍍鋅管焊管

1. 鍍鋅管和鍍鋅鋼管有什麼區別

1、製造工藝不同

鍍鋅鋼管和無縫鋼管是鋼管兩種范疇，鍍鋅是指鋼管表面進行了鍍鋅處理，有可能是焊接管，也可能是無縫管，無縫是指鋼管的製造工藝，有焊接和無縫之分。

2、物理性能不同

鍍鋅管耐腐蝕些，無縫鋼管能承受更高的壓力。 鍍鋅鋼管由於有鋅的保護，不容易生銹，鍍鋅鋼管比無縫鋼管輕，如果是用於陽台的話，最好用鍍鋅光管，無縫鋼管太用不太適合用於陽台。

因為無縫鋼管管壁厚，自然重量就重，而且無縫鋼管的成本要比鍍鋅鋼管的成本要高，還有鍍鋅鋼管很耐用，使用年限要遠遠超過無縫鋼管。

3、用途不同

鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。

鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

常說的鍍鋅管現在主要用於輸送煤氣、暖氣。鍍鋅管作為水管，使用幾年後，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌；銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六、七十年代，國際上發達國家開始開發新型管材，並陸續禁用鍍鋅管。

2. 焊管和鍍鋅管的區別，焊管和鍍鋅管的區別知識

焊管指管材的製造方式，鍍鋅管則是在管材表面鍍了一層鋅，外觀可能會好看一些。前者易銹，後者的目的是保護管子本身防止腐蝕。

3. 鍍鋅鋼管和焊接鋼管的區別

鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。焊接鋼管也可以由其他材質的。

4. 焊管鍍鋅管有什麼區別

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管，一般定尺6米。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備投資少，但一般強度低於無縫鋼管。
按用途分類
又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、腳手架管和螺旋焊管。
一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際的不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。
特點
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。
應用領域
產品廣泛應用於自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。
作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。
作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建築結構用管等。

5. 鍍鋅焊接鋼管跟焊接鋼管有什麼區別

鍍鋅焊接鋼管跟焊抄接鋼管的區襲別是：

1、定義不一樣：焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。鍍鋅焊管是鍍了鋅的焊接鋼管。

2、分類不一樣：焊接鋼管分為按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按焊縫形狀可分為直縫焊管和螺旋焊管。鍍鋅鋼管分為冷鍍管和熱鍍管兩種。

3、用途不一樣：焊接鋼管可用於石油鑽采和機械製造業等，也可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等。低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。鍍鋅焊管一般用於低壓流體（即水，液體煤氣）的輸送。

6. 鍍鋅管里有專門的焊管么

鍍鋅管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，而焊管是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。

7. 鍍鋅焊接鋼管和鍍鋅鋼管有什麼區別

鍍鋅焊接鋼管、鍍鋅管加工過程不同。
鍍鋅焊管：採用未鍍鋅的碳鋼專板（或合金鋼板），經制管屬機製成管子型材（方管、圓管、矩形管、異型管等），經過高頻焊焊接，質檢合格准許出廠。俗稱： 焊接黑管。
焊接黑管經過表面處理，去除管子表面氧化皮等雜物，可以增加鍍鋅層在管子基體附著力。在進行熱鍍鋅或冷鍍鋅表面處理。
鍍鋅鋼管：直接用鍍鋅鋼板（帶鋼）用制管機加工成所需管子形狀，高頻焊焊接，檢驗合格出廠。
最常用的是鍍鋅鋼管。鍍鋅焊接鋼管應用不多很難見得到。

8. 鍍鋅管為什麼多數是焊管

鍍鋅管都是焊接管製成而且不應焊接，否則保護層遭破壞易銹蝕
因為要用絲扣連接管件回，你可以發現無縫答管由於管徑和皮厚偏小即使車上絲也無法和標准管件結合
早期沒有無縫管，所以標准管件的尺寸都是按照焊接管尺寸來的
另外，用鍍鋅管的地方用無縫管太浪費了